Разработка учебно-методических материалов для подготовки слесаря по техническому обслуживанию и ремонту системы смазки автомобиля

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 18 Марта 2012 в 23:11, курсовая работа

Краткое описание

Образовательный стандарт определяет назначение, структуру учебной специальности, объем учебной нагрузки, обязательный минимум содержания образования, требования к уровню и оценки качества подготовки выпускников и служит основанием для разработки учебно-програмной документации.
Образовательные стандарты профессионально-технического образования содержат общие требования к уровню профессионально-технического образования, типам учреждения, срокам обучения, документам об образовании, основным образовательным программам.

Содержание работы

1 Анализ существующей учебно-программной документации
подготовки слесаря по ремонту автомобилей………………………………4

1.1Анализ государственного образовательного стандарта НПО
по профессии «Слесарь по ремонту автомобилей»………………………..4
1.2 Анализ существующих учебных планов подготовки слесаря
по ремонту автомобилей …………………………………………………....10
1.2.1 Разработка учебного плана для подготовки слесаря по техничес-
-кому обслуживанию и ремонту системы смазки автомобиля…….17
1.3 Содержание и анализ программ дисциплин профессионального цикла
учебного плана («Устройство автомобиля»,
«Техническое обслуживание и ремонт автомобиля».)…………………...20

2 Разработка программы дисциплины «Смазка автомобиля»
и ее методического обеспечения ……………………………………………..30

2.1Составление программы дисциплины «Смазка автомобиля» ………………. 30
2.1.1. Пояснительная записка ……………………………………………….30
2.1.2. Тематический план дисциплины «Смазка автомобиля» ………….. 31
2.1.3. Содержание тем теоретических занятий……………………………..32
2.1.4 Тематика лабораторных работ дисциплины
«Смазка автомобиля»..............................................................................34
2.1.5. Учебно-методические материалы по дисциплине
«Смазка автомобиля » ………………………………………………. ..35
2.1.5.1 Учебная литература ………………………………………….. 35
2.1.5.2 Материальное, методическое и программное обеспечение
дисциплины «Смазка автомобиля» ……………………….. .. 36


3 Перспективно-тематическое планирование..............................................37

3.1 Перспективно-тематическое планирование дисциплины
«Смазка автомобиля» ……….....................................................................37
3.2 Перспективно тематический план преподавания дисциплины
«Смазка автомобиля».
По теме «Общее устройство двигателя ».................................................39 Заключение ............................................................................................................41
Список литературы ………………………

Содержимое работы - 1 файл

Курсовая Студейников Чайка.doc

— 574.50 Кб (Скачать файл)

Продолжение                                                                                          Таблицы 1

 

 

 

 

 

 

 

Продолжение                                                                                          Таблицы 1

1

2

2

Профессиональный блок

 

Профессия: «Слесарь по ремонту автомобилей (моторист)»

2.1

2.1.1

2.1.2

2.1.3

2.1.4

 

 

 

 

 

2.1.5

 

2.1.6

2.1.7

Техническое обслуживание и ремонт автомобилей.

Система технического обслуживания и ремонт автомобиля.

Средства технического обслуживания автомобильного парка.

Технология и организация технического обслуживания и ремонта автомобилей.

Техническое обслуживание и ремонт двигателя (2).

   Техническое обслуживание двигателя, систем охлаждения и смазки.

   Разборка двигателя на сборочные единицы и детали. Ремонт и сборка шатунно-поршневой группы. Ремонт головок цилиндра и распределительного механизма. Ремонт сборочных единиц и деталей системы охлаждения и смазки. Сборка, обкатка и испытание двигателей.

Техническое обслуживание и ремонт трансмиссий, ходовой части, рулевого управления и тормозной системы.

Техническое обслуживание и ремонт электрооборудования.

Техническое обслуживание и ремонт кузовов, кабин.

 

Профессия: «Слесарь по ремонту автомобилей (кузовные работы)»

2.2

2.2.1

2.2.2

2.2.3

2.2.4

2.2.5

 

2.2.6

2.2.7

Техническое обслуживание и ремонт автомобилей

Система технического обслуживания и ремонт автомобиля

Средства технического обслуживания автомобильного парка

Технология и организация технического обслуживания и ремонта автомобилей

Техническое обслуживание и ремонт двигателя

Техническое обслуживание и ремонт трансмиссий, ходовой части, рулевого управления и тормозной системы.

