Разработка плана по продвижению на рынок нового товара (на примере автомобиля Ford Fiesta)

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 15 Апреля 2011 в 20:35, курсовая работа

Краткое описание

В данной работе проведено исследование маркетинговой деятельности компании «Ford Motor Company» на российском рынке и составлен план маркетинга для данной компании на 2009 год.

Содержание работы

Введение 4
1. Аннотация для руководства 5
2. Характеристика текущей маркетинговой ситуации, описание целевого рынка и положения компании 6
2.1. Характеристика продуктов компании 6
2.2. Анализ факторов внешней макросреды 9
2.3. Анализ факторов внешней микросреды 10
2.3.1. Сегментация покупателей, выбор и обоснование целевых сегментов 10
2.3.2. Анализ основных тенденций и емкости отраслевого рынка 12
2.3.3. Конкурентный анализ и построение конкурентной карты рынка 14
2.3.4. Анализ структуры и динамики каналов распределения на рынке 18
2.3.5. Выявление ключевых факторов успеха на рынке и построение конкурентного профиля фирмы 18
2.4. Анализ факторов внутренней среды компании 19
2.4.1. Анализ организации маркетинга (организационной структуры службы маркетинга) 19
2.4.2. Анализ маркетинговой информационной системы 20
2.4.3. Анализ существующей системы планирования и контроля маркетинговой деятельности 21
3. SWOT-анализ маркетинговой деятельности фирмы 23
4. Формирование целей плана маркетинга 26
5. Разработка стратегии маркетинга 28
5.1. Стратегия относительно рыночной доли 28
5.2. Стратегия позиционирования 29
5.3. Стратегия брендинга 31
6. Разработка маркетинговой политикипо элементам маркетинг-микса 33
6.1. Товарно-ассортиментная политика 33
6.2. Ценовая политика 36
6.3. Сбытовая политика 40
6.4. Коммуникативная политика 45
7. Затраты на маркетинговую деятельность и бюджет маркетинга 48
8. Программа мероприятий и контроль плана маркетинга 51
Заключение 53
Индивидуальное задание 54
Библиография 66
Приложение 68

Содержимое работы - 1 файл

Форд.doc

— 655.00 Кб (Скачать файл)

6. Разработка маркетинговой политики

по  элементам маркетинг-микса

6.1. Товарно-ассортиментная политика

 

      На  сегодняшний день компания Ford предлагает в России 11 автомобилей, два из которых (Ford Focus и Ford Mondeo) производятся на заводе во Всеволожске.

Таблица 13.

Планируемые продажи Ford в 2008 году

Модель Продажи, шт. Доля  в продажах, %
Fiesta 8274 4,2
Fusion 53190 27
Focus 93378 47,4
Focus Coupe Cabriolet 906 0,46
Focus C-MAX 7486 3,8
Kuga 2463 1,25
Mondeo 15366 7,8
Focus S-MAX 6107 3,1
Galaxy 1773 0,9
Escape 4137 2,1
Explorer 3940 2
Итого 197000 100
 

      Общие продажи автоконцерна на российском рынке за 10 месяцев 2009 года составили 154969 автомобилей.

      Таблица 14.

Продажи Ford в 2009 году20

Модель Продажи, шт. Доля  в продажах, %
Fiesta 6538 4,2
Fusion 40467 26,1
Focus 75069 48,4
Focus Coupe Cabriolet 754 0,5
Focus C-MAX 5383 3,5
Kuga 1957 1,3
Mondeo 11691 7,5
Focus S-MAX 5024 3,2
Galaxy 1648 1,1
Escape 3453 2,2
Explorer 2985 1,9
 
 

Рис. 6. Модифицированная матрица BCG 

      Как видно из матицы ВСG, среди товаров компании Ford нет «дойных коров» и «собак». Это связано с высокими темпами роста емкости автомобильного рынка России. Вырученные от продаж средства компания инвестирует в «звезд» и наиболее перспективных «трудных детей».

