Конкурентоспособность продукции

 

 

Источник: собственная разработка по данным предприятия

 

 

Существенного увеличения объемов  продаж автотехники в Алжир можно добиться при условии снижения цен на основные продаваемые модели до уровня китайских конкурентов. Поскольку в регионе основным фактором продажи автотехники является не ее качество, а цена.

Египет

В 1997г. основано сборочное  предприятие «Sakr Factory». Доля капитала ОАО «МАЗ» – 0%. Поставка осуществляется только по выигранным государственным тендерам. Поставка частным компаниям полнособранной автотехники осуществляется в адрес компании «IMCO» единично. Так же  последнее время к автотехнике МАЗ проявлен интерес со стороны компании «Aracan Power Corporation», Египет. Годовая емкость рынка Египта новой грузовой автотехники составляет ориентировочно 5 000 ед.

1 Партнеры. Поставки в  2004-2011г.г. машинокомплектов и полнособранных автомобилей производились через компании «MAZ Project», Англия и «International Metal Company», Египет.

2 Поставляемая автотехника. Основными поставляемыми моделями являются: машинокомплекты (SKD) автомобильных шасси МАЗ-533702, МАЗ-533742, МАЗ-533603, МАЗ-630308 под установку специализированного оборудования: цистерны, каналопромывочное оборудование, гидроманипуляторы.

3 Условия поставки: CFR Александрия, Египет.

4 Запасные части: поставляются  отдельно.

5 Сервис. Проведение ремонта  и сборки машинокомплектов производится на территории з-да «Sakr Factory», Каир, Египет.

6 Основные конкуренты: китайские  компании: FAW, Shannxi, Foton, корейские компании: Hyundai, Samsung.

Объемы поставок автотехники ОАО «МАЗ» в Египет представлены в таблице 2.17 - Реализация автотехники ОАО «МАЗ»   в Египет за 2006-2011 гг.

 

 

Таблица 2.17 - Реализация автотехники ОАО «МАЗ»   в Египет за 2006-2011 гг.

 

 

Год	2006	2007	2008	2009	2010	2011
Кол-во, шт.	21	122	177	135	15	28
Сумма долл. США	565245	3850000	5822955	4086100	599750	1184000

 

 

Источник: собственная разработка по данным предприятия

 

 

Существенного увеличения объемов  продаж автотехники в Египет можно добиться при условии обеспечения доли комплектующих местного производства (локализации комплектующих и работ) при сборке автомобилей МАЗ до 45% в стоимостном выражении.

Для удержания и закрепления  позиций автотехники МАЗ на рынке Египта, ОАО «МАЗ» использует гибкую ценовую политику с предоставлением отсрочек платежа до 180 дней.

Ливию

Объемы поставок автотехники ОАО «МАЗ» в Ливию представлены в таблице 2.18 - Реализация автотехники ОАО «МАЗ»   в Ливию за 2007-2011 гг.

 

 

Таблица 2.18 - Реализация автотехники ОАО «МАЗ»   в Ливию за 2007-2011 гг.

 

 

Год	2007	2008	2009	2010	2011
1	2	3	4	5	6
К-во, шт.	38	0	4	26	0
Сумма долл. США	1377340	0	226440	1955200	0

Источник: собственная разработка по данным предприятия

 

 

Страна с высокоразвитой нефтедобывающей и перерабатывающей промышленностью, активно ведется  освоение пустынных земель, развитие инфраструктуры. Годовая емкость  рынка новой грузовой автотехники составляет ориентировочно 5 000 ед.

В 2004г. ОАО «МАЗ» осуществил отгрузку в Ливию первую партию автотехники через компанию ЗАО «Белтехэкспорт», Республика Беларусь.

С 2005 года поставки автотехники МАЗ в Ливию производились через дилера ОАО «МАЗ» на территории Ливии компанию «Delta Co», с которой было подписано агентское соглашение на право продажи автотехники МАЗ в Ливии.

1 Партнеры. Поставки производятся  через агента на территории  Ливии компанию «Delta Co», компанию «Industriekrane Schuch GmbH», а также компанию «Белтехэкспорт», Республика Беларусь (автотехника поставляется для Министерства Обороны Ливии).

2 Поставляемая автотехника: самосвалы МАЗ-551605, МАЗ-555102, МАЗ-651705, тягачи МАЗ-642205, МАЗ-642505, автобетоносмесители.

3 Конкуренты: китайские,  корейские производители. Работает  сборочное предприятие грузовой  автотехники «Iveco», а также местный завод по производству прицепной техники.

4 Осуществление сервисного  обслуживания и проведение ремонта  организовывается конечными потребителями  автомобильной техники, а также  компанией «Delta Co».

Увеличения объемов продаж автотехники в Ливию можно добиться при условии создания сборочного производства техники МАЗ, участие в специализированных выставочных мероприятиях, проводимых в Ливии, оперативные поставки запасных частей к автотехнике, а также подписания межправительственного соглашения о беспошлинной торговле.

Ведется поиск новых клиентов самостоятельно и через Посольство Республика Беларусь в Ливии.

Латинская Америка

Куба

В настоящее время Куба является емким и перспективным  рынком с точки зрения автомобильного транспорта и, в частности, для предприятия  ОАО «МАЗ». На это оказали влияние  ряд факторов:

- неразвитость железнодорожных  сообщений;

- экономический кризис  на протяжении многих лет, что  препятствовало обновлению автотранспортного  парка;

- резкий экономический  рост, в связи с развитием туризма  в регионе за последние два  года;

- совпадение политических  взглядов между нашими странами  по отношению к США и международной  политики.

