Автор работы: Пользователь скрыл имя, 19 Января 2012 в 07:57, курсовая работа
Целью выполнения курсового проекта является получение студентами практических навыков расчета производственно-экономических показателей локомотивного депо.
ВВЕДЕНИЕ 3
I. Исходные данные 4
II. ФОРМИРОВАНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ И КАЧЕСТВЕННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО 7
2.1 Эксплуатационная работа 7
2.2 Ремонт локомотивов 10
2.3 Расчет парка и качественных показателей использования локомотивов 13
III. ФОРМИРОВНИЕ ПЛАНА ПО ТРУДУ 18
3.1. Определение контингента и фонда заработной платы локомотивных бригад 19
3.2 Расчет контингента и фонда заработной платы по текущему ремонту, техническому ремонту, техническому обслуживанию и экипировке локомотивов 25
3.3 Расчет контингента и фонда заработной платы по статьям основных расходов, общих для всех отраслей хозяйства 28
3.4 Общехозяйственные расходы 29
3.5 Расчет затрат на оплату труда за непроработанное время 29
IV. ФОРМИРОВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ РАСХОДОВ 33
4.1 Расходы на материалы 33
4.2 Расходы на топливо 34
4.3 Расходы на электроэнергию 34
4.4 Амортизационные отчисления и затраты на капитальный ремонт 35
4.5 Основные расходы, общие для всех отраслей хозяйства 35
4.6 Общехозяйственные расходы 36
V.КАЛЬКУЛЯЦИЯ СЕБЕСТОИМОСТИ ПРОДУКЦИИ ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО 40
VI. ПОКАЗАТЕЛИ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОИЗВОДСТВА 42
Заключение 43
Список литературы 44
Распределение фонда заработной платы по программе ТО-2 на грузовую, пассажирскую и маневровую работу произведен в таблице 3.9 пропорционально общему пробегу локомотивов.
Таблица 3.9
Распределение фонда заработной платы по программе ТО-2
|
По статьям основных общих расходов общим планируется контингент и фонд заработной платы по обслуживанию и ремонту зданий и сооружений, содержанию и эксплуатации оборудования, эксплуатации, техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобилей, содержанию внутреннего транспорта.
Оплата труда в основном повременно-премиальная. Среднемесячная заработная плата включает месячную тарифную ставку, премию все виды доплат и надбавок.
Контингент
Общехозяйственным расходам в номенклатуре выделен раздел XIII (ст. 485-533). По этим расходам планируется контингент и фонд заработной платы операторов счетных машин, рабочих по текущему ремонту, обслуживанию счетной техники, по обслуживанию и текущему ремонту зданий, сооружений непроизводственного назначения, содержании военизированной, пожарной и сторожевой охраны, обслуживанию служебно-технических вагонов, аппарата управления предприятием.
Оперативно
Затраты по оплате труда производственного персонала за непроработанное время включают в себя оплату отпусков и выполнение государственных обязанностей, которые определяются по формуле:
- фонд заработной платы
Коэффициент замещение работников, находящихся в отпуске и выполняющих государственные обязанности, для работников, фонд заработной платы которых учитывается по основным статьям, общим для всех отраслей хозяйства, принимается тот же, что для рабочих, занятых на текущем ремонте и экипировке.
Расчет затрат произведен в таблице 3.9.
Таблица 3.9
Расчет фонда заработной платы за непроработанное время
Наименование групп рабочих | Фонд заработной платы, тыс.руб | Коэффициенты
замещения работников, находящихся
в отпуске и выполняющих |
Затраты по оплате труда за непроработанное время |
Локомотивные бригады | 457868,5 | 0,175 | 80126,98 |
Рабочие, занятые текущим ремонтом, техническим обслуживанием и экипировкой локомотивов | 135735,58 | 0,175 | 23753,72 |
Фонд заработной платы работников, планируемый по основным статьям, общим для всех отраслей хозяйства | 10291 | 0,175 | 1800,93 |
Итого | 603895,1 | 105681,6 |
На
основании произведенных
Таблица 3.9
Фонд заработной платы
№ статьи | наименование статьи расходов | контингент списочный | фонд заработной платы, тыс. руб. | ||
Теплотяга | |||||
153 | Работа тепловозов в грузовом движении | 448 | 335061,67 | ||
156 | Текущий ремонт тепловозов, работающих в грузовом движении по программе ТР-3 | 153 | 21439,6 | ||
157 | Текущий ремонт тепловозов, работающих в грузовом движении по программе ТР-2 | 111 | 12471,2 | ||
158 | Текущий ремонт тепловозов, работающих в грузовом движении по программе ТР-1 | 71 | 14774,4 | ||
161 | Техническое обслуживание тепловозов, работающих в грузовом движении по программе ТО-3 | 176 | 36195,6 | ||
162 | Техническое обслуживание тепловозов, работающих в грузовом движении по программе ТО-2 | 40 | 8588,54 | ||
