Проект кузовного участка городской СТОА

Число качков насоса для достижения максимального подъема кран-балки:

 

 V_цил. – объём масла при максимальном ходе гидроцилиндра:

V_цил. = F_цил.· Н = 28,3 · 45 = 1272см³;

Где F_цил  - площадь цилиндра

 

Н=450мм – максимальный ход гидроцилиндра 

V_н. – объём масла одной качки насоса

V_н. = F_н.· Н = 9,6 · 6,5 = 63см³;

Н=65мм – максимальный ход поршня насоса 

    Расчёт гильзы гидроцилиндра на прочность:

Внутренний  диаметр гильзы: D_в = 60мм;

Наружный  диаметр гильзы: D_н = 70мм;

Материал  гильзы – сталь 20. 

Коэффициент толщины стенки:

Напряжение  в стенке гильзы от действия рабочего давления масла:

Условие прочности гильзы:

δ = 200кгс/см² ≤ [δ] = 900 кгс/см².

Условие прочности гильзы обеспечено. 
 
 

             6. Охрана труда  и техника безопасности 

            6.1 Охрана труда  

    Главной задачей охраны труда является - свести к минимальной вероятность травмирования или заболевания работника, а так же обеспечить ему максимальные условия для высокой производительности труда.

    Охрана труда - это система законодательных актов, социально-экономических, организационных, технических, гигиенических и лечебно-профилактических мероприятий и средств в целом, обеспечивающих безопасность, сохранение здоровья и работоспособности человека в процессе труда.

    При поступлении на работу проводят обязательные медицинские осмотры, цель которых выявить и предупредить профессиональные заболевания которые могут возникнуть на той или иной должности работника. На многих предприятиях организован целый ряд мер по выявлению таких заболеваний. В основном медицинские осмотры обязательны для всех работников и проводятся ежегодно.

   Для работников и служащих так же возлагаются обязанности такие как:

- соблюдение  мер по охране труда

- соблюдения  требований по обращению с  машинами и механизмами, связанными  с выполнением их рабочих обязательств

- соблюдения  мер индивидуальной защиты

- соблюдения  техники безопасности на рабочих  местах

- соблюдения  санитарно-гигиенических норм

Невыполнения  этих требований и обязанностей влечет к нарушению техники безопасности, что приводит к повышению риска  травмирования, как самого работника, так и предприятия в целом.

   Администрация предприятий (учреждений) обязана обеспечивать надлежащее техническое состояния и оборудование всех рабочих мест и создавать на них условия для работы, соответствующие правилам по охране труда, правилам по технике безопасности и санитарным нормам. На предприятиях и в организациях должны быть специализированные инструкторы по технике безопасности для контроля этих норм, а так же для проведения инструктажа по технике безопасности. За неимением таковых обязанности по контролю и проведению инструктажа возлагается на мастеров, бригадиров или старших смены.

    Кроме того, проведение текущих мероприятий по охране труда отражается в соглашениях по охране труда, являющихся официальным приложением, составной частью трудовых договоров, а также в единых комплексных планах оздоровительных мероприятий. В соглашениях по охране труда уточняются и дополняются мероприятия по охране труда по цехам, участкам, агрегатам, а так же устанавливаются сроки проведения каждого мероприятия и указываются лица, ответственные за их проведение. 
 

     

             6.2 Охрана труда  на кузовном участке 

    На кузовном участке в процессе ремонта выполняется целый ряд мер и работ отличающихся сложностью технологических операций и многообразием применяемого оборудования. Техника безопасности на кузовном участке при выполнении всех видов работ должны быть оговорены в описаниях технологического процесса, технологических картах, а так же инструкциях по использованию оборудования. Эти требования действуют для всех видов транспорта находящихся на ремонте и едины для всех сотрудников данного предприятия. 

         6.3 Постановка на ремонт 

     Кузовной ремонт проводятся в специально отведённых для этого местах или на специализированных предприятиях (ремонтных заводах). Автомобиль, направляемый на кузовной ремонт подвергают мойке, очистке от грязи, снега, льда, остатков перевозимых грузов. Автомобили моют и очищают от грязи способом шланговой мойки на открытой территории или механическим способом в помещении, снабжённом моечной установкой. После мойки автомобиль двигается либо своим ходом или буксируется на участок кузовного ремонта. Буксировка осуществляется с применением техники безопасности, согласно сигналам и командам, указывающие о начале движения, маневрировании и остановке.

    К основным требованиям, выполняемых на участках кузовных работ, на автосервисном предприятии относятся:

- все  арматурные и кузовные работы  выполняются в оборудованных  вентиляцией помещениях

- ремонтируемые  детали, кузова, надёжно устанавливаются  и закрепляются на специальных опорах

-очистка деталей от ржавчины производится металлической щёткой или шкуркой, рядом с вытяжной вентиляцией

- работа  с листовым железом осуществляется  только в специальных рукавицах

- обрезки  и стружка металла собираются  в специально отведённый для этого ящик

- ёмкости  из-под легко воспламеняющихся  жидкостей, перед ремонтом, пайкой  или сваркой предварительно промывают  горячей водой, и просушивают  горячим воздухом до полного  удаления следов воспламенения и т.д. 

