Курсовая работа по экономике линейных предприятий

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 08 Января 2012 в 10:25, курсовая работа

Краткое описание

Локомотивное депо выполняет два вида деятельности: эксплуатация локомотивов и ремонтная деятельность. Соответственно показатели, отражающие эксплуатацию локомотивов, включают пробеги локомотивов, а по ремонтной деятельности – программу текущих ремонтов по видам ремонта и сериям локомотивов. В состав локомотивного депо входят пункты смены локомотивных бригад и пункты технического обслуживания локомотивов.

Основными задачами локомотивного депо являются:

– обеспечение технически исправного состояния локомотивного парка и устойчивой работы локомотивов в эксплуатации;

– обеспечение безопасности движения поездов, разработка и осуществление мероприятий по предупреждению нарушений, аварий и случаев брака в работе;

– развитие, содержание в исправном состоянии и рациональное использование деповских устройств и оборудования, внедрение новейших достижений науки и техники, передового опыта, максимальное использование производственных мощностей,

Содержание работы

ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………….3

1.ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ………………………………………………………4

2.ФОРМИРОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЕЙ БЮДЖЕТА ПРОИЗВОДСТВА ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО………………………………………….…...…6

2.1. Эксплуатационная работа…………………………………………..7

2.2.Расчёт парка и качественных показателей использования локомотивов………………………………………………………..11

2.3. Ремонт локомотивов………………………………………………..13

2.4. Расчет качественных показателей ремонта локомотивов……….18

3. ФОРМИРОВАНИЕ ПЛАНА ПО ТРУДУ…………………………………20

3.1.Определение контингента и фонда заработной платы локомотивных бригад…………………………………………………………………21

3.2. Расчёт контингента и фонда заработной платы по текущему ремонту, техническому обслуживанию и экипировке локомотивов………………………………………………………..28

3.3. Расчет контингента и фонда заработной платы по статьям мест возникновения расходов, общих для всех видов работ…………32

3.4. Общехозяйственные расходы……………………………………..33

3.5. Расчёт затрат на оплату труда за непроработанное время…….33

4. ФОРМИРОВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ РАСХОДОВ………….36

4.1. Расходы на материалы……………………………………………..36

4.2. Расходы на топливо…………………………………………………39

4.3. Амортизационные отчисления и затраты на капитальный ремонт............................................................................................41

4.4. Общепроизводственные расходы…………………………………42

4.5. Общехозяйственные расходы……………………………………….43

5. КАЛЬКУЛЯЦИЯ СЕБЕСТОИМОСТИ ПРОДУКЦИИ ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО…………………………………………………………………………49

6. ПОКАЗАТЕЛИ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОИЗВОДСТВА……………….51

ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………………………………53

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ……………………………………………………..55

Содержимое работы - 1 файл

матвеева.docx

— 295.33 Кб (Скачать файл)
 

     Среднемесячная  заработная плата одного работника  депо рассчитывается по данным табл. 3.9 и формуле   

                                       .                                            (3.14)  

     Производительность  труда определяется по формуле  

.                                       (3.15)                                   
 
 

/чел

      В заключительном разделе плана по труду был рассчитан ФЗП рабочих  за непроработанное время, который  составил 67848,59 тыс. руб.

      Также составлена сводная таблица ФЗП из которой можно выделить, что суммарный списочный контингент равен 1981 чел., а общий ФЗП составил 511647,628 тыс. руб.

  1. ФОРМИРОВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ РАСХОДОВ
 

     4.1. Расходы на материалы

     Эксплуатационные  расходы депо формируются по статьям  Номенклатуры расходов и элементам  затрат: фонду заработной платы, отчислениям  на социальные нужды (взносы на страхование  сотрудников), материалам, топливу, электроэнергии, амортизации, прочим расходам. Расходы  на заработную плату рассчитаны в  плане по труду.

     Для обслуживания локомотивов расходы  на материалы определяются по видам  движения и роду тяги (ст. 3101, 3112, 3301, 3310, 3303) по формуле                          

 ,                                        (4.1)

     где   – локомотивокилометры общего пробега в границах работы локомотивов;  – норма расхода на смазочные и обтирочные материалы на 1000 лок.-км (табл. 1.2).

Таблица 4.1

Расходы на материалы для обслуживания локомотивов

Вид движения Расчет Значение показателя, тыс. руб.
Грузовое
Пассажирское
Маневровое
657,71
 

     Расходы материалов на текущий ремонт и техническое  обслуживание локомотивов (ст. 6102, 6106, 6302, 6301, 3310, 6306, 6305) определяется по формуле                                               

,                                          (4.2)

     где   – программа ремонта локомотивов;  – нормы расхода материалов на единицу ремонта локомотивов, приводятся в табл. 1.3.

