Автор работы: Пользователь скрыл имя, 25 Октября 2011 в 21:06, курсовая работа
Транспорт – это отрасль материального производства, осуществляющая перевозки людей и грузов. В структуре общественного производства транспорт относится к сфере производства материальных услуг. Транспорт как составная часть более крупной системы, т.е. логистической цепи, привел к необходимости рассматривать его в разных аспектах. С точки зрения изучения эффективности работы отдельных видов транспорта, интерес представляют перевозки грузов между пунктами отправления и назначения на каждом из них.
Введение
Транспорт – это отрасль материального производства, осуществляющая перевозки людей и грузов. В структуре общественного производства транспорт относится к сфере производства материальных услуг. Транспорт как составная часть более крупной системы, т.е. логистической цепи, привел к необходимости рассматривать его в разных аспектах. С точки зрения изучения эффективности работы отдельных видов транспорта, интерес представляют перевозки грузов между пунктами отправления и назначения на каждом из них. Однако с позиции организации перевозок целесообразно анализировать весь процесс перевозки в целом от двери грузоотправителя до двери грузополучателя. Если же учитывать интересы клиентуры, то здесь необходимо принимать в расчет не только перевозку на магистральных видах транспорта, но и обработку, хранение, упаковку и распаковку, подачу материалов к станкам в цехе и все связанные с этим процессы информации, сопровождающие материальный поток. Такой подход способствует оптимальному выбору транспортных услуг, ибо качество перевозок, как правило, в большей мере отражается на общих расходах, чем себестоимость перевозок. Для предприятий и организаций особенно актуальным является выбор транспортного канала для реализации продукции и это порождает целую систему методов исследования транспортного рынка для выбора наиболее эффективного канала сбыта. Это говорит об актуальности работы.
В
условиях развивающейся рыночной системы,
резкого падения общего объема перевозок
возрастает конкуренция на транспортном
рынке, поэтому применение маркетинга
является неотъемлемой принадлежностью
стратегии и тактики
Задачей маркетинга является не только удовлетворение нужд и запросов потребителей, но и создание таких условий, чтобы у них было желание вновь обратиться к продукции или услугам этого производителя. Для транспортных предприятий это означает, что они не только должны отлично обслужить клиента, но и предложить новые виды услуг либо повысить их качество настолько, чтобы у потребителя возникло желание и в дальнейшем обратиться именно к данному предприятию, виду транспорта. Для достижения этих целей необходимо проведение целого комплекса маркетинговых мероприятий по глубокому изучению транспортного рынка, совершенствованию технологии транспортных услуг, реальному повышению их качества, разработке новых, дополнительных видов услуг, развитию рекламы и стимулирования потребителей, диагностированию и прогнозированию спроса, а возможно, и некоторой диверсификации транспортного производства.
Транспортный
маркетинг охватывает всю сферу
деятельности, осуществляемую транспортными
предприятиями, в целях сбыта своих приспосабливаемых
к спросу услуг. Вместе с тем маркетинг
транспортных услуг имеет и ряд особенностей,
позволяющих рассматривать его как особый
специфический вид деятельности.
Целью
выполнения курсового проекта по
дисциплине "Маркетинг на автомобильном
транспорте" является изучение основных
положений современного маркетинга как
системы рыночной ориентации производственной
деятельности автотранспортных предприятий.
Проведение комплексного анализа структуры
рынка транспортных услуг, сбора и анализа
маркетинговой информации; определение
направления маркетинговой деятельности
автотранспортного предприятия; выполнение
анализа спроса и предложения транспортных
услуг; определение себестоимости перевозок;
исследование зависимости изменения доходов
от величины тарифа на пассажирские перевозки;
определение рынка транспортно-экспедиционных
услуг в регионе; расчет объемов транспортной
работы; оценка объемов реализации услуг
и величины предполагаемой прибыли; разработка
транспортной услуги и мероприятий по
организации маркетинговой деятельности
на автотранспорте.
1
Комплексный анализ
структуры рынка
транспортных услуг
в регионе
1.1 Общие положения
Маркетинг как новая концепция управления производством и сбытом возникла и организованно оформилась в США. Начиная с 1902 года маркетинг стал объектом серьёзных теоретических исследований.
В основе термина “ маркетинг “ лежит слово “ market “, что означает рынок. Поэтому маркетинг – это концепция управления, хозяйствования в условиях рынка, провозглашающая ориентацию производства на удовлетворение конкретных потребностей конкретных потребителей.
Маркетинг – система управления производственно-сбытовой деятельностью организации, направленная на получение приемлемой величины прибыли посредством учета и активного влияния на рыночные условия.
Маркетинг – это изучение рынков и воздействие на них с целью облегчения решения задач, стоящих перед экономическими субъектами (Игорь Березин).
Маркетинг – это социальный процесс, посредством которого прогнозируется, расширяется и удовлетворяется спрос на товары и услуги через их разработку, продвижение и реализацию.
Маркетинг
– это важнейшая функция
Маркетинг – это вид человеческой деятельности, направленный на удовлетворение нужд и потребностей посредством обмена (Филипп Котлер).