      6.4 Подъём подвижного состава 

    Для подъёма автомобиля используют подъёмники или подъёмные сооружения. Все работы производятся под наблюдением специально уполномоченного лица (инженера, мастера), который следит за соблюдением правил техники безопасности и работой подъёмного оборудования. При подъёме автомобиля на подъемнике, нахождение людей в кабине, на крыше, внизу под поднимаемым автомобилем, запрещается. Завершение подъёма сопровождается фиксированием подъёмника в поднятом состоянии.

    Снятие и установка, монтаж и демонтаж агрегатов и частей кузова.

Данный  вид работ неотъемлемо входит в перечень кузовных работ при ремонте кузова автомобиля. Это требует определенных навыков от персонала и специализированного оборудования (кранов, подъемников, тележек, стремянок и специального инструмента) при использовании которого необходимо соблюдать технику безопасности.

Подъёмно - транспортные механизмы, оборудованные  захватами, должны использоваться во всех случаях для снятия и установки  деталей, узлов и агрегатов массой 15 кг и более. Работа проводиться обычно бригадой под руководством мастера или старшего смены.

Перед началом всех видов работ на участке  проводят следующие подготовительные операции:

- Освобождают  рабочее место и пространство  от лишнего инструмента и оборудования

- Подготавливают  отдельные агрегаты к снятию  и демонтажу с автомобиля

- После  демонтажа отдельных агрегатов  готовят корпусные детали к  тому или иному ремонту 

          6.5 Сварочные работы 

     При сварочных работах применяются пылезащитные брезентовые костюмы и вытяжная вентиляция, которая исключает попадания вредных газов в органы дыхания работника. Во время работы со сварочным инструментом так же применяется защитные очки и маска, чтоб исключить попадания раскаленных брызг в лицо и защитить глаза от воздействия сильного излучения.

Установка и снятие с опор заготовок, деталей  кузова, а так же приспособлений и инструмента массой более 15 кг должны производиться с помощью  подъёмных или подъёмно - транспортных устройств (кранов, тельферов, тележек  с подъёмными платформами). Конструкция всех приспособлений для закрепления обрабатываемых деталей должна исключать возможность их само отворачивания во время работы. 

               6.6 Вентиляция 

 Вентиляция  предусматривается для обеспечения  в производственных, вспомогательных и бытовых помещениях параметров воздушной среды, удовлетворяющих санитарно-гигиеническим требованиям. В основном проектируется обще-обменная механическая приточно-вытяжная вентиляция, местная вытяжная и в редких случаях местная приточная вентиляция. При проектировании вентиляции должны выполняться требования СНИП 2-33─75 «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха. Нормы проектирования» и ГОСТ 12.4.021 75 «ССБТ Системы вентиляционные. Общие требования».

 Обще-обменную механическую приточно-вытяжную вентиляцию производственных помещений без естественного проветривания необходимо проектировать, предусматривая не менее двух приточных и двух вытяжных вентиляционных установок, обеспечивающих при включении одной из них производительность не менее 50% требуемого воздухообмена.

 Помещения участков ремонта приборов системы питания оборудуют обще-обменной механической приточной и местной вытяжной вентиляциями. Потребное количество воздуха рассчитывают на удаление вредных веществ. При этом приток воздуха должен соответствовать объему воздуха, удаляемого местной вытяжной вентиляцией. Местная вытяжная вентиляция в виде вытяжных шкафов должна проектироваться для ванн с растворителем, используемым для промывки карбюраторов. На рабочих местах по разборке и проверке карбюраторов, приготовлению контрольных смесей и определению октановых чисел бензина должны устраиваться вытяжные зоны или укрытия.

 В производственных помещениях не допускается непосредственное расположение вентиляторов, кроме оконных. Работать в помещениях, где неисправна или не включена вентиляция, запрещается.

 Вентиляционные  установки должны работать по графику, составленному с учетом времени  прибытия автомобилей на ремонтные  посты, убытия с них и движения по ним. График утверждает главный инженер при согласовании с профсоюзным комитетом. Находиться график должен возле пульта управления вентиляционной установкой.

 За  эксплуатацию вентиляционных установок  отвечает лицо, назначаемое приказом, из числа инженерно-технических  работников.  
 

          6.7 Пожарная безопасность 

     Пожарной безопасностью называется - состояние объекта, при котором исключается возможность возникновения пожара, а в случае его возникновения используются все необходимые меры по устранению негативного влияния опасных факторов пожара на людей, сооружения и материальных ценностей.

Основы  противопожарной защиты предприятий  определены стандартами:

ГОСТ 12.1. 004-76 "Пожарная безопасность"

ГОСТ 12.1.010-76 "Взрывобезопасность. Общие требования"

Причины возгорания бывают следующие:

- нарушение  технологического режима ремонта

- неисправность  электрооборудования и проводки

- плохая  подготовка к ремонту оборудования

- самовозгорание  промасленной ветоши и других  материалов

На Станциях технического обслуживания пожарная безопасность обеспечивается системами предотвращения пожаров и системами противопожарной защиты включающих в себя целый комплекс организационно технических мероприятий и средств.