Автор работы: Пользователь скрыл имя, 26 Марта 2012 в 19:36, дипломная работа
В условиях все большего слияния и взаимозависимости России и мировой экономики повышается роль и значение организации внешнеэкономической деятельности. Целями этой деятельности становятся не только решение социально-экономических задач страны, но и обеспечение национальной политики, безопасности, научно-технического и общественного прогресса. В современных условиях оказывается, что получение экономических и политических преимуществ России невозможно без активного наступления ее экономики в тех областях, которые являются решающими сегодня, а в дальнейшем будут определять развитие мирового сообщества. Этим объясняется все более частое применение в экономике военной терминологии: национальная безопасность, экономический суверенитет, информационная безопасность и подобных выражений.
ВВЕДЕНИЕ
1. ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
1.1. Особенности анализа организационно-технической деятельности предприятия
1.2. Сущность и особенности организационно-технической деятельности таможенных службе
1.3. Содержание деятельности таможенных служб
1.4. Модернизация организационно-технической деятельности таможенных служб
2. АНАЛИТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1.Характеристика Сыктывкарской таможни
2.2.Анализ экономической деятельности
2.3.Анализ организационной деятельности
2.4. Анализ технической оснащенности
2.5. Выявленные проблемы Сыктывкарской таможни по организационно-технической деятельности
3. ПРОЕКТНАЯ ЧАСТЬ
3.1. Дерево целей
3.3. Повышение квалификации персонала в области информационных технологий
3.4. Осуществление планово-предупредительного ремонта оборудования
3.5. Внедрение системы качества таможенных услуг
4. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
4.1. Оценка эффективности повышения квалификации персонала
4.2. Оценка эффективности введения планово-предупредительного ремонта
4.3. Оценка эффективности внедрения системы управления качеством
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ПРИЛОЖЕНИЕ
Выдается СВИДЕТЕЛЬСТВО о прохождении курса по указанной программе.
Даты проведения занятий — по мере набора слушателей.
(набираются группы не более 12 человек)
Время проведения:
– вечернее — 16 вечеров с 18:00 до 21:45;
– дневное — 9 дней с 10:00 до 17:45
ПРАКТИЧЕСКИЙ КУРС ЭЛЕКТРОННОГО ДЕКЛАРИРОВАНИЯ.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ ИНФОРМИРОВАНИЕ
(В соответствии с приказами ГТК России № 395 от 30.03.2004 «Об утверждении Инструкции о совершении таможенных операций при декларировании товаров в электронной форме» и № 52 от 24.01.2008 «О внедрении информационной технологии представления таможенным органам сведений в электронной форме для целей таможенного оформления товаров, в том числе с использованием международной ассоциации сетей „Интернет“» и приказом ФТС России № 845 от 22 апреля 2011 года «Об утверждении Порядка совершения таможенных операций при таможенном декларировании в электронной форме товаров, находящихся в регионе деятельности таможенного органа, отличного от места их декларирования».)
Практические навыки работы по заполнению декларации на товары и других документов для таможенных целей с использованием программы «ГТД-PRO», изучение порядка передачи и получение информации в электронном виде (ведение диалога с таможенными органами), а также возможности использования предварительного информировани
Программа «ГТД-PRO» поддерживает функции электронного декларирования (ЭД) и работу с большими объемами деклараций.
Хранение данных в программе организовано на базе SQL-сервера, что позволяет:
ускорить поиск документов и открытие списка;
централизованно резервировать данные;
использовать общие справочники с одновременным редактированием и пр.;
полуавтоматически создавать электронные документы для ЭД — заполняя их на основе декларации на товары;
сохранять все документы для повторного использования.
Программа «ГТД-PRO» выполняет операции по предварительному информированию, обеспечивая информационное взаимодействие таможенных органов и декларантов по новой технологии.
ПРОГРАММА (6 академических часов)
1. | Особенности заполнения декларации на товары и других документов с применением компьютерной программы «ГТД-PRO». |
2. | Заполнение в электронном формализованном виде всех документов в том числе: проездные, инвойс, контракт, паспорт сделки, дополнение, сертификаты, разрешения, свидетельства, лицензии и др. Создание ЭД -документов из альбома электронных форм. |
3. | Практические вопросы передачи документов в таможенный орган (ГНИВЦ ФТС России) для таможенного оформления товаров при ЭД. Отправка документов в таможенную систему, прием ответов, правка и добавление документов согласно встречным запросам, получение протокола ошибок, регистрационного номера, статусов прохождения таможенного контроля и пр. |
4. | Электронная цифровая подпись (ЭЦП) отправляемых документов (при наличии соответствующей лицензии). Порядок получения ЭЦП. |
5. | Подготовка и передача пакета СДС (совокупность данных сделки) в АРМ ЭДТ и ТС на базе оборудования фирмы «Альта-Софт». |
6. | Предварительное декларирование с помощью программы «ГТД-PRO». |
7. | Предварительное информирование. Вопросы подключения к системе ЭД-2. Заполнение документов «ЭД-2 Транзит», «ЭД-2 Тир». Отправка документов в таможенную систему, прием ответов, получение регистрационного номера и пр. |
По окончании обучения выдается свидетельство о прохождении курса по указанной программе.
