Автор работы: Пользователь скрыл имя, 10 Сентября 2011 в 22:49, дипломная работа
В настоящее время отечественные машины и оборудование поставляются во многие страны мира. Однако если в 80-е годы экспорт в страны дальнего зарубежья машинотехнических изделий расширился, то в последние годы темпы его роста заметно снизились. Причины такого положения многообразны: несоответствие многих видов белорусских товаров высшим техническим и качественным параметрам и, соответственно, их низкая конкурентоспособность на многих зарубежных рынках: отсутствие комплексности в управлении сбытовой деятельности, недостаточная заинтересованность производителей, их преимущественная ориентация на внутренний рынок.
ВВЕДЕНИЕ 5
1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ МАРКЕТИНГА 6
1.1 Сущность и необходимость маркетинга в условиях перехода
к рынку 6
1.2 Задачи маркетинговой службы 14
1.3 Функции маркетинговой службы 24
2 АНАЛИЗ ОРГАНИЗАЦИИ МАРКЕТИНГОВОЙ СЛУЖБЫ
НА УП «МЗКТ» 32
2.1 Характеристика УП «МЗКТ» и его организационная структура 32
2.2 Организация маркетинговой службы на УП «МЗКТ» 39
2.3 Анализ рынка и конкурентоспособность продукции УП «МЗКТ» 44
3 ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ
ОРГАНИЗАЦИИ МАРКЕТИНГОВОЙ СЛУЖБЫ НА УП «МЗКТ» 56
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 63
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
Одновременно потребовались бы значительные инвестиции этим заводам для освоения производства. При отсутствии свободных финансовых средств в России, осуществление таких программ на этих заводах по нашим прогнозам в ближайшее время является нереальными.
Важную роль в конкурентоспособности нашей продукции играет наличие спецавтоцентров МЗКТ в г. Серпухово Московской обл., г. Сургут Тюменской обл. и в г. Бухара. (Узбекистан), а также сети Представительств УП «МЗКТ» в различных регионах России: Москва, Подмосковье, Урал, Сибирь, Дальний Восток.
Для завоевания новых рынков сбыта, а также для укрепления позиций уже завоеванных рынков, необходимо воспользоваться методами ценовой конкуренции, в условиях которой снижение цены возможно либо за счет снижения издержек производства, либо за счет уменьшения прибыли.
Ежегодно составляется организационно-технический план, в который включаются мероприятия, позволяющие снижать затраты на производство продукции. Примером таких мероприятий являются:
- разработка, изготовление и внедрение оборудования, технологии бездеформационной закалки;
- разработка и внедрение технологии и оснастки молибденового напыления блокировочных колец синхронизатора КПП;
-
разработка и внедрение
-
разработка и внедрение
- разработка, изготовление и внедрение стенда для обкатки автомобилей нового семейства "Волат" с обеспечением испытаний тормозной системы.
Одним
из важнейших факторов повышения
конкурентоспособности
Стандарты предприятия по системе качества разработан на основе международного стандарта ИСО 9001-87 с учетом положений РК-88 и опыта функционирования системы качества на УП «МЗКТ». Основные цели и задачи УП «МЗКТ» по качеству определяются руководством завода и ежегодно излагаются в приказе N 1 руководителя предприятия и комплексном плане повышения качества и конкурентоспособности, который состоит из следующих разделов:
-
конструкторско-
-
конструкторско-
-
мероприятия технологического
-
график разработки и
-
график проверки соблюдения
- план работы УП «МЗКТ» по вопросам стандартизации и сертификации по изделиям основного производства и общей техники;
-
график проведения
- график контрольных разборок сборочных единиц УП «МЗКТ» на соответствие конструкторской документации;
-
график контроля
-график
аттестации технологических
-групповой график ведомственной проверки (аттестации) испытательного оборудования;
-
график ведомственной проверки
приспособлений, справок и других
нестандартизованных средств
-
групповой график
- график ведомственной поверки динамометрических ключей;
-
график проверки готовых
Система качества базируется на следующих принципах:
-
определение требований
-
обеспечение безотказности,
-обеспечение нормативно-технической документацией, устанавливающей организационные, методические и технические требования к качеству продукции и ее производству;
-
повышение технического уровня
продукции; оперативное
-эффективной
системе стимулирования, обеспечивающей
заинтересованность каждого
-
развитие сети сервисного
Основными задачами управления качеством продукции на УП «МЗКТ» являются:
-достижение
и поддержание качества
- формирование системы качества на предприятии обеспечивающей уверенность руководству предприятия и потребителю, что намеченное качество и надежность продукции достигается и поддерживается на заданном уровне и в процессе накопления опыта изготовления данного вида продукции, может быть улучшено.