Рис. 7. Матрица «Рентабельность – доля в продажах»

      На  основе этой матрицы можно сделать вывод о том, что компании Ford нужно увеличивать объемы продаж таких высокорентабельных моделей, как S-MAX, Explorer, Escape, C-MAX, и моделей со средней рентабельностью, чтобы доход компании не зависел главным образом от продаж всего лишь двух моделей – Focus и Fusion.

      Рассчитаем  показатели, характеризующие портфель продуктов компании:

    1. Рентабельность

      

      Таблица 15.

Рентабельность  автомобилей Ford

Товарная  группа Рентабельность, %
Общая рентабельность 11
Fiesta 9
Fusion 13
Focus 10
Focus Coupe Cabriolet 15
Focus C-MAX 14
Kuga 8
Mondeo 9
Focus S-MAX 11
Galaxy 15
Escape 13
Explorer 12
 

      2) Доля в общем объеме продаж товаров-лидеров

      доля  Focus+доля Fusion=74,5% (на 18% товаров приходится 75% объема продаж)

      3) Доля в продажах товаров-аутсайдеров

      Доля  Fiesta+доля Focus Coupe Cabriolet+доля Focus C-MAX+доля Kuga+доля S-MAX+доля Galaxy+доля Escape+доля Explorer=17,9% (на 73% товаров приходится 18% объема продаж)

      4) Стратегическая гибкость ассортимента – отношение доли товаров-лидеров к доле товаров-аутсайдеров

      

      Ассортимент является абсолютно согласованным, со 100-процентной маркетинговой синергией.

      Анализ  рассчитанных выше показателей так же, как и матрица «рентабельность – доля в продажах», свидетельствует о том, что доходы компании в значительной мере зависят от продаж двух моделей автомобилей.

      В 2008 году 6 из 11 представленных на российском рынке автомобилей Ford были обновлены. Это модели Explorer, Escape, Focus, Focus Coupe-Cabriolet, Focus C-MAX и Focus S-MAX, а Ford Fiesta будет принципиально изменена. Это должно способствовать росту их продаж. А на европейском рынке кроме того появятся абсолютно новые модели Ford Ka, Ford Focus RS и концепт-кар Ford Verve. 

6.2. Ценовая политика

 

      Политика Ford во всем мире - держать цены на максимально конкурентоспособном уровне, предлагать лучшее качество по доступной цене.

      Однако  продажа автомобилей в России довольно затратна из-за высокой стоимости  доставки машин, таможенных платежей и других причин. Именно поэтому, выходя на рынок, Ford принял стратегическое решение открыть завод и благодаря российской сборке экономить на таможенных пошлинах. Машины, собранные в России, по себестоимости дешевле импортируемых, и относительно низкие цены на Ford Focus Всеволожского завода позволили компании значительно увеличить объемы производства и завоевать свою долю рынка.

      Тем не менее стоимость автомобилей  в России растет, и причин тому очень  много. Далеко не последняя из них - высокая медийная инфляция - падение эффективности и повышение стоимости рекламы. Контакт с аудиторией дорожает на 50-70 процентов в год. Повышаются транспортные расходы, растут зарплаты сотрудников.

      С другой стороны, Ford ничуть не отказывается от дальнейшего наращивания объема продаж, а при высоких ценах это невозможно.

      Таким образом, ценовая политика компании в России складывается из двух составляющих - стремления сохранить свой продукт  максимально привлекательным и роста затрат.

      По  всему миру компания Ford использует стратегию дифференцированных цен в форме стратегии тесного увязывания цен с качеством товара, т.е. различные модификации автомобилей (в зависимости от комплектации и объема двигателя) продаются по разным ценам.

      Также компания Ford контролирует цены в канале товародвижения, т.е. во всех автосалонах всех официальных дилеров одинаковые автомобили стоят одинаково.

