Шляхи підвищення ефективності виробництва

Автор работы: d*******@mail.ru, 26 Ноября 2011 в 18:57, дипломная работа

Краткое описание

Актуальність теми. В економіці України в 2003–2004 роках відбулося зростання обсягів виробництва. На жаль, зазначені процеси не є результатом поліпшення стану та підвищення технічного рівня парку технологічного обладнання великих підприємств машинобудування. Це зростання є наслідком певного підвищення рівня завантаження основних виробничих фондів великих підприємств (здебільшого в металургії та хімічній промисловості) і пожвавлення окреми

Содержимое работы - 1 файл

дИПЛОМНА РОБОТА по экономике.docx

— 105.17 Кб (Скачать файл)

Видані в оперативну оренду:  
 
 
 
 
 

I півріччя 2004 р. 53423 11 40952 10 -12471 -1

I півріччя 2005 р. 38534 9 32854 8 -5680 -1

Законсервовані ОФ:  
 
 
 
 
 

I півріччя 2004 р.  
 
 
 
 
 

I півріччя 2005 р.  
 
 
 
 
 

Вартість діючих ОФ  
 
 
 
 
 

I півріччя 2004 р. 413094 88 368520 90 -44574 2

I півріччя 2005 р. 375504 90 382964 92 7460 2 
 
 

 Виробничий потенціал  підприємства нараховує 3037 одиниць  металообробного устаткування, у  тому числі: 

 металорізального  – 1850 одиниць; 

 ковальсько-пресового  – 386 одиниць; 

 ливарного –  52 одиниці; 

 автоматичних  ліній механічної обробки –  2 одиниці; 

 зварювального  – 735 одиниць; 

 газорізального  – 12 одиниць. 

 Середньомісячна  вартість ОВФ збільшилася в  1 півріччі 2005 року відносно 1 півріччя 2004 року на 8594 тис. грн., чи на 2,5%. Питома вага активної частини  ОВФ збільшився на 3,5% і склав  90% (табл. 2.2). 

 Таблиця 2.2. Оцінка  забезпеченості підприємства ОФПоказники 

I півріччя 

2004 р. 

I півріччя 

2005 р. 

Відхилення 

I півріччя 2005 р. до 

I півріччя 2004 р., (+/–)

1. Середньомісячна  вартість ОФ 349901,0 358495,0 8594,0

1.1 у т.ч. Середньомісячна  вартість активної частини ОВФ 302713,5 322801 20087,5

2. Питома вага  активної частини ОВФ, (%) 86,5 90,0 3,5 
 
 

 Сама активна  частина ОФ – це устаткування. Збільшення його питомої ваги  вважається прогресивною тенденцією. Устаткування містить, відповідно, такі головні складові: наявне  в наявності, у тому числі  встановлене і працююче. У 1 півріччі 2005 р. кількість устаткування, що  мається в наявності, складало 3037 одиниць, що на 9 одиниць більше, ніж у 1 півріччі 2004 р. 

 Компанія має  унікальне устаткування і технологію  для виробництва рухливого складу  залізничного транспорту, колісних  пар, тягових передач локомотивів,  зварених конструкцій (головних рам, рам візків, кузовів), гальмового обладнання, теплообмінників, секцій радіаторів, редукторів. 

 Знос машин  і устаткування складає – 86%. 

 Як показують  дані таблиці 2.3 92,4% устаткування  експлуатується у виробництві  понад 10 років. 
 

 Таблиця 2.3. Віковий  склад устаткуванняУстаткування Наявність усього В тому числі 
 

      до 5 років 5–10 років 10–20 років понад 20 років

Металорізальне 1850 1 2 527 1320

Ковальсько-пресове 386 - – 73 313

Ливарне 52 - - 10 42

Автомат. лінії 2 - - 1 1

Зварювальне 735 120 107 486 22

Газорізальне 12 - - 6 6

Усього: 3037 121 109 1103 1704 
 

 Використання  у виробництві такого устаткування  веде до збільшення витрат  на підтримку його працездатності  відповідно до технологічних  вимог. 

