Совершенствование товарной политики и управления запасами предприятия-участника внешнеэкономической деятельности

 

 

Рис. 1. Последствия избыточного и не достаточного размера запасов на предприятии

 

В литературе имеется  большое количество вариантов классификации  запасов, в основе которых лежат различные критерии.

По месту продукции  в логистическом канале (цепи) и  ее виду укрупненно можно выделить запасы сырья и материалов, незавершенного производства, готовой продукции, тары и возвратных отходов.

По отношению к базисным логистическим активностям запасы подразделяются на запасы в снабжении, производственные запасы, сбытовые (товарные) запасы в системе дистрибьюции и  совокупные товарно-материальные запасы.

Запасы в снабжении  – это материальные ресурсы, находящиеся  в логистических каналах (цепях) от поставщиков до материальных складов  товаропроизводителя, предназначенные  для обеспечения производства готовой  продукции.

Производственные запасы – это запасы сырья, материалов и незавершенного производства, предназначенные для обеспечения производственной программы в пределах производственно-технологических подразделений фирмы.

Сбытовые (товарные) запасы – это  запасы готовой продукции, находящиеся на складах фирмы-производителя и в дистрибутивной сети и предназначенные для удовлетворения спроса потребителей (продажи).

Снабженческие, производственные и  сбытовые запасы составляют совокупные товарно-материальные запасы фирмы, являющиеся объектом оптимизации логистического менеджмента с позиции общих издержек.

По отношению к комплексным логистическим функциям можно выделить складские, транспортные и запасы грузопереработки.

Складские запасы – это  запасы продукции, находящиеся на складах различного типа и уровня определенных звеньев логистической системы как внутрифирменных, так и логистических посредников.

Запасы являются первопричиной  появления складского хозяйства.

Как запасы существуют на всех функциональных уровнях логистики  так и склады способствуют снабженческой, производственной и распределительной функции логистики.

По направлению деятельности склады можно разделить на две категории:

- коммерческие;

- таможенные.

Таможенный склад (гл. 33 Таможенный кодек Таможенного союза (далее ТК ТС) и п. 5 гл. Федеральный закон «О таможенном регулировании в Российской Федерации» далее (далее Закон)⁸ - представляет собой таможенную процедуру при котором ввезенные на таможенную территорию ТС товары хранятся под таможенным контролем без уплаты таможенных пошлин, налогов и без применения запретов и ограничений экономического характера, установленных в соответствии с законодательством РФ о государственном регулировании внешнеторговой деятельности, а товары, предназначенные для вывоза, хранятся под таможенным контролем на условиях, предусмотренных ТК ТС.

Складами временного хранения (далее СВХ) являются специально выделенные и обустроенные для этих целей помещения и (или) открытые площадки. 

Склады временного хранения могут быть открытого типа (доступные  для хранения любых товаров и  использования любыми лицами) или  закрытого типа (предназначенные для хранения товаров владельца склада или для хранения определенных товаров, в том числе ограниченных в обороте и (или) требующих особых условий хранения). 

К коммерческим (товарным) складам относятся помещения, где хранятся товары, не предназначенные для импорта или экспорта.

Терминалом обычно называют склад  с большой площадью хранения, от 5 000 м. кв.

Транспортные запасы (запасы в пути, транзитные запасы) –  это запасы материальных ресурсов, незавершенного производства или готовой  продукции, находящиеся в процессии  транспортировки от одного звена  логистической системы к другому или в пределах одного из них.

К специфическим складским  запасам относятся запасы в процессе грузопереработки без логистической  операции хранения (например, перевалка  в одном транспортном узле с одного вида транспорта на другой, консолидация, сортировка и др.).

По функциональному назначению запасы подразделяются на текущие, страховые (гарантийные), подготовительные и сезонные.

Текущий запас – основная часть производственного (сбытового) запаса, предназначенная для обеспечения непрерывности процесса производства (сбыта) между двумя смежными поставками.

