Состав систем сервиса на транспорте

                               

ФГБОУ ВПО РГУПС

Федеральное государственное бюджетное образовательное  учреждение

высшего профессионального образования

Ростовский  государственный университет путей  сообщения

__________________________________________________________ 

Курсовая  работа

по основам  функционирования систем сервиса

на тему:

«Состав систем сервиса на транспорте».

Выполнила:

студентка гр. ГС-3-001

Черникова И.С.

Проверил:

доц. Эстрин И.А.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Ростов-на-Дону

2012 год 
 

СОДЕРЖАНИЕ 

ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………4

    1. СИСТЕМЫ СЕРВИСА И ИХ ХАРАКТЕРИСТИКИ………………….....6

     1.1. Классификация систем сервиса…………………………………………….6     

    1.2. Общая характеристика состава систем сервиса различных типов……..130

    1.3. Состав систем жизнеобеспечения и безопасности транспортных        средств………………………………………………………………………………11

       1.3.1. Системы пожаротушения………………………………………..........11

        1.3.2. Системы бытового водоснабжения…………………………………..15

       1.3.3. Сточные системы……………………………………………………...15

       1.3.4. Системы микроклимата……………………………………………….15

1.4. Системы  оказания услуг в сфере заказов  на перевозки пассажиров и  грузов…………………………………………………………………………………17

    1.5. Системы обслуживания транспортных средств………………………....18

1.6. Показатели эффективности систем сервиса………………………….....19

      1.7. Производственные системы сервиса……………………………………..21

       1.7.1. Назначение и состав производственных систем сервиса……………21

1.7.2. Показатели  функционирования производственных  систем сервиса…………………………………………………………………………………….23

     2. НАДЕЖНОСТЬ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СИСТЕМ СЕРВИСА.....24

    2.1. Основные понятия надежности…………………………………………..24

    2.2. Состояния объекта и события, характеризующие надежность…………25

      2.2.1. Состояния объекта……………………………………………………...25

      2.2.2. События, характеризующие надежность……………………………...28

    2.3. Характеристики эксплуатации объектов, оцениваемых надежностью...30

2.4. Показатели  надежности систем сервиса…………………………………32

     2.4.1. Показатели безотказности…………………………………………….32

     2.4.2. Показатели долговечности……………………………………………37

2.4.3. Показатели  ремонтопригодности…………………………………….38

2.4.4. Показатели  сохраняемости…………………………………………   39

2.4.5. Комплексные  показатели надежности……………………………….40

      2.5. Факторы, влияющие на надежность систем……………………………..42

2.5.1.Субъективные  факторы………………………………………………..42

2.5.2. Объективные  факторы………………………………………………...43

     2.6. Методы, используемые для определения показателей надежности…..48

     2.7. Расчет показателей безотказности систем сервиса…    ………………..51

      2.8. Расчет показателей ремонтопригодности систем сервиса……………..54

     2.9.  Влияние безотказности и ремонтопригодности систем сервиса на

               продолжительность обслуживания  систем…………………………… 55

       2.10. Основы расчета показателей долговечности систем сервиса…..…...57

         2.10.1. Основные расчетные соотношения……………..………………...57

         2.10.2. Расчет показателей долговечности систем сервиса……..……….59

  ЛИТЕРАТУРА…………………………………………………………………...62 
 
 
 
 
 
 
 
 

                                                  

                                                       
 

                                                      

                                                       
 
 
 
 
 

ВВЕДЕНИЕ 

      С давних времен транспорт являлся  двигателем прогресса. Человек использовал любые подручные средства для перевозки людей и грузов. С изобретением колеса, а несколько позже и различных типов двигателей человек стал соответственно развивать и средства передвижения: повозки, кареты, пароходы, паровозы, самолеты и т. д. Это позволяло совершать поездки на большие расстояния и с различными целями. Если под словом «транспорт» понимается, прежде всего, процесс перемещения материальных масс и людей в пространстве, то после пищи, одежды и жилища для физического существования человека необходим еще и транспорт. В сущности, без перемещения орудий и предметов труда и самого человека невозможно ни добывание (производство) пищи, ни изготовление одежды и жилища, ни какая-либо другая целесообразная деятельность.

      Транспортный  сервис – это набор транспортных услуг, предоставляемых при перевозке  грузов и пассажиров. Перевозки осуществляются различными видами транспорта – воздушным, наземным, водным. Уровень и тип  транспортного средства, протяженность перемещения обуславливают специфику транспортного сервиса. Однако популярность или востребованность разных видов транспорта для туристских перевозок зависит от географических и климатических условий страны, национальных традиций, социального положения и жизненного уровня людей и от других факторов. У каждого вида транспорта есть свои преимущества и недостатки, но все виды, транспортных систем преследуют одну главную цель – наиболее полное удовлетворение потребностей, через предоставление соответствующего сервиса, при реализации услуг по перевозке.

