Разработка управленческих решенй

МИНИСТЕРСТВО  ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ

РОССИЙСКОЙ  ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

МОСКОВСКИЙ  ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ

(ТЕХНИЧЕСКИЙ  УНИВЕРСИТЕТ)  
 
 
 
 

КУРСОВАЯ  РАБОТА

ПО  РАЗРАБОТКЕ УПРАВЛЕНЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ 

«Разработка и принятие управленческого решения по транспортному обеспечению организации» 

Студентка группы ГП-04-07  Удовиченко Екатерина Александровна 

Научный руководитель доцент, кандидат  Бражко Екатерина Ивановна  
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Москва           2011 

Содержание.

Введение……………………………………………………………………….3

Глава 1. Разработка и принятие управленческого  решения по

транспортному обеспечению организации…………………………….……4

1.1 Сущность, понятие и типология управленческих  решений……………4

1.2. Транспортное обеспечение туризма………………………………….….5

1.3.  Основные этапы разработки управленческих  решений……………….7  

Глава 2. Характеристика объекта исследования…………………………...14

2.1. История  компании Корал Тревел (Coral Travel)……………………....14

2.2. Структура  подразделений Корал Тревел…………………………....…15

2.3. Цели  и миссия  Корал Тревел…………………………………….……..16

2.4. Перспективы  развития Корал Тревел………………………….……….17

2.5. Качество  продукта Корал Тревел………………………………………17

2.6. Достижения Корал Тревел …………………………………..………….18

2.7. Продвижение продуктов Корал Тревел …………………....…………..18

2.8. Ценности  и принципы Корал Тревел ……………………………..…….19

2.9. Нормативно-законодательные документы………….………………….20 

Глава 3. Формирование картотеки проблем и методов их разрешения…....22

3.1. Анализ  туристической отрасли……………………………………….….22

3.2. Стимулирование  развития туризма в России………….…………….......25

3.3. Проблемы туристической отрасли………………………………………26

3.4. Проблемы  предприятий…………………………………………….…….27

3.5. Проблемы  по функциям менеджмента…………………………………..29 

Глава 4. Модель успешного руководителя…………………………………..29

4.1. Основные качества успешного руководителя…………………….……..29

4.2. Деловые советы руководителю……………………………………………32

4.3. Личные советы руководителю……………………………………………33 

Заключение……………………………………………………………………..37 

Список  литературы…………………………………………………………….38 
 
 
 
 
 
 

Введение.

     Принятие  решений является важной частью любой  управленческой деятельности. Эффективность  управления во многом обусловлена качеством  таких решений. В решениях фиксируется  вся совокупность отношений, возникающих  в процессе трудовой деятельности и  управления организацией. Если коммуникации - своего рода «стержень», пронизывающий  любую деятельность в организации, то принятие решений - это «центр», вокруг которого вращается жизнь организации. Эффективное принятие решений необходимо для выполнения управленческих функций. Совершенствование процесса принятия обоснованных объективных решений  в ситуациях исключительной сложности  достигается путём использования  научного подхода к данному процессу, моделей и количественных методов  принятия решений.

     Существуют  разнообразные точки зрения на то, какие решения, принимаемые человеком  в организации, считать управленческими. Некоторые специалисты относят  к таковым, например, решение о  поступлении человека на работу, решение  об увольнении с неё и т.п. оправданной  представляется точка зрения, согласно которой к управленческим решениям следует относить лишь те, которые  затрагивают отношения в организации.

    Принятие  управленческого решения - это выбор  того, как и что планировать, организовывать, мотивировать и контролировать.

    Ответственность за принятие важных решений - тяжелое  моральное бремя, что особенно ярко проявляется на высших уровнях управления. Поэтому руководитель, как правило, не может принимать непродуманных  решений.

    Цель  данной курсовой работы заключается  в выявлении признаков, характерных  для управленческих решений, а также  в анализе процесса разработки и  принятия решения руководителем  предприятия.  
 
 
 
 
 

Глава 1. Разработка и принятие управленческого  решения по транспортному обеспечению организации.

     1.1 Сущность, понятие  и типология управленческих  решений.

     Вся жизнедеятельность человека включает в себя два основных элемента: решение  и практическое действие по его выполнению.

     Принятие  решения представляет собой сознательный выбор из имеющихся вариантов  или альтернатив направления  действий, сокращающих разрыв между  настоящим и будущим желательном  состоянии организации. Основой принятия эффективных управленческих решений является качественная информация. Черты управленческих решений: обоснованность; своевременность; комплексность подхода; законность; четкая формулировка задач; посильность исполнения; преемственность и согласованность с ранее принятыми решениями.

