Автор работы: Пользователь скрыл имя, 17 Ноября 2011 в 09:13, курсовая работа
Железнодорожный транспорт играет важную роль в развитии экономики любого государства, так как, осуществляя перевозки грузов в соответствии с потребностями производства, он обеспечивает нормальное функционирование и развитие всех его отраслей, регионов и предприятий. Железнодорожный транспорт - важная отрасль хозяйства, которая обеспечивает экономическую безопасность и целостность государства.
Введение
1 Общая часть
1.1 Технико-эксплутационная характеристика станции
1.2 Оперативное планирование и руководство станции
1.3 Технические средства на станции
2 Определение размеров движения
2.1 Определение среднесуточного грузопотока
2.2 Расчет веса состава и проверка его на трогание с места
2.3 Определение времени оборота состава
2.4 Расчет локомотивного и вагонного парка
2.5 Расчет пропускной способности приемо- отправочных путей станции,
забойных и отвальных тупиков
2.6 Расчет производительности локомотиво- состава
2.7 Определение числа экскаваторов
2.8 Суточный план-график работы станции
2.9 Анализ работы станции
3 Специальная часть
3.1 Характеристика навалочных грузов
3.2 Склады и комплексная механизация погрузочно-разгрузочных работ с
навалочными грузами
4 Экономическая часть
4.1 Планирование численности работников ПТУ
4.2 Расчет затрат на производство в ПТУ
4.3Технико - экономические показатели работы ПТУ
5 Охрана труда
5.1 Охрана труда на станции «В»
5.2 Противопожарная защита
5.3Техника безопасности при движении поездов
5.4Защита окружающей среды
Заключение
Список использованных источников
Заработная плата-совокупность вознаграждений в денежной или в натуральной форме, полученных работниками за фактически выполненную работу, а также за периоды, включаемые в рабочее время. Фонд основной заработной платы планируют по каждой профессии или группе работников на основе месячной заработной платы и явочного контингента.
Отчисления
на социальное страхование в млн.тенге,
определяется по формуле:
где 0,1-10
% выплата от суммы годового фонда заработной
платы в пенсионный фонд, млн.тенге;
Годовой фонд заработной платы по каждой профессии планируют умножением численности работников по этой профессии на 12 (число месяцев в году) и на месячную заработную плату / 6 /
Расчет плановой численности и годового фонда оплаты труда приведен в таблице 4.1
Таблица 4.1 - Штатная расстановка работников
ПТУ
| Наименование службы и профессии | Оклад,
тенге |
Доплата,
тенге |
Месячная
зар. плата, тенге |
Кол-во
человек |
Годовой
фонд зар. платы, тенге |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Дирекция
Директор ПТУ Секретарь – машинистка Зам. директора по производ-ству Главный инженер Зам главного инженера по охране труда Главный энергетик Служба электрификации и энергохозяйства Начальник службы Главный технолог по электрификации Инженер по электрификации и энергохозяйству Начальник участка по электрификации Старший электромеханик Электромеханик Электромонтер контактной сети Электромонтер по обслуживанию подстанции Начальник энергохозяйства Старший электромеханик Электромеханик Электромонтер по ремонту электрооборудования Электромонтер
по релейной защите |
65000 12300 59900 58500 53100 51700 42050 35700 22700 29300 26400 24700 18200 18200 29500 24700 20300 19500 19200 |
19500 3690 17970 17550 15930 15550 12615 10710 6810 8790 7920 7410 5460 5460 8850 7410 6090 5850 5760 |
84500 15990 77870 76050 69030 67210 54665 46610 29510 38090 34320 32110 23660 23360 38350 32110 26390 25350 24960 |
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 8 4 1 2 2 4 4 |
1014000 191880 934440 912600 828360 806520 655980 556920 354120 457080 411840 770640 2271360 1121280 460200 770640 633360 1216800 1198080 |
Продолжение таблицы
4.1
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Служба
путевого
хозяйства Начальник службы Главный технолог Ведущий инженер Начальник участка пути Старший дорожный мастер Дорожный мастер Монтер пути Оператор дефектоскопной тележки Машинист дефектоскопной тележки Итого Служба СЦБ и связи Начальник службы Главный технолог Инженер Начальник участка СЦБ Старший электромеханик СЦБ Электромеханик СЦБ Электромонтер СЦБ Начальник участка связи Старший электромеханик связи Электромеханик связи Электромонтер
связи Служба подвижного состава Начальник службы Главный технолог по локомотивному хозяйству Главный технолог по ПТО Ведущий инженер |
42700 24370 23300 26050 21500 17300 13300 16900 19000 42400 27400 21300 38500 32100 27800 16800 29800 26100 23700 16200 42900 30300 30300 23000 |
12810 7311 6990 7815 6450 5190 3990 5070 5700 12720 8220 6390 11550 9630 8340 5040 8940 7830 7110 4860 12870 9090 9090 6990 |
55510 31681 29990 33865 27950 22490 17290 21970 24700 55120 35640 27690 50050 41730 36140 21840 38740 33930 30810 21060 55770 39390 39390 29990 |