Таблица 4.2

Расходы на материалы и смену масла (прочие мат. Затраты) на ТР и ТО-3 в грузовом движении, тыс. руб

Вид ремонта Расходы на материалы Расходы на смену  масла
Расчет  показателя Значение показателя Расчет показателя Значение показателя
ТР-3 91*122820/1000 11176,62 91*24300/1000 2211,3
ТР-2 131*37073/1000 4856,56 131*24300/1000 3183
ТР-1 460*5330/1000 2451,8 460*7290/1000 3353
ТО-3 2938*2785/1000 8182,33 --- ---
 

Таблица 4.3

Расходы на материалы и смену масла (прочие мат. Затраты)  на ТР и ТО-3 в пассажирском движении, тыс. руб

Вид ремонта Расходы на материалы Расходы на смену  масла
Расчет  показателя Значение показателя Расчет показателя Значение показателя
ТР-3 19*16467/1000 312,87 19*4310/1000 81,89
ТР-2 43*16402/1000 705,29 43*8620/1000 370,66
ТР-1 257*3008/1000 773,1 257*2147/1000 551,78
ТО-3 1560*1699/1000 2650,44 --- ---
 
 

Таблица 4.4

Расходы на материалы и смену масла (прочие мат. Затраты)  на ТР и ТО-3 в маневровом движении, тыс. руб

Вид ремонта Расходы на материалы Расходы на смену  масла
Расчет  показателя Значение показателя Расчет показателя Значение показателя
ТР-3 4*46502/1000 186,01 4*2322/1000 9,29
ТР-2 6*8604/1000 51,62 6*1935/1000 11,61
ТР-1 10*2239/1000 22,39 10*1560/1000 15,6
ТО-3 175*777/1000 135,98 --- ---
 

     Затраты материалов на техническое обслуживание по программе ТО-2 (ст. 6101, 6105, 6301, 6305, 6309) определяются по формуле (4.1), норма расхода по видам работ приводится в табл. 1.2.

Таблица 4.5

Затраты материалов на техническое обслуживание по программе ТО-2

Вид движения Расчет Значение показателя, тыс. руб.
Грузовое
9012,00
Пассажирское
2288,24
Маневровое
96,56
 

     Затраты материалов на экипировку локомотивов  определяются по формуле

,                         (4.3)

     где   – локомотивокилометры общего пробега в границах работы локомотивов в грузовом, пассажирском движении;   – локомотивокилометры на маневровой работе;  – норма расхода материалов на экипировку, руб., на 1000 лок.-км, приводится в табл. 1.2.

Таблица 4.6

Затраты материалов на экипировку локомотивов

Вид движения Расчет Значение показателя, тыс. руб.
Грузовое
340,51
Пассажирское
176,41
Маневровое
7,85
 

     4.2. Расходы на топливо

     Расходы на топливо для грузового (ст. 3101, 3301) и пассажирского  
(ст. 3112, 3310) движения определяются по формуле  
 

(4.4)

     где  – тонна-километры брутто в грузовом, пассажирском движении в пределах участков работы локомотивных бригад;  – цена одной тонны топлива, руб. (табл. 1.2);   – норма расхода топлива, приводится в табл. 1.1.

     Затраты на топливо для маневровой работы (ст. 3303) рассчитываются по формуле                                          

                                          (4.5)

где  – локомотивочасы маневровой работы;   – норма расхода топлива на 1 ч маневровой работы (табл. 1.1). 

Таблица 4.7

Расходы на топливо на тягу поездов по видам  движения

Вид движения Расчет Значение показателя, тыс. руб.
Грузовое
4115069,64
Пассажирское
2545686,19
Маневровое
86724
 

     Расходы на топливо для экипировки локомотивов (ст. 3104, 3304) рассчитываются по формуле (4.3), норма затрат на измеритель приводится в табл. 1.2.

     Расходы на топливо для текущего ремонта  локомотивов определяются по формуле                                                   

                                       (4.6)

где   – норма расхода топлива на единицу ремонта приводится в  
табл. 1.3. 

     Таблица 4.8

Расходы на материалы на экипировку, ТР и ТО в грузовом движении

Вид ремонта Расчет Значение показателя, тыс. руб.
ТР-3 91*9547/1000 860,59
ТР-2 131*6365/1000 833,82
ТР-1 460*3183/1000 1464,18
ТО-3 2938*539/1000 1583,58
Экипировка
0,96
  

 Таблица 4.9

Расходы на материалы на экипировку, ТР и ТО в пассажирском движении

Вид ремонта Расчет Значение показателя, тыс. руб.
ТР-3 19*1414/1000 26,87
ТР-2 43*2615/1000 112,45
ТР-1 257*1249/1000 320,99
ТО-3 1560*177/1000 276,12
Экипировка
0,5

     Таблица 4.10

Расходы на материалы на экипировку, ТР и ТО в маневровом движении

Вид ремонта Расчет Значение показателя, тыс. руб.
ТР-3 4*1866/1000 7,46
ТР-2 6*1407/1000 8,44
ТР-1 10*703/1000 7,03
ТО-3 175*55/1000 9,63
Экипировка
0,02

Информация о работе Курсовая работа по экономике линейных предприятий