Также после прохождения обучения мы оказываем помощь участникам ВЭД,желающим декларировать товары с использованием сети Интернет
на базе оборудования фирмы «Альта-Софт».
Стоимость:
– вечернее (1 вечер с 18:00 до 21:45) — 3 500 руб.,
– дневное (1 день с 10:00 до 15:00) — 3 700 руб.
ПРАКТИЧЕСКИЙ КУРС РАБОТЫ В ПРОГРАММЕ «ЗАПОЛНИТЕЛЬ».
Курс предназначен для специалистов по таможенному оформлению, занимающихся автоматизацией процесса заполнения декларации на товары на основании документов в электронном виде.
ПРОГРАММА (8 академических часов)
Обучение приемам работы в программе «Заполнитель»: Настройка программы Импортирование информации Обработка данных Передача информации в декларацию на товары Обучение приемам работы в программе «Приложение. Инвойс» Стандартный инвойс Настройка группировки данных Заполнение декларации на товары на основании Инвойса |
По окончании обучения выдается свидетельство о прохождении курса по указанной программе.
Выездная сессия производится для группы не менее трех человек. Для групп более четырех человек предоставляются скидки.
Стоимость обучения составляет 2600 руб. на каждого слушателя.
В целях обеспечения надежной работы оборудования и предупреждения неисправностей и износа на предприятиях периодически проводят планово-предупредительный ремонт оборудования (ППР). Он позволяет провести ряд работ, направленных на восстановление оборудования, замену деталей, что обеспечивает экономичную и непрерывную работу оборудования.
Чередование и периодичность планово-предупредительного ремонта (ППР) оборудования определяется назначением оборудования, его конструктивными и ремонтными особенностями, габаритами и условиями эксплуатации.
Оборудование останавливают для планово-предупредительного ремонта, когда оно еще находится в рабочем состоянии. Этот (плановый) принцип вывода оборудования в ремонт позволяет произвести необходимую подготовку к остановке оборудования - как со стороны специалистов сервисного центра, так и со стороны производственного персонала заказчика. Подготовка к планово-предупредительному ремонту оборудования заключается в уточнении дефектов оборудования, подборе и заказе запасных частей и деталей, которые следует сменить при ремонте.
Вырабатывается алгоритм проведения планово-предупредительного ремонта оборудования, обеспечивающий бесперебойную работу производства в период ремонта. Такая подготовка позволяет осуществлять полный объем ремонтных работ без нарушения нормальной работы предприятия.
Планово-предупредительный ремонт оборудования таких этапов ремонта:
Mежремонтный этап обслуживания
Межремонтный этап обслуживания оборудования осуществляется в основном без прекращения работы самого оборудования.
Межремонтный этап обслуживания оборудования состоит из:
систематичекой очистки оборудования;
систематической смазки оборудования;
систематического осмотра оборудования;
систематической регулировки работы оборудования;
смены деталей с малым сроком эксплуатации;
ликвидации малых неисправностей и дефектов.
Межремонтный этап обслуживания - это профилактика другими словами. Межремонтный этап обслуживания заключает в себе каждодневный осмотр и уход за оборудованием. Межремонтный этап обслуживания должен быть подобающе организован для того, чтобы:
кардинально продлить период работы оборудования;
сохранить отличное качество работы;
сократить и ускорить затраты связанные с плановым ремонтом.
Межремонтный этап обслуживания заключается в:
отслеживании, в каком состоянии находится оборудование;
проведении рабочими правил подобающей эксплуатации;
каждодневной чистке и смазке;
своевременной ликвидации мелких поломок и регулировании механизмов.
Межремонтный этап обслуживания осуществляется без остановки процесса производства. Межремонтный этап обслуживания проводят в период перерывов в работе агрегатов.
Текущий этап планово-предупредительных ремонтов
Текущий этап планово-предупредительного ремонта зачастую осуществляют, не вскрывая оборудование, на время останавливая работу оборудования. Текущий этап планово-предупредительного ремонта заключается в ликвидации поломок, появляющихся во время работы. Текущий этап планово-предупредительного ремонта состоит из осмотра, смазки деталей, чистки и ликвидации выявленных поломок оборудования.
Текущий этап планово-предупредительного ремонта предшествует капитальному. На текущем этапе планово-предупредительного ремонта проводят важные испытания и измерения, ведущие к выявлению изъянов оборудования на раннем этапе их появления. Собрав оборудование на текущем этапе планово-предупредительного ремонта, его налаживают и испытывают.