     Менеджер  в течение своей деятельности вынужден постоянно принимать решения, он накапливает определенный опыт в  этой области. Во многом технология управления зависит от личных качеств руководителя, его национальных особенностей, особенностей управления принятых в той или  иной стране.

     Управленческое  решение - это творческий акт субъекта управления, направленный на устранение проблем, которые возникли в объекте  управления.

     Поскольку решения принимаются людьми, то их характер во многом несёт на себе отпечаток  личности менеджера, причастного к  их появлению на свет. В связи  с этим принято различать уравновешенные, импульсивные, инертные, рискованные  и осторожные решения. [2]

     Уравновешенные  решения принимают менеджеры, внимательно и критически относящиеся к своим действиям, выдвигаемым гипотезам и их проверке. Обычно, прежде чем приступить к принятию решения, они имеют сформулированную исходную идею.

     Импульсивные  решения, авторы которых легко генерируют самые разнообразные идеи в неограниченном количестве, но не в состоянии их как следует проверить, уточнить, оценить. Решения поэтому оказываются недостаточно обоснованными и надёжными, принимаются «с наскока», «рывками».

     Инертные  решения становятся результатом осторожного поиска. В них наоборот контрольные и уточняющие действия преобладают над генерированием идей, поэтому в таких решениях трудно обнаружить оригинальность, блеск, новаторство.

     Рискованные решения отличаются от импульсивных тем, что их авторы не нуждаются в тщательном обосновании своих гипотез и, если уверены в себе, могут не испугаться любых опасностей.

     Осторожные  решения характеризуются тщательностью оценки менеджером всех вариантов, сверхкритичным подходом к делу. Они в ещё меньшей степени, чем инертные, отличаются новизной и оригинальностью.

     Перечисленные виды решений принимаются, в основном, в процессе оперативного управления персоналом. Для стратегического  и тактического управления любой  подсистемы системы менеджмента  принимаются рациональные решения, основанные на методах экономического анализа, обоснования и оптимизации.[2]

1.2 ТРАНСПОРТНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ТУРИЗМА               

Услуги перевозок  туристов занимают одно из ведущих  мест в составе туристского продукта. Это связано с тем, что все туристские маршруты (кроме пешеходных) предполагают, наличие транспорта для доставки путешествующих к месту отдыха или экскурсии и возвращения домой.

Транспортное  обеспечение является важнейшим  элементом туристкой

инфраструктуры  и входит в основной комплекс услуг, включаемых в состав

туристского продукта. Применяемый для целей туризма транспорт классифицируется на три вида: сухопутный, водный, воздушный.

Среди сухопутных средств передвижения наибольший интерес  для целей туризма представляет применение автомобильного и железнодорожного транспорта. Автомобильный транспорт наиболее широко используется в туризме, поскольку обеспечивает доставку туристов «от дверей до дверей».

Железнодорожный транспорт обеспечивает достаточно высокую скорость перевозки туристов на среднее расстояние в комфортных условиях при умеренных ценах.

Среди водных транспортных средств различают: подводные (экскурсионные

подводные лодки) и надводные (теплоходы, круизные суда, морские паромы,

прогулочные суда, яхты) средства.

Воздушные транспортные средства включают в себя самые разнообразные

транспортные  средства: от самолетов гражданской  авиации до таких

экзотических, как воздушные шары, дельтапланы.

В системе транспортного  обеспечения в туризме различают:

-туристские  перевозки, входящие в основной  комплекс туристских услуг,

включаемых в  тур: доставка туристов от места их постоянного проживания к

месту назначения и обратно;

-трансферт –  предоставление транспортных средств для обеспечения встреч –

проводов туристов;

-транспортное  обслуживание программных мероприятий  по турам: экскурсионное обслуживание, выезд на программные мероприятия, посещение окрестностей, перемещение по маршрутам.[9]

                      Автомобильные перевозки.                     

Автомобильные перевозки являются одним из основных видов туристских

перевозок. К  достоинствам автомобильных перевозок  относятся мобильность, относительно высокая скорость, невысокая стоимость, гибкость в установлении графиков движения.

Автоуслуги, используемые в туристском обслуживании, включают три основных направления:

-организация  автобусных путешествий;

-организация  путешествий на личном автотранспорте  туристов;

-прокат автомобилей.[9]

                    Железнодорожные перевозки                     

Железнодорожные перевозки представляют собой эффективный  инструмент

транспортного обеспечения в туризме. Достаточно высокий комфорт путешествия, высокая скорость и возможность компактного размещения группы туристов при умеренных ценах делает этот вид транспорта конкурентоспособным при передвижении на малые и средние расстояния. Наибольшее применение железнодорожный транспорт находит при организации внутреннего и приграничного туризма, а также познавательных и, экскурсионных туров и туризма выходного дня.[9]