Туристический продукт как товар

Туристический продукт как товар.

 

В отличие от туристских услуг туристский продукт принимает  форму товара. Туристский продукт  в широком смысле слова - это экономическое  благо, предназначенное для обмена. Так К. Менгер, основатель австрийской  школы в экономической науке, определяет любой товар.

Очень важное отличие туристского  продукта от туристской услуги состоит  в том, что если туристская услуга может быть куплена и потреблена только в месте ее производства, то туристский продукт может быть приобретен и по месту жительства, но потреблен только в месте производства туристских услуг. Это кардинальное отличие и используют турагенты, когда продают вам путевку  в путешествие. Приобретая путевку, вы еще не приобретаете туристские услуги, хотя уже и заплатили деньги, но вы приобретаете гарантии отдыха.

Туристский продукт как  товар характеризуется потребительской  стоимостью, т. е. полезностью или  способностью удовлетворять определенные рекреационные потребности людей. Полезность туристского продукта определяется его ценностью для субъекта. Поэтому  туроператор должен стремиться к  тому, чтобы создать такой туристский продукт, который был бы ценен  для максимально большого числа  людей, т. е. по возможности он должен иметь массового потребителя. Тогда  можно использовать и индустриальные технологии для производства туристского  продукта.

Массовое потребление  товаров определяется его меновой  стоимостью - количественным отношением, в котором потребительские стоимости  туристского продукта обмениваются на потребительские стоимости других товаров.

Иногда туристский продукт  ассоциируют с понятием «туристский  пакет» - основным (обязательным) комплексом услуг, предоставляемых в путешествии  по индивидуальному или групповому плану, который имеет серийный характер, предлагается в широкую продажу. Туристский пакет включает четыре обязательных элемента: туристский центр, транспорт, услуги размещения, трансфер.

 

Структура туристского пакета

 

Туристский центр - место  отдыха туриста, включающее все его  рекреационные возможности: природные, культурно-исторические, экологические, этнические, социально-демографические, инфраструктурные. Этот элемент относится  к обязательным, поскольку без  объекта интереса невозможно организовать путешествие.

Транспорт - средство передвижения, с помощью которого можно добраться  до туристского центра. Наиболее широко используется в качестве средства передвижения, без сомнения, самолет.

Услуги размещения - это  конкретный отель, который предлагается туристу в туристском центре на время  путешествия. Размещения в отелях различаются  в соответствии с типом услуг  гостеприимства, которые предлагают туристу. Это могут быть отели, мотели, виллы, апартаменты, ботели, кемпинги и  т. д. Услуги питания не включаются отдельным  элементом в туристский пакет, поскольку  в туризме они составляют часть  услуг размещения. Принятые в туризме  комбинации размещения и питания:

- ВВ - размещение + завтрак;

- НВ - полупансион: размещение + завтрак + ужин;

- FP - полный пансион: размещение + завтрак + обед + ужин.

Трансфер - доставка туриста  от места прибытия, расположенного в стране пребывания (аэропорт, гавань, ж/д станция), к месту размещения (отель), где он будет проживать, и  обратно. Трансферы осуществляются с использованием автобусов, иногда такси или лимузинов, если такого типа трансферы включены в турпакет или затребованы туристом.

Строго говоря, трансфер - это любая перевозка туриста  в границах туристского центра. Поэтому  сюда относят также поездки из отеля в театр и обратно, в  музей и т. п. Но эти трансферы  обычно не включаются в туристский пакет, поскольку клиенты их не всегда воспринимают как обязательную услугу.

Туристский продукт - совокупность вещественных (предметы потребления), невещественных (услуги) потребительских  стоимостей, необходимых для полного  удовлетворения потребностей туристов, возникающих во время их путешествия.

Туристский продукт состоит  из трех элементов: тур, дополнительные туристско-экскурсионные услуги, товары .

 

Структура туристского продукта .

 

Чем туристский продукт отличается от туристского пакета? Тем, что туристский пакет - это только часть туристского  продукта, точнее - обязательная часть  тура (тур больше или равен туристскому  пакету).

Тур - первичная единица  туристского продукта, реализуемая  клиенту как единое целое, продукт  труда туроператора на определенный маршрут и в конкретные сроки  .

Трансфер - доставка туриста  от места прибытия, расположенного в стране пребывания (аэропорт, гавань, ж/д станция), к месту размещения (отель), где он будет проживать, и  обратно. Трансферы осуществляются с использованием автобусов, иногда такси или лимузинов, если такого типа трансферы включены в турпакет или затребованы туристом.

