Автор работы: Пользователь скрыл имя, 02 Декабря 2012 в 14:45, аттестационная работа
Цель данной работы состоит в исследовании экономической сущности лизинга, места и роли лизинга в рыночной экономике, особенностей становления российского и мирового рынка лизинга и развития лизинговых отношений в современной России.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
• раскрыть понятие, сущность и виды лизинга;
• провести анализ и определить тенденции развития лизинга в России;
Введение. 3
1. Теоретические основы управления лизинговыми операциями 5
1.1. Экономико-правовая природа и содержание лизинговых операций. 5
1.2. Нормативное регулирование рынка лизинга в России и государственная поддержка 21
2. Анализ рынка лизинговых услуг за рубежом и в России 29
2.1 Мировой рынок лизинга: общие тенденции, динамика, перспективы 29
2.2 Анализ рынка лизинговых услуг в России 36
3. Мероприятия по совершенствованию и перспективы развития рынка лизинга 64
3.1.Преимущества и недостатки лизинговых операций 64
3.2. Проблемы рынка лизинговых услуг и перспективы его развития. 71
Заключение. 78
Список литературы 80
Приложение 1 81
Приложение 2 82
Приложение 3 83
Приложение 4 84
Приложение 5 85
Приложение 6 86
Аванс. Продолжая тему авансирования, следует отметить, что аванс для многих клиентов – это важнейшее условие лизинга, иногда даже более важное, чем процентная ставка. Не все предприятия могут единовременно отвлечь из бизнеса, например, 30% от стоимости приобретаемых основных средств. Нередко привыборе лизингового предложения решающим фактором становится размер аванса, а не процентная ставка по лизингу. В связи с этим компанией «Юниаструм Лизинг» разработана специальная программа, позволяющая снижать размер аванса до 0% за счет дополнительного обеспечения.
Некоторые лизингодатели прибегают к менее прозрачным способам снижения аванса. Для того чтобы проходить по формальным критериям тендеров, некото- рые лизингодатели существенно снижают размер аванса (например, с 20 до 10%), но при этом на такую же сумму (на 10% от цены имущества) повышают второй лизинговый платеж через месяц. Такие хитрости несложно выявить, прибегая к обозначенному выше способу сравнения: сравнивать размер ежемесячных платежей при условии одинакового аванса, срока, стоимости имущества.
Срок договора. Предприятиям необходимо принимать во внимание такой важный критерий, как срок договора лизинга. Хотя срок обычно не влияет на процентную ставку по договору, от него зависит размер ежемесячного платежа. А именно размер ежемесячного платежа – наиболее ощутимый для клиента параметр сделки. В настоящее время на рынке преобладают сроки от 3 до 5 лет. Для автолизинга срок обычно составляет 2 – 3 года, для лизинга оборудования и техники – 4 – 5 лет. Более длительные сроки практикуются на рынке довольно редко, обычно при финансировании крупных проектов – на суммы свыше 5 млн дол. Однако лизингополучатели – предприятия малого и среднего бизнеса – зачастую объективно нуждаются в более длительных сроках лизинга, прежде всего в целях снижения размера ежемесячного платежа. В компании «Юниаструм Лизинг» разработаны лизинговые программы, позволяющие предоставлять финансирование на длительные сроки – до 10 лет для недвижимости и до 5 лет для оборудования.
Страхование. Страховка – существенный компонент цены лизинга. Она составляет от 0,3% в год для оборудования, 1,5 – 2% – для техники и до 7 – 8% – для легковых автомобилей. При страховании лизингового имущества в договоре указываются два выгодоприобретателя, в то время как при страховании обычного имущества он всегда один. К примеру, если техника украдена, то страховое возмещение выплачивается лизингодателю, а при ее повреждении – зачастую непосредственно лизингополучателю. При заключении договора страхования необходимо обращать внимание на условия выплаты страхового возмещения и перечень исключений из страхового покрытия. В противном случае при урегулировании убытка могут выплыть «подводные камни», которые приведут к отказу в выплате возмещения. Тарифы на страхование предметов лизинга не выше, чем те, которые применяются при страховании обычного имущества. При этом лизинговые компании, поскольку они являются постоянными и фактически оптовыми клиентами, имеют наработанные каналы взаимодействия со страховщиками. Это способствует более оперативному решению возникающих в период страхования вопросов. Иногда страховка может становиться средством получения дополнительной комиссии с лизингополучателя. В случае, если лизинговая компания не предоставляет никакого выбора страховых компаний, это явный признак будущего завышения стоимости страхования. В связи с этим рекомендуем заранее убедиться, что лизинговая компания не навязывает одного, к тому же малоизвестного страховщика.