      Таблица 16.

Цены  на автомобили Ford в России в 2009 году21

Модель Минимальные цены, руб.
Fiesta 389 000 – 508 000
Fusion 394 000 – 519 000
Focus 352 000 – 861 000
Focus Coupe Cabriolet 826 000 – 958 000
Focus C-MAX 519 000 – 820 000
Kuga 881 000 – 1 051 000
Mondeo 546 300 – 999 300
Focus S-MAX 745 700 – 1 210 700
Galaxy 777 700 – 1 248 800
Escape 845 500 – 931 500
Explorer 1 269 000 – 1 547 000
 

      Создание  финансовых инструментов, делающих автомобили Ford более доступными для российских потребителей, - один из векторов развития компании в России. Каждый желающий приобрести новый автомобиль Ford может стать участником программы «Форд в кредит».

      Программа «Форд в кредит» – это собственный  кредитный продукт Ford Motor Company. Поскольку, в силу отсутствия лицензии на банковскую деятельность в России, сама компания Форд не может самостоятельно работать в сфере кредитования, кредиты  выдаются только через банки-партнеры, с которыми компания Форд подписала соглашения о сотрудничестве.

      Таблица 17.

Банки-партнеры:

Наименование  банка Зона  покрытия
OOО  «Русфинанс Банк» Москва, Санкт-Петербург, Регионы 
ЗАО «РaйффайзенБанк Австрия» Москва, Санкт-Петербург, Регионы
АБ  «Газпромбанк» (ЗАО) Москва, Санкт-Петербург, Регионы 
«УралСиб  Банк» Москва, Санкт-Петербург, Регионы
 

      Основная  цель программы - поддержка имиджа Ford: доступного качественного автомобиля – специальным кредитным предложением с минимальной ставкой по кредиту и КАСКО.

      Главное преимущество программы «Форд в  кредит» - субсидирование процентной ставки. За счет этого кредит становится очень  дешевым, гораздо дешевле, чем обычный  кредит.

      В настоящее время по Программе  можно приобрести новые автомобили следующих моделей: Ford Fusion, Ford Fiesta и Ford Fiesta ST, Ford Focus (локальное производство), Ford Focus SE (импортное производство), Ford Focus ST, Ford Focus Coupe-Cabriolet, Ford C-MAX и Ford Mondeo.

      Приобрести  автомобили Ford по программе «Форд в кредит» можно у официальных дилеров Ford в Москве и Санкт-Петербурге, а также во всех регионах России, где расположены дилеры и филиалы банков-партнеров. В регионах присутствия дилеров Ford в рамках Программы работают один или более банк-партнер и одна или более страховая компания. 
 
 
 
 
 

      Таблица 18.

Основные  условия программы «Форд в  кредит»

Основные  параметры Модель
C-MAX Focus ST, Coupe-Cabriolet Fiesta Focus, Focus SE Fusion Mondeo
Срок  кредита до 36 месяцев 
Первоначальный  платеж (за счет собственных средств  заемщиков) 30% 40% 40%
Реальная  экономическая процентная ставка в  год 
(с учетом субсидии Форд)*
6.9% 3,9% 6.9%
Процентная  ставка Банка 11%
Страховка 5% + 5000 рублей (безусловная франшиза) 
5% + 5 555 рублей (безусловная франшиза) для модели Fiesta 
тариф без франшизы для всех моделей 6.8%
Комиссии: за ведение счета, рассмотрение заявки, выдачу кредита в соответствии с тарифной политикой банка-партнера
*Вышеуказанная реальная экономическая процентная ставка достигается за счет уменьшения фактических расходов заемщика по выплате процентов по кредиту ввиду уменьшения покупной цены автомобиля, приобретаемого в кредит в рамках Программы.

Информация о работе Разработка плана по продвижению на рынок нового товара (на примере автомобиля Ford Fiesta)