Автор работы: Пользователь скрыл имя, 22 Февраля 2013 в 05:28, курсовая работа
Цель исследования: изучить и дать оценку эффективности системы управления материально-техническим обеспечением на промышленном предприятии и выработать рекомендации по ее совершенствованию.
Гипотеза исследования: эффективность системы управления материально-техническим обеспечением промышленного предприятия находится в прямой зависимости от объективности маркетинговых исследований, на основе которых составляется план закупок материалов и выпуска готовой продукции, правильного выбора поставщиков материальных ресурсов, двустороннего выполнения договора на поставку материальных ресурсов, организации хранения материалов.
В настоящее время на АШК работает более 3000 человек. Комбинат занимает площадь более 55 га, из которых, 40 занято основными производственными корпусами. Сегодня по объемам выпускаемой продукции комбинат входит в тройку крупнейших промышленных предприятий Алтайского края. Это связано с динамичными темпами развития, которые демонстрируют сейчас завод. Активно осваиваются новые рынки сбыта, как за счет продвижения продукции в европейскую часть России, так и за счет среднеазиатского региона.
Алтайские шины признаны
и успешно реализуются в семи
федеральных округах России, ближнего
и дальнего зарубежья. Наиболее крупные
дилерские представительства
В настоящее время на АШК работает более 3000 человек. Комбинат занимает площадь более 55 га, из которых, 40 занято основными производственными корпусами.
Высший уровень управления представлен генеральным директором.
Генеральный
директор руководит в соответствии
с действующим
На данный момент на ОАО «АШК» инновации проводятся только в сфере производственного процесса и направлены на улучшение качества продукции и снижение технологического брака.
Первое новшество связано с приборами контроля ширины кордонного полотна. Пропитанный корд контролируют на содержание влаги, увеличение массы корда и прочность связи с резиной.
Второе новшество связано с методами и средствами контроля геометрических размеров профилированных заготовок.
Третье новшество связано с методами и приборами контроля дозирования ингредиентов резиновой смеси.
Одним из важнейших новшеств стало газификация в каландровом цехе.
Изучив инновации на предприятии можно сделать вывод о том, что благодаря им предприятие может выйти на новый уровень в своей работе и достичь высоких успехов.
Что касается поставщиков сырья, то основными поставщиками являются ОАО «Группа Росшина» (г Москва), ООО «Амтел нефтехим» (г Барнаул), ПО «Сибирьэнергоуглеснаб» (г Барнаул), ОАО «Нижнекамск нефтехим» (Татарстан), ЗАО «Каучук».
Первые три поставщика являются давними партнерами. ОАО «АШК» не только по поставке сырья, но и как дилеры, распространяющие продукцию завода через собственные сбытовые сети.
Со всеми поставщиками сложились благоприятные и доверительные отношения, многие из них предоставляют отсрочку в платежах, что говорит об их стабильности в финансовом положении.
А также рынок автошин характеризуется высокой степенью конкуренции. Причина такой конкуренции – прибыльность бизнеса и быстрота оборота капитала.
ОАО «Алтайский шинный комбинат» имеет достаточно высоколиквидных активов. Предприятие финансово зависимо от заемного капитала. С начала отчетного периода чистая прибыль ОАО «АШК» увеличилась на 1 150 тыс. руб. АШК являлся кредитоспособным и платежеспособным предприятием, что положительно сказывается на его работе и ведет к устойчивому финансовому положению.
В 2006 году АШК обзавелся собственным брендом, FORWARD –это не только новое имя, но и новое качество. FORWARD – это шины нового поколения, со значительно усовершенствованными эксплуатационными характеристиками. Благодаря своим технологическим особенностям шины FORWARD обеспечивают более высокую плавность хода автомобиля, увеличивают грузоподъемность транспорта, его устойчивость, проходимость. Они бесшумные и безопасные.
Секрет успеха новых шин не только в особой конструкции и геометрической форме профиля и протектора, но и в усовершенствованной структуре каркаса и брекера, специально разработанной рецептуре резины.
На сегодняшний день АШК под торговой маркой «FORWARD» предлагает потребителям широкий ассортимент современных шин: «DYNAMIC» - для легковых, «SAFARI 4х4» - для внедорожников, «PROFESSIONAL» - для легкогрузовых авто, «TRACTION» - для грузовиков и «АС» - для сельскохозяйственной техники.
Пройдя квалификационные испытания, новый продукт АШК подтвердил, что соответствует всем стандартам качества. Например, о качестве шин делают выводы, анализируя полученные на них рекламации. Специалисты АШК провели анализ изменения качества шин, который показал значительное снижение количества рекламаций. Марочные шины отличаются одним из самых высоких качественных показателей. Некоторые модели вообще не имеют брака за время выпуска.
Сейчас из всех запускаемых в производство шин 70% приходится на долю шин FORWARD. Для каждой модели специально разрабатывается оригинальный рисунок протектора, и в производство внедряются только лучшие образцы, выявленные путем проведения маркетинговых исследований.
В первом квартале 2007 года практически в четыре раза увеличили производство шин FORWARD: доля брендированных шин в общем объеме продукции комбината выросла с 4 до 12%. В скором времени начнется производство легкогрузовой модели FORWARD PROFESSIONAL И-502, легковых зимних шин FORWARD Arctic 700 и FORWARD Arctic 710. Также планируется выпуск шин FORWARD TRACTION И-П 184 для автомобилей КамАЗ, «Урал» и внедорожных полноприводных автомобилей.
Именно поэтому на предприятии идет расширение производства. Так ОАО «АШК» увеличил долю на рынке с 2,7 % до 3,6 %.