Страховая, или гарантийная, часть  запасов производственных и сбытовых предназначена для сведения к  минимуму логистических и финансовых рисков, связанных с непредвиденными  колебаниями спроса на выпускаемые товары, невыполнением договорных обязательств по поставкам сырья и материалов (нарушением сроков, объемов поставок, качества поставляемых ресурсов и т.п.), сбоями в производственно-технологических циклах и другими непредвиденными обстоятельствами.

Подготовительный запас - часть производственного (сбытового) запаса, предназначенная для подготовки сырья, материалов или готовой продукции к производственному или личному потреблению. Наличие данного вида запаса вызвано необходимостью выполнения определенных функций по приемке, оформлению, погрузке-разгрузке, дополнительной подготовке к потреблению.

Сезонные запасы – это запасы сырья, материалов и готовой продукции, создаваемые и поддерживаемые при явно выраженных сезонных колебаниях спроса и характера производства⁹.

Запасы продвижения готовой  продукции формируются и поддерживаются в дистрибутивных каналах для быстрой реакции на проводимую фирмой маркетинговую политику продвижения товара на рынок, обычно сопровождаемую широкомасштабной рекламой в СМИ. Эти запасы должны удовлетворять возможное резкое увеличение спроса на товары фирмы.

Спекулятивные запасы сырья, материалов, полуфабрикатов обычно создаются фирмами в целях защиты от возможного повышения цен на них или введения протекционистских квот или тарифов.

Устаревшие (неликвидные) запасы, как правило, образуются, когда товары не находят сбыта. Задачей логистического менеджмента является предотвращение возможности появления таких запасов.

 

 

1.2. Затраты, связанные с товарными запасами и оптимальный размер заказа

 

Управление запасами - это балансирование между двумя целями, взаимоисключающими друг друга: сокращение совокупных затрат, направленных на содержание запасов, и обеспечение максимальной надежности производственного процесса. Данное утверждение позволяет выделить правило управления запасами: увеличение запасов целесообразно до тех пор, пока предполагаемая экономия превышает затраты по содержанию дополнительных запасов и отвлечение оборотных средств.

Управление запасами оказывает серьезное воздействие  на деятельность организации в целом. С одной стороны, дефицит сырья или готовой продукции может привести к большим убыткам на производстве или потере доли рынка, с другой - перенасыщение складов запасами приводит к их моральному устареванию, порче, а также к неэффективному вложению оборотных средств предприятия. Достаточно сказать, что на производственных предприятиях с неэффективным управлением запасами может быть заморожено до 80% оборотных средств.

Оптимальный размер заказа – это попытка найти баланс между положительными и отрицательными сторонами хранения запаса¹⁰. При управлении запасами в конкретной организации необходимо учитывать затраты, связанные с запасами, т.к. при расчете размера заказа они являются критерием оптимизации – минимум общих затрат, связанных с запасами.

В процедуре разработки алгоритма управления запасами  определение состава затрат, связанных с запасами, стоит на втором месте после завершения составления прогноза (плана) потребности в запасе на будущий период . Этот этап процедуры позволяет определить значения ключевых составляющих критерия оптимизации уровня запаса. Его результат оказывает принципиально важное влияние на результаты последующих этапов разработки алгоритма управления запасами и на качество управления запасами в целом.

Затраты, связанные с запасами, в своем стоимостном измерении представляют собой часть логистических издержек. Они являются главной составляющей частью издержек на логистику. В среднем затраты на запасы составляют от 12 до 40% совокупных логистических затрат. При этом производственные предприятия имеют более низкий уровень этого показателя, а оптовые и розничные компании - довольно высокий удельный вес затрат, связанных с запасами (до 50%).

Затраты, связанные с  запасами, включают (рис. 2):

1. Затраты на закупку.
2. Затраты на пополнение запаса.
3. Затраты на содержание запаса.