Техническое обслуживание и ремонт электрооборудования.

Техническое обслуживание и ремонт кузовов, кабин (2).

   Техническое обслуживание кузовов и кабин.

   Основные повреждения кузова. Материалы и оборудование для ремонта кузовов и кабин. Технология ремонта кузовов и кабин. Ремонт съемных элементов кузовов и кабин. Ремонт неметаллических элементов кузовов и кабин. Изготовление ремонтных деталей кузовов и кабин. Окраска кузовов и кабин.

 

Продолжение                                                                                           Таблицы 1

1

2

 

Профессия: «Слесарь по ремонту автомобилей (электрик)»

2.3

2.3.1

2.3.2

2.3.3

2.3.4

2.3.5

 

2.3.6

 

 

 

 

 

2.3.7

Техническое обслуживание и ремонт автомобилей

Система технического обслуживания и ремонт автомобиля

Средства технического обслуживания автомобильного парка

Технология и организация технического обслуживания и ремонта автомобилей

Техническое обслуживание и ремонт двигателя

Техническое обслуживание и ремонт трансмиссий, ходовой части, рулевого управления и тормозной системы.

Техническое обслуживание и ремонт электрооборудования (2).

   Техническое обслуживание электрооборудования автомобиля. Диагностика электрооборудования. Ремонт: генератора, аккумуляторной батареи, стартера, реле-регулятора, прерывателя-распределителя, коммутатора, катушки зажигания, свечей зажигания, приборов освещения и сигнализации, контрольно-измерительных приборов.

Техническое обслуживание и ремонт кузовов, кабин.

 

 

           По государственному стандарту подготовка слесарей по ремонту автомобилей всех рабочих профессий производится по одной программе, с  разницей, что «Кузовщик» более углубленно изучает кузов, «Моторист» - двигатель, а «Электрик» - электрооборудование.   

  Учебным элементам соответствуют определенные уровни усвоения:

1 уровень – узнавание изученных ранее объектов, процессов в данной профессиональной деятельности и выполнение действий с подсказкой.

2 уровень – самостоятельное выполнение на память типового действия.

3 уровень – продуктивное действие, т.е. создание алгоритма деятельности в нетиповой ситуации на основе изученных ранее типовых действий.

Рабочие планы и программы для организации обучения по профессии «Слесарь по ремонту автомобилей» разрабатываются образовательными учреждениями начального профессионального образования на основе модели учебного плана (ОСТ 9 ПО 01.03-93), настоящего стандарта на профессию, а также примерной программной документацией, разработанной Институтом развития профессионального образования Министерства образования Российской Федерации, и с учетом национально- региональных условий.

                  Национально-региональный компонент отражает национально-региональные требования к качеству и содержанию профессионального образования и учитывает его национальные и региональные особенности. Разрабатывается органами управления образованием субъектов Российской Федерации и действителен только для конкретного региона.

                  Федеральный компонент изменять нельзя, а вносить какие либо дополнения в связи с национально-региональными особенностями разрешается.

Выводы:

1)     Проанализировав государственный образовательный стандарт  начального профессионального обучения по профессии «Слесарь по ремонту автомобилей» можно сделать вывод, что данный стандарт не позволяет подготовить слесаря по техническому обслуживанию и ремонту системы смазки автомобиля.

2)       Так как изменять  существующий государственный стандарт я не имею права, но дополнив информацию к (мотористу) п.2.1.4, посвященную техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, я смогу подготовить слесаря по ремонту автомобилей (моторист) с более широкими знаниями и возможностями в области системы смазки автомобиля.

          Для того, чтобы проверить, нельзя ли воспользоваться уже имеющимися учебными планами для подготовки  слесаря по техническому обслуживанию и ремонту системы смазки автомобиля, проведем анализ нескольких рабочих планов учебных заведений.

 

 

 

1.2 Анализ существующих учебных планов

подготовки слесаря по ремонту автомобилей

                  Учебный план – это документ, устанавливающий перечень и объём учебных предметов, их распределение по циклам, учебным неделям, полугодиям и курсам обучения и регламентирующий взаимосвязь между учебными предметами, профессиональной и общеобразовательной подготовкой будущих рабочих.