Рассмотрим одну из модификаций данного бренда.
FORWARD TRACTION 281
К современным грузовым шинам предъявляются высокие требования по определенным параметрам: грузоподъемность, долговечность, ходовые качества, вес, надежность и комфортабельность. Всеми этими качествами обладает шина 10.00R20.
Основу каркаса шины составляет высокопрочный полиамидный корд марки 25КНТС, применение которого привело к уменьшению числа слоев каркаса. Это позволило снизить теплообразование в шине в процессе длительной эксплуатации. Как результат – увеличение срок службы шины.
Садясь за руль автомобиля, можно быть уверенным, что новая шина не подведет в любую погоду и на любом дорожном покрытии.
2.2 Изучение и оценка эффективности управления материально–техническим снабжением на промышленном предприятии
Целью исследования является изучение и оценка эффективности системы управления материально-техническим обеспечением на предприятии.
Задачами исследования является: определить методику планирования снабжения на предприятии; изучить порядок выбора поставщиков материальных ресурсов; изучить порядок заключения коммерческих сделок; оценить организацию хранения материалов; определить возможные способы доставки материалов в цеха и на рабочие места со склада материально- технического снабжения.
В ходе исследования автором работы была подробно изучена и рассмотрена снабженческая деятельность предприятия, проведен опрос начальника отдела снабжения, изучена внутренняя документация предприятия.
Автором работы была изучена внутренняя документация ОАО ПО «АШК» (организационная структура предприятия, устав предприятия, положение об отделе снабжения, номенклатура закупаемых материально-технических ресурсов).
По мнению автора, организационная структура предприятия является линейно-функциональной, которая предполагает рациональность укомплектования кадрами и не затруднительное выполнения функций подразделениями (Приложение Б).
При анализе Положения об отделе снабжения автор установил, что в обязанности отдела материально-технического обеспечения входят следующие виды деятельности:
1) находить и определять
поставщиков сырья,
2) заключать договора с поставщиками;
3) организовывать доставку материальных ресурсов на склад предприятия;
4) обеспечивать, хранить и распределять материальные ресурсы по цехам.
Для подробного изучения работы отдела материально-технического снабжения на ОАО ПО «АШК» автор ознакомился с информацией в журналах «Колесо», где выяснил, что сырье, поступающее на завод, проходит жесткий входной контроль в центральной заводской лаборатории. Для изготовления шин применяют натуральные и синтетические каучуки, латексы, ингредиенты, регенерат, техуглерода, текстильные корда, технические ткани, металлокорд, металлическая проволка и другие материалы. Процентное соотношение общей потребности в основных видах сырья предоставлено в таблице 1.
Таблица 1 - Общая потребность основных видов сырья.
Виды сырья |
Процентное соотношение общей потребности, % |
Каучуки и латексы, всего из них: |
45,6 |
СКИ |
27,0 |
СКМС-30, АРКМ – 15 |
9,3 |
СКД |
8,0 |
Корд текстильный |
14,8 |
Корд анидный |
5,0 |
Металлокорд |
9,4 |
Техуглерод |
22,0 |
Прочие ингредиенты |
3,2 |
Удельное содержание компонентов меняется в зависимости от ассортимента выпускаемой продукции и применяемых рецептов смесей.
Общая номенклатура закупаемых
материально-технических
Основные виды сырья приобретаются у нескольких поставщиков, во избежание остановки производства из-за недопоставки сырья, а также минимизации затрат.
Поставка сырья производится в основном ж/д транспортом, иногда автомобильным.
Основные поставщики – это ОАО «Группа Росшина» (г. Москва), ООО «Амтел нефтехим» (г. Барнаул), ПО «Сибирьэнергоуглеснаб» (г. Барнаул), ОАО «Нижнекамск нефтехим» (Татарстан), ЗАО «Каучук».
Первые три поставщика являются давними партнерами ОАО «АШК» не только по поставке сырья, но и как дилеры, распространяющие продукцию завода через собственные сбытовые сети.
До кризиса в 2001-2002 годах предприятие закупало сырье по бартеру, но сейчас перешло на закупки только за денежные средства во избежание демпинга.
На протяжении долгих лет со всеми поставщиками сложились благоприятные и доверительные отношения, многие из них предоставляют отсрочку в платежах, что говорит об их стабильности в финансовом положении. Вся деятельность предприятия направлена на долгосрочные партнерские отношения со своими поставщиками.
Нефтехимическая отрасль в России в последние годы развивалась самостоятельно, без поддержки государства, поэтому число предприятий производящих сырье ограниченно.
После перехода ОАО ПО «АШК» на закупку сырья «за деньги», то главным критерием выбора поставщика является цена сырья и удаленность от предприятия.
Кроме того, по некоторым видам сырья альтернативы просто не существует – каучук СКМС-30 АРК, сульфинамид М, сульфинамид – Ц, диафен – ФП.
Предприятий, производящих сырье для шинной промышленности, ограниченное число, при этом почти все они входят в вертикально интегрированные холдинги. Так 85% всего производимого каучука приходится на ХК «Сибур», значительная доля для нефтехимии для нефтехимии принадлежит ХК «Амтел». В конце 2004 года ОАО ПО «АШК» удалось заключить прямой договор с ХК «Сибур» на поставку некоторых видов сырья, что должно повлечь за собой снижение расходов на сырье. Несмотря на то, что АШК является конкурентом предприятий указанных холдингов, они отпускают сырье не по завышенным ценам. Для борьбы с иностранными компаниями и вытеснения их с российского рынка было принято соглашение о едином ценообразовании. А цена продукции в большинстве своем определяется стоимостью сырья.