Разработка производственно-экономических показателей локомотивного депо

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 19 Января 2012 в 07:57, курсовая работа

Краткое описание

Целью выполнения курсового проекта является получение студентами практических навыков расчета производственно-экономических показателей локомотивного депо.

Содержание работы

ВВЕДЕНИЕ 3
I. Исходные данные 4
II. ФОРМИРОВАНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ И КАЧЕСТВЕННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО 7
2.1 Эксплуатационная работа 7
2.2 Ремонт локомотивов 10
2.3 Расчет парка и качественных показателей использования локомотивов 13
III. ФОРМИРОВНИЕ ПЛАНА ПО ТРУДУ 18
3.1. Определение контингента и фонда заработной платы локомотивных бригад 19
3.2 Расчет контингента и фонда заработной платы по текущему ремонту, техническому ремонту, техническому обслуживанию и экипировке локомотивов 25
3.3 Расчет контингента и фонда заработной платы по статьям основных расходов, общих для всех отраслей хозяйства 28
3.4 Общехозяйственные расходы 29
3.5 Расчет затрат на оплату труда за непроработанное время 29
IV. ФОРМИРОВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ РАСХОДОВ 33
4.1 Расходы на материалы 33
4.2 Расходы на топливо 34
4.3 Расходы на электроэнергию 34
4.4 Амортизационные отчисления и затраты на капитальный ремонт 35
4.5 Основные расходы, общие для всех отраслей хозяйства 35
4.6 Общехозяйственные расходы 36
V.КАЛЬКУЛЯЦИЯ СЕБЕСТОИМОСТИ ПРОДУКЦИИ ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО 40
VI. ПОКАЗАТЕЛИ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОИЗВОДСТВА 42
Заключение 43
Список литературы 44

Содержимое работы - 1 файл

МОЯ КУРСОВАЯ Кузнецова.doc

— 865.50 Кб (Скачать файл)
 

    Окончание таблицы 3.1

в том числе обслуживаемых в  одно лицо Мман од 16 16
То  же обслуживаемых в "два лица" М˝=Мман - Мман од 18-16 2
Количество  смен (явочное) Ссм = 30,4*24/Тм 30,4*24/167 4
Численность локомотивных бригад в"одно лицо"(Явочная), чел Ч΄яв = Мман од*Ссм 16*4 64
Численность локомотивных бригад в"два лица"(Явочная), чел Ч΄΄яв = Мман од* 2Ссм 2*2*4 16
Списочная численность локомотивных бригад, чел. Ч΄сп = Ч΄яв(1+Кз) 64*(1+0,205) 77
Ч΄΄сп = Ч΄΄яв(1+Кз) 16*(1+0,205) 19
 

    Условные  обозначения в таблице 3.1: , - дополнительное время работы локомотивной бригады соответственно в грузовом и пассажирском движении, принять 1,5 час.

          Труд локомотивных бригад в грузовом движении оплачивается по сдельно-премиальной системе, а в пассажирском движении и на маневровой работе – по повременно-премиальной системе.

          Фонд заработной платы, тыс. руб., определяется по видам  движения по формуле:

,
 

где Змес – месячная заработная плата, руб.

      В состав месячной заработной платы, руб., включаются: месячная тарифная ставка, премии, доплаты, надбавки:

, 

где Смес – месячная тарифная ставка, руб.

, 

где - тарифный коэффициент для локомотивных бригад (приводится в таблице 2.2); С1 – тарифная ставка первого разряда, принимается по данным железнодорожного транспорта; Дн – доплата за работу в ночное время составляет 13,3 % от месячной тарифной ставки; Дкл – доплата за класс квалификации машинистов, принять 15 %; Дпу – доплата за право управления локомотивом помощникам машиниста, принять 5% от месячной тарифной ставки; Дпр – доплата за работу в праздничные дни составляет 2,7 % от месячной тарифной ставки; ((10/365)x100); П – премия определяется установленным процентом от месячной тарифной ставки с учетом доплат за работу в ночное время, доплаты за класс квалификации или право управления локомотивом:

.

