Инвестиционная политика

Общая доза (Д ОМ) за период работы (12 мес.) - 3098,4 мрад (3,1 рад)

Коэффициент защищенности С вычисляется по формуле 6.6.:

С = 24 (6.6)

t + t1/k1 + t2/k2+. + tI/kI

где t - время пребывания на открытой местности, ч., t1 - время пребывания в зданиях, защитных сооружениях, машинах и т.д., ч.; k1 - коэффициент ослабления дозы радиации зданиями, защитными сооружениями, машинами. Подставим данные из таблицы 6.1, получим:

С = 24 = 24 = 4,08

3 + 2/30 + 2/40 + 6/7 + 9/10+2/2 5,88

Следовательно,

Д ОЖ = 3,1/4,08 = 0,76 рад.

Определим отношение Д ОЖ/ Д УСТ = 0,76/0,8 = 0,95. Следовательно, предприятие может работать в обычном режиме весь запланированный период работы. В связи с этим разработка специального режима радиационной защиты не требуется, но необходимо планировать другие мероприятия, обеспечивающие повышение надежности защиты производственного персонала. К ним относятся: дезактивация местности, повышение герметизации жилых и производственных зданий, подготовка систем вентиляции для работы в режиме очистки воздуха от радиоактивной пыли и другие.

При авариях, сопровождающихся выбросом радиоактивных веществ, происходит радиоактивное заражение территории, на которой находится объект. Необходимо:

оповещение;

определение и доведение режимов поведения Р и С на зараженной территории;

контроль за радиационной обстановкой;

уточнение расчетов на проведение эвакомероприятий из зоны поражения;

организация взаимодействия КЧС Железнодорожного района;

организация жизнеобеспечения Р и С при проведении эвакомероприятий.

Комиссия по чрезвычайным ситуациям (КЧС) - это функциональная структура органа исполнительной власти субъекта РФ и органа местного самоуправления, а также органа управления объектом экономики, осуществляющей подсистемой или звеном РСЧС, либо проведением видов работ по предотвращению возникновения ЧС и их ликвидации. [1].

7. Применение информационных технологий на предприятиях ж/д транспорта

Быстро меняющиеся экономические условия и спрос на транспортные услуги вызывают необходимость внедрения современных организационно - управленческих технологий, основой которых являются информационные технологии. ЕК АСУФР - комплексная система автоматизации управления хозяйственной деятельностью предприятий и организаций ОАО "РЖД" на основе интеграции и унификации технологических и управленческих процессов в отрасли для решения задач управления финансовыми, материальными и иными ресурсами методами управленческого и бухгалтерского учета. ЕК АСУ ФР позволяет объединить технологические диспетчерско-регистрационные системы, системы анализа данных, система поддержки принятия решений, системы хранения данных, системы управления финансами и ресурсами предприятия.

Автоматизация процессов финансово-хозяйственной деятельности предприятия призвана решать следующие задачи:

−                    обеспечение оперативного контроля и анализа хозяйственной деятельности на основе первичных документов;

−                    обеспечение прозрачности, полноты и достоверности финансового и бухгалтерского учета;

−                    сокращение сроков обработки информации и представления отчетности;

−                    контроль за целевым использованием запланированных расходов;

−                    повышение эффективности финансово-хозяйственной деятельности за счет сокращения складских запасов, уменьшения дебиторской задолженности, оптимизации налоговых платежей и снижения соответствующих штрафных санкций;

−                    повышение эффективности деятельности управленческих работников за счет оперативности, достоверности и полноты предоставляемой информации.

Назначением ЕК АСУФР является комплексная автоматизация деятельности различных объектов РЖД, осуществляемой в рамках единого процесса управления финансово-хозяйственной деятельностью на основе единого правового, методологического и информационного пространства.

Внедрение ЕК АСУ ФР позволяет обеспечить прозрачность финансовых потоков от структурной единицы до всего предприятия. Для решения этой задачи требуются структурные и методологические преобразования, ведущие к типизации и унификации рабочих мест и хозяйственных операций.

