Организация перевозочного процесса на городском автобусном маршруте

 

 

 

 

 

 

№ автобуса	Время выезда из парка, ч., мин.	Время нулевого пробега, мин.	А		Б
			прибытие	отправление	прибытие	отправление
8	7.01	10	7.11	7.15	7.36	7.40
			8.01	8.05	8.26	8.30
			8.51	8.55	9.16	9.20
			9.41	9.45	10.06	10.10
			10.31	10.36	10.57	11.01
			11.22

 

№ автобуса	Время выезда из парка, ч., мин.	Время нулевого пробега, мин.	А		Б
			прибытие	отправление	прибытие	отправление
9	7.11	10	7.21	7.25	7.46	7.50
			8.11	8.15	8.36	8.40
			9.01	9.05	9.26	9.30
			9.51	9.55	10.16	10.20
			10.41	10.45	11.06

 

№ автобуса	Время выезда из парка, ч., мин.	Время нулевого пробега, мин.	А		Б
			прибытие	отправление	прибытие	отправление
10	7.16	10	-	-	7.26	7.30
			7.51	7.55	8.16	8.20
			8.41	8.45	9.06	9.10
			9.31	9.35	9.56	10.00
			10.21	10.25	10.46	10.50
			11.11

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Информация о режиме работы автобусов на маршруте приводится в  виде табл. 4.4.2. При заполнении табл. 4.4.2. необходимо помнить про нулевой  пробег автобусов из ПАТП до начального пункта маршрута и обратно и том, что цифры, приводимые в табл. 4.4.2. должны быть расчетными, а не абстрактными.

 

Таблица 4.4.2

Режим работы автобусов на маршруте

№ автобуса	Время выезда из парка	Время заезда в парк	Время работы на маршруте, ч., мин.		Время обеда  (простоя)
			1 смена	2 смена	1 смена	2 смена
1	5.46	00.10	8.32	9.04	1.04	1.04
..............................................................................................................
..............................................................................................................
..............................................................................................................
..............................................................................................................
..............................................................................................................
..............................................................................................................
..............................................................................................................
..............................................................................................................
..............................................................................................................
..............................................................................................................
..............................................................................................................
n

 

 

 

4.5. расчет технико-экономических показателей работы автобусов на маршруте

 

С целью ознакомления с некоторыми аспектами деятельности планово-экономической службы ПАТП, в рамках курсовой работы необходимо провести расчеты для своего варианта организации перевозок на маршруте следующих технико-эксплуатационных показателей.

 

4.5.1. Время автобусов на маршруте Т_м, час.

 

Определяется  как разность между временем убытия с конечного пункта маршрута последнего рейса в парк и временем прибытия на начальный пункт в начале рабочего дня.

• Определить время на маршруте за сутки для каждого автобуса отдельно и суммарно для всех автобусов, обслуживающих маршрут.
• Определить время на маршруте за месяц (Дк = 30 дней) для каждого автобуса отдельно и суммарно для всех автобусов, обслуживающих маршрут.

 

 

4.5.2. Время автобусов в наряде Т_н , час.

 

                                         (4.5.1)

 

где  Т_м  - время непосредственной работы на маршруте (линии),   час.

Т₀ – время, затраченное на нулевой пробег, час.

 

• Определить время в наряде за сутки для каждого автобуса отдельно и суммарно для всех автобусов, обслуживающих маршрут.
• Определить время в наряде за месяц (Дк = 30 дней) для каждого автобуса отдельно и суммарно для всех автобусов, обслуживающих маршрут.

 

4.5.3. Пробег автобусов на маршруте L_м, км.

 

                                     (4.5.2)

 

где  Т_м  - время непосредственной работы на маршруте (линии), час.

Vэ  - эксплуатационная скорость, км/ч.

 

• Определить пробег на маршруте за сутки для каждого автобуса отдельно и суммарно для всех автобусов, обслуживающих маршрут.
• Определить пробег на маршруте за месяц (Дк = 30 дней) для каждого автобуса отдельно и суммарно для всех автобусов, обслуживающих маршрут.

 

Перепроверить полученные результаты расчета пробега  автобусов по другой формуле (4.5.3)

 

                                             (4.5.3)

 

где  L_м  - длина маршрута , км.

Z_р - количество рейсов, выполненных за время нахождения на  маршруте, рейсов.

 

В случае определения неодинаковых результатов L_м, полученных по формулам (4.5.2) и (4.5.3), объяснить расхождение в результатах и пересчитать до корректного состояния.

 

4.5.4. Общий пробег автобусов L_общ, км.

 

,                                     (4.5.4)

 

• Определить общий пробег за сутки для каждого автобуса отдельно и суммарно для всех автобусов, обслуживающих маршрут.
• Определить общий пробег за месяц (Дк = 30 дней) для каждого автобуса отдельно и суммарно для всех автобусов, обслуживающих маршрут.

 

4.5.5. Коэффициент использования пробега автобусов

 

β = Lпасс./Lобщ.,                                       (4.5.5)

 

4.5.6. Общее число рейсов автобусов Z_р, ед.

 

                             (4.5.6)

 

• Определить число рейсов за сутки для каждого автобуса отдельно и суммарно для всех автобусов, обслуживающих маршрут.
• Определить число рейсов за месяц (Дк = 30 дней) для каждого автобуса отдельно и суммарно для всех автобусов, обслуживающих маршрут.

 

4.5.7. Количество перевезенных пассажиров за сутки Q_пасс, пасс.

 

Q _{сут 1 а/б} = q g z h _см,                                  (4.5.7)

 

где q  - максимальная вместимость автобуса, пасс.;

g  - усредненное значение коэффициента использования  пассажирмовместимости автобусов на маршруте;

z  - количество рейсов, выполняемое автобусом за время  нахождения на маршруте, рейсов;

h _см - коэффициент сменности на маршруте (принять равным 2,0).

 

• Определить количество перевезенных пассажиров за сутки для каждого автобуса отдельно и суммарно для всех автобусов, обслуживающих маршрут.
• Определить количество перевезенных пассажиров за месяц (Дк = 30 дней) для каждого автобуса отдельно и суммарно для всех автобусов, обслуживающих маршрут.

 

 

8. Пассажирооборот Р , пасс.км

 

                          (4.5.8)

 

При определении средней дальности  поездки пассажира учесть, что

 

L _еп = L_м /h _см

 

• Определить пассажирооборот за сутки для каждого автобуса отдельно и суммарно для всех автобусов, обслуживающих маршрут.
• Определить пассажирооборот за месяц (Дк = 30 дней) для каждого автобуса отдельно и суммарно для всех автобусов, обслуживающих маршрут.

 

4.5.9. Выработка на один списочный автобус Q_сп, в пасс/сут., в пасс/мес.

                            (4.5.9)

 

4.5.10. Выработка на один списочный автобус Р_сп, в пасскм/сут., в пасскм/мес.

                            (4.5.10)

 

4.5.11. Выработка на одно пассажирское место Q_пм, в пасс/сут. на посадочное место, в пасс/мес. на посадочное место

 

                               (4.5.11)