Автор работы: Пользователь скрыл имя, 23 Марта 2012 в 23:59, курсовая работа
Целью курсовой работы по дисциплине маркетинг транспортных услуг является организация маркетинговой деятельности автотранспортного предприятия на рынке транспортных услуг.
Задачи курсовой работы следующие:
- изучение существующего рынка автотранспортных услуг;
- анализ текущего состояния исследуемого предприятия;
- выявление тенденций в развитии предприятия;
- сегментирование рынка автотранспортных услуг;
- анализ конкурентов исследуемого предприятия;
- прогнозирование производственно-хозяйственной деятельности предприятия;
- анализ ценообразования на рынке автотранспортных услуг;
- разработка и оценка эффективности проведения рекламной кампании.
Введение 4
1. Маркетинговый анализ рынка автотранспортных услуг 6
1.1 Изучение общих тенденций изменения рыночной ситуации автотранспортных услуг 6
1.2 Оценка клиентуры 13
1.3 Анализ конкурентов 15
2. Сегментация рынка автотранспортных услуг 22
2.1 Сегментация по видам услуг 22
2.2 Сегментация по потребителям 24
2.3 Сегментация по конкурентам 25
3. Прогнозирование спроса на автотранспортные услуги 27
4. Проектирование транспортно-логистических услуг 29
5. Ценообразование на транспортные услуги 31
6. Продвижение транспортных услуг на рынок 34
7. Разработка рыночной стратегии предприятия 39
8. Оценка эффективности предлагаемых решений 40
Заключение 41
Список использованной литературы 42
41
Министерство образования и науки Российской Федерации
ГОУ ВПО Северо-Кавказский государственный технический университет
Кафедра Логистики и управления на транспорте
Курсовая работа
По дисциплине: Маркетинг транспортных услуг
На тему: Организация маркетинговой деятельности автотранспортного предприятия на рынке транспортных услуг (ОАО «Предприятие 1564»)
Ставрополь, 2007
Курсовая работа написана на тему: Организация маркетинговой деятельности автотранспортного предприятия на рынке транспортных услуг (ОАО «Предприятие 1564»).
Курсовая работа содержит главы:
1. Маркетинговый анализ рынка автотранспортных услуг
2. Сегментация рынка автотранспортных услуг
3. Прогнозирование спроса на автотранспортные услуги
4. Проектирование транспортно-логистических услуг
5. Ценообразование на транспортные услуги
6. Продвижение транспортных услуг на рынок
7. Разработка рыночной стратегии предприятия
8. Оценка эффективности предлагаемых решений
Курсовая работа содержит 43 листа, 13 таблиц, 5 графиков, 1 формулу.
1. Маркетинговый анализ рынка автотранспортных услуг 6
1.1 Изучение общих тенденций изменения рыночной ситуации автотранспортных услуг
1.2 Оценка клиентуры
1.3 Анализ конкурентов
2. Сегментация рынка автотранспортных услуг 22
2.1 Сегментация по видам услуг
2.2 Сегментация по потребителям
2.3 Сегментация по конкурентам
7. Разработка рыночной стратегии предприятия
8. Оценка эффективности предлагаемых решений
Заключение
Список использованной литературы
Приложения
Автомобильный транспорт является наиболее массовым видом транспорта и наиболее эффективным при перевозке грузов и пассажиров на относительно небольшие расстояния.
Основными задачами автотранспортного предприятия являются следующие: выполнение задания по перевозкам – ритмичное выполнение заданий и договоров по объему перевозок в установленные сроки при обеспечении комфортабельности поездок пассажиров.
В условиях рыночной экономики организации и отдельные предприниматели постоянно задаются вопросами, ответы на которые позволяют им эффективно функционировать в условиях жесткой конкуренции. Ответы на многие из задаваемых вопросов дает маркетинг.
Маркетинг – деятельность, направленная на разработку и реализацию маркетинговой концепции менеджмента по созданию, ценообразованию и продвижению на рынок товаров и услуг для обеспечения обмена в целях удовлетворения потребностей организаций и отдельных лиц.