168 | Работа тепловозов в пассажирском движении | 86 | 74628,57 | ||
170 | Текущий ремонт тепловозов,работающих в пассажирском движении,по программе ТР-3 | 60 | 6467,6 | ||
171 | Текущий ремонт тепловозов,работающих в пассажирском движении,по программе ТР-2 | 58 | 7731,2 | ||
172 | Текущий ремонт тепловозов,работающих в пассажирском движении,по программе ТР-1 | 31 | 3355,2 | ||
175 | Техническое обслуживание тепловозов, работающих в пассажирском движении по программе ТО-3 | 77 | 15411,6 | ||
176 | Техническое обслуживание тепловозов, работающих в пассажирском движении по программе ТО-2 | 19 | 4198,81 | ||
196 | работа тепловозов на маневрах | 77 | 37753,4337 | ||
197 | экипировка тепловозов | 18 | 3667,021 | ||
199 | текущий ремонт маневровых тепловозов по программе ТР-3 | 4 | 366,4 | ||
200 | текущий ремонт маневровых тепловозов по программе ТР-2 | 3 | 211,2 | ||
201 | текущий ремонт маневровых тепловозов по программе ТР-1 | 1 | 92 | ||
204 | техническое обслуживание маневровых тепловозов по программе ТО-3 | 1 | 565,2 | ||
205 | техническое обслуживание маневровых тепловозов по программе ТО-2 | 1 | 200,00 | ||
основные общие и общехозяйственные расходы |
58 | ||||
457 | затраты по оплате
труда производственного |
105681,6 | |||
456-476 | заработная плата по основным расходам, общим для всех отраслей хозяйства | 310 | 10291 | ||
485-533 | общехозяйственные расходы | 138 | 12961 | ||
ИТОГО | 1883 | 712112,84 |
Таким образом, фонд заработной платы составляет 712112,84 тыс. руб., списочный контингент составляет 1883 человека.
Среднемесячная заработная плата одного работника депо рассчитывается по данным таблицы 3.9 :
Сз/п=712112,84*1000/
Производительность труда (тыс. ткм брутто)
F=33120000+5867010/1883=20704,
Эксплуатационные расходы депо формируются по статьям Номенклатуры расходов и элементам затрат: фонду заработной платы, отчислениям на социальные нужды, материалам, топливу, электроэнергия, амортизации, прочим расходам. Расходы на заработную плату рассчитаны в плане по труду.
Для обслуживания локомотивов расходы на материалы определяются по видам движения и роду тяги (ст. 091, 108, 153, 168, 196) по формуле:
- локомотиво-километры общего пробега в границах работы локомотивов; Нм – норма расхода на смазочные и обтирочные материалы на 1000 лок.-км, приводится в исх. данных.
Расход материалов на текущий ремонт и техническое обслуживание локомотивов (ст. 094 – 096,110 – 112, 156 – 158, 161, 168 – 172, 175) определяется по формуле:
Nрем – программа ремонта локомотивов; Нм – нормы расхода материалов на единицу ремонта локомотивов, приводятся в исх. данных.
Затраты материалов на техническое обслуживание про программе ТО-2 (ст. 100, 116, 162, 176, 205) определяются по формуле: , норма расхода по видам работ приводится в исх. данных.
Затраты на экипировку локомотивов определяются по формуле:
где ; - локомотиво-километры общего пробега в границах работы локомотивов в грузовом, пассажирском движении; - локомотиво-километры на маневровой работе; Нм – норма расхода материалов на экипировку в руб. на 1000 лок.-км, приводится в исх. данных.
Расходы на топливо для грузового (ст. 091, 153) и пассажирского (ст. 108, 168) движения определяются по формуле:
где - тонно-километры брутто в грузовом, пассажирском движении в пределах участков работы локомотивных бригад; Цт – цена одной тонны топлива, руб., приводится в исх. данных; - норма расхода топлива, приводится в исх. данных.
Затраты на топливо для маневровой работы (ст. 196) рассчитываются по формуле:
где - норма расхода топлива на единицу ремонта, приводится в исх. данных.
Электроэнергия на тягу поездов рассчитывается по видам движения (ст. 091, 108) по формуле:
где - норма расхода электроэнергии на тягу поездов в грузовом пассажирском движении, приводится в исх. данных; Ц – цена 1 кВт-ч, руб., приводится в исх. данных.
Амортизационные отчисления по подвижному составу (ст. 102,118, 164, 178, 207) рассчитываются по сериям локомотивов по формуле:
где Мл – парк локомотивов в распоряжении депо; Цл – цена локомотива, тыс. руб., приводится в таблице 3.1.; qам – норма амортизации на полное восстановление (Тепловозы маневровые – 4,0 %)
Таблица 4.1
Восстановительная стоимость локомотива, тыс. руб.
Тепловоз | |
Серия локомотива | Цена локомотива |
3ТЭ10 | 3847 |
2М62 | 1259 |
ТЭМ2 | 794 |
Затраты на капитальные ремонт локомотивов (ст.101, 117, 163, 177, 206) рассчитываются по видам движения по формуле:
Информация о работе Разработка производственно-экономических показателей локомотивного депо