 Використання  виробничих потужностей склало 12,2%, з них по основних видах  продукції: 

 тепловози магістральні  – 3,1% 

 модернізація  тепловозів – 8,0% 

 кап. ремонт  тепловозів – 4,0% 

 дизель-електропоїзд  – 9,5% 

 електропоїзд  перемінного струму – 67% 

 Узагальнюючим  показником технічного стану  ОФ ХК «Луганськтепловоз» є  коефіцієнт зносу (табл. 2.4). 
 

 Таблиця 2.4. Аналіз  зносу ОФ ХК «Луганськтепловоз»Показники Форма звітності На початок періоду На кінець періоду Зміни за період (+,–)

1. Початкова вартість  ОФ 

Ф. 1 стр. 031 гр. 3, 

Ф. 1 стр. 031 гр. 4  
 
 

I півріччя 2004 р.тис.  грн. 

      466517 409472 -57045

I півріччя 2005 р.тис.  грн. 

      414038 415818 1780

2. Знос ОФ під  час їхньої експлуатації Ф. 1 стр. 032 гр. 3, Ф. 1 стр. 032 гр. 4  
 
 
 
 
 
 
 
 

I півріччя 2004 р.тис.  грн. 

      278638 256883 -21755

I півріччя 2005 р.тис.  грн. 

      260409 266371 5962

3. Ступінь зносу  ОФ п. 2 / п. 1*100 гр. 3, п. 2 / п. 1*100 гр. 4  
 
 
 
 
 
 
 
 

I півріччя 2004 р.% 

      59,7 62,7 3,0

I півріччя 2005 р.% 

      62,9 64,1 1,2

4. Ступінь придатності  ОФ 100-п. 3  
 
 
 
 
 
 
 
 

I півріччя 2004 р.% 

      40,3 37,3 -3,0

I півріччя 2005 р.% 

      37,1 35,9 -1,2 
 
 

 Ступінь зносу  на кінець кожного періоду  складала: 2004 р. – 62,7%, 2005 р. –  64,1%. Ступінь придатності ОФ на  кінець кожного періоду складала: 2004 р. – 37,3%, 2005 р. – 35,9%. Значення  коефіцієнта зносу і придатності  свідчать про те, що технічне  положення, у якому знаходяться  ОФ незадовільне. 

 Фондовіддача (ФО) – найважливіший узагальнюючий  показник ефективності використання  ОФ, – відношення объма зробленої  продукції (робіт, послуг) до середньорічної  вартості ОВФ. По ХК «Лугансктепловоз»  коефіцієнт фондовіддачі, тобто  на 1 грн. Виготовленої продукції,  склав: 

 ФО (2005 р.) = 180951 / 349901 =0,52; 

 Значення коефіцієнта  фондовіддачі показує, що ОФ  використовуються не ефективно,  тобто виробничі потужності використовуються  не повною мірою, але факт  росту фондовіддачі в 1 півріччі 2005 р. щодо відповідного періоду  минулого року свідчить про  те, що використання ОФ покращилося,  що вплинуло на збільшення  обсягів виробництва. 
 

3. Розробка заходів  щодо підвищення ефективності  виробництва продукції 
 

3.1 Аналіз і оптимізація  структури продукції 
 

 Протягом 1956–1996 років Луганський тепловозобудівний  завод (на базі якого створена  компанія «Луганськтепловоз») спеціалізувався  на виробництві однопрофільної  технічно складної продукції  – магістральних тепловозів (їхня  питома вага в загальному обсязі  товарної продукції складав більш  90%). Характер виробництва був  крупносерійний. З огляду на високий  ступінь уніфікації між різними  типами машин, на ряді виробничих  ділянок по виготовленню деталей  і вузлів характер виробництва  був масовим. Відповідно до  такого характеру виробництва  в цехах основного виробництва  вага спеціального, спеціалізованого  й агрегатного устаткування досягав  40–60%. 
 

 Таблиця 3.1. Виробництво  продукції на «ХК «Луганськтепловоз»  за 2004 р.Види продукції Кількість Вартість, тис. грн.