Строго говоря, трансфер - это любая перевозка туриста  в границах туристского центра. Поэтому  сюда относят также поездки из отеля в театр и обратно, в музей и т. п. Но эти трансферы обычно не включаются в туристский пакет, поскольку клиенты их не всегда воспринимают как обязательную услугу.

 Структура тура.

 

Туристский продукт оценивается  как суммарный объем товаров  и услуг, производимых в сфере  туризма. Он может быть оценен двумя  способами:

а) как сумма всех произведенных  затрат;

б) как сумма всех расходов туристов (туристских расходов), т. е. доход  от туризма.

В том и в другом случае измеряется в стоимостном выражении  валовой туристский продукт - суммарный  объем товаров и услуг, производимых (потребляемых) в сфере туризма.

 

 

Валовой туристский продукт в затратах и доходах.

 

Валовой туристский продукт  как доход включает:

1) всю зарплату, которая  является частью выручки от  производства туристских товаров  и услуг. Сюда включается также  предоставление займа (кредита);

2) выручку от сдачи  в аренду комнат, апартаментов  и т. д.;

3) проценты, которые получают  предприниматели, работающие в  туристской экономике за то, что  предоставляют заем денег. Например, проценты за хранение денег  в банке на депозитном счете; 

4) прибыль - это то, что  остается после того, как были  сделаны затраты на производство  туристского продукта и услуг. 

Для усиления производственной активности экономики туризма капитал, который был израсходован для  производства туристского продукта, должен быть направлен на создание нового туристского продукта, т. е. на диверсификацию туристского производства.

 

Производство  туристического продукта.

 

Производство туристского  продукта требует ресурсов. Существуют три основные категории производственных ресурсов, или факторов производства: природные и культурно-исторические, людские, капитальные.

Природные и культурно-исторические ресурсы. "Фундамент" туристского  предложения составляют природные  блага. Им принадлежит особое значение в удовлетворении нужд туристов. Рекреационные  ландшафты, комфортный климат, водные объекты, особенно теплые моря, минеральные  воды и лечебные грязи - все это  привлекает посетителей и решающим образом влияет на туристское движение, придавая ему определенное направление  и формируя его структуру во времени  и пространстве. Большинство природных  ресурсов истощаются в процессе туристской эксплуатации. Часть их не возобновляется, другая - восстанавливается, самостоятельно или при участии человека.

Организации отдыха предшествуют выявление и изучение природных  туристских ресурсов, которые завершаются  их оценкой. Затем определяются правила  их эксплуатации и устанавливается  режим охраны.

Существует несколько  разновидностей оценки природных туристских ресурсов: технологическая - по функциональной пригодности ресурсов для того или  иного типа рекреационной деятельности, физиологическая - по степени комфортности, психологическая - в зависимости  от эстетических качеств. При этом учитываются  устойчивость к антропогенным нагрузкам  и разнообразие природных комплексов.

Наиболее распространенной является технологическая оценка природных  туристских ресурсов.

Привлекательность территории для развития-туризма, прежде всего  познавательного, зависит от ее историко-культурного  потенциала. Он представлен историческими  памятниками, мемориальными местами, народными, промыслами, музеями, т.е. сочетанием объектов материальной и духовной культуры. Историко-культурное наследие охватывает всю социо - культурную среду с традициями и обычаями, особенностями бытовой и хозяйственной жизни. Практически каждая местность может представлять познавательный интерес для туристов.

Существуют разные способы  включения историко-культурных ресурсов в систему туристского обслуживания. Наиболее распространенные формы - организация  музеев и прокладка экскурсионно-туристских маршрутов.

Людские ресурсы. В процессе производства туристского продукта используется труд - сознательное раскрытие  физической и духовной энергии человека, направленной на получение доходов  для удовлетворения своих потребностей. Это широкое понятие охватывает состояние здоровья и физическую силу, образование и профессиональные навыки людей.

Величина труда как  экономического фактора чаще всего  измеряется количеством людей в  трудоспособном возрасте и продолжительностью рабочего времени. Показателем качества трудовых ресурсов служат профессиональные знания и навыки, которые люди постоянно  совершенствуют. Можно также определить уровень их способностей и степень  заинтересованности в работе (мотивации). Способность заниматься экономической  деятельностью, связанной с определенным риском, получила в экономической  науке специальное название - предпринимательство - и нередко рассматривается в  качестве самостоятельного фактора  производства.

