Расчёт технико-экономических показателей деятельности АТП

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 04 Января 2011 в 14:47, курсовая работа

Краткое описание

Автомобильный транспорт, как кровеносная система человека, обеспечивает взаимосвязь и жизнеспособность экономики любой страны. Он очень удобный, мобильный и эффективный. Парк предприятий растет и пополняется более новыми, совершенными моделями автомобилей. Для его обслуживания требуются большие затраты, требуются новые, качественно подготовленные кадры. Чтобы затраты не превышали доходы приходится искать новые подходы, обновлять и проектировать качественно новые предприятия проводить точную экономическую оценку достоинств и недостатков АТП.

Содержание работы

Введение………………………………………………………………………..…3

1 Технико-эксплуатационные показатели работы АТП …………………...…4

2 Расчет численности работников автотранспортного

предприятия ……………………………………………………………….……7

3 Расчет расхода и стоимости топлива и смазочных материалов…………....14

4 Расчет затрат на восстановление износа и ремонт автомобильных шин…..16

5 Расчет амортизационных отчислений ………………………………………..16

6 Расчет затрат в ремонтный фонд...…………………………………………....18

7 Расчет валового дохода АТП………………………………...………………..19

8 Расчет фонда оплаты труда работников АТП.……………………………....20

9 Расчет накладных расходов………………………………………...…………29

10 Расчет оборотных средств автотранспортного предприятия….…………..31

11 Расчет текущих затрат и себестоимости перевозок АТП.…………………32

12 Расчет прибыли и других показателей АТП..……………………………....32

Заключение…………………………………………………….…………………37

Список использованных источников………………………….…….………….38

Содержимое работы - 1 файл

экономика АТП.doc

— 492.50 Кб (Скачать файл)
 
 

9 Расчет накладных  расходов и прочих отчислений и платежей 

   9.1 Расходы на страхование ответственности  владельцев автотранспортных средств  (ОСАГО)

   Расходы на ОСАГО рассчитываются на год по следующим формулам:

     для грузовых автомобилей:

    

 Зосаго  = Aсп.j * Сосаго * КТ * КБМ * КВС * КО * КС * КП * КН                                 (9.1)

где   Aсп.j        - списочное количество автомобилей j-й марки;

      Сосаго - базовая ставка страховых тарифов, руб.; [17]

      Кт     - коэффициент страховых тарифов, учитывающий территорию преимущественного использования транспортного средства; [17]

      КБМ  - коэффициент, учитывающий наличие или отсутствие страховых выплат в предшествующие периоды; [17]

      КВС - коэффициент страховых тарифов, учитывающий возраст и стаж водителя; [17]

      КО  - коэффициент страховых тарифов, учитывающий количество лиц, допущенных к управлению транспортным средством; [17]

      КС - коэффициенты страховых тарифов, учитывающие период использования транспортного средства; [17]

      КП - коэффициенты страховых тарифов, учитывающие срок страхования; [17]

      КН  - коэффициент, учитывающий наличие нарушений, предусмотренных пунктом 3 статьи 9 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств".[13]

   При наличии нарушений применяется  коэффициент страхового тарифа (КН) - 1,5.

   Зосаго=185*2025*1,3*1*1*1,5*1*1*1=730518,8 руб. 

   9.2 Транспортный налог  

              Зтр  = Aсп.j * N.j * Стн                                               (9.4)

где      N.j – мощность транспортного средства j-ой марки в лошадиных силах;

      Стн – ставка транспортного налога, руб. [17] 

         Зтр  = 185*160*10=296000 руб. 

         9.3 Налог на имущество  предприятия (глава 30 НК РФ) [13] 

               ЗИМ  = Сост. * Сим /100                                                       (9.5)    

      где     Сим – ставка налога на имущество предприятия (согласно главе 30 НК РФ в 2007 году ставка равна 2,2 % ), %.

      Сост – остаточная стоимость имущества предприятия, сформированная в соответствии с установленным порядком ведения бухгалтерского учета, утвержденным в учетной политике организации , руб. 

               ЗИМ  = 204264529,5*2,2/100= 4493819,6 руб. 

   Так как  данный налог подлежит уплате ежеквартально, в курсовой работе остаточная стоимость имущества может быть определена упрощенно как среднегодовая  остаточная стоимость основных средств организации

                   Сост. = [Сосн + (Сосн – Ав)] /2,                                                  (9.6)    

      где   Сосн – стоимость основных фондов автотранспортного предприятия руб.;

         Ав – сумма годовых амортизационных отчислений руб. 

                 Сост. = [210008424,3+(210008424,3-11487789,6)]/2= 204264529,5 руб., 

       

   В дальнейшем следует учитывать, что  налог на имущество организации  относится не на себестоимость продукции, а на финансовый результат  деятельности предприятия. 

   10 Расчет оборотных средств автотранспортного предприятия 

   10.1 Расчет общей стоимости оборотных  средств

   В курсовой работе величина общей стоимости  оборотных средств может быть определена по формуле 

            Соб = Сосн * аоб / 100,                                              (10.1)              

    где аоб - соотношение стоимости оборотных средств к стоимости основных фондов АТП (принимается по данным АТП или 3-5 %). 

    Соб = 210008424,3 * 3 / 100 = 6300252,7 руб. 

