Отчет по организационно – экономической практике на ОАО «БЕЛКОММУНМАШ»

3) Система  Галактика не адаптирована под  машиностроительный комплекс.

Следовательно появляется необходимость в решении этих проблем. Решение этих проблем позволит более эффективно использовать  действующую АСУ, и распространить ее на все этапы производства продукции. Решение кроется в изменении ПО и ее упрощении, для того чтобы оно было понятно конечному пользователю. Также можно предложить внедрение других систем ERP таких как SAP. SAP уже давно успешно работает с БМЗ и пользуется большим успехом на больших производствах.

 

7 Исходные данные для выполнения научно-исследовательской работы

 

Рассматривается методика автоматизированного «вытягивающего»  планирования, реализуемая средствами системы Галактика ERP. Предлагаемое решение может применяться на машиностроительных предприятиях с  серийным типом производства при  длительности производственного цикла  в пределах одного месяца, для которых  вопрос загрузки производственных мощностей  не является актуальным.

Рассмотренная методика была реализована в рамках проекта  автоматизации процесса управления производством на УП «Белкоммунмаш» (г.Минск).

Исходными данными для  планирования являются маршрутные карты (или производственные спецификации) и основной план производства готовой  продукции на месяц. Специфика плана  производства состоит в том, что  в нем задается:

• количество готовой продукции, которое необходимо произвести по «твердым» заказам,
• страховой задел в единицах готовой продукции по каждой позиции плана.

Планирование ведется  в разрезе заказов (шифров затрат), в качестве которых выступают  линейки готовой продукции.

ПЛАН производства на ноябрь 2010г.

Готовая продукция	Заказ (шифр затрат)	Твердые «заказы»	Страховой задел	Суммарный объем
Изделие мод. 234571	1320	10 шт.	2 шт.	12 шт.
Изделие мод. 56770	1320	15 шт.	3 шт.	18 шт.
Изделие мод. 456791	2300	5 шт.	1 шт.	6 шт.

План формируется без  учета переходящего «недодела» предыдущего  месяца. Объем страхового задела определяется службами планирования сбыта и производства эмпирическим путем на основании  анализа трендов продаж.

Для основных сборочных  цехов план рассчитывается исходя из объемов «твердых» заказов, а  для агрегатных и деталеделательных цехов по суммарному объему готовой продукции. Подобный подход обеспечивает возможность оперативного реагирования на увеличение потребительского спроса.

Полученные в результате цеховые планы представляют собой  симбиоз номенклатурного плана  и плана получения деталей  и сборочных единиц (ДСЕ) из цехов-смежников (см. Рисунок 2).

Расчет плана производится с учетом наличия ДСЕ на складах  готовых деталей (см. например, подразделение  №321 на рис.1) и объемов незавершенного производства (НЗП) в цехах-поставщиках.Объемы запуска и выпуска ДСЕ для цехов определяются по следующим правилам:

Запуск = План – Остатки – НЗП,

Выпуск = План – Остатки.

Данные об остатках и НЗП предоставляются  подсистемой автоматизированного  учета складских запасов и  движения предметов производства.

Планирование переходящего «недодела» (см. Рисунок 1) производится путем создания дополнения к основному  плану производства, который включает в себя «переходящие» ДСЕ.

Далее процесс корректировки  планов идет по следующей схеме:

• производится разузлование номенклатурных позиций из дополнения к плану производства;
• производится анализ наличия источников покрытия дополнительной потребности в ДСЕ. В качестве источников покрытия выступают складские остатки готовых ДСЕ и наличие незавершенного производства по ним (данные указаны в основных номенклатурных планах цехов);
• формируются дополнения к номенклатурным планам цехов и корректируются месячные объемы запуска/выпуска ДСЕ.

Корректировка запуска/выпуска  ДСЕ производится по правилам:

Запуск = (План + Дополнительный план) – (Остатки из основного плана + НЗП из основного плана),

Выпуск = (План + Дополнительный план) – (Остатки из основного плана).

Номенклатура ДСЕ, которая должна быть включена в дополнительный план производства, определяется производственно-диспетчерским  отделом. Посредством использования  механизма дополнительных планов производится планирование производства и тех ДСЕ, которые вводятся по извещениям об изменении составов изделий, выпускаемых конструкторско-технологической службой.

