Анализ организации перевозочного процесса у ИП Тепляшина г. Березовский

Целью данного диплома является организация управления автомобильными перевозками на основе логистического подхода.
Для этого необходимо изучение коммерческой эксплуатации и управления пассажирским автомобильным транспортом; формирования пассажирских потоков; формирования рациональных маршрутных систем в городе; типов и технико-эксплуатационных характеристик пассажирских автотранспортных средств; методов определения потребности в них; организации труда водителей, организации движения подвижного состава; системы контроля и управления движением пассажирских транспортных средств; методов и критериев оценки качества перевозок пассажиров; тарифов и билетных систем, действующих на пассажирском автомобильном транспорте.

Введение………………………………………………………………………

1 Анализ организации перевозочного процесса у ИП Тепляшина
г. Березовский……………………………………………………………...

1.1 Особенности и принципы управления автомобильными пассажирскими перевозками…………………………………………………

1.2 Организационные структуры управления………………………...........

1.3 История возникновения и развития предприятия……………………..

1.4 Характеристика подвижного состава…………………………………...

1.5 Организационная структура…………………………………………….

2 Технологическая часть…………………………………………………….

2.1 Исходные данные…………………………………………………………

2.2 Определение характеристик маршрута………………………………...

2.2.1 Определение длины маршрута………………………………………....

2.2.2 Определение времени движения…………………………………………..

2.2.3 Определение скоростей движения……………………………………

2.3 Выбор типа подвижного состава……………………………………….

2.4 Графоаналитический расчёт потребного количества автобусов для работы на маршруте и рациональной организации труда автобусных бригад…………………………………………………………………………


2.4.1 Определение потребное количество автобусов для маршрута в каждый час суток из выбранного типа автобуса…………………………...

2.4.2 Определение потребного числа автомобиле – часов работы на линии и расчёт сменности работы водителей……………………………....

2.4.3 Условия назначения обеденных перерывов……………………………

2.5 Расчёт потребного количества водителей и формы организации их труда……………………………………………………………………….......




3 Безопасность и экологичность проекта………………………………….

3.1 Общие положения………………………………………………………..

3.1.1 Обеспечение надежности водителей автобусов……………………..

3.1.2 Организация труда водителей и кондукторов……………….………

3.2 Активная безопасность автобуса ПАЗ 32053-50………………………

3.2.1 Эксплуатационные свойства автобуса ПАЗ 32053-50………………

3.2.2 Рабочее место водителя (обитаемость)………………………………

3.3 Пассивная безопасность автобуса ПАЗ 32053-50………….…………

3.4 Экологическая безопасность автобуса…………………………………

3.5 Влияние вредных веществ на водителя и кондуктора………………...

3.6 Методы уменьшения загрязнения окружающей среды……………….

3.7 Требования к состоянию автобусов…………………………………….

4 Экономическая часть……………………………………………………...

4.1 Общие положения……………………………………………………….

4.2 Расчёт материальных затрат………………………………………….....

4.3 Расчёт затрат на заработную плату рабочих…………………………..

4.4 Расчёт амортизационных отчислений по автобусам………………….

4.5 Сравнительная экономическая эффективность вариантов…………...

Заключение……………………………………………………………………

Список использованных источников………………………………………..