Проблемы управления денежными потоками на предприятии (на примере ОАО «Смоленск-Лада)

Также «Смоленск-Лада» взаимодействует и  с другими организациями.

1

2              5

2

5

3              4

1- Поставка автомобилей, Запасных частей, расходных и эксплуатационных материалов, контроль деятельности, обучение персонала, Обеспечение технической литературой.

2- Постака зап.частей, расходных, эксплуатационных материалов.

3- Проведение сложного ремонта

4- Контроль и надзор за деятельгостью автосервиса

5- Финансирование, выдача кредитов.

Рисунок 2.2 – Взаимодействие с другими организациям

Цех№1

-Продажа автомобилей

-Участок проверки и регулировки углов

Общая площадь 400кв.м.

Оборудование: 4-х стоечный электрогидравлический подъемник, прибор для проверки углов установки колес с компьютерным обеспечением, набор профессиональных инструментов.

Автомеханик по проверке углов установки передних колес, квалификация 5 разряд.

Цех№2

Общая площадь 1200кв.м.

Виды выполняемых работ: техническое обслуживание, ТР и гарантийный ремонт автомобилей, диагностика ДВС, электроцех, цех по установке дополнительного оборудования.

Оборудование: электрогидравлические подъемники, набор профессиональных инструментов, гидравлические стойки. Установка для слива отработанных масел, установка для заправки масел. Установка для мойки  деталей, пускозарядное устройство, стенд для регулировки фар, диагностический комплекс для диагностики ДВС, установка для проверки и очистки свечей зажигания, установка для проверки СО2 и СН, тестер.

Профессии: механик по диагностике автомобилей 5разряд, автослесарь по ремонту автомобилей 5разряд, автоэлектрик по ремонту электрооборудования 5разряд, механик по установке дополнительного оборудования 5разряд.

Покрасочный цех.

Общая площадь 200кв.м.

Оборудование: компрессор, камера для сушки, передвижная установка для сушки автомобилей, оборудование для шлифовки деталей под покраску, окрасочное оборудование, полировочное оборудование.

Антикоррозийный цех.

Общая площадь 60кв.м.

Оборудование: электроподъемники, компрессор. Оборудование для обработки днища кузова, оборудование для внутриполостных частей кузова, профессиональный инструмент.

Кузовной цех.

Общая площадь 120кв.м.

Оборудование: стапель для правки кузова, набор гидравлического инструмента для правки кузова, сварочное оборудование, выколотки, профессиональный инструмент.

Моечный цех.

Общая площадь 180 кв.м.

Оборудование: моечное оборудование высокого давления, оборудование для нанесения моечных средств на автомобиль, оборудование для удаления влаги с автомобиля.

Вспомогательный цех(склад материальных средств и запасных частей)

Общая площадь 320кв.м.

Предназначен для хранения запасных частей и материалов, необходимых для обслуживания и ремонта автомобилей. Оборудован стеллажами различного назначения, погрузо-разгрузочным устройством. Кроме того, имеется компьютер для учета материально-технических ценностей.

Виды обслуживания:

- ежедневное техническое обслуживание (ЕО)

- периодическое техническое  обслуживание (ТО)

- сезонное обслуживание (СО)

ЕО предусматривает выполнение работ, обеспечивающих безопасность движения, заправочные работы и поддержание надлежащего вида автотранспортного средства.

ТО подразделяется на следующие виды:

- обслуживание по талонам

-первое (ТО-1) и второе (ТО-2) технические обслуживания 9четной кратности).

СО предусматривает выполнение работ по подготовке автотранспортных средств к зимней и летней эксплуатации.

Перечень работ при обслуживании автомобиля: уборочно-моечные, контрольно-диагностические, крепежные, регулировочные, электротехнические, работы по системе питания, заправочные, смазочные работы.

В 2009 году менеджерами  ОАО «Смоленск-Лаба» были проведены маркетинговые исследования рынка в результате которых были выявлены основные конкуренты компании по Смоленской области, которыми являются ООО Торговый дом «Контакт», ООО «Автотрейд-Смоленск» и ПКФ «Трон». Анализ основных конкурентов представлен в таблице 2.1.

Таблица 2.1 – Оценка существующих конкурентов

На основании данных таблицы 2.1 можно сказать, что лидирующей компанией является ОАО «Смоленск-Лада», однако не отстающие позиции занимает и ООО «Автотрейд-Смоленск», слабым конкурентом в данной группе компаний является ПКФ «Трон». Факторами отличающие ОАО «Смоленск-Лада» от конкурентов является имидж компании и качество, т.к. поставщик автомобилей и зап. частей непосредственно сам производитель ОАО «АвтоВАЗ», одновременно являющийся и учредителей ОАО «Смоленск-Лада».

Таким образом, на рынке  конкуренции сложилась следующая ситуация (см. рисунок 2.3):

Рисунок 2.3 – Доля рынка по продаже и техническому обслуживанию автомобилей «Лада»

По данным рисунка 2.3 доля рынка компании ОАО «Смоленск-Лада» составляет около 60%, но прогнозируется ее снижение, в результате усилившейся конкурентной борьбы из-за выхода на рынок новых мелких компаний, оказывающих отдельные аналогичные виды услуг.

На примере нижеприведенной таблицы мы можем посмотреть, насколько эффективно работает наше предприятие ОАО «Смоленск-Лада».

Таблица 2.2 – Выручка от реализации по видам услуг

Исходя данных таблицы 2.2, можно сделать вывод о том, что  практически по всем показателям произошел спад, т.е. упал спрос, Такая ситуация сложилась в результате резкого ухудшения экономической ситуации в стране и наступления мирового финансового кризиса в сентябре-декабре 2009 года.

Перспективы развития

Мировой финансовый кризис охватил практически весь мировой автопром, а что ведущие автопроизводители США, которые десятилетиями "задавали моду" на мировом рынке, находятся на грани банкротства. По последним данным, в ноябре продажи автомашин снизились в Японии на 18%, в Великобритании - на 37%, Испании - на 49%. К сожалению, не стал исключением и отечественный автопром. В ноябре 2009 года выпуск легковых автомобилей сократился на 7,2%, грузовиков и автобусов - более чем на 50% (по сравнению с ноябрем 2008 года). При этом основная причина проблем, с которыми столкнулся автопром, - резкий спад спроса, как со стороны населения, так и коммерческих покупателей.

Для смягчения этой негативной тенденции наряду с повышением таможенных пошлин на иностранные автомобили, обнулением тарифов на железнодорожные перевозки на Дальний Восток. Еще одна мера, которая пришлась по душе населению больше всех – это льготное кредитование при покупке отечественного автомобиля (в том числе и модельный ряд АвтоВАЗа). Также было принято решение направить бюджетные ресурсы и средства естественных монополий на закупку продукции именно отечественного производства. Для поддержки отечественного автопрома в 2010 году государство увеличит госзакупки. Минтрансу поручено осуществить маневр средствами Федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы". При Минтрансе будет создана, либо передана ей специализированная лизинговая компания, в которую из различных источников будет направлено до 40 млрд. рублей на закупку отечественной автомобильной техники.

В ближайшее время будет рассмотрена программа программу обеспечения обновления парка муниципального транспорта. Органам местного самоуправления должны будут оснастить новыми машинами общественный транспорт, коммунальное хозяйство, медицинские службы, образовательные учреждения и все, что востребовано муниципальными органами управления.