Применение маркетингового подхода в управлении производственно-хозяйственной деятельностью диктует необходимость рассмотрения всех компонентов маркетинга в едином комплексе.
Комплекс маркетинга составляет базу системы маркетинга организации и опираясь на него строят систему управления маркетингом в автотранспортной организации.
Целью курсовой работы по дисциплине маркетинг транспортных услуг является организация маркетинговой деятельности автотранспортного предприятия на рынке транспортных услуг.
Задачи курсовой работы следующие:
- изучение существующего рынка автотранспортных услуг;
- анализ текущего состояния исследуемого предприятия;
- выявление тенденций в развитии предприятия;
- сегментирование рынка автотранспортных услуг;
- анализ конкурентов исследуемого предприятия;
- прогнозирование производственно-хозяйственной деятельности предприятия;
- анализ ценообразования на рынке автотранспортных услуг;
- разработка и оценка эффективности проведения рекламной кампании.
1. Маркетинговый анализ рынка автотранспортных услуг
1.1 Изучение общих тенденций изменения рыночной ситуации автотранспортных услуг
Рыночная ситуация представляет собой сочетание условий и обстоятельств, создающих конкретную обстановку или положение на рынке автотранспортных услуг; анализа состояния рынка автотранспортных услуг и своевременного реагирования на все изменения, возникшие в рыночной ситуации.
Маркетинговый анализ рынка автотранспортных услуг, изучение особенностей взаимодействия участников транспортного процесса, деятельность которых затрагивает интересы данного автотранспортного предприятия предусматривает анализ и изучение конкуренции, которое можно вести по следующим основным направлениям:
- выявление конкурирующих предприятий всех видов транспорта, работающих в зоне обслуживания автотранспортной организации с учетом факторов конкуренции в области трех ее форм;
- анализ всех сильных и слабых сторон конкурирующих предприятий, поставляющих конкурирующие услуги на рынок автотранспортных услуг, выявление потребностей клиентуры в новых транспортных услугах, в модернизации существующих;
- анализ и сравнение стоимости перевозок или предоставления единицы услуг клиентуре по каждому виду транспорта;
- выявление особенностей каждой из конкурирующих автотранспортных организаций, исходящих из них хозяйственного положения, технического оснащения, уровня подготовки персонала, возможности быстрого переориентирования автотранспортных организаций к новым услугам, модернизации старых и других характеристик;
- регулярный учет всех документов, отражающих технологические, коммерческие, организационные, технические, управленческие и другие направления деятельности конкурирующих автотранспортных организаций;
- анализ конкретных мотиваций по которым та или иная клиентура предпочитает обращаться к услугам той или иной конкурирующей организации, наличие конкретных мероприятий транспортного предприятия по их реорганизации транспорта;
- изучение перспектив развития предприятий, участников перевозочного процесса.
Ставропольское открытое акционерное общество «Предприятие 1564» - крупнейшее автотранспортное предприятие Ставропольского края по перевозке пассажиров в междугороднем и пригородном сообщении. Предприятие расположено по адресу: г. Ставрополь 2-й Юго-Западный проезд 5а. Общая площадь территории, занимаемой предприятием, составляет 32870 квадратных метров. В распоряжении предприятия имеются следующие виды зданий и сооружений: мастерские (корпус ТО-1) (1979г), мастерские (корпус ТО-2 и ТР) (1979г), административно-
ОАО «Предприятие 1564» обеспечивает стабильное сообщение городов Ставропольского края с 11 регионами Южного Федерального Округа. Предприятие обслуживает население Юга России по большому числу междугородных и межобластных маршрутов, для населения Ставропольского края предоставлен широкий выбор пригородных и междугородных маршрутов в различных направлениях. Услугами предприятия пользуются население практически всех городов и районов края: маршрутная сеть охватывает большую часть краевых путей сообщения. Общая протяженность маршрутов составляет 3955 км, в том числе междугородных 3544 км, пригородных 411 км.