Практически формирование дополнительных планов и пересчет номенклатурных цеховых планов может производиться  ежедневно, что позволяет оперативно учесть текущую производственную ситуацию.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ПРИЛОЖЕНИЕ А

 

 

Ревизионная

комиссия

Общее собрание акционеров

Наблюдательный совет

Генеральный директор

Первый заместитель генерального директора

Технический директор

Управление по финансово-ценовой

работе

Финансовый отдел

Отдел цен

Отдел организации труда и заработной платы

Планово-экономический отдел

Зам. Генерального директора по идеологической и кадровой работе, социальны вопросам и режиму

Отдел кадров

Отдел социального развития

Управление экономической безопасности и охраны

Цех общественного питания

Хозяйственный участок

Здравпункт

Общежитие

Детский оздоровительный лагерь

База отдыха

Зам. Генерального директора по закупкам – директор по закупкам

Зам. директора по закупкам

Управление материально-технического обеспечения

Управление межзаводской кооперации

Транспортный цех

Зам. Генерального директора по маркетингу и продажам

Управление ВЭД и перспективного развития

Управление маркетинга и продаж по РБ и РФ

Зам. Генерального директора по производству

Производственно-диспетчерский отдел

Сборочный цех

Цех кузовов

Агрегатно-механический цех

Участок покраски

Цех электроники и электрической  продукции

Производство по выпуску спецтехники  и сантехарматуры

Участок по производству нестандартного оборудования

(г.Вилейка)

Зам. технического директора 

главный инженер действующего производства

Отдел главного механика

Отдел главного энергетика

Инструментальный отдел

Центральная заводская лаборатория

Электротехническая лаборатория

Управление главного технолога

Отдел оборудования

ОАСУП

Отдел охраны труда

Отдел эксплуатации и ремонта зданий и сооружений

Отдел капитального строительства

Зам. технического директора 

по развитию транспорта

Отдел развития транспорта

Зам. генерального директора по качеству

Отдел технического контроля

Группа управления качеством

ДП «Белэлектротранссервис»

Помощник руководителя

Советник по перспективному развитию

Инженерный центр

Экспериментальный участок

Бухгалтерия

Юридическое бюро

Канцелярия

Штаб ГО

 

Информация по сертификации продукции ОАО “БЕЛКОММУНМАШ” на внутреннем и внешнем рынках

 

Модель транспортного средства	Страна сертификации	№ Одобрения типа транспортного средства (ОТТС)	Срок действия ОТТС и (или) размер партии	Особая комплектация поставки в   соответствии с ОТТС
321	РБ	№ BY/112 03.03.021 1985	до 8.12.2011 г.
	РФ	№ РОСС BY.MT22.E05572	до 23.06.2012 г.	АБС – Knorr-Bremse
	Украина	№ UA 1.009.0057847-09	до 15.11.2010 г.	АБС – Knorr-Bremse
32102	РБ	№ BY/112 03.03.021 1985	до 8.12.2011 г.
	РФ	№ РОСС BY.MT02.E04959	с Y3J321020?0000101 по …145	Мосты RABA
	Украина	№ UA 1.009.0057847-09	до 15.11.2010 г.	АБС – Knorr-Bremse
32104	РФ	№ РОСС BY.MT02.E04959	с Y3J321040?0000011 по …015	Мосты RABA
333	РБ	№ BY/112 03.03.021 2120	до 18.03.2014 г.
	РФ	№ РОСС BY.MT22.E05549	с Y3J333000?0000026 по …075
	Украина	№ UA 1.009.0062541-09	до 15.11.2010 г.
42003 42003А	РБ	№ BY/112 03.07.021 2304	с Y3J420030?0000001 по …150
			с Y3J42003А?0000057 по …106	накопители энергии
	РФ	№ РОСС BY.MT22.E04964	с Y3J42003А?0000001 по …050
20101	РБ	№ BY/112 03.03.021 1970	до 31.12.2009 г.
	РФ	№ РОСС BY.MT02.E04960	с Y3J201010?0000301 по …0350
221	РБ	№ BY/112 03.03.021 1475	до 9.10.2010 г.
	РФ	№ РОСС BY.MT22.E04274И1	с Y3J221000?0000201 по …250
203Т	РБ	BY/112 03.03.021 2189	Y3J203Т0090000001	мест для сиденья  – 28
	РФ	№ РОСС BY.MT22.E05629	с Y3J203Т00?0000101 по …150	мест для сиденья  – 28 или 32
950101	РБ	№ BY/112 03.07.021 2104	с Y3J950101?0000051 по …100	шасси МАЗ 530905
	РФ	№ РОСС BY.MT22.E05265	с Y3J950101?0000001 по …050	шасси МАЗ 530905, Евро 3, 2 отопителя Webasto