Автор работы: Пользователь скрыл имя, 06 Июня 2013 в 14:49, дипломная работа
Целью данного диплома является организация управления автомобильными перевозками на основе логистического подхода.
Для этого необходимо изучение коммерческой эксплуатации и управления пассажирским автомобильным транспортом; формирования пассажирских потоков; формирования рациональных маршрутных систем в городе; типов и технико-эксплуатационных характеристик пассажирских автотранспортных средств; методов определения потребности в них; организации труда водителей, организации движения подвижного состава; системы контроля и управления движением пассажирских транспортных средств; методов и критериев оценки качества перевозок пассажиров; тарифов и билетных систем, действующих на пассажирском автомобильном транспорте.
Введение………………………………………………………………………
1 Анализ организации перевозочного процесса у ИП Тепляшина
г. Березовский……………………………………………………………...
1.1 Особенности и принципы управления автомобильными пассажирскими перевозками…………………………………………………
1.2 Организационные структуры управления………………………...........
1.3 История возникновения и развития предприятия……………………..
1.4 Характеристика подвижного состава…………………………………...
1.5 Организационная структура…………………………………………….
2 Технологическая часть…………………………………………………….
2.1 Исходные данные…………………………………………………………
2.2 Определение характеристик маршрута………………………………...
2.2.1 Определение длины маршрута………………………………………....
2.2.2 Определение времени движения…………………………………………..
2.2.3 Определение скоростей движения……………………………………
2.3 Выбор типа подвижного состава……………………………………….
2.4 Графоаналитический расчёт потребного количества автобусов для работы на маршруте и рациональной организации труда автобусных бригад…………………………………………………………………………
2.4.1 Определение потребное количество автобусов для маршрута в каждый час суток из выбранного типа автобуса…………………………...
2.4.2 Определение потребного числа автомобиле – часов работы на линии и расчёт сменности работы водителей……………………………....
2.4.3 Условия назначения обеденных перерывов……………………………
2.5 Расчёт потребного количества водителей и формы организации их труда……………………………………………………………………….......
3 Безопасность и экологичность проекта………………………………….
3.1 Общие положения………………………………………………………..
3.1.1 Обеспечение надежности водителей автобусов……………………..
3.1.2 Организация труда водителей и кондукторов……………….………
3.2 Активная безопасность автобуса ПАЗ 32053-50………………………
3.2.1 Эксплуатационные свойства автобуса ПАЗ 32053-50………………
3.2.2 Рабочее место водителя (обитаемость)………………………………
3.3 Пассивная безопасность автобуса ПАЗ 32053-50………….…………
3.4 Экологическая безопасность автобуса…………………………………
3.5 Влияние вредных веществ на водителя и кондуктора………………...
3.6 Методы уменьшения загрязнения окружающей среды……………….
3.7 Требования к состоянию автобусов…………………………………….
4 Экономическая часть……………………………………………………...
4.1 Общие положения……………………………………………………….
4.2 Расчёт материальных затрат………………………………………….....
4.3 Расчёт затрат на заработную плату рабочих…………………………..
4.4 Расчёт амортизационных отчислений по автобусам………………….
4.5 Сравнительная экономическая эффективность вариантов…………...
Заключение……………………………………………………………………
Список использованных источников………………………………………..
1 Афанасьев Л.Л., Цекерберг С.М. Автомобильные перевозки. – М.; «Транспорт», 1996.
2 Бондаренко В.А., Якунин Н.Н. Лицензирование и сертификация на автомобильном транспорте: Учеб. Пособие. – М.; Машиностроение, 2006.
3 Бронштейн Л.А., Шульман А.С. Экономика автомобильного транспорта. – М.; «Транспорт», 2002.
4 Буралёв Ю.В. Безопасность жизнедеятельности на транспорте: Учебник для студ. высш. учеб. Заведений /Юлий Васильевич Буралёв. – М.; Издательский центр «Академия», 2004.
5 Временные нормы
6 Голованенко С.Л. Экономика автомобильного транспорта.- М.; Высш. шк., 1983
7 Гудков В.А., Миротин Л.Б., Вельможин А.В., Ширяев С.А. Пассажирские автомобильные перевозки. – М.; Горячая линия – Телеком, 2004.
8 Исследование автомобильной информационной системы в интеллектуальной транспортной системе. Реферативный журнал. Организация и безопасность дорожного движения. – М., 2006
9 Касаткин Ф.П., Коновалов С.И. Касаткина Э.Ф. Организация перевозочных услуг и безопасность транспортного процесса: Учебное пособие для высшей школы – 2-е изд. – М.; Академический проспект, 2005.
10 Кравченко Е.А., Грановский В.А., Кравченко Е.Е. Транспортный комплекс России. Краснодар: ЦНТИ Краснодариздат, 2003.
11 Краткий автомобильный справочник. – М.; Трансколсалтинг, 2005
12 Коноплянко В.И. Основы
13 Логистика: общественный
14 Максимов В.А., Сарбаев В.И., Хазиев А.А. Техническая эксплуатация городских автобусов (особенности эксплуатации и управления): Учебное пособие / Под ред. д.т.н. Максимова В.А. – М.; МГИУ, 2002.
15 Пассажирские автомобильные перевозки / Под. ред. Н.Б. Островского – М.; «Транспорт», 1996.
16 Спирин И.В. Организация и управление пассажирскими автомобильными паревозками: Учебник для студ. / Иосиф Васильевич Спирин. – М.; Издательский центр «Академия», 2003.
17 Спирин И.В. Перевозки
пассажиров городским транспорт
18 Старостин С.Н. Учёт ГСМ: расширенный комментарий к новым нормам расхода топлива и смазочных материалов. М.; МЦФЭР, 2003.
19 Транспорт и окружающая среда: Учебник / М.М. Болбас, Е.Л. Савич, Г.М. Кухарёнок и др. Под общей редакцией М.М. Болбаса. – Мн.; УП «Технопринт», 2004.
20 «Положения о рабочем времени и времени отдыха водителей автомобиля»
21 Traffic congestion and the fundamental of traffic flow. Write C., Lupton K. Proc. Inst. Civ. Eng. Transp. 2006.
22 Ultrasonic vehicle detector for side – fire implementation and extensive results including harsh conditions. Kim Hyungjin, Lee Joo-Hyung. IEEE Trans. Intell. Transp. Syst. 2006.
Информация о работе Анализ организации перевозочного процесса у ИП Тепляшина г. Березовский