Таблица 3.2

Тарифные  коэффициенты для  локомотивных бригад

Наименование  работы Тарифный  коэффициент
Машинист  локомотива Помощник машиниста  локомотива
При работе с пассажирскими поездами 3,8 2,6
При работе со сквозными, участковыми и сборными поездами в грузовом движении 3,34 2,32
На  маневровых работах 2,77 2,08
 

    Размер  премии (Рп) для локомотивных бригад в пассажирском движении принять 25 %, а в грузовом движении и маневровой работе – 20 %.

    Нв – надбавка за непрерывный стаж работы определяется по формуле:

    

,

 

Рв – величина надбавки, зависит от стажа работы. в курсовом проекте ее размер принять 30 %; Нрк – надбавка по районному коэффициенту рассчитывается в размере 30 % от всех выплат и доплат по формуле .

          При обслуживании маневровых локомотивов в «одно лицо»  месячная тарифная ставка увеличивается  на 25 %.

    Расчет  фонда заработной платы производится в таблице 3.3. 
 

 

    Таблица 3.3

     Расчет фонда заработной платы локомотивных бригад, руб.

вид оплаты формула расчета вид движения
пассажирское  движение грузовое маневровое
машинист помощник машиниста машинист помощник машиниста машинист помощник машиниста машинист в "одно лицо"
месячная  тарифная ставка 20189,4 13813,8 17745,42 12326,16 14717,01 11051,04 18396,26
доплата за работу в ночное время 2685,19 1837,23 2360,14 1639,38 1957,36 1469,78 2446,70
доплата за класс классификации 3028,41 2072,07 2661,81 1848,92 2207,55 1657,65 2759,44
доплата за право управления локомотивами 1009,47 690,69 887,27 616,31 735,85 552,55 919,81
доплата за праздничные дни 545,11 372,07 479,12 332,80 397,36 298,37 496,70
премия 5047,35 3453,45 3549,08 2465,23 2943,40 2210,20 3679,25
надбавка  за стаж работы 9751,48 6672,06 8304,85 5768,64 6887,56 5171,88 8609,45
районный  коэффициент 9751,48 6672,06 8304,85 5768,64 6887,56 5171,88 8609,45
месячная  заработная плата 52007,89 35584,33 44292,54 30766,08 39677,01 27583,35 45917,06
контингент  явочный 71 71 372 372 16 16 64
годовой фонд заработной платы, тыс. руб. 44310,72 30317,85 197721,89 137339,78 7617,99 5296,00 35264,30

 

3.2 Расчет контингента и фонда заработной платы по текущему ремонту, техническому ремонту, техническому обслуживанию и экипировке локомотивов

 

    Контингент  рабочих, чел., по каждому виду ремонта и технического обслуживания отдельно по видам движения рассчитывается по формуле:

    

, 

    где Nрем – программа текущего ремонта и технического обслуживания; Нч – нормативы трудоемкости текущего ремонта и технического обслуживания, чел.-час, приводятся в таблице 3.4.

Таблица 3.4

Нормативы затрат рабочей силы на техническое обслуживание и текущий ремонт локомотивов и моторванного подвижного состава, чел.-час

Серия локомотива Единица ремонта Вид технического обслуживания и текущего ремонта
ТО-3 ТР-1 ТР-2 ТР-3
Тепловозы
2ТЭ10В, 2ТЭ10М, 2ТЭ10М,2ТЭ10Л, ТЭП60 Секция тепловоза 100 260 1400 2800
М62, 2М62 Секция тепловоза 90 220 1400 2700
ТЭМ1, ТЭМ2 Тепловоз 60 140 500 1300
 

    Списочный контингент определяется по формуле: , среднюю продолжительность отпуска на техническом обслуживании, текущем ремонте и экипировке локомотивов принять 36 рабочих дней.

    Расчет  контингента на текущем ремонте  и техническом обслуживании производится в таблице 3.5.

