Кадровый аудит на производстве

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 06 Января 2012 в 15:59, отчет по практике

Краткое описание

В Российской Федерации на данном этапе развития экономики реформы в этой области способствуют установлению кардинально новых отношений организации с партнерами и государством, новых экономических и правовых регуляторов. Возрастает также роль оперативности в области принятии решений управленческих, расчете вариантов развития предприятия и функционирования различных организаций. Показатели эффективности производства, а также экономический анализ деятельности являются частью механизма управления предприятием и способствуют снижению издержек производства, экономии затрат и ресурсов на единицу выпускаемой продукции. Экономический анализ и прогнозирование как научно обоснованное предвидение возможных направлений развития организаций и их структурных подразделений решают целый ряд задач: выявление тенденций изменения важнейших экономических явлений в прошлом и настоящем; оценка возможностей распространения найденных закономерностей на будущее; предвидение наиболее вероятных ситуаций и проблем экономического развития в ближайшей и отдаленной перспективах; поиск возможных направлений экономического роста; обоснование наиболее предпочтительных стратегий развития в будущем.

Содержимое работы - 1 файл

отчет.doc

— 357.50 Кб (Скачать файл)
 

     Приведенный анализ свидетельствует о стабильном улучшении качественных и объемных показателей дистанции пути за истекший период.

     Объемы  производства продукции, работ, услуг  оценивают с помощью натуральных, стоимостных и условно-натуральных показателей. Натуральные показатели количества произведенной продукции позволяют характеризовать объемы производства отдельных видов продукции в определенных единицах измерения. Если предприятие производит несколько видов продукции, то оценка объемов производства в целом по предприятию может быть выполнена исходя из стоимости произведенной продукции в неизменных ценах W: 

     W=V1*P1+V2*P2+…+Vi*Pi, 

     где Vi – количество готовых изделий  каждого i-го вида;

     Pi – средняя оптовая цена продукции  i-го вида, сложившаяся на предприятии в базисном периоде.

     Недостатки  стоимостных показателей, особенно в условиях инфляции, способствуют все более широкому использованию  в аналитической работе условно-натуральных  показателей, позволяющих оценить  динамику объемов производства в целом по предприятию. Их расчет базируется на натуральных показателях, применяемых для измерения объемов производства конкретных видов работ.

     Основными объемными и качественными показателями работы дистанций пути в условно-натуральных показателях являются грузонапряженность и участковая скорость обслуживаемого участка, для их оценки мы построили таблицу 3.4.

     Таблица 3.4. Грузонапряженность и участковая скорость обслуживаемого участка

Показатель  работы Отчет, 2009 г. План, 2010 г. Отчет,

2010 г.

Процент
к плану 2009 г.
Грузонапряженность, млн.т.км.бр 2333,2 2292 2301 100,4 98,6
Участковая  скорость, км/ч 43,5 --- 42,37 --- -1,13
 

     Качественные  показатели дистанции пути за 2010 год ухудшились по отношению к 2009 году: 98,6 % - Грузонапряженность и невыполнение участковой скорости -1,13 км/ч. На дистанции пути было выдано много предупреждений комиссиями НОД, ЦРБ, УРБП, УРБ, РБП, которые устранялись нарушением сроков и требовали выполнения дополнительных незапланированных работ, а также вагонами путеизмерителями.

     Проведем  анализ выполнения работ по ремонту  пути и сооружений силачами ПЧ. Для  этого воспользуемся таблицей 3.5.

     Таблица 3.5. Выполнение работ по ремонту пути и сооружений силачами ПЧ

Наименование  работ Изм. Выпол. 2009 г. План 2010 г. Выпол. 2010г. Процент выполнения
Средний ремонт пути (силами ПЧ) км 10,6 ---    
Средний ремонт пути (силами ПМС) км 17 10 10 100
Подъемочный ремонт пути км 17,2 5 5,5 100
Смена рельсов старогодными км 4,8 4 5,2 130
Смена стрелочных переводов:

новыми (дерево)

новыми (ж/б)

старогодными (дерево)

к-т  
4
 
4 

1

 
4 

1

 
100 

100

Смена переводного бруса  к-т 1 2 6 300
Капитальный ремонт ИССО тыс. руб. 890 400 350 87
Капитальный ремонт полотна тыс. руб. 1042 150 150 100
Ремонт  пунктов обогрева тыс. руб. 192 180 116 64
Ремонт  административного  здания тыс. руб. 196      
Ремонт  здания ОЭРП-2 тыс. руб. 453 500 --- ---
 

     Анализируя  процент выполнения ремонтных работ 2009 года к 2010 году видно, что уменьшили объемы на капитальный ремонт ИССО, ремонт пунктов обогрева, ремонтные работы в 2010 году в административном здании и здании ОЭРП-2 не проводились вообще.

