Автор работы: Пользователь скрыл имя, 20 Декабря 2011 в 17:55, курсовая работа
Продовольственные товарные склады являются одной из основных частей материально-технической базы торговли. Они преобразуют крупные партии товаров, поступающие от производителей, в мелкие с учетом потребностей торговых предприятий, осуществляют накопление, хранение запасов товаров, их подсортировку, фасовку, отгрузку, отпуск и контроль качества. Товарные склады входят в состав оптовых объединений, предприятий или принадлежат непосредственно розничным торговым организациям, предприятиям.
Введение…………………………………………………………...4
1. Функции и классификация складов…………………………..6
2. Объемно-планировочное решение и общетехническое уст-ройство складов……………………………………………….....12
3. Виды складских помещений, их взаимосвязь……………….21
4. Планирование развития складского хозяйства……………..23
5. Планировка складских помещений и определение площади скла-да.................................................................................................26
6. Техническая планировка склада……………………………..29
7. Характеристика торгово-хозяйственной деятельности ОАО «ПродСервис»……………………………………………………33
Заключение………………………………………………………36
Литература……………………………………………………….38
Приложение……………………………………………………...39
представляют требования к конструктивным элементам, освещению, отоплению, вентиляции, пожарной и охранной безопасности. Экономические требования связаны с оценкой стоимости склада, как при строительстве, так и в процессе эксплуатации. Совокупные затраты должны быть минимальными.
Эстетические требования предполагают, придание складским помещениям, их экстерьерам и интерьерам выразительности, эстетической привлекательности.
Санитарно-гигиенические требования отражены в СНиПах, обеспечивают надлежащую среду для складских работников и товаров.
К отводимому
для строительства складов
Застроенность участка не должна превышать для прирельсовыхкладов 30%, для неприрельсовых — 35 %.
Ко
всем складам следует
обеспечить свободный
подъезд, лучше всего — круговой проезд
транспортных средств. Железнодорожные
пути должны быть обеспечены автомобильными
подъездами ко всем
складам и служебным помещениям. Ширина
по противопожарным нормам для главных
дорог — 6 м, для второстепенных –
Состав и планировка складских помещений. Все помещения продовольственных складов в зависимости от их роли в выполнении складских операций делят на три группы: операционные, которые считаются основными, вспомогательные и подсобные.
Операционные помещения предназначены для непосредственного выполнения технологического процесса склада. К этим помещениям относятся: камеры для хранения товаров, экспедиции по приему и отпуску товаров, приемо-распаковочные, упаковочные, цехи для фасовки товаров, камеры для хранения фасованных товаров, автомобильные и железнодорожные платформы и центральные коридоры.
Вспомогательные помещения косвенно используют для технологического процесса склада. К ним относятся помещения или площадки для хранения тары, тароремонтные мастерские, карантинные камеры, зал (комнат) товарных образцов и продажи товаров, лаборатория для проверки качества продуктов, административно-бытовые и технические помещения.
К подсобным помещениям относятся: машинные отделения с компрессорными установками для охлаждения камер хранения скоропортящихся продуктов; вентиляционные камеры; котельные; помещения для хранения топлива, хозяйственного инвентаря и оборудования; ремонтные мастерские; помещения для подъемно-транспортных механизмов; станции для зарядки батарей аккумуляторов подъемно-транспортных машин; помещения для сторожевой и пожарной охраны.
В
общей площади
товаров. Площадь помещений этих камер включает площадь, предназначенную непосредственно для укладки товаров, и площадь, занятую подходами к товарам.
Операционные помещения размещают с учетом обеспечения наибольшей быстроты выполнения складских операций, кратчайших путей движения товаров внутри склада и создания оптимальных условий для хранения товаров в соответствии с их физико-химическими свойствами. Охлаждаемые помещения на складах размещают отдельно от неохлаждаемых.
Экспедиции размещают примерно в центре общего блока складских помещений. Это сокращает путь движения товаров в камеры хранения и обратно. К железнодорожной платформе примыкает экспедиция по приемке, а к автомобильной — по отпуску товаров. Экспедиции соединяют центральным коридором.
При небольшой ширине склада целесообразно обе экспедиции совмещать. В экспедиции по отпуску оборудуют площадки (боксы или клетки) для хранения товаров, подготовленных к отправке.
В помещениях экспедиций многоэтажных складов устраивают площадки для погрузочно-разгрузочных работ, которые примыкают к грузовым лифтам. Такие же площадки имеются на всех верхних этажах и в подвальном помещении.
К экспедициям должны примыкать приемораспаковочные, упаковочные и фасовочные помещения. В охлаждаемых помещениях предусматривается отдельная экспедиция для приемки и отпуска скоропортящихся товаров. Отдельную экспедицию могут иметь и фасовочные помещения, если они размещены изолированной группой. Для фасовки сыпучих продовольственных товаров (сахарного песка и крупы) предусматриваются фасовочные помещения с годовым объемом фасовки (в тыс. т): для продовольственных общетоварных складов площадью 2,5 тыс. м2 — 3; 5 тыс. м2— 6; 10 тыс. м2—12; 15 тыс. м2— 18 и 25 тыс. м2 —30.
Рекомендуемый объем фасовки сыпучих продовольственных товаров определен из расчета нормы годовой фасовки на 1000 жителей (15 т сахарного песка и 22 т крупы) и с учетом количества жителей, которые находятся в зоне обслуживания данным складом розничных торговых предприятий
Приемораспаковочные помещения изолируют только на крупных складах, на средних и мелких приемку и распаковку товаров ведут в экспедициях или камерах хранения.
