Планирование развития отрасли автомобилестроения в Псковской области

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 20 Октября 2011 в 01:37, курсовая работа

Краткое описание

Целью данной работы является разработка проекта развития отрасли автомобилестроения в Псковской области и прогнозирование направлений развития автомобилестроения, в зависимости от входных данных, состоящих из основных предпосылок и показателей определенного варианта развития экономики. Проект развития отрасли автомобилестроения в Псковской области основан на Концепции развития автомобильной промышленности Российской Федерации и является частью государственной политики в исследуемой отрасли.

Содержание работы

ВВЕДЕНИЕ----------------------------------------------------------------------------------4
Глава 1: Автомобильная промышленность как объект
управления и планирования----------------------------------------------------------6
1.1.Автомобильная промышленность Российской Федерации.
История развития-------------------------------------------------------------------------6
1.2. Текущее состояние отрасли------------------------------------------------------12
1.3. Государственная политика и нормативно - правовые
документы, действующие в отрасли------------------------------------------------23
1.4. Функции органов управления по обеспечению
текущего функционирования и развития отрасли----------------------------30
Выводы по Главе 1----------------------------------------------------------------------34
Глава 2: Анализ состояния и перспективы развития
отрасли автомобилестроения в Псковской области---------------------------38
2.1 Ступени экономического развития псковской области------------------38
2.2. Автомобильная промышленность Псковской области------------------41
2.3. Характеристика предприятий автомобильной
промышленности Псковской области---------------------------------------------49
2.4. Условия для развития автомобилестроения в Псковской области --58
Выводы по Главе 2----------------------------------------------------------------------61
Глава 3: Планирование развития отрасли
автомобилестроения в Псковской области--------------------------------------64
3.1.Основные направления и перспективы развития
автомобильной промышленности--------------------------------------------------64
3.2. Реализация государственной Концепции по развитию
отрасли автомобилестроения в Псковской области---------------------------79
3.3. Ожидаемые социально-экономические результаты от реализации Проекта развития отрасли автомобилестроения в Псковской области--89
Выводы по Главе 3----------------------------------------------------------------------97
ЗАКЛЮЧЕНИЕ-------------------------------------------------------------------------102
Список используемой литературы------------------------------------------------105

Содержимое работы - 1 файл

диплом 1,2.doc

— 632.50 Кб (Скачать файл)
 

     

 Рисунок 2.2. Структура промышленного производства Псковской области в 2006 году     

     Особенностью  Псковской области является то, что  автомобилестроение рассматривается  как одна из составляющих машиностроения. Вследствие такого обстоятельства, в статистических данных информация об автомобилестроении Псковской области рассматривается в рамках отрасли машиностроения.

         По данным РОССТАТА в Псковской области количество предприятий экономической деятельностью, которых является производство, с каждым годом увеличивается. Так если в 2003 году в области на производстве работало 73 предприятия, то соответственно в 2004 году -81, в 2005г. - 89, в 2006 г. - 98 предприятий. Объем отгруженной продукции за год  к концу 2006 года увеличился на 174 млн. рублей. Сальдированный финансовый результат деятельности производственных предприятий на конец 2006 года составляет 91,5млн. рублей, что в 2,3 раза больше сальдированного результата обрабатывающих производств Псковской области на конец 2006 года./30/

               Предприятия псковской области,  работающие в машиностроении, в  2000 году насчитывали 271, в 2003г  - 281, в 2004г - 269, в 2005г - 278, в  2006г - 283 предприятия. По форме  собственности предприятия машиностроения по данным РОССТАТА на конец 2006 года разделены следующим образом: 2,2% составляют предприятия государственной формы собственности, 0,4% - муниципальная собственность, а 92,2% составляют предприятия частной формы собственности. Предприятиями по производству машин и оборудования на конец 2006 года отгружено товаров на сумму 2422 млн. рублей, что на 586 млн. рублей больше предыдущего года. Так с 2004 года ежегодный прирост объема отгруженных товаров в среднем составляет 124%, что говорит о стабильности развития предприятий машиностроения Псковской области. Таким образом, производство машин и оборудования на конец 2004 года  в структуре отгруженных товаров собственного производства города Пскова составляло 8,9%, а на конец 2006 года составляет уже 9,9 %. По объемам производства машиностроение в области занимает третье место (9,9% на конец 2006 года), среди производств уступая только производству пищевых продуктов (35,4% на конец 2006 года) и производству электронного и оптического оборудования (24,8% на конец 2006 года).