      Цель  изучения систем сервиса является овладение  основами построения систем сервиса, принципами действия технических элементов  этих систем, методами обеспечения надежности и эффективного функционирования и т.д

     Для этого в своей курсовой работе я рассмотрю классификацию систем сервиса, состав и структуру этих систем, показатели надежности систем сервиса, способы обеспечения требуемой надежности, основы преобразования энергии, используемые в технических элементах систем сервиса, принципы действия функциональных элементов механического типа, основные детали машин, их назначение и общую характеристику. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

            1. СИСТЕМЫ СЕРВИСА  И ИХ ХАРАКТЕРИСТИКИ

                              

                               1.1. Классификация систем сервиса 

     Системы сервиса можно классифицировать по главному признаку – принадлежности к той или иной отрасли человеческой деятельности. В соответствии с этим можно выделить системы сервиса в следующих областях:

  сбыта и использования (потребления) промышленной продукции;

  транспорта;

  науки;

  культуры и искусства.

     Предметом нашего изучения являются системы сервиса на транспорте. Для выявления общих черт, присущих системам сервиса, и их различий остановимся вначале на системах сервиса в области сбыта и использования промышленной продукции. Для них характерно следующее. Системы этого типа выполняют ряд функций, соответствующих сервисной политике.

     Сервисная политика предполагает техническое обслуживание проданных изделий и сервисное обслуживание – предоставление покупателю различного рода услуг по доставке и транспортировке товара и т.д.

     Техническое обслуживание включает предпродажное и послепродажное обслуживание.

     Предпродажное обслуживание предусматривает подготовку товара к продаже, разработку системы каталогов и прейскурантов, подготовку и перевод технической документации и инструкций пользования с иностранных языков, придание готовой промышленной продукции товарного вида после транспортировки к месту назначения, распаковку, расконсервацию, снятие антикоррозийного и иных покрытий, монтаж, заправку топливом, смазку, наладку и регулировку, доведение показателей до паспортного уровня, демонстрацию товара в действии, обучение обращению с товаром.

     Послепродажное  обслуживание разделяется на гарантийное и послегарантийное. В гарантийный период расходы по техобслуживанию несет продавец, а в послегарантийный – покупатель. Послепродажное обслуживание связано с текущим ремонтом поставленных товаров, снабжением их запчастями, заменой дефектных деталей и узлов на новые, проведением различного рода профилактических осмотров, испытаний и плановых ревизий, капитальных ремонтов.

     В организации технического обслуживания немаловажную роль играет создание и  совершенствование работы специальных  гарантийно-консультационных пунктов  в местах потребления проданных  товаров, учебных центров, демонстрационных залов, станций технического обслуживания, ремонтных мастерских, компьютеризованных складов запасных частей.

     В техническое обслуживание также  включается работа по рассмотрению и  удовлетворению рекламаций покупателей  в отношении качества товаров.

     Сервисное обслуживание может быть и самостоятельной прибыльной статьей доходов фирмы за счет многоразовости соответствующих операций.

     Рассмотрим  теперь более подробно классификацию  систем сервиса на транспорте.

     Основным  классификационным признаком для  этих систем является объект оказания услуг. Объектами оказания услуг на транспорте могут быть:

  - люди (пассажиры, члены экипажа, сотрудники  транспортных агентств);

  - транспортное  средство (как техническая система);

  - организационно-техническая  транспортная система как совокупность  взаимосвязанных органов управления (управляющих лиц с соответствующими информационными и иными средствами управления) и транспортных средств.

     Каждому из этих видов объектов соответствуют  услуги и системы сервиса (в зависимости от оказываемых объекту услуг).

     Рассмотрим  услуги, оказываемые на транспорте человеку (пассажиру и грузу).

     Транспортные  услуги – услуги по доставке грузов и пассажиров. Они могут использоваться комплексно, без выделения отдельных из них, например, погрузки груза в транспортное средство или хранения в вагоне (на складе, элеваторе и т.п.). Однако по условиям договора возможно выполнение лишь отдельных услуг. Например, клиент осуществляет погрузку самостоятельно и своими средствами, а перевозчик осуществляет только операцию движения и выгрузку. В состав транспортных услуг может входить подготовка груза и перевозка – тарирование и упаковка, маркировка, хранение до накопления в пределах нормы выгрузки, информация об отправлении, ожидаемом прибытии, месте нахождения груза и т.д. Транспортные услуги выполняются за счет соответствующих тарифов.

     Обобщая услуги, оказываемые на транспорте человеку, можно прийти к следующей схеме, приведенной на (рис.1.1.).

Обеспечение проездными документами  по заказам клиента 

Доставка пассажира  и багажа к транспортному средству

Обеспечение комфортных условий в транспортном средстве

Обеспечение условий безопасности в транспортном средстве