Упаковочные размещают смежно с камерами хранения товаров, экспедициями и платформами склада. Они могут примыкать к железнодорожным или автомобильным экспедициям и платформам в зависимости от того, каким транспортом отправляют подавляющую массу товаров, упакованных на складе.
При планировке камер хранения нескоропортящихся продовольственных товаров предусматривают пло-1ади для хранения товаров в штабелях и на стеллажах, штабели укладывают в основном товары, упакован-1ые в прочную крупногабаритную внешнюю тару. Стеллажи служат для хранения товаров, освобожденных от внешней тары с целью подсортировки (бакалейные, кондитерские и др.), а также для хранения в картонных деревянных беспланочных ящиках, не выдерживающих давления верхних рядов при укладке в штабели.
Подсобные помещения размещают в здании склада совместно с операционными. Машинное отделение, котельную, помещения для хранения топлива, для стоянки подъемно-транспортных машин и др. размещают в подвалах, полуподвалах или на первом этаже здания склада. Эти помещения имеют отдельные входы и выходы на хозяйственный двор склада.
Порядок проектирования складов. Научно-технический прогресс в торговле определяет в настоящее время объем требований к проектированию складов. Формирование новых типов складских зданий и комплексов непосредственно связано с увеличением производства товаров народного потребления и расширением их ассортимента, внедрением прогрессивной технологии снабжения и продажи товаров, механизацией и автоматизацией складских операций.
Проектирование складов непосредственно связано с созданием условий для дальнейшей индустриализации их строительства и повышением эффективности капитальных вложений, качества строительства, улучшением технологических, эксплуатационных, экономических и архитектурно-эстетических качеств зданий и сооружений.
Основной специализированной организацией, осуществляющей проектирование товарных складов, является Гипроторг, а холодильников — Гипрохолод.
Гипроторг
разрабатывает типовые и
для строительства, ремонта
и реконструкции складов,
Порядок проектирования товарных складов в основном аналогичен порядку проектирования розничных торговых предприятий.
Проект товарного склада представляет собой комплекс документов с техническими и экономическими расчетами, схемами планировок, технологических процессов, пояснительной запиской, с составленными сметами, калькуляциями и описаниями. Проектирование складов является преимущественно типовым. В процессе разработки проектов широко используют типовые проекты строительных конструкций, архитектурных и монтажных деталей, а также типовые проектные решения.
Индивидуальное проектирование осуществляется только в исключительных случаях по отдельным крупнейшим складам при наличии технико-экономического обоснования.
Проект
для строительства и
Проектирование в одну стадию осуществляется, как правило, по объектам, строительство которых предполагается вести по типовым проектам и по повторно применяемым экономическим индивидуальным проектам, а также по технически несложным объектам.
Решение о стадийности проектирования принимается министерствами торговли и Советами Министров союзных республик. Для вновь разрабатываемых проектов крупных складов и их комплексов составляют технико-экономические обоснования.
Товарные склады проектируют на основе заданий на проектирование, которые разрабатывают заказчики проекта — министерства торговли союзных республик или местные торговые организации и предприятия с участием проектных организаций.
В задании на проектирование указывают: основание для его составления; область применения проекта с указанием строительно-климатических районов и расчетной температуры воздуха. Задание содержит указания и исходные данные об особых условиях строительства (сейсмичность в баллах, вечная мерзлота и др.); сведения о стадийности проектирования; характеристику типа здания, количество этажей, назначение объекта, мощность (складская площадь, емкость и др.), состав помещений, строительный объем здания.
Задание на проектирование включает также требования к планировке складских помещений, оборудованию и механизации, архитектурно-планировочному решению торговых зданий и сооружений; схемы технологических процессов; указание о необходимости согласования задания на проектирование и технического проекта с заинтересованными ведомствами и организациями, сроки и очередность строительства.
К заданию на проектирование товарных складов прилагаются следующие исходные данные: архитектурно-планировочное задание главного архитектора города (района); документация об отводе земельных участков; данные топогеодезической съемки участка для строительства, материалы о его геологических и гидрологических условиях; технические возможности на присоединение объекта к внешним инженерным сетям и сооружениям; материалы по подземным сооружениям, подземным и наземным коммуникациям и зеленым насаждениям.
На
основании утвержденного
В технический или технорабочий проект (если не исключать рабочие чертежи) входят: архитектурно-строительная часть, технологическая, холодильная. Содержание перечисленных частей проекта раскрывается в пояснительной записке. Технические проекты на строительство складов сметной стоимостью 2,5 млн. руб. и выше утверждаются Министерством торговли СССР и Советами Министров союзных республик и в этой стадии проходят согласование и экспертизу.
Архитектурно-строительная часть включает генеральный план; объемно-планировочные решения зданий, решения фасадов и интерьеров и конструктивные решения.
Технологическая часть включает расчеты по экономическим, технико-технологическим и социальным показателям работы проектируемого склада, планировку и характеристику всех помещений, схемы технологических процессов.
В холодильной части указываются: система охлаждения, специализация камер для хранения, скоропортящихся продуктов, их оптимальная температура, строительная и грузовая площадь (в м2), грузовая кубатура (в м3), емкость (в т), расход холода по холодильнику при различных температурных режимах хранения; характеристика холодильных машин и оборудования, термоизоляция камер; размещение машинного отделения и др.
Заключительной частью проекта товарного склада является технико-экономическая часть (ТЭЧ), которая содержит обоснование технических, технологических, планировочных и конструктивных решений склада, определяет целесообразность его строительства и служит основанием для утверждения проектной документации.
Рабочие
чертежи составляют на основе утвержденного
технического проекта или они входят составной
частью в технорабочий проект и служат
для выполнения строительно-монтажных
работ по отдельным элементам здания склада.
Информация о работе Товарные склады, их устройства и основы технологических планировок