Управление качеством осуществляется поэтапно на следующих уровнях:
- первый, руководство предприятия;
-
второй, руководство технических
служб и производственных
- третий, руководство структурных подразделений, цехов, служб и отделов;
-
четвертый, непосредственные
Система качества функционирует одновременно со всеми видами деятельности, влияющими на качество и надежность продукции и взаимодействует с ними, которые включают:
1. Маркетинг, поиски и изучение рынка.
2.
Проектирование и разработка
технических требований, изготовление
опытного образца и его
3.
Материально-техническое
4.
Подготовка и разработка
5. Производство.
6. Контроль, проведение испытаний.
7. Складирование и хранение.
8. Реализация и распределение.
9. Эксплуатация.
10.Гарантийное и серийное обслуживание.
Все виды деятельности на УП «МЗКТ» взаимодействуют одновременно с требованиями СТП (стандартов предприятия) системы качества, влияющими на качество продукции.
Руководители
подразделений проводят постоянную
работу по подготовке и повышению
квалификации кадров в целях обеспечения,
поддержания и улучшения
Управление качеством продукции на стадии производства направлено на обеспечение выпуска продукции стабильного уровня качества, на систематическое улучшение его показателей.
Общий контроль за выполнением мероприятий комплексного плана качества и их внедрением в производство осуществляется управлением главного технолога через ответственных исполнителей в подразделениях с участием ОТК.
Учитывая снижение выпуска автомобильной техники по заказам МО РФ, ужесточения требований дорожных надзорных служб к габаритным и весовым показателям АТС, коллектив УП «МЗКТ» ведет работу по расширению типажа полноприводной автотехники дорожного габарита (2500 мм) для нужд экономики республики.
Используя опыт инженерного коллектива, производственный потенциал конструкторско- экспериментального корпуса, испытательного центра, а также производственные мощности производства, завод сумел приступить к созданию новых специальных транспортных средств. При этом за счет широкой унификации как по узлам, системам, так и по отдельным деталям коллективу удается создание изделий различного назначения.
Технические характеристики выпускаемой продукции позволяют применить АТС в различных отраслях экономики, в районах как с развитой, так и не развитой сетью дорог.
Основными направлениями в создании перспективных транспортных средств большой грузоподъемности является обеспечение автотранспортными средствами:
нефтегазовой промышленности;
строительства в т.ч. дорожного;
специальные шасcи (тематика МО РФ и РБ);
лесозаготовительная промышленность.
Исходя из этого, заводом осуществляется:
применение серийно выпускаемых шасси, как дорожных, так и внедорожных, под монтаж различного оборудования: автомобиля с грузовой платформой, седельных тягачей для транспортировки полуприцепов грузоподъемностью 50…70 т для перевозки неделимых грузов и гусеничной техники, плетевозов и др.;
изготовление специальных шасси под монтаж кранового оборудования с грузоподъемностью на крюке 25..160 т и автогидроподъемников;
изготовление дорожных шасси под монтаж оборудования самосвалов, бетоносмесителей, др. оборудования;
создание перспективного семейства полноприводных автомобилей различного назначения дорожного габарита (2500 мм);
создание
семейства прицепной и
создание и освоение производства кабин повышенной комфортабельности из эпоксидных композиций (стеклопластика);
с
целью расширения экспортных поставок
разрабатывается в каждом из перечисленных
направлений конструкции с
Автотехника УП «МЗКТ»: внедорожные тягачи и шасси с колесной формулой 8´8, 12´12, дорожные шасси 8´4, 6´4 под монтаж различного оборудования для движения по различным дорогам — по данным проведенных маркетинговых исследований имеют значительный спрос на международном рынке и рынках СНГ.
Интерес
к АТС УП «МЗКТ» вызван большим
дефицитом автомобильной
Таблица 2.6. Номенклатура новой продукции, по которой планируется проводить ОКР в 2005г
№ п/п
Тип продукции Ко-во тем Изделия по заказам МО РБ и РФ: 3 Шасси колесные МЗКТ: 1 79221-колесная формула 12х12, под монтаж оборудования 2 7930 - колесная формула 8х8, под монтаж оборудования 3 65272 - колесная формула 8х8, удлиненная база, дорожного габарита (2550). Шасси предназначено под монтаж различного оборудования
Автомобили-самосвалы МЗКТ.
55 6527- колесная формула 8х8, дорожного габарита (2500). Грузоподъемность 27т. 6 652511- колесная формула 6х6, дорожного габарита (2550). Грузоподъемность 20т. 7 65151- колесная формула 8х4, дорожного габарита (2500). Грузоподъемность 25т. 8 Автомобиль-самосвал с боковой разгрузкой на базе шасси 692371, колесная формула 8х4, грузоподъемность 18…19т. 9 65151- колесная формула 8х4, дорожного габарита (2500). Грузоподъемность 25т. Проведение ресурсных испытаний.