       Индекс производства, характеризующий изменение масштабов производства в сравниваемых периодах, на конец 2006 года для производства машин и оборудования составляет 142,4% по отношению к 2005 году, хотя еще в 2000 году этот показатель был равен 92,9%.

       Индекс промышленного производства Псковской области на конец 2006 года составляет 107,1 % по отношению к предыдущему году, этот показатель на 8,4% больше показателя 2005 года. Динамика  индекса промышленного производства показана на рисунке 2.3. 

   Рис. 2.3 Индекс промышленного производства в Псковской области за 1992-2006гг.

(Источник: РОССТАТ, территориальный орган  Федеральной службы государственной  статистики по Псковской области)

     За  последние годы заметно снизилось  инвестирование производства машин  и оборудования. Так если в 2003 году инвестиции в основной капитал производства машин и оборудования составляли 6062тысячи рублей (0,1% от структуры инвестиций в основной капитал по Псковской области), то на 2006 год данный показатель равен 1339тысячи рублей. Так же инвестиции от иностранных инвесторов в 2003 году составляли 314,4 тысячи долларов США, в 2004 году - 1107,9 тысяч долларов США, а в 2005 и 2006 году данного вида инвестиций не было./30/

     Произошли положительные изменения в финансовой деятельности и платежеспособности предприятий по производству машин  и оборудования: сальдированный результат  деятельности предприятий машиностроения на конец 2004 года представлял собой убыток в размере 1789 тысяч рублей, а в 2005 году равен 11548 тысяч рублей, в 2006 - 16639 тысяч рублей. Таким образом, в целом прибыль предприятий по производству машин и оборудования Псковской области за последний год увеличилась на 5091 тысячу рублей или 44% по данным годовой бухгалтерской отчетности.

     Среднесписочная численность работников организаций  по производству машин и оборудования составляла в 1995 году 33248 человек, в 2000 г - 25094 чел., в 2003 г - 20219 чел., в 2004 г - 18289чел., в 2005г - 16386 чел., в 2006 г - 16885 человек. Хотя данный показатель и  снизился по сравнению с 1995, 2000 годом, машиностроение по прежнему является  отраслью обеспечивающей жителей псковской области рабочими местами; среднесписочная численность работников машиностроения  в Псковской области в 2006 году составляет  9% от   общей численности экономически активного населения всей области. Уровень заработной платы работников машиностроения в Псковской области с каждым годом растет и  по данным на конец 2006 года среднемесячная заработная плата работников машиностроения составляет 8142 рубля. По данному показателю на конец 2006  года машиностроение занимает третье место в Псковской области, так как среднемесячная заработная плата работников предприятий по производству и распределению электроэнергии, газа и воды составляет 12714 рублей, занятые на добыче полезных ископаемых  получают среднемесячную заработную плату в размере 8431 рублей.   /30/

     Индекс  цен производителей промышленных товаров  рассчитывается на основе зарегистрированных цен по товарам-представителям на базовых организациях по видам деятельности. Индекс цен предприятий по производству машин и оборудования  на конец 2006 года составляет 114,2% по отношению к предыдущему году, за 2005 год данный показатель равен 103,3%; за 2004 год- 105%; за 2003 год-111,6%; за 2000 год - 146,3%.

     Машиностроение  и металлообработка является базовой  наукоемкой отраслью промышленности области, в ней занято около 42 % всех работающих в промышленности области. Доля в общем объеме производства промышленной продукции области в 2006 г. около 33%.

     Отрасль представляют более 400 предприятий, из них крупных более 50. Наиболее крупные  предприятия отрасли – ОАО  “Автоэлектроарматура”, ОАО “Псковкабель”  ОАО “Псковский электромашиностроительный завод”, ООО “Велмаш-Сервис”, ЗАО “Завод электротехнического оборудования”, ОАО “Псковский завод механических приводов”, ОАО “Великолукский  завод “Транснефтемаш”, ООО “Компания Протек” (член Международной Ассоциации Экономических Партнеров).

     Ряд предприятий области имеют уникальные производства и являются единственными производителями продукции в Российской Федерации – ЗАО “Псковэлектросвар” производит оборудование для сварки листа, рельсов; ЗАО “Точлит” осуществляет точное литье по выплавляемым моделям из углеродистых и легированных сталей; стеклозавод “Красный Луч” производит стекла и светофильтры для метро и железнодорожного транспорта, стекла для светофоров.