Лизинг недвижимости – заявленный и реальный. Хотя большинство лизинговых компаний называет себя универсальными, в действительности многие из них не финансируют определенные виды имущества.
Так, по данным нашего исследования, 38% обследованных компаний заявили о том, что не готовы финансировать недвижимость ни при каких условиях. Главная причина – слишком много рисков, связанных с оформлением прав собственности на недвижимость. Остальные компании устно заявили, что готовы финансировать недвижимость. Но в итоге коммерческие предложения прислали всего лишь 12% компаний, т. е. лишь каждая пятая из тех, кто заявил лизинг недвижимости. (Это при том, что по лизингу автотранспорта предложения прислали все опрошенные компании.) Сделки лизинга недвижимости требуют специфического знания и опыта сотрудников лизинговой компании. Без этого организация сделки может растянуться на крайне длительные сроки, могут возникнуть и другие проблемы для предприятия. Поэтому рекомендуем лизингополучателю уточнять, имеет ли лизинговая компания достаточный опыт финансирования недвижимости, какие конкретно сделки уже проведены, есть ли в компании компетентные специалисты.
Надежность лизингодателя. Последний по порядку, но не по значению критерий выбора лизингового предложения – это надежность лизинговой компании. Казалось бы, надежность лизингодателя мало интересует лизингополучателя, поскольку он все-таки занимает деньги, а не вкладывает, и вряд ли поэтому может потерять свои средства. В действительности ситуация несколько сложнее. Лизингополучатель занимает не деньги, а получает предмет лизинга, который остается в собственности лизингодателя до окончания срока лизинга. Поскольку сам лизингодатель чаще всего финансирует свои сделки с помощью банковских кредитов, то предметы лизинга оформлены им также в залог в банке. И здесь кроются некоторые риски для лизингополучателя. Если банк не получает платежей по своим кредитам, то он вправе требовать изъятия свое- го залога – т. е. предмета лизинга. В результате может пострадать лизингополучатель, даже при том, что он вполне добросовестно погашал лизинговые платежи. К сожалению, с такой проблемой столкнулись многие предприятия в 2009 г., когда некоторые лизинговые компании не смогли исполнить свои обязательства перед банками. Поэтому более надежно для предприятий работать с лизинговыми компаниями, которые входят в состав крупных банковских групп и не будут иметь противоречий с кредитующими банками.
Однако использование лизинговой компанией кредитных ресурсов «сторонних» банков (пусть это даже крупнейшие банки, такие, как Сбербанк России) может повлечь за собой массу неудобств как для самой лизинговой компании, так и для ее клиентов. Во-первых, такая лизинговая компания в начале сотрудничества не может точно сказать, будет проект профинансирован или нет. Предприятие должно предоставить весь пакет документов, и только тогда станет ясно, одобрили банк сделку. Зачастую одобрение сделки приходится получать на двух кредитных комитетах, сначала в лизинговой компании, затем в банке. Во-вторых, сроки рассмотрения и оформления сделки могут затягиваться на несколько месяцев, и лизингодатель никак не управляет этой ситуацией. Третья проблема связана с возможностью долгосрочного сотрудничества. По статистике, более половины клиентов лизинговых компаний обращаются за лизингом повторно и обычно привлекают больший объем финансирования, чем в первый раз. При сотрудничестве с лизинговой компанией, использующей только кредитные линии «сторонних» банков, зачастую оказывается, что кредитный лимит исчерпан, и такой лизингодатель не может предоставить дополнительное финансирование.
Кроме того, как показал опыт кризиса, в 2009 г. многие кредитные линии для лизингодателей были закрыты, и они не могли профинансировать даже те сделки, на которые клиенты уже получили одобрение месяцем ранее. Тот факт, что «Юниаструм Лизинг» и «Юниаструм Банк» являются членами группы Банка Кипра – одного из крупнейших международных банков, – позволил избежать этих трудностей и не прекращать финансирование клиентов даже в условиях кризиса. Благодаря этому рост лизингового портфеля в кризисном 2009 г. составил 200% на фоне падения всего рынка лизинга на 56%.
Таким образом, обобщая вышесказанное, следует отметить, что при выборе лизинговой компании не стоит принимать решение, основываясь только на ценовых условиях. Далеко не всегда дешевое предложение может оказаться выгодным, ведь по окончании срока лизинга можно просто не получить имущество в собственность. Поэтому стоит крайне внимательно подходить к выбору лизингового партнера, учитывая его финансовое состояние, известность и репутацию на рынке.