      Таблица 3.5

Расчет  контингента на текущем ремонте  и техническом обслуживании

Виды  ремонта и серии локомотивов Количество  ремонтов Nрем Норматив  трудоемкости Нч, чел-час Расчет  контингента
Явочного Списочного
3ТЭ10        
ТР-3 91 2800 127 153
ТР-2 131 1400 92 111
ТР-1 456 260 59 71
ТО-3 2919 100 146 176
2М62        
ТР-3 37 2700 50 60
ТР-2 64 1400 48 58
ТР-1 233 220 26 31
ТО-3 1427 90 64 77
ТЭМ2        
ТР-3 4 1300 3 4
ТР-2 6 500 2 3
ТР-1 10 140 1 1
ТО-3 157 60 1 1
 

          Фонд заработной платы на текущем ремонте по программам ТР-3, ТР-2, ТР-1 и техническом обслуживании по программе ТО-3 рассчитывается по формуле:

    

, 

    где - заработная плата на единицу ремонта, тыс. руб.

Таблица 3.6

Фонд  заработной платы на текущем ремонте и техническом обслуживании на единицу ремонта, тыс.руб.

Серия локомотива Вид ремонта  и технического обслуживания
ТР-3 ТР-2 ТР-1 ТО-3
ВЛ80 78,9 26,5 7,4 -
ВЛ60 59,5 19,8 4,2 -
ТЭ10 (одна секция) 58,9 23,8 8,1 3,1
ТЭМ2 22,9 8,8 2,3 0,9
М62 43,7 30,2 3,6 2,7
 

     Фонд  заработной платы на текущем ремонте  и техническом обслуживании рассчитывается в таблице 3.7.

     Таблица 3.7

     Расчет  фонда заработной платы на текущем  ремонте и техническом обслуживании

3ТЭ10 Nрем ФОТ на текущем  ремонте и тех. обслуживании,тыс.руб. на ед-цу Общий ФОТ,тыс.руб.
ТР-3 91 235,6 21439,6
ТР-2 131 95,2 12471,2
ТР-1 456 32,4 14774,4
ТО-3 2919 12,4 36195,6
Итого     84880,8
М62      
ТР-3 37 174,8 6467,6
ТР-2 64 120,8 7731,2
ТР-1 233 14,4 3355,2
ТО-3 1427 10,8 15411,6
Итого     32965,6
ТЭМ 2      
ТР-3 4 91,6 366,4
ТР-2 6 35,2 211,2
ТР-1 10 9,2 92
ТО-3 157 3,6 565,2
Итого     1234,8
 

     Явочный контингент рабочих, которые заняты на экипировке и техническом обслуживании локомотивов по программе ТО-2, рассчитывается по формуле

     

     Где - количество человек в смену на экипировке локомотивов (3 чел.), а на техническом обслуживании по программе ТО-2 – 10 чел.

     Оплата  труда рабочих, занятых на экипировке и техническом обслуживании локомотивов  по программе ТО-2, производится по повременно-премиальной системе. Средний разряд рабочих, занятых на экипировке – 4, а на техническом обслуживании по программе ТО-2 – 4,5.

     Рабочим на этих видах работ предусматривается  премия в размере 30 %, а также все  виды доплат и надбавок.

     Расчет  фонда заработной платы рабочих, занятых на экипировке и техническом  обслуживании локомотивов по программе  ТО-2 производится  в таблице 3.5.

     Таблица 3.8

     Расчет  фонда заработной платы рабочих, занятых на экипировке и техническом  обслуживании локомотивов по программе ТО-2

Вид оплаты экипировка техническое обслуживание
месячная  тарифная ставка 8489,04 9019,61
доплата за работу в ночное время 1129,04 1199,61
доплата за праздничные дни 229,20 243,53
премия 2885,42 3065,76
надбавка  за стаж работы 3819,81 4058,55
районный  коэффициент 3819,81 4058,55
месячная  заработная плата 20372,34 21645,61
контингент  явочный 15 50
годовой фонд заработной платы по видам обслуживания, тыс. руб. 3667,021 12987,365
ИТОГО   16654,386

Информация о работе Разработка производственно-экономических показателей локомотивного депо