   10.2 Число оборотов оборотных средств

   Показатель  оборачиваемости оборотных средств  определяется как частное от деления  валового дохода предприятия на стоимость  оборотных средств 

            nоб = Вд / Соб,                                                             (10.2)

где Вд - валовый доход (выручка от реализации) предприятия, руб. 

   nоб = 261257211 / 6300252,7 = 41,5 

   10.3 Продолжительность одного оборота  оборотных средств определяется  делением количества календарных  дней в году на число оборотов  за год

          Тоб = 360 / nоб.                                                (10.3) 

    Тоб = 360 / 41,5 = 8,7 
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     

   11  расчет текущих затрат и себестоимости перевозок АТП 

    Таблица 11.1 - Себестоимость перевозок

Статьи себестоимости  перевозок по экономическим элементам Общие расходы  по статьям себестоимости Объем транспортной работы Себестоимость единицы транспортной работы
1 Расходы на топливо  60359538,9 66096445 0,91
2 Расходы на смазочные  и прочие эксплуатационные материалы  итог 3272887,5 0,05
3 Расходы в ремонтный  фонд 24680274,3 0,37
4 Расходы  на оплату труда всех работников АТП  128456212,6 1,94
  в том числе  водителей 93984004,2 1,42
5 Отчисления  на социальные нужды, связанные с  оплатой труда работников АТП  33398615 0,51
6 Затраты на восстановление и ремонт шин  52420487,2 0,79
7 Амортизационные отчисления на полное восстановление подвижного состава  2423355,1 0,04
8 Накладные расходы  12771998 0,19
9 Прочие платежи  и отчисления 1214978 0,018
  Итого 412982350,8 66096445 6,25
 

   12 Расчет прибыли  и других показателей  АТП 

   12.1 В курсовой работе можно использовать  упрощенную схему расчета прибыли  АТП без учета налога на  добавленную стоимость, других  отчислений и видов деятельности. Балансовая прибыль предприятия  в этом случае представляет  собой разность между выручкой  от реализации продукции без НДС (валовым доходом) и полными затратами в ходе хозяйственной деятельности

                                                                    (12.1) где ВД - выручка от реализации автотранспортных услуг, руб.;

           SП - общие текущие затраты предприятия без НДС (общие расходы по статьям себестоимости), руб.;

            ЗИМ - налог на имущество, руб.

ПБ =261257211 - 295582301,3 - 4493819,6 = -38818909,9 руб. 

   При определении общих текущих затрат без НДС в курсовой работе делается допущение о том, что все услуги и материальные ресурсы приобретались у организаций по ценам с выделением НДС. В этом случае текущие расходы без НДС могут быть рассчитаны по формуле 

 SП=(ЗТСМШФНР)*100/ (100+СНДС)+FАТП+FЕСНВПР                  (12.2)

где    ЗТ     - расходы на топливо, руб.;

        ЗСМ  -  расходы на смазочные и прочие эксплуатационные материалы, руб.;

        ЗШ    - расходы на восстановление и ремонт шин, руб.;

        РФ    - расходы в ремонтный фонд, руб.;

        ЗНР  - накладные расходы, руб.;

        СНДС – ставка НДС (согласно главе 21 НК РФ в 2007 году для АТП может быть приняты 18 %);

        FАТП  - общие расходы на оплату труда всех работников АТП, руб.;

        FЕСН  - общие годовые отчисления по единому социальному налогу АТП, руб.;

        АВ     - амортизационные отчисления АТП, руб.;

        ЗПР   - прочие платежи и отчисления АТП, включаемые в себестоимость продукции, руб. 

SП=(ЗТСМШФНР)*100/(100+СНДС)+FАТП+FЕСНВПР=

=(60359538,9+3272887,5+52420487,2+24680274,3+12771998)*100/118 + +128456212,6+33398615+2423355,1+1214978= 295582301,3 руб. 

   12.2 Налогооблагаемая прибыль с учетом  имеющихся данных курсового проекта  может быть определена по формуле 

                                  ПП = Пб - ЗИМ,                                      (12.3)

               ПП = -38818909,9 -4493819,6 = -43312729,5 руб. 

   12.3 Налог на прибыль  

                               ПНАЛ = ПП * SП / 100,                                        (12.4)

где  SП – ставка налога на прибыль (согласно главе 25 НК РФ в 2010 году для АТП может быть приняты 20 %), %; 

      ПНАЛ = -43312729,5 * 20/100= -8662545,9 руб.  

      Налог на прибыль данное АТП не платит, так как прибыли у предприятия  нет, она несет убытки.

   12.4 Доходная ставка определяется  делением валового дохода  по  каждому виду перевозок  на  объем  выполненной работы. Для грузовых автомобилей, работа которых измеряется в тоннах и тонно-километрах, доходная ставка определяется на один тонно-километр.

                           Д = ВД / Р =261257211 / 66096445= 3,95

   12.5  Рентабельность определяется как  отношение балансовой прибыли к затратам, потребовавшимся для получения этой прибыли. В курсовой работе рассчитываются следующие виды рентабельности:

      а)  рентабельность предприятия 

             ,                                            (12.5)

где    СОСН - стоимость основных производственных фондов АТП, руб.;

      СОБ - стоимость потребных оборотных фондов АТП, руб.; 

                  RАТП=100*(-38818909,9) /(210008424,3+6300252,7)= -18% 

      б)  рентабельность производства 

             .                                                                (12.6)

Информация о работе Расчёт технико-экономических показателей деятельности АТП