Маркетинг
– это процесс, заключающийся
в прогнозировании потребностей
потенциальных покупателей и
в удовлетворении этих потребностей
путем предложения
Маркетинг – это поставка нужного товара в нужное место в нужное время по нужной цене в нужных количествах, расцветках, формах и донесение до покупателя нужной информации (И. Кочалов).
Философия маркетинга:
"Маркетинг настолько всеобъемлющ, что его просто нельзя рассматривать как отдельную функцию. Это – весь бизнес, рассматриваемый с точки зрения его окончательного результата, т.е. с точки зрения потребителя." (Петер Друккер).
В отличие от сбыта маркетинг охватывает все звенья технологической цепочки. Маркетинг – это идеология рынка, принцип мышления и действия предприятия в рыночных условиях.
Маркетинг
позволяет осуществлять долгосрочное
планирование и прогнозирование, опирающееся
на исследования рынка, товаров и покупателей.
Маркетинговое обеспечение деятельности предприятия: "Цель маркетинга – сделать усилия по сбыту ненужными, т.е. так хорошо познать и понять клиента, что товар или услуга будут точно подходить последнему и продавать себя сами". (Петер Друккер).
Основной
принцип маркетинга: изучение и активное
приспособление к требованиям рынка
с одновременным
Маркетинг включает: исследование рынка, рекламу, продвижение продукции, ценовую политику, ассортиментную политику, выбор каналов товародвижения, стимулирование сбыта, определение дизайна изделия и сервисное обслуживание. Выделяют также четыре ключевых элемента концепции маркетинга – так называемые "четыре Р":
продукт (product), цена (price), продвижение (promotion), место (place).
Применительно к транспортным организациям:
Исходной идеей, лежащей в основе маркетинга, является идея человеческих нужд, где под термином "нужда" понимается ощущение нехватки человеком чего-либо. Нужды людей многообразны и сложны. Это и физические нужды в пище, одежде, тепле, безопасности, и социальные нужды в духовной близости, влиянии и привязанности; и личные нужды в знаниях и самовыражении. Они являются исходными составляющими природы человека.
Вторая исходная идея маркетинга – потребность.
Потребность – нужда, принявшая специфическую форму в соответствии с культурным уровнем и личностью индивида.
Для
удовлетворения потребностей производители
предпринимают целенаправленные действия
для стимулирования желания обладать
товарами. Деятель маркетинга не создает
нужду, она уже существует. Так, например,
производитель информационных систем
может считать, что потребителю нужна
его информационная система, в то время
как на самом деле потребителю нужна информация.
Потребности людей безграничны, а вот
ресурсы для их удовлетворения ограничены.
Так что человек будет выбирать те товары,
которые доставляют ему наибольшее удовлетворение
в рамках его финансовых возможностей.
Спрос – это потребность, подкрепленная покупательской способностью. Нетрудно перечислить спрос конкретного общества в конкретный момент времени. Однако спрос – показатель недостаточно надежный, так как он меняется. На смену выбора влияют и изменения цен, и уровень доходов. Человек выбирает товар, совокупность свойств которого обеспечивает ему наибольшее удовлетворение за данную цену, с учетом своих специфических потребностей и ресурсов.
Человеческие нужды, потребности и запросы удовлетворяются товарами. Под товаром понимается то, что может удовлетворить потребность или нужду и предлагается рынку с целью привлечения внимания, приобретения, использования или потребления.
Производитель товара должен отыскивать потребителей, которым они хотят продавать товар, выяснить их потребности, а затем создавать товар, как можно полнее удовлетворяющий их потребности.
Обмен – это основное понятие маркетинга как научной дисциплины. Маркетинг только тогда имеет место, когда люди решают удовлетворить свои нужды и запросы посредством обмена. Обмен - это акт получения от кого-либо желаемого объекта с предложением чего-либо взамен.
Сделка – это основная единица измерения в сфере маркетинга.
Сделка
– это коммерческий обмен ценностями
между двумя сторонами, она предполагает
наличие нескольких условий:
1. Наличие двух ценностно-значимых объектов;
2. Согласованных условий ее осуществления;
3. Согласованного времени совершения;
4. Согласованного места проведения.
Рынок – это совокупность существующих и потенциальных покупателей товара. В развитом обществе рынок - это не обязательно какое-то физическое место для осуществления сделок. При наличии современных средств связи и транспорта обмен осуществляется через рекламу, телевидение, систему интернет и т.п. без вступления в физический контакт с покупателями.
Маркетинг
– это завершающее понятие цикла рынка,
это работа с рынком для осуществления
обменов, цель которых удовлетворение
человеческих нужд и потребностей.
Отечественная практика хозяйственных взаимоотношений на автомобильном транспорте и в обслуживаемых им отраслях строилась на системе централизованного планирования. Автотранспортные предприятия (АТП) получали из директивных органов перечень обязательной клиентуры и номенклатуры перевозимых грузов, а клиентура – перечень АТП, услугами которых она могла пользоваться.