     Проведем  анализ выполнения работ по текущему содержанию пути. Для этого воспользуемся таблицей 3.6.

     Таблица 3.6. Выполнение работ по текущему содержанию пути

Наименование  работ Изм. Выпол. 2009 г. План 2010 г. Выпол. 2010г. Процент выполнения
Укладка материалов ВСП:

шпалы новые 

шпалы старогодные

 
шт.

шт.

 
2481

420

 
3000

600

 
4897

280

 
163

47

Укладка балласта в путь,

в том числе щебень

куб. м 11,72

11,17

4,0 10,12

10,12

253
Разгонка  и регулировка  зазоров км 17,2 5 5,5 100
Смена рельсов старогодными км 183,4 70 191 273
Выправка  пути машинами

ВПР

ВПРС

Р – 2000, ПРБ, ЭЛБ

ВПО

РШП

 
км

СП

км

км

км

 
167,05

31

106,3

34,6

139,6

 
7,0

20

70

-

-

 
96,5

3

138,5

24,7

-

 
1379

15

198

Планово-предупредительный  ремонт км 40 44 49,1 111
Подрезка  балласта км 25,6 12 14,1 117
 

     Основное  перевыполнение плана по новой шпале  на 163% из-за кустовой гнилости ограничений  по шпалам, а также работа машин  ВПР из-за корректировки плана в середине 2010 года.

     Проведем  анализ выполнения противоаварийных работ. Для этого воспользуемся таблицей 3.7.

     Таблица 3.7. Выполнение противоаварийных работ

Наименование  работ Изм. Выпол. 2009 г. План 2010 г. Выпол. 2011г. Процент выполнения
Переукладка рельсов км 1,175 2 2,6 130
Усиление  закрестовинных кривых:

усиление  эпюры шпал

постановка  на щебень

 
кр.
 
4 

4

 
2 

2

 
2 

2

 
100 

100

Постановка  рельсовых соединителей при всех видах  работ,

в том числе дублирующих

Ремонт  рельсовых соединителей

шт. 
 

шт. 

шт.

8922 
 

3172 

-

3000 
 

800 

-

17045 
 

6853 

60

568 
 
 
 

857

Постановка  накладок АПАТЕК к-т 41 70 70 100
Приведение  кривых к расчетным  параметрам  
кр.
 
13
 
6
 
6
 
100
Ремонт  рельсов методом 

обрезки концов

наплавки  концов

 
шт.

рельсов

 
100

-

 
50

-

 
141

56

 
 
282
Уложено отремонтированных  рельсов шт. 82 50 105 210
Технические ревизии околотков рев. 10 10 9 90
 

     Анализируя  данную таблицу видно, что перевыполнили  план по постановки рельсовых соединителей при всех видах работ, по ремонту рельсов методом обрезки концов и по уложению отремонтированных рельсов.

     Произведем  анализ содержания пути по проходу  путеизмерительного вагона с помощью  балловой оценки на каждый месяц и квартал (таблица 3.8)

     Таблица 3.8. Балловая оценка содержания пути по проходу путеизмерительного вагона

Месяц/квартал 2009 год 2010 год
план вып. %вып. неуд. План вып. %вып. Неуд.
Январь 80 82 98 3 100 108 92 11
Февраль 80 125 44 21 100 93 107 7
Март 100 139 61 25 100 88 112 27
1 квартал 87 115 68 49 100 96 104 27
Апрель 100 109 91 16 80 72 110 6
Май 100 108 92 11 80 116 55 11
Июнь 100 76 124 2 80 112 60 10
2 квартал 100 98 102 29 80 96 83 27
Июль 100 11 89 11 90 102 87 14
Август 115 96 122 7 90 88 102 5
Сентябрь 115 137 81 22 90 76 115 3
3 квартал 110 115 95 40 90 89 101 22
Октябрь 110 89 119 3 85 106 72 15
Ноябрь 110 103 106 11 85 80 106 14
Декабрь 111 111 10 12 85 106 80 15
4 квартал 110 101 108 26 85 97 88 48
Год 103 109 94 144 89 95 94 124

Информация о работе Кадровый аудит на производстве