Капитальные ресурсы. Первичные  факторы производства - труд и земля - вступают в определенные отношения  между собой, порождая капитальные (инвестиционные) ресурсы, или капитал. Он с самого начала является производным  фактором. К нему относятся средства труда, созданные человеком для  производства с их помощью других товаров и услуг. Капитал служит длительное время, сохраняя материально-вещественную форму в процессе эксплуатации. Стоимость  капитала переносится на готовую  продукцию или предоставляемые  услуги постепенно, по частям в виде амортизации.

 

 

 

Международный туризм в свете классических и  современных теорий мировой торговли.

 

При изучении развития международного туризма следует основываться на теоретическом методе анализа, поддерживаемом эмпирическими исследованиями. Очень  эффективны теории международной торговли и международных финансов, которые  вместе образуют экономическую теорию мирохозяйственных связей. К теориям  международной торговли, объясняющим  позицию страны в международном  туристском обмене, международное разделение и общие направления развития туристских потоков, относятся:

- теория абсолютного преимущества;

- теория сравнительного  преимущества;

- теория соотношения факторов;

- теория жизненного цикла  продукта;

- теория подобия стран. 

Теория абсолютного преимущества

Абсолютное преимущество  играет решающую роль в международном  туризме. Действительно, некоторые  страны имеют уникальные туристские ресурсы: исключительные природные  места, такие, как Ниагарский водопад  в США, гора Джомолунгма в Непале и др.; памятники искусства - пирамиды фараонов в Египте, Тадж Махал в  Индии, Акрополь в Греции, Колизей  в Италии и др. Уникальные природные памятники и произведения искусства, созданные человеком, определяют монопольное положение той или иной страны и побуждают иностранных туристов приезжать в нее.

Свое абсолютное преимущество такая страна может еще больше усилить инновационной политикой, которая позволяет ей создавать  специфические продукты туризма  и тем самым обеспечивать себе хорошую специализацию в международном  туризме.

Инновации в туристском секторе  главным образом охватывают индустрию  гостеприимства, которая все больше использует новые технологии в гостиничном  бизнесе и индустрии развлечений, формирование нового туристского продукта и маркетинг. Инновации благодаря  применению новых методов управления и активному использованию информационных современных средств и новых  материалов также могут существенно  снизить цену туристского продукта.

Теория сравнительного преимущества  может полностью объяснить характер двусторонних обменов продуктами международного туризма как результат разницы  цен между странами.

Туристские продукты очень  разнообразны, и сравнивать их очень  сложно. Более того, туристский продукт  представляет собой услуги, которые  не могут повторяться каждый раз  по аналогичному сценарию.

На цену туристского продукта влияют затраты на транспорт, проживание и сопутствующие услуги. Первый элемент, в свою очередь, зависит от цены горючего, структуры транспортных компаний, применения новых технологий и государственной  экономической политики в этой сфере.

Следующий элемент цены, имеющий прямое воздействие на туристский продукт, - стоимость проживания, которая  также зависит от применения новых  технологий и государственной экономической  политики, особенно в области налогообложения. Например, во Франции в начале 80-х  годов из-за увеличения налога на добавленную  стоимость гостиницы класса "люкс" вынуждены были повысить цены или  снизить категорию, что привело  к сокращению числа иностранных  клиентов, останавливавшихся в отелях именно этой категории.

С помощью новых технологий развивающиеся страны пытаются снизить  цену труда и соответственно цену проживания, чтобы таким образом  получить сравнительное преимущество перед другими странами с низкой ценой труда.

Для поддержания покупательной  способности туристского продукта цена проживания может быть снижена, с тем чтобы компенсировать чрезмерно  большие транспортные расходы в  кризисные периоды резкого подорожания  нефти.

Затраты на сопутствующие  услуги имеют очень большой разброс  для различных стран и сильно зависят от уровня развития индустрии  развлечений.

Однако изучение сравнительных  цен не замыкается только на анализе  вышеуказанных составляющих цен; при  этом следует учитывать также  качество обслуживания. Для сохранения конкурентоспособности и завоевания сравнительного преимущества отдельным  государствам необходимо поддерживать высокий уровень обслуживания, как  это делают такие передовые туристские страны, как Великобритания, Германия, Швейцария, Австрия, где цены относительно высоки.