Оценка риска как повышение безопасности мореплавания

Это достигнуто, обеспечивая ясное оправдание за предложенные регулирующие меры и благодаря  сравнению различных вариантов  таких мер . Это соответствует  основной философии FSA, в котором она может использоваться как инструмент, чтобы облегчить прозрачный процесс принятия решений. Кроме того, это обеспечивает средство для того, чтобы быть превентивными, предотвращать потенциальные опасности, которые рассмотрят прежде, чем серьезный несчастный случай произойдет.

FSA представляет  коренное изменение от того, что  было ранее ,в значительной  степени более постепенным и  реактивным регулирующим подходом  к тому, что является превентивным , и прежде всего основан на  оценке риска и управлении  в прозрачной и допустимой манере, таким образом поощряющей большее согласие с политикой судовладельцев, в свою очередь приводя к улучшенной безопасности и защите окружающей среды.

Одна область, где FSA уже применяется, является безопасностью  балкера. В декабре 1998, Комитет по Безопасности на море, старший техник IMO, согласился на структуру, излагающую проектные цели, область и заявление, а именно:

 сообщать  будущие  решения IMO относительно  мер,  улучшающих безопасность  балкеров;

• применять методологию FSA к безопасности сухой оптовой отгрузки; и
• обеспечить международное сотрудничество и соглашение.

FSA является очень  техническим и сложным процессом.  Но это действительно предлагает  путь вперед и средство избегания   дилеммы прошлого, в котором слишком  часто откладывалось действие, пока кое-что не пошло не так, как надо - так что в итоге действия предпринимаемые часто принимались только  благодаря общественному мнению и политическим соображениям, но они не имели технического подхода к проблеме.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2.3 Риск-менеджмент.

Риск-менеджмент.

 

 

ВВЕДЕНИЕ 

Риск-менеджмент это развитие и применение

документированной системы управления безопасности .

Введение риск менеджмента приносит новый взгляд на действия компании и 

операции, так  как теперь сначала определяется, что может пойти не так, как надо, и решается, что должно быть сделано, чтобы  

предотвратить это, в отличие от политики прошлого, когда принимаются какие-либо действия только после инцидентов. 

 

Нет никакого универсально принятого определения риска, но есть одно обычно используемое и расцененное как авторитетное в большинстве индустриальных контекстов: “Комбинация вероятности, или частота, возникновения определенной опасности и

величины последствий  от возникновения данной опасности.” 

(МЕЖДУНАРОДНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ 8402:1995 /  4778)

 

IMO определяет  риск как: 

 

“Комбинация частоты  и серьезность последствия.” 

(Циркуляция MSC 1023/MEPC Циркуляция 392)

 

Другими словами, у риска есть два компонента: вероятность  возникновения и серьезность

последствия.

 

Опасность - вещество, ситуация или действие, у которых  есть потенциал, чтобы нанести ущерб.

Кратко, суть оценки риска выглядит так:

 

• идентификация  опасностей

 

• оценка рисков, связанная с теми опасностями 

 

• определение  средств управления, чтобы уменьшить риски, которые считаются неприемлимыми

 

• контроль эффективности  средств управления

 

Средства управления могут быть применены любые, лишь бы уменьшить вероятность возникновения  неблагоприятного

случая, или уменьшить  серьезность последствий. Риски, в которых мы обеспокоены,

те, которые разумно  представимы, и касаются следующих  пунктов:

 

• здоровье и  безопасность всех тех, кто прямо  или косвенно вовлечен в деятельность, или тех,

кто может быть иначе затронут ;

 

• собственность компании и других лиц ;

 

• Загрязнение  окружающей среды.

 

 

1. ЧТО ISM Code ГОВОРИТ ОБ ОЦЕНКЕ СТЕПЕНИ РИСКА

 

Параграф 1.2.2.2  СУБа заявляет, “цели управления Безопасностью  компании

должны..... установить гарантии против всех идентифицированных рисков”. Хотя есть  далее,

прямая ссылка на это общее требование   Кодекса,

оценка риска  одной формы или другой является существенной для согласия с большинством ее пунктов.