Магістральні тепловози:  
 

ТЕ114И, секц. 6 33314

2ТЕ116, секц. 4 13849

Дизель-електропоїзд ДЭЛ 02, сост./ваг. 1/3 14711

Електропоїзд перемінного  струму ЭПЛ-9Т:  
 

№003, сост./ваг. 1/7 14605

№004, сост./ваг. 1/8 15925

№005, сост./ваг. 1/8 15925

№006, сост./ваг. 1/8 15925

№007, сост./ваг. 1/8 15925

Модернізація 2ТЕ116, секц. 2 1518

Запчастини залізн. транспорту 

      24713

Запчастини експортні 

      213

Поворотне коло, шт. 1 1413

Інші роботи 

      12885

Разом: 

      180951 
 
 

 На підставі  даних про виробництво продукції  (табл. 3.1) можна зробити розрахунок  питомої ваги кожного виду  продукції в загальному обсязі  товарної продукції, результат  цих розрахунків приведений у  таблиці 3.2. 
 

 Таблиця 3.2. Питома  вага продукції в загальному  обсязі товарної продукції за  станом на 2004 р., %.Види продукції Значення

Тепловози 26,9

Дизель-потяга 8,1

Електропоїзд перемінного  струму 43,3

Інші роботи 21,7 
 
 

 Як видно з  таблиці 3.2 питома вага раніше  профільних тепловозів знизився  з 90% до 26,9%, тому саме на цю  продукцію необхідно звернути  увага, тому що вона потенційно  має величезні ринки збуту,  як у Росії, так і на території  далекого зарубіжжя. У зв'язку  з цим далі буде виробляється  аналіз саме цього напрямку  виробництва. 

 У розділі 2.1 розглянута методика аналізу  продукції підприємства відповідно  до якої за допомогою ряду  коефіцієнтів визначається положення  товару на ринку, нижче приведений  порядок їхнього розрахунку. 

U1 – група умов, що підтверджують ріст чи недостатню  насиченість сумарного ринку  (вибір стратегії «проникнення  на ринок» по матриці можливостей  чи категорія «Зірка» по матриці  БКГ). 
 

U1 = 1 (так), якщо  

 і (або) (3.1) 

, 

 де  – прогнозна  оцінка зміни сумарного співвідношення  попиту та пропозиції на основні  (профільні) товари фірми в  плановому періоді (t); 

 – прогнозна  оцінка платоспроможного попиту  по i-й позиції номенклатури продукції  фірми, планованої до реалізації  на j-м ринку в плановому періоді  (t); 

 – прогнозна  оцінка конкурентноздатної пропозиції  по i-й позиції номенклатури продукції  фірми, планованої до реалізації  на j-м ринку в плановому періоді  (t); 

 – прогнозна  оцінка розширення платоспроможного  попиту на продукцію фірми  в плановому періоді (t) у порівнянні  з базовим періодом (t – 1); 

 – обсяг реалізації  по i-й позиції номенклатури продукції  фірми на j-м ринку в базовому  періоді (t – 1). 

U2 – група умов, що підтверджують перспективи  розвитку товарів, які продаються  під відомою торговою маркою (вибір  стратегії «розробка товару»  по матриці чи можливостей  категорії «Дійна корова» по  матриці БКГ). 
 

U2 = 1 (так), якщо (3.2) 

 і (чи)  

, 
 

 де  – резерв  фірми по сумарній собівартості  планового випуску основної номенклатури  продукції в порівнянні з відповідним  сумарним показником собівартості, що ведуть (по кожній з позицій  номенклатури) серед фірм – конкурентів.  Визначається в перерахуванні  на планові обсяги продукції  даної фірми; 

 – планова  собівартість заданого обсягу  випуску продукції i-й позиції  номенклатури фірми; 

 – експертна  оцінка собівартості продукції  ведучої по даній (i-й) позиції  номенклатури конкуруючої фірми  в перерахуванні на плановий  обсяг аналізованого об'єкта; 

 – резерв фірми  по середньозваженому потенціалі  підвищення конкурентоздатності  продукції, що випускається, у  порівнянні з відповідним показником  ведучих (по кожній з позицій  номенклатури) серед фірм – конкурентів  за період, що відповідає глибині  упевненого довгострокового; 

 – експертна  оцінка максимально можливої  величини інтегрального показника  конкурентоздатності по i-й позиції  номенклатури фірми на j-м ринку,  досяжної за період, що відповідає  глибині упевненого довгострокового  прогнозу (t+1); 

 – розрахункова  величина інтегрального показника  конкурентоздатності по i-й позиції  номенклатури фірми на j-м ринку  на початок планового періоду  (t); 

Информация о работе Шляхи підвищення ефективності виробництва