Перевозка пассажиров по междугородным и пригородным маршрутам на территории края осуществляется на основании договора предприятия с Министерством промышленности, транспорта и связи Ставропольского края. Предприятие кроме маршрутных перевозок выполняет разовые заказы организаций и частных лиц на перевозку пассажиров. ОАО «Предприятие 1564» имеет лицензии на перевозку пассажиров автобусами в пригородном, межобластном и междугородном сообщении, все представляемые услуги сертифицированы.
Основным способом организации перевозок на предприятии является перевозки по имеющейся маршрутной сети и по заказным направлениям. Предприятием заключен договор с ОАО «Объединение автовокзалов и автостанций» на предмет организации централизованной продажи билетов через свои объединения. Организация заказных перевозок происходит самостоятельно, расчеты осуществляются через кассу предприятия.
В распоряжении предприятия находится 90 автобусов, используемых для перевозки пассажиров в различных видах сообщения. При этом структура парка подвижного состава следующая: большая часть парка имеет возраст свыше 13 лет и пробег с начала эксплуатации свыше 2000 тыс. км; 80 % автобусов большого класса с дизельным двигателем.
Ежедневно от автовокзалов и автостанций Северного Кавказа автобусами ОАО «Предприятие 1564» осуществляется свыше 240 рейсов, в том числе по междугородним маршрутам 112 рейсов, по пригородным – 128 рейсов. Состав маршрутов предприятия представим в форме таблицы 1.
Таблица 1 – Основные маршруты перевозки пассажиров ОАО «Предприятие 1564»
Номер маршрута | Число перевезенных пассажиров, тыс. чел. | ||
Плановое | отчетное | ||
Всего | Выполнение плана, % | ||
1 | 2 | 3 | 4 |
1. Анапа | 17,12 | 12,05 | 70,38 |
2. Арзгир | 25,64 | 15,2 | 59,28 |
3. Армавир | 21,78 | 17,96 | 82,46 |
4. Армавир-1 | 19,63 | 15,23 | 77,58 |
5. Астрахань | 18,31 | 11,49 | 62,75 |
6. Безопасное | 53,16 | 35,8 | 67,34 |
7. Бешпагир | 54,19 | 39,87 | 73,57 |
8. Буденновск-1 | 22,45 | 13,41 | 59,73 |
9. Буденновск-2 | 19,65 | 11,85 | 60,30 |
10. Владикавказ-1 | 6,87 | 4,73 | 68,85 |
11. Владикавказ-2 | 6,03 | 4,88 | 80,92 |
12. Волгоград | 12,05 | 8,28 | 68,71 |
13. Волгодонск | 14,21 | 9,09 | 63,96 |
14. Геленджик | 10,95 | 8,92 | 81,46 |
15. Георгиевск-1 | 11,02 | 6,69 | 60,70 |
16. Георгиевск-2 | 15,61 | 9,09 | 58,23 |
17. Городовиковск | 17,34 | 14,29 | 82,41 |
18. Дербент | 7,2 | 3,53 | 49,02 |
19. Джубга | 6,3 | 3,79 | 60,15 |
20. Дивное-1 | 35,16 | 9,34 | 26,56 |
21. Дивное-2 | 24,01 | 19,06 | 79,38 |
22. Дачи Надежда | 42,12 | 31,18 | 74,02 |
23. Ейск | 11,65 | 9,6 | 82,40 |