Важно признать, что компания ответственна за идентификацию  рисков

связанных с ее специфическими судами, операциями и торговлей. Больше не достаточно положиться на

согласие с  установленным законом и требования класса, и с общепромышленным

руководством. Они  должны теперь быть использованы как  отправная точка для того, чтобы  гарантировать безопасную работу

судна.

 

Кодекс СУБ  не определяет специфического подхода  к управлению риском, и это задача

 компании  выбрать методы, соответствующие  ее организационной структуре,  ее судам 

и ее отрасли. Методы могут быть более или менее  формальными, но они должны быть систематическими потому как

оценка и ответ  должны быть полными и эффективными, и все осуществление должно

быть зарегистрировано, чтобы обеспечить свидетельство  процесса принятия решений.

 

 

2. ПРОЦЕСС РИСК-МЕНЕДЖМЕНТА 

 

Риск-менеджмент может быть определен как:

 

“Процесс, посредством которого определяются известный или оцененный риск и/или ряд

 действий, чтобы  уменьшить последствия или вероятность  возникновения данных рисков.” 

 

(МЕЖДУНАРОДНАЯ  ОРГАНИЗАЦИЯ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ 8402:1995 / 4778)

 

 

 

 Процесс риск-менеджмента может быть получен в итоге блок-схемой ниже.

 

Идентифицируйте

процессы

Идентифицируйте

опасности

связанные с

процессами

Идентифицируйте и

оцените существующие

средства управления

Идентифицируйте и

оцените

риски связанные

с

процессами

Определите и  примените

новое орудие

или дополнительные

средства управления

Развивайте и

осуществляйте

выполнение

измерения

критериев

Оцените и

проанализируйте

работу

процессов и

средств управления

 Мониторинг  изменившихся

условий и

методов

Применяйте

полученные уроки

 

 

Идентификация опасностей - первый и наиболее важный шаг ,всё последующее

зависит от этого. Это должно быть сделано полно  и точно, и должно базироваться, в  максимально возможной степени,

на наблюдении за деятельностью. Но идентификация  опасности не столь же легка, как  это может сначала показаться. 

Законченность и точность могут быть достигнуты, только если процесс систематический. Люди

задействованные в задаче должны иметь достаточное  образование и руководство, чтобы гарантировать, что эта ступень

проводится в  полной и последовательной манере. Используемым терминам нужно ясно дать определение 

и процесс должен быть полностью описан; например, опасности  не должны быть перепутаны с 

инцидентами, и инциденты не должны быть перепутаны с последствиями.

 

Риски, связанные  с каждой опасностью, оценены с  точки зрения вероятности вреда  и 

потенциальных последствий. Это, в свою очередь, позволяет  организации установить приоритеты

и решить, где  его  ресурсы могут привести к самому большому эффекту.

 

 

 

 

 

 

 

 

Комбинация вероятности  и последствия обычно иллюстрируется следующим образом:

 

 

 

 Таблица ниже показывает рекомендуемый ответ в каждом случае.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблицы выше показывают в форме, в которой они обычно появляются, но она 

не принудительна. Матрица риска может быть расширена, чтобы включать больше рядов и  колонок,

в зависимости  от того, как точно компания желает отличить категории. Сроки 

используемые для вероятности и последствия могут быть изменены, чтобы помочь пониманию. Для

примера, вероятность  может быть выражена с точки зрения “однажды за поездку”, “однажды в  судно- год” или 

“однажды в  флот- год”, и последствия могут  быть сделаны более определенным при помощи “первая помощь при

ранении,"" серьезная травма "или" смерть”, не забывая последствия для собственности  и 

окружающей среды.

 

Последствия

   Немного  Вредный   Вредный     Чрезвычайно  Вредный 

 Частота

   Очень  редко   редко     часто

  Риски

Незначительный  Риск  Терпимый Риск   Умеренный  Риск

Существенный  Риск  Неприемлимый Риск

Незначительный  риск- Никакое действие не требуется 

Терпимый риск-никакие  дополнительные средства управления не требуются.  

Надлежащее наблюдение гарантирует, что контроль обеспечен.

Умеренный риск-  обязаны попытаться уменьшить риск.