Свободная доля рынка составляет 50-60%.

Учитывая стремительно растущее количество туристов, посещающих в  последние годы Кубу, можно с уверенностью говорить о стабильном росте автомобильного рынка в ближайшие годы.

Основными факторами, влияющими  на изменение автомобильного рынка  Кубы, являются:

- сильно устаревший парк  автомобильного транспорта (большинство  эксплуатируемых автомобилей имеют  возраст старше 15 лет), который требует  срочной замены;

- резкий рост туристической  сферы, что обеспечивает поступление  валютных средств на Кубу, оказывает  влияние на рост экономики  и на автомобильный рынок в  частности;

- неразвитость железнодорожных  сообщений;

- возросший в несколько  раз товарооборот вследствие  чего имеющийся автомобильный  транспорт не справляется с  обслуживанием портов.

Основными требования кубинских  потребителей к автотехнике являются:

- низкая цена;

- экономичность;

- надежность.

Основными конкурентами автотехники МАЗ на рынке Кубы являются автомобили марки КАМАЗ и Хёндай.

Основными преимуществами ОАО  «МАЗ» перед конкурентами являются низкая цена в отношении Хёндай и качество в отношении КАМАЗ.

Основным вопросом, требующим  оперативного решения, остается обеспечение  технического сопровождения поставляемой автотехники на протяжении всего срока эксплуатации в регионе сбыта. 

Отсутствие финансирования поставляемой автотехники является сдерживающим фактором для увеличения объемов поставок в регион и одним из основных проблемных вопросов при сотрудничестве ОАО «МАЗ» с кубинскими компаниями.

Венесуэла

Толчком развития экономических  отношений между Боливарианской Республикой Венесуэла и Республикой Беларусь явился визит президента Венесуэлы Уго Чавеса в Беларусь в 2006 году. В ходе многократных переговоров на самом высоком уровне было принято решение о создании сборочного производства автотехники «МАЗ» в Венесуэле по выпуску 1 000 ед. автотехники в год. Впоследствии план производства был пересмотрен венесуэльской стороной, и было предложено увеличить мощности сборочного предприятия до 5 000 ед. производимой автотехники в год. Основными планируемыми моделями выпускаемой продукции сборочным предприятием на первом этапе являются:

- 2-х и 3-х осные тягачи семейства МАЗ-5440 и МАЗ-6430;

- 2-х и 3-х осные бортовые автомобили МАЗ-5340 и МАЗ-6312;

- самосвалы семейства  МАЗ-6501.

Объемы поставок автотехники ОАО «МАЗ» в Венесуэлу представлены в таблице 2.19 - Реализация автотехники ОАО «МАЗ»   в Венесуэлу за 2006-2011 гг.

 

 

Таблица 2.19 - Реализация автотехники ОАО «МАЗ»   в Венесуэлу за 2006-2011 гг.

 

 

Год	2006	2007	2008	2009	2010	2011
1	2	3	4	5	6	7
К-во, шт.	40	176	176	652	564	519
Сумма, долл. США	1945580	10075370	11724900	37680388	40093577	41106000

 

 

Источник: собственная разработка по данным предприятия

 

 

Годовая емкость рынка  новой грузовой автотехники составляет ориентировочно 10 000 ед.

Основные конкуренты ОАО  «МАЗ» на рынке Венесуэлы: Daimler Chrysler (импортируемые модели: 1720, 1634, Columbia CL120, M2 106, M2 112), Ford (импортируемые модели: Cargo 1721, Cargo 4532, Cargo 2632), General Motors Venezuela (собираемые модели: Kodiak 7000, 7500, 8500, FVR 33K, FVR 23GA/A).Поставки автотехники осуществляются в адрес Министерства сельского хозяйства, Министерства нефти и газа и Министерства жилищного строительства Боливарианской республики Венесуэла.

Условия поставки - CIF порт Кабэльо.

В начале 2013 года планируется открытие совместного предприятия «МАЗ-ВЕН» по сборке автотехники МАЗ, рассчитанного на производство 5 000 единиц автотехники в год. В декабре 2011 года поставлено 48 машинокомплектов.

Страны Европы  и Прибалтики

Основной рынок сбыта  автотехники МАЗ - страны Восточной Европы:

Сербия, Болгария, Румыния, Венгрия, Чехия, Словакия, Польша, Литва, Латвия, Эстония.

Объем реализации автотехники ОАО «МАЗ» за период 2003-2011г.г. представлен в таблице 2.20 – Реализация автотехники ОАО «МАЗ» за период 2003-2011г.г.

 

 

Таблица 2.20 – Реализация  автотехники ОАО «МАЗ» за период 2003-2011г.г.

 

 

Год	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009	2010	2011
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Болгария	22	15	30	68	1	0	0	0	0
Латвия	147	62	40	64	29	42	5	5	2
Литва	153	84	150	340	321	97	1	1	9
Венгрия	1	4	6	0	0	0	0	0	0
Польша	5	4	0	4	9	8	3	16	16
Эстония	6	3	0	4	1	0	0	26	0
Сербия	2	9	0	21	31	17	1	26	37
Румыния	0	10	12	0	0	0	0	0	0
Чехия	0	0	0	9	1	0	1	1	0
Итого:	336	191	238	512	393	164	11	74	64