                  В широком смысле слова учебным планом называют всю учебно-програмную документацию, регламентирующую содержание и процесс обучения. Учебные планы разрабатывают на основе государственных директивных документов, определяющих тип учебного заведения, его цели и задачи, контингент учащихся и сроки их обучения.

         Учебный план подготовки рабочего конкретной профессии разрабатывается на основе професснонально-квалификационной характеристики, содержащей детальныё данные о профессии: ее значение для народного хозяйства, перспективы развития, круг основных обязанностей квалифицированного работника, средства и предметы труда рабочего, методы и приемы его деятельности; характеристику конечного результата труда, трудовые функции рабочего и требования к нему, необходимые основы получения профессии, профессиональные знания, умения и навыки, которыми необходимо овладеть в процессе подготовки, а также возможность повышения профессионального мастерства.

                  Формирование предметов профессионально технического цикла происходит на основе знаний, умений и навыков, зафиксированных в профессионально-квалификационной характеристике. Основная цель профессионально-технического образования – подготовка учащихся к труду на определенном рабочем месте – обуславливает необходимость выделения среди предметов этой группы производственного обучения и теоретических дисциплин. Соотношение часов, отводимых учебным планом на теоретическое и производственное обучение, существенным образом зависит от характера профессии.

                  Одним из важных принципов, реализуемых при разработке учебных планов, является принцип унификации и дифференциации. Суть его состоит в создании унифицированных учебных планов для групп рабочих профессий и типов учебно-программной документации  в двух-трех модификациях, учитывающих особенности характера и содержании труда. Это позволяет сократить количество учебных планов и программ, улучшает организацию управления учебными заведениями, способствует повышению эффективности всего учебно-воспитательного процесса.

                  Квалификационная характеристика- это государственный документ, в котором содержатся требования к профессионально техническим знаниям и умениям, обеспечивающим определённый уровень квалификации по данной профессии.

                  Квалификационная характеристика разрабатывается на основе Единым тарифно-квалификационным справочником (ЕТКС) работ и профессий рабочих, занятых в данной отрасли. Квалификационная характеристика содержит перечень основных навыков, умений и знаний, которые должен иметь рабочий определенной профессии и квалификации. В этом документе приводятся дополнительные требования, предъявляемые к учащимся, аттестуемым на повышенный разряд.

                  В последние годы вместо квалификационной характеристики используется профессиограмма. Она включает в себя квалификационную характеристику и включает в себя следующие пункты:

1. Социально – экономическая характеристика профессии; значение  этой профессии для народного хозяйства; тенденции развития данной профессии.

2. Предметы, средства, продукты, технология и условия труда.

3. Содержание труда и трудовые функции рабочего.

4. Требования производства к общеобразовательной, общетехнической и профессиональной подготовки рабочего.

5. Уровень квалификации (диапазон, тариф)

6. Психофизиологические особенности профессий

Учебный план  «Курганского технологического колледжа имени Героя Советского Союза Н.Я.Анфиногенова».

                Учебный план разработан для подготовки рабочих по профессии «Слесарь по ремонту автомобилей», рассчитанного на 3-и года обучения на базе основного общего образования с получением среднего (полного) общего образования.

                  Учебный план КТК рассчитан на 4877 часов и состоит и двух разделов:

1.Общеобразовательная подготовка;

2.Профессиональная образовательная область и предметы:

  - общетехнический цикл;

  - общепрофессиональный цикл;

  - общеспециальный цикл.

          Учебный план рассчитан на 3 курса обучения, а каждый курс  состоит из двух семестров:

   - 1 курс- длительность первого семестра 17 недель, а длительность второго семестра 23 недели;

   - 2 курс- длительность первого семестра 17 недель, а длительность второго семестра 21 недели;

    - 3 курс- длительность первого семестра 17 недель, а длительность второго семестра 22 недели;

         По окончанию каждого семестра предусмотрены экзамены и каникулы. После первого семестра - зимние каникулы длительностью 2 недели, а после второго семестра летние продолжительностью 9 недель.

                  На изучение общеобразовательных дисциплин отводится 1671 час. На общетехнический цикл отводится 111 часа, на общепрофессиональный цикл отводится 173 часа и на общеспециальный цикл 2277 часов. В общеспециальный цикл входят профессиональный и специальный циклы. В профессиональный цикл входят:

Информация о работе Разработка учебно-методических материалов для подготовки слесаря по техническому обслуживанию и ремонту системы смазки автомобиля