24. Зеленокумск -1 | 18,3 | 13,52 | 73,87 |
25. Зеленокумск-2 | 19,96 | 13,51 | 67,68 |
26. Зеленчукская | 17,31 | 11,86 | 68,51 |
27. Изобильный | 62,19 | 38,76 | 62,32 |
28. Иргаклы | 15,1 | 4,57 | 30,26 |
29. Кирова | 47,29 | 22,95 | 48,53 |
30. Кисловодск-1 | 17,74 | 12,53 | 70,63 |
31. Кисловодск-2 | 16,25 | 14,02 | 86,27 |
32. Кисловодск-3 | 14,97 | 11,65 | 77,82 |
33. Ключевское | 37,12 | 17,18 | 46,28 |
34. Краснодар-1 | 24,13 | 16,03 | 66,43 |
35. Краснодар-2 | 33,45 | 31,41 | 93,90 |
36. Кугульта | 41,83 | 21,55 | 51,51 |
37. Майкоп | 11,45 | 5,32 | 46,46 |
38. Махачкала | 14,24 | 7,06 | 49,57 |
39. Моздок | 7,16 | 6,2 | 86,59 |
40. Н. Спицевка | 9,1 | 6,14 | 67,47 |
41. Надежда | 62,14 | 41,18 | 66,26 |
42. Надзорное | 23,49 | 19,84 | 84,46 |
43. Нефтекумск | 29,36 | 23,8 | 81,06 |
44. Новомарьевская | 40,52 | 35,82 | 88,40 |
45. Новопавловск | 17,35 | 2,51 | 14,46 |
46. Новороссийск | 13,89 | 16,05 | 115,55 |
47. Новочеркасск | 12,4 | 11,12 | 89,67 |
48. Первомайское | 22,03 | 24,3 | 110,30 |
49. Подлужное | 71,12 | 60,21 | 84,65 |
50. Пригородный-1 | 44,24 | 43,21 | 97,67 |
51. Пригородный-2 | 39,04 | 37,59 | 96,28 |
52. Пригородный-3 | 39,08 | 33,01 | 84,46 |
53. Птичье | 0,1 | 0,02 | 20 |
54. Пятигорск-1 | 21,37 | 18,43 | 86,24 |
55. Пятигорск-2 | 17,47 | 16,31 | 93,36 |
56. Пятигорск-3 | 19,32 | 19,9 | 103,00 |
57. Пятигорск-4 | 19,07 | 14,01 | 73,46 |
58. Ростов-1 | 22,11 | 20,54 | 92,89 |
59. Ростов-3 | 27,25 | 26,58 | 97,54 |
60. Русский В. | 3,74 | 1,61 | 43,04 |
61. Русский Н. | 6,67 | 5 | 74,96 |
62. Сенгилеевское | 31,05 | 29,55 | 95,16 |
63. Солнечнодольск | 37,51 | 30,34 | 80,88 |
64. Сочи | 7,34 | 9,23 | 125,74 |
65. Спицевка | 49,57 | 46,07 | 92,93 |
66. Старомарьевка | 0,35 | 0,08 | 22,85 |
67. Таганрог | 22,89 | 16,87 | 73,70 |
68. Тахта | 6,05 | 4,1 | 67,76 |
69. Теберда | 13,54 | 9,05 | 66,83 |
70. Темнолесская | 32,61 | 28,06 | 86,04 |
71. Труновское | 12,45 | 7,83 | 62,89 |
72. Филлимоновская | 10,85 | 8,05 | 74,19 |
73. Цимлянский | 43,29 | 39,84 | 92,03 |
74. Черкесск-1 | 25,17 | 19,98 | 79,38 |
75. Черкесск-2 | 0,13 | 0,01 | 7,69 |
76. доп. Аэродром | 0,56 | 0,21 | 37,5 |
77. доп. Ессентуки | 0,21 | 0,01 | 4,76 |
78. доп. Зерноград | 0,08 | 0,07 | 87,5 |
79. доп. Ипатово | 0,31 | 0,2 | 64,51 |
80. доп. Каменоломни | 0,08 | 0,04 | 50 |
81. доп. Мин-Воды | 0,09 | 0,03 | 33,33 |
82. доп. Назрань | 0,05 | 0,06 | 120 |
83. доп. Нальчик | 0,09 | 0,05 | 55,55 |
84. доп. Невинномысск | 0,17 | 0,27 | 158,82 |
85. доп. Светлоград | 0,36 | 0,29 | 80,55 |
Итого | 1726,6 | 1290,92 | 74,76 |