Развитие системы ЕК АСУФР позволяет обеспечить эффективное управление финансовыми и иными ресурсами отрасли на всех уровнях системы управления. Необходимо отметить, что создание и развитие ЕК АСУФР в условиях проведения структурной реформы - задача нескольких лет. При этом на каждом из этапов создаваемые и внедряемые функциональные подсистемы должны обеспечивать законченное решение для конкретных служб и подразделений, информационно и технологически совместимое с предыдущими и последующими разработками.

Единая архитектура, платформа и технологическая основа ЕК АСУФР позволит обеспечить оперативное автоматическое продвижение информации о состоянии всех функциональных подсистем, а также консолидацию информации на верхних уровнях управления в интересах поддержки оперативного принятия решений руководством РЖД.

Основой ЕК АСУ ФР является применение единого программно-технологического продукта, который реализует прикладные функции. Основными качествами SAP R/3 являются:

−                    универсальность (применяемость на всех уровнях - сетевом. дорожном, структурном);

−                    масштабируемость (адаптируемость к увеличению числа объектов управления и рабочих мест пользователей);

−                    функциональная расширяемость (наращивание функциональности на каждом уровне для решения проблемы интеграции задач управления в рамках единого комплекса);

−                    открытость (возможность выполнения доработки в прикладной области связанные с изменением законодательства и политики по управлению финансами);

−                    интеграционность решений в рамках Комплексных Информационных Технологий "Маркетинг, Экономика, Финансы" (КИТ МЭФ);

−                    функциональная закрытость (централизованное планирование и выполнение всех модификаций программно-технологического обеспечения ЕК АСУ ФР - "сверху - вниз" для ограничений возможности внесений в систему несанкционированных изменений и локальных изменений, вступающих в противоречия с общим ходом развития системы;

−                    функциональная наращиваемость прикладной системы.

Основными модулями системы SAP R/3 для автоматизации управления финансовой деятельности являются:

1.                  F1 - финансовая бухгалтерия;

2.                  СО - контролинг;

3.                  TR - финансовый менеджмент;

4.                  РМ - техническое обслуживание и ремонт оборудования;

5.                  АМ - учет основных средств;

6.                  IM - управление инвестициями;

7.                  PS - система проектов;

8.                  ММ - управление материальными потоками;

9.                  SD - объект;

10.             EIS - информационно-аналитическая система для руководителя.

В ходе изменения и развития ЕК АУС ФР последовательное расширение функциональности системы управления обеспечивается подключением дополнительных модулей R/3 к общему ядру системы за счет широкого спектра интеграционных возможностей архитектуры R/3. Качество системы позволяет обеспечить максимальную направленность на поддержку бизнес - модулей предприятий и соответствующих бизнес - процессов.

Результатом внедрения и использования ЕК АСУ ФР на основе SAP R/3 является: повышение эффективности в сфере отчетности и управления, централизация управления данными и их обработка в режиме реального времени, оперативный и надежный доступ к корпоративным данным, максимальное соответствие требованиям комплексного управления деятельностью предприятия.

Совокупность информационных систем железнодорожной отрасли представляет собой на сегодняшний день обширное множество существенным образом отличающихся друг от друга программно-технических систем.

Составляющие элементы информационных систем различаются по:

                  назначению и функциональности;

                  архитектурным принципам построения;

                  используемым программным и инструментальным средствам;

                  времени создания и сроку эксплуатации.

Решая задачу объединения информационных систем отрасли в единый комплекс информационно-управляющих систем, следует опираться на сформировавшиеся в последние годы фундаментальные тенденции развития информационных технологий, в том числе интернет-технологий, а также специальных технологий интеграции информационных систем. В самом общем виде стратегия построения единого комплекса информационно-управляющих систем отрасли может быть представлена следующими тремя шагами:

                  выделение ключевых компонент рассматриваемого комплекса;

                  выбор компоненты, вокруг которой буде осуществляться интеграция других компонент;

                  выбор организационных механизмов и технологического инструментария интеграции.