Постановление о годности оборудования к дальнейшей работе выносится ремонтниками, основыващихся на сравнении итогов испытаний при текущем этапе планово-предупредительного ремонта с существующими нормами, итогами прошлых испытаний. Испытания оборудования, которое нет возможности транспортировать, проводят при помощи электротехнических мобильных лабораторий.
Помимо планово-предупредительного ремонта для ликвидации любых изъянов в работе оборудования осуществляют работы вне плана. Эти работы проводят после исчерпывания всего рабочего ресурса у оборудования. Еще для устранения последствий аварий проводится аварийно-восстановительный ремонт, который требует незамедлительного прекращения работы оборудования.
Средний этап планово-предупредительных ремонтов
Средний этап планово-предупредительного ремонта предназначен для частичного или полного восстановления отработавшего оборудования.
Средний этап планово-предупредительного ремонта заключается в том, что разбирают узлы оборудования для просмотра, очистки деталей и ликвидации выявленных изъянов, смены деталей и узлов, которые быстро изнашиваются, и которые не обеспечивают подобающее использование оборудования до следующего капитального ремонта. Средний этап планово-предупредительного ремонта осуществляют не более одного раза в год.
Средний этап планово-предупредительного ремонта заключает в себе ремонт, в котором нормативно-технической документацией устанавливается цикличность, объем и последовательность работ по ремонту, даже не взирая на техническое состояние, в котором находится оборудование.
Весь комплекс по планово-предупредительному ремонту состоит из таких пунктов:
планирование планово-предупредительного ремонта оборудования;
подготовка оборудования для планово-предупредительного ремонта;
проведение планово-предупредительного ремонта оборудования;
проведение мероприятий, связанных с планово-предупредительным ремонтом и техническим обслуживанием оборудования.
Средний этап планово-предупредительного ремонта влияет на то, что работа оборудования поддерживается в норме, возникает мало шансов на выход оборудования из строя.
Качество таможенных услуг определяется компетентностью субъектов таможенной деятельности (таможенных органов и организаций, осуществляющих деятельность в области таможенного дела) наиболее полно удовлетворять потребности участников ВЭД с минимизацией всех затрат. Это определение является более компактным и отличается направленностью действий субъектов таможенной деятельности на минимизацию всех затрат по таможенной услуге.
На основе данного подхода к качеству таможенных услуг разработана модель качества таможенного обслуживания (Приложение 2). Модель учитывает особенности таможенной услуги, требования к качеству и включает как потребителя услуги, так и ее исполнителя в лице таможенного представителя и таможенного органа. Модель описывает факторы, которые определяют ожидания и спрос на услугу, а также показывает, как создаются услуги у поставщиков этих услуг. И задача поставщика услуг заключается в том, чтобы уменьшить расхождения, которые возникают между ожидаемыми параметрами качества услуг и фактическими параметрами предоставления таможенных услуг.
Модель может быть использована при разработке стандартов предприятия. Можно выделить совокупность 4 факторов, оказывающих существенное влияние на качество таможенных услуг:
1. Качество труда персонала таможенных органов и лиц, осуществляющих деятельность в области таможенного дела.
2. Качество нормативного обеспечения деятельности таможенных органов и лиц, осуществляющих деятельность в области таможенного дела.
3. Качество материально-технического и информационного (программного) обеспечения деятельности таможенных органов и лиц, осуществляющих деятельность в области таможенного дела.
4. Качество информационного обеспечения участников ВЭД.
Качество услуги может сильно изменяться в зависимости от того, кто, когда, где и как ее предоставляет, поскольку процесс производства и потребления услуги связан с участием людей. Как таковое качество услуги трудно поддается контролю. Качество услуг, предоставляемых разными или даже одним и тем же специалистом, варьируется в зависимости от его физической формы и настроения во время общения с каждым потребителем. Организации сферы услуг предпринимают различные меры по контролю качества – тщательный отбор и обучение персонала, повышение мотивации служащих путем применения стимулов, непосредственно связанных с качеством предоставляемых услуг (например, премий, зависящих от отзывов потребителей), введение детально описанных и стандартизированных рабочих процедур. Непосредственный контакт сотрудников с потребителями также позволит повысить степень ответственности служащих за качество предоставляемой услуги. Поставщик услуг должен постоянно следить за степенью удовлетворенности клиентов с помощью опросов и системы жалоб и предложений.
Еще одним элементом повышения качества и снижения рисков может служить опора на международный стандарт качества («петля качества» – ISO-9000). «Петля качества» таможенной деятельности представляет собой совокупность всех этапов жизненного цикла таможенной услуги от ее первоначального определения до реализации в процессе таможенной деятельности. Эти этапы включают: маркетинг таможенной деятельности; проектирование (разработку) таможенной услуги; подготовку и разработку таможенной технологии; материально-техническое обеспечение реализации таможенной услуги; осуществление (производство, реализацию) таможенной услуги; контроль за качеством выполнения таможенной услуги; анализ эффективности применения таможенной услуги; корректировку содержания таможенной услуги (далее – повтор цикла).