1 1 1 1 4 10 2 1 1 1 1 1 10 12 1 1 2 12 1 1 1 1 |
666120 380172 3599880 406380 335400 1079520 2074800 527280 296400 4165952 661440 427440 332280 600060 500760 3144960 4336800 464880 407160 739440 3032640 669240 472680 472680 359880 |
Продолжение
таблицы 4.1
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Инженер
технолог
Инженер ПТО Начальник экипировочного депо Старший мастер Мастер Техник – технолог Оператор топливного пункта Оператор пескосушильной установки Машинист пескораспределителя Машинист компрессорной установки Экипировщик Оператор технического анализа дизельного топлива Уборщик производственных помещений Начальник участка ПТО Старший механик ПТО Механик ПТО Машинист МПТ Машинист ПРМ Машинист ПРСМ Машинист АДМ Машинист МСШУ Машинист УПМ Машинист крана УКа Токарь Слесарь по ремонту путевых машин Электрогазосварщик Начальник ДПС «Эксплуатация» Инженер
– технолог |
20400
19500 25500 23000 20300 16800 16700 16500 15600 17700 19900 12300 11800 26100 23000 21500 18200 18200 15600 16800 16800 18200 17300 17300 19600 19000 38500 21500 |
6120
5850 7650 6990 6090 5040 5010 4950 4680 5310 5970 3690 3540 7830 6990 6450 5460 5460 4680 5040 5040 5460 5190 5190 5880 5700 11550 6450 |
26520
25350 33150 29990 26390 21840 21710 21450 20280 23010 25870 15990 15340 33930 29990 27950 23660 23660 20280 21840 21840 23660 22490 22490 25480 24700 50050 27950 |
1
1 1 1 2 1 2 2 4 4 2 3 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 2 1 1 |
318240
304200 397800 359880 633360 262080 521040 514800 973440 1104480 620880 575640 184080 407160 359880 670800 567840 567840 486720 524160 524160 567840 415200 415200 1223040 592800 600060 335400 |
| Продолжение 4.1. | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Нарядчик локомотивных бригад Машинист – инструктор Машинист тягового агрегата Помощник машиниста тягового агрегата Машинист маневрового локомотива Слесарь по ремонту подвижного состава Токарь Стропальщик Электрогазосварщик Дежурный машинист по депо Слесарь – ремонтник Уборщик производственного помещения Дворник Служба эксплуатации Начальник службы Инженер Начальник смены Начальник станции Заместитель начальника станции Поездной диспетчер Дежурный по станции Оператор поста ЭЦ Составитель поездов |
16300 32100 26100 23000 27800 16800 18600 17100 16900 19000 16300 11400 11800 42900 29800 32100 38500 30300 27800 25300 17400 26500 |
4890 9630 7830 6990 8340 5040 5580 5130 5070 5700 4890 3420 3540 12870 8940 9630 11550 9090 8340 7590 5220 7950 |
21190 41730 33930 29990 36140 21840 24180 22330 21970 24700 21190 14820 15340 55570 38740 41730 50050 39390 36140 32890 22620 34450 |
1 4 16 16 8 8 2 4 2 4 2 1 1 1 1 4 1 1 5 5 5 20 |
254280 2003040 6514560 578080 289120 2096640 580320 1067040 527280 1185600 508560 177840 669240 464880 2003040 600060 472680 2168400 1973400 1357200 8268000 |
Окончание
таблицы 4.1
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Отдел
охраны труда
Инженер по охране труда Ревизор по безопасности Административно бытовой комплекс Начальник АБК Начальник отдела кадров Инспектор отдела кадров Главный бухгалтер Бухгалтер Рабочий производственной бани Уборщик служебных помещений Уборщик санузлов Прачка (стирка и починка спецодежды) Сапожник(починка обуви) Дворник Участок добычи угля Начальник участка Горный диспетчер Машинист экскаватора ЭКГ -12,5 Помощник машиниста экскаватора ЭКГ-12,5 Машинист буровой установки Взрывник Итого Водитель оперативного автомобиля Водитель грузового автомобиля Водитель автобуса Всего |
25500 24800 42900 30300 20300 51500 31500 12400 12400 12300 12400 12800 12800 42900 29100 38500 35100 30800 28500 27500 28500 26800 |
7650 7440 12870 9090 6990 15450 9450 3720 3720 3690 3720 3840 3840 12870 8730 11550 10530 9240 8550 8250 8550 8040 |
33150 32240 55570 39390 26390 66950 40950 16120 16120 15990 16120 16640 16640 55570 37830 50050 45630 40040 37050 35750 37050 34840 |
1 1 1 1 1 1 1 4 2 1 2 1 1 1 4 32 32 4 4 2 1 8 |
397800 386880 669240 472680 316680 1341600 491400 773760 773760 191880 386880 199680 199680 669240 1815840 19219200 17521920 1921920 1778400 858000 444600 3344640 148683304 |
4.2 Расчет затрат на производство в ПТУ
Оплата труда в ПТУ производится по повременно – премиальной системе (сумма годового фонда оплаты труда принимается из таблицы 4.1).
Отчисления в социальный фонд определяется по формуле /10/
где 0,9 - коэффициент, устанавливающий 10 0/0выплату в пенсионный фонд
0,21- налог в социальный
фонд
Затраты на топливо планируются
по наличию оборудования,
подвижного состава и нормой
затрат на каждую единицу
где Р д.т.п.с. - годовой расход дизельного топлива, тонн
Ц д.т- стоимость дизельного
топлива (55000 тенге)
При расчете годового расхода
дизельного топлива учитывается,
что нормы расхода