     В 2006 г. объем производства в отрасли составил 7,1 млрд. руб., индекс физического объема производства к 2005 г. - 105 %./30/

     Наибольший  прирост продукции наблюдался в  отраслях: аккумуляторной и элементной промышленности (на 50%), производства электросварочного оборудования (на 30%), строительно-дорожного и коммунального машиностроения (на 23%) и машиностроения для легкой пищевой промышленности и бытовых приборов (на 12%). Рост производства наблюдался по кабелям силовым и дальней связи (в 3,8 раза и на 29% соответственно), проводам и шнурам репродукторным (на 63%), проводам монтажным (на 6%), приводам электромеханическим (на 17%), электродвигателям малой мощности (на 7%), генераторам переменного тока (на 19%), аккумуляторам и аккумуляторным батареям щелочным (на 40%), установкам сучкорезно-раскряжевочным ЛО-30 (на 60%), оборудованию электросварочному (на 30%), металлоконструкциям сварным (в 3,4 раза). Из потребительских товаров увеличился выпуск электроплиток (на 10%) ./30/ 
 
 
 

                                                                                                    Таблица 2.5

     Динамика выпуска отдельных видов продукции машиностроения

  ед.

 измерения

2002 2003 2004 2005 2006
электродвигатели 

малой мощности

тыс. штук 1214 885 1174 777 830
электродвигатели 

переменного тока

тыс. штук 37,8 29,9 32,7 44,4 36
аккумуляторы  и 

аккумуляторные батареи

млн. ампер/час 25 16 8 12 18
провода обмоточные

и эмалированные

тыс. тонн 4,0 4,2 4,1 6,8 5,0
электросварочное 

оборудование

штук 268 357 420 446 578
электротехнический  фарфор тыс. тонн 4,1 3,9 3,6 3,4 3,1

(Источник: данные РОССТАТа по Псковской области) 
 
 

2.3. Характеристика предприятий  автомобильной промышленности  Псковской области.

     В Псковской области основные предприятия  по производству автомобильного оборудования сосредоточены в историческом центре города Пскова и только одно предприятие по производству автомобильного оборудования расположено в городе Великие Луки. К 2006 году предприятия  этой отрасли вышли в своем развитии на довольно хороший уровень. В критические годы для экономики нашей страны многие производства попросту развалились, однако предприятия, которые и сегодня работают в автомобилестроении, преодолели большое количество трудностей и нашли своего потребителя и партнеров, чем обеспечили стабильную работу на ближайшую перспективу.

     Производителями автомобильного оборудования в городе Пскове  являются следующие предприятия, рассмотренные в данном параграфе Второй Главы диплома: ООО «КВАНТ»; АО «АВАР»; АО «АГиК»; ОАО «Псковский завод механических приводов»; "Псковский электромашиностроительный завод" ("ПЭМЗ"); ЗАО «АПЕКС - АВТО». Среди лидеров псковской промышленности, определяющих вектор стабильного развития экономики – АО «Авар» занимает лидирующие позиции уже на протяжении многих лет с момента создания завода, в том числе и в годы экономического кризиса. Среди малых предприятий выделяются стабильным экономическим ростом «Агик», и «КВАНТ». В то же время, ряд предприятий испытывает определенные трудности, связанные не только с производственными и маркетинговыми проблемами. Так, ПЭМЗ, где работает 1200 человек является должником городского бюджета в силу несовершенства экономического законодательства. Текущие платежи предприятие выплачивает стабильно, а вот начисленные пени крайне отрицательно влияют на финансово-экономическое состояние предприятия.

     Ряд крупных предприятий скатились за запретную черту. Завод АТС объявлен банкротом, завод ТЭСО близок к этой грани. Должниками городского бюджета являются также «Псковавто», Псковские электромоторы» и чулочно-носочная фабрика.

     «АВТОЭЛЕКТРОАРМАТУРА» - открытое акционерное общество.

     Массовое  производство автотракторного оборудования: реле электронные и электромагнитные, выключатели и переключатели, блоки  реле и предохранителей, предохранители штыревые и цилиндрические, электронные  изделия (прерыватели), шнековые пары для  термопласто-автоматов./58/ 

     Предприятие АО "Авар" на протяжении 30 лет является поставщиком современного и надежного  электрооборудования для автомобилей, автобусов и сельскохозяйственной техники всем автосборочным предприятиям России и СНГ.

Информация о работе Планирование развития отрасли автомобилестроения в Псковской области