Автор работы: Пользователь скрыл имя, 05 Сентября 2011 в 23:35, дипломная работа
Экономика автомобильного транспорта как экономическая дисциплина, изучаемая в органической взаимосвязи с такими специальными техническими дисциплинами, как « Автомобильные перевозки », « Техническая эксплуатация автомобильного транспорта », « Ремонт автомобилей », способствует формированию инженеров-механиков автомобильного транспорта как высококвалифицированных специалистов, которые должны уметь выявить и использовать резервы для систематичного повышения эффективности автомобильного транспорта за счет улучшения качественных показателей его работы, роста производительности труда, снижения себестоимости перевозок, более эффективного использования подвижного состава и других производственных фондов автомобильного транспорта.
        
где  Кр - коэффициент, учитывающий 
условный уровень 
                       
( Кр = 1,15 
1,3) 
    Д 
= 23786615´1,19=28306072  (руб) 
Кроме того в сумму планируемого дохода необходимо включить:
    -местные 
целевые бюджетные фонды 
    Нм.ф. 
= 
 , руб                               
    где  
Пм.ф. - процент отчислений в местные 
целевые бюджетные  фонды                         
    жилищно- 
инвестиционные фонды, % 
    Нм.ф. 
= 
 (руб) 
-фонд поддержки производителей сельхозпродукции и отчисление в дорожный фонд
    Нс.х., 
дор. = 
, руб                               
где Пс.х., дор. - процент отчислений в фонд поддержки
                              
                              
    Нс.х., 
дор. = 
 (руб) 
    Итого 
налогов, исключаемых из дохода 
    Ниск. 
=  Нм.ф. + Нс.х.,дор., руб                               
    Ниск. 
= 725797+592487=1318284 (руб) 
    Всего 
доход подразделения  
    Дп. 
= Д  +  Ниск., руб                           
    Дп 
= 28306072+1318284=29624356 (руб) 
    Налог 
на добавленную стоимость 
    НДС 
= 
, руб                               
             
где Пндс - процент налога на добавленную 
стоимость, % 
    НДС 
= 
 (руб)    
Валовый доход подразделения
    ВД 
= Дп. + НДС, руб                           
    ВД 
= 29624356+5924871=35549227 (руб) 
    Балансовая 
прибыль подразделения 
    Пбал. 
= Д – Зобщ., руб                                
(65) 
    Пбал 
= 28306072-23786615=4519457 (руб) 
    Налог 
на недвижимость 
    Ннед. 
= 
 , руб                               
где Пнед - процент налога на недвижимость, %
                     
Соф -  стоимость основных фондов, 
руб (итог таблицы2) 
    Ннед. 
= 
 (руб) 
    Налогооблагаемая 
прибыль 
    Пнал.= 
Пбал. – Ннед., руб                           
    Пнал.= 
4519457-126109=4393348 (руб) 
    Налог 
на прибыль   
    Нприб. 
= 
 , руб                               
                 
где  Ппр. - процент налога на прибыль, 
% 
    Нприб. 
=  
 (руб) 
    Чистая 
прибыль подразделения 
    Пч. 
= Пнал. – Нприб., руб                           
 
Пч. = 4393348-1054404=3338944 (руб)
      
    Срок 
окупаемости капитальных вложений  
    Ток. 
= 
, лет                               
             
где  КВ – сумма капитальных 
вложений, руб (см. пункт 2 таблицы 
2) 
 
    Ток 
= 
 (года) 
    Заключение 
Данная методика расчета экономических показателей применяется на предприятиях которые проводят техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств.
В результате расчета доход предприятия составил 28306072 руб. при рентабельности 19 %, затраты 23786615 руб. при заработной плате ремонтного рабочего 107713 руб, что удовлетворяет нынешним требованиям.
    Срок 
окупаемости составляет 3,0 года, что 
соответствует нормотивному.  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
    Литература 
 
автомобильного транспорта. – Мн.: 1998.
обслуживания. / под редакцией Болбас М.М. – Мн.: Універсітэцкае, 1997.
редакцией Голованенко С.Л. – М.: Транспорт, 1984.
    6  
Экономика автомобильного 
        
Учебник для вузов. М, «