Затраты на закупку запаса - расходы финансовых ресурсов на непосредственную закупку товарно-материальных ценностей запаса у поставщика.

Затраты на пополнение запаса представляют собой расходы материальных, финансовых, информационных, трудовых и других видов ресурсов, необходимых для обеспечения пополнения запаса. Они включают затраты при планировании, осуществлении и контроле закупки. Затраты на пополнение запаса связаны с деятельностью подразделений, участвующих в принятии и реализации решений о пополнении запаса в целях обеспечения предполагаемой или заявленной потребности.

 

 

 

Рис. 2. Состав затрат, связанных с запасами

 

К таким подразделениям относятся отдел маркетинга, продаж (или коммерческий отдел), производственные подразде ления, отделы закупок, логистики, информационных технологий, бизнесаналитики, планово-экономический отдел, управленческого учета,финансов, бухгалтерия и др. (рис. 3)

Затраты на содержание запаса (holding (carrying) costs) представляют собой расходы материальных, финансовых, информационных, трудовых и других видов ресурсов, необходимых для обеспечения сохранности и поддержания качества товарно-материальных ценностей, находящихся в запасе на определенной территории или на транспортном средстве (рис.4).

Затраты на содержание запаса связаны с деятельностью складского хозяйства и транспортного отдела, выполняющих работы непосредственно с физическим запасом.

Рис. 3. Состав затрат, связанных с выполнением заказа

 

При этом необходимо помнить, что снижение уровня наличных запасов снижает затраты на содержание запаса, но требует увеличения затрат на размещение заказов и транспортные расходы.

Следовательно, решение  об уровне запаса должно сопровождаться комплексной оценкой изменения связанных с этим решением статей затрат не только в сфере логистики, но и в иных областях деятельности компании.

Определение целевых  показателей движения запаса (скорости обращения и времени оборота и др., обеспечивающих заданный уровень обслуживания потребителей и заданный уровень рентабельности логистической системы, также имеет связь с затратами и оказывает принципиальное влияние на финансовые результаты работы организации.

Для правильного учета  всех аспектов работы с запасами, связанными с финансовыми результатами деятельности компании, необходимо знать состав статей затрат, связанных с запасами.

 

Рис. 4. Состав затрат, связанных с хранением запасов

 

Представим изменение  и взаимосвязь затрат, связанных  с запасами в табл. 1.

Формула расчета оптимального размера заказа была разработана в 1915 году и с тех пор претерпела не принципиальные, но многочисленные переработки, вызванные изменением условий и возможностей бизнеса.

В настоящее время можно встретить  разнообразные названия таких формул:

- EOQ (Economic Order Quantity Model);

- экономический размер заказа (есonomik order guantity);

- модель (или формула) Вильсона (Уилсона, Wilson);

• формула Харриса, Кампа и др.

Все эти подходы основаны на общих затратах, связанных с  затратами Оптимальный размер заказа можно рассчитать аналитическим способом и графическим, а также в натуральном и стоимостном выражении.

 

 

Таблицы 1

 

Взаимосвязанность затрат, связанных с запасами

 

Действия	Последствия
	положительные	отрицательные
1. Снижение затрат на приобретение запасов (увеличение оптовой скидки)	Уменьшение затрат на пополнение запасов	Увеличение затрат на содержание запасов
2. Снижение затрат на пополнение запасов	Снижение затрат на приобретение запасов (увеличение оптовой скидки)	Увеличение затрат на содержание запаса
3. Снижение затрат на содержание запаса	Сокращение складских площадей	Увеличение затрат на приобретение запасов (снижение оптовых скидок). Увеличение затрат на пополнение запаса. Невозможность выпуска больших партий продукции и обеспечения срочных заказов.
Обеспечение максимальной загрузки складских  помещений	Снижение затрат на пополнение запасов	Увеличение затрат на содержание запасов Появление неликвидных запасов