Принимая во внимание представленные выше приоритеты финансово-экономического характера в построении информационно-управляющих систем в сфере финансово-хозяйственной деятельности ОАО "РЖД", в качестве основы для интеграции других составляющих отраслевого комплекса информационно-управляющих систем позиционируется ЕК АСУФР - единая корпоративная автоматизированная система управления финансами и ресурсами.

Принципиальная схема, определяющая место и роль ЕК АСУФР в общей программе информатизации, отражает выделение трех основных сфер автоматизации хозяйственной деятельности ОАО "РЖД":

                  Управление финансово-экономической деятельностью (ЕК АСУФР);

                  Управление расчетами с пользователями услуг РЖД и поставщиками

                  Единая электронная торговая площадка (ЕЭТП);

                  Управление перевозочным процессом (АСУ ПП)

Каждая из этих информационно-управляющих систем, взаимодействует с внешними по отношению к РЖД системами, а именно: ЕК АСУФР - с платежной системой, ЕЭТП - с АСУ экспедиторов, транспортных компаний, грузовладельцев, поставщиков товаров и услуг и т.п.; АСУПП - с технологическими производственными системами и системами автоматики и телемеханики РЖД. Исходные данные, формируемые в системах ЕЭТП, АСУПП, формирующие финансово-экономические результаты деятельности РЖД, доходную и расходную части бюджета передаются в ЕК АСУФР один раз в сутки. В обратном направлении передается информация о планово-экономических показателях, нормативах, лимитах и пр.

Все эти системы имеют в своем составе хранилища данных, обеспечивающие хранение и выдачу актуальной оперативной и согласующейся друг с другом информации по кругу решаемых задач. Однако для целей стратегического управления, долгосрочного планирования, комплексной оценки крупных инвестиционных проектов, прогнозирования должно быть создано корпоративное хранилище данных, которое не только аккумулирует агрегированную информацию из указанных трех информационно-управляющих систем за значительный период времени, но и накапливает необходимую для моделирования и прогноза информацию из внешних источников.

Согласованная, актуальная, оперативная информация указанных информационно-управляющих систем и корпоративного хранилища данных замкнута на высшее руководство корпорации, ТОР-менеджмент непосредственно или при необходимости через специальные аналитические группы, что максимально способствует принятию своевременных и адекватных решений.

Таким образом, перспективная программа информатизации ОАО "РЖД" должна включать в себя три основных направления развития интегрированных информационно-управляющих систем:

                  направление, связанное с развитием корпоративного хранилища данных;

                  прогноза и анализа информации;

                  направление, связанное с инфраструктурой программы информатизации, включая вопросы экономической и информационной безопасности.

ЕК АСУ ФР - базовое технологическое достижение экономики и она является обязательными элементом внутренней инфраструктуры предприятия. Использование ЕК АСУ ФР сфокусировано исключительно на внутренних процессах предприятия, и на данном этапе своего распространения переходит от решения по преимуществу учетных задач к решению задач управления. Поскольку конкурентное преимущество определяется созданием и доставкой покупательской ценностью, текущая модель R/3 не достаточна. Более глубокая разработка и внедрение информационных систем структурных подразделений и автоматизированной системы бюджетного управления использующих информацию из транзакционных систем, обеспечит наибольшую эффективность инвестиций, произведенных в ЕК АСУ ФР.

Суть инвестирования, с точки зрения инвестора (владельца капитала), заключается в отказе от получения прибыли "сегодня" во имя прибыли "завтра". Соответственно, для принятия решения о долгосрочном вложении капитала необходимо располагать информацией, в той или иной степени подтверждающей два основополагающих предположения:

1. вложенные средства должны быть полностью возмещены;