Проект реконструкции комплекса ремонта с разработкой агрегатного отделения А/К -2 "Гроднооблсельстроя" г. Лида с изготовлением установк

где l₁ и l₂ – нормативная периодичность каждого вида ТО

для КамАЗ-55102: l₁= 4000 км.            l₂ = 12000 км.

для МАЗ-54331: l₁= 8000 км.                l₂ = 24000 км.

для ГАЗ-АЦ-4,2-53А: l₁= 2500 км.         l₂ = 12500 км.

К₁ -         коэффициент корректирования периодичности ТО учитывающий условия эксплуатации

для КамАЗ-55102: К₁ = 0,9

для МАЗ-54331: К₁ = 1,0

для ГАЗ-АЦ-4,2-53А: К₁ = 0,8

К₃-          коэффициент корректирования периодичности ТО учитывающий природно- климатические условия

для КамАЗ-55102: К₃ = 1,0

для МАЗ-54331: К₃ = 1,0

для ГАЗ-АЦ-4,2-53А: К₃ = 1,0 

для КамАЗ-55102:  

l₁ = 4000 ´0,9 ´ 1,0 = 3600 (км)  

l₂ = 12000 ´ 0,9 ´ 1,0 = 10800 (км)     

           

    для МАЗ-54331: 

    l₁ = 8000 ´ 1,0 ´1,0 = 8000 (км) 

         l₂= 24000 ´ 1,0 ´ 1,0 = 24000 (км) 

    для ГАЗ-АЦ-4,2-53А: 

    l₁ = 2500 ´ 0,8 ´ 1,0 = 2000 (км) 

    l₂= 12500 ´ 0,8 ´ 1,0 = 10000 (км) 

    Ресурс  автомобиля (пробег до списания) определяется из выражения: 

    l_сп = l_сп^н ´ К₁ ´ К₂ ´ К₃                                                     () 

где l_сп^н – нормативный пробег до списания         [Т2.2 Л3]

для КамАЗ-55102: l_сп^н= 300000 км

                         для МАЗ-54331: l_сп^н= 600000 км

          для ГАЗ-АЦ-4,2-53А: l_сп^н= 250000 км

К₁ -           коэффициент корректирования ресурса автомобиля  учитывающий условия эксплуатации [Т2.7 Л3]

для КамАЗ-55102: К₁ = 0,9

для МАЗ-54331: К₁ = 1,0

для ГАЗ-АЦ-4,2-53А: К₁ = 0,8

К₂ -          коэффициент корректирования ресурса автомобиля  учитывающий модификацию подвижного состава [Т2.8 Л3]

для КамАЗ-55102: К₂ = 0,85

для МАЗ-54331: К₂ = 0,95

для ГАЗ-АЦ-4,2-53А: К₂ = 1,2

К₃ -          коэффициент корректирования ресурса автомобиля  учитывающий природно-климатические условия [Т2.9 Л3]

                 для КамАЗ-55102: К₃ = 1,1

для МАЗ-54331: К₃ = 1,1

для ГАЗ-АЦ-4,2-53А: К₃ = 1,1 

для КамАЗ-55102:  

l_сп = 300000 ´ 0,9 ´ 0,85 ´ 1,1 = 252450 (км)  

    для МАЗ-54331: 

    l_сп = 600000 ´ 1,0 ´ 0,95 ´ 1,1 = 627000 (км) 

    для ГАЗ-АЦ-4,2-53А: 

    l_сп = 250000 ´ 0,8 ´ 1,2 ´ 1,1 = 264000 (км) 

    Полученные  значения корректируются с учетом среднесуточного  пробега(l_сс).

    Периодичность ТО-1 должна быть кратной целому числу дней эксплуатации:

     

                                                                             () 

         D₁ – количество дней эксплуатации до ТО-1 

для КамАЗ-55102:  

(дн) 

    для МАЗ-54331: 

(дн) 

    для ГАЗ-АЦ-4,2-53А: 

(дн) 

    Тогда пробег до ТО-1 принимаем:

    L₁ = D₁ ´ lсс                                                                  () 

для КамАЗ-55102:  

L₁ = 17 ´ 210 = 3570 (км) 

    для МАЗ-54331: 

    L₁ = 39 ´ 206 = 8034 (км) 

    для ГАЗ-АЦ-4,2-53А:

    L₁ = 11 ´ 184 = 2024 (км)

    ТО-2 проводят через равное количество ТО-1

                                                                               ()

        где – n₁ – количество ТО-2 

для КамАЗ-55102:  

 

    для МАЗ-54331: 

 

    для ГАЗ-АЦ-4,2-53А: 

    Окончательно  периодичность ТО-2 составляет:

    L₂ = n₁ ´ L₁                                                                () 

для КамАЗ-55102:  

L₂ = 3 ´ 3570 = 10710 (км) 

    для МАЗ-54331: 

    L₂ = 3 ´ 8034 = 24102 (км) 

    для ГАЗ-АЦ-4,2-53А: 

    L₂ = 5 ´ 2024 = 10120 (км) 

    Списание  автомобилей производят после полной выработки ресурса перед очередным  ТО-2.

    Количество  ТО-2, которое необходимо провести за весь срок службы автомобиля составляет: 

                                                                                () 

         где n₂ – количество ТО-2 до списания 

для КамАЗ-55102:  

 

    для МАЗ-54331:

 

    для ГАЗ-АЦ-4,2-53А: 

 

    Пробег  до списания составляет: 

    L_сп = L₂ ´ n₂                                                             () 

для КамАЗ-55102:  

    L_сп = 10710 ´ 24 = 257040 (км) 

    для МАЗ-54331: 

    L_сп = 24102 ´ 26 = 626652(км)

     

    для ГАЗ-АЦ-4,2-53А: 

    L_сп = 10120 ´ 26 = 263120 (км) 

1.5.2 Расчет коэффициента технической  готовности парка a_т. 

    Продолжительность простоя автомобиля в ТО и ремонте  определяется по формуле: 

    D_{то. тр} = D_{то. тр}^н ´ К₄^’                                                         () 

где D_{то. тр}^н – нормативная продолжительность простоя автомобиля в ТО иремонте

для КамАЗ-55102: D_{то. тр}^н = 0,5 дней/1000 км

для МАЗ-54331: D_{то. тр}^н = 0,55 дней/1000 км

для ГАЗ-АЦ-4,2-53А:                D_{то. тр}^н = 0,45 дней/1000 км

К₄^’         -        коэффициент корректирования продолжительности простоя в ТО и ремонте учитывающий возраст автомобиля [Т2.10 Л3]

для КамАЗ-55102: К₄^’ = 1,3

для МАЗ-54331: К₄^’ = 1,0

для ГАЗ-АЦ-4,2-53А: К₄^’ = 1,2 

    для КамАЗ-55102: 

    D_{то. тр} = 0,5 ´ 1,3 = 0,65 (дней/1000 км) 

    для МАЗ-54331: 

    D_{то. тр} = 0,55 ´ 1,0 = 0,55 (дней/1000 км) 

    для ГАЗ-АЦ-4,2-53А:

    D_{то. тр} = 0,45 ´ 1,2 = 0,54 (дней/1000 км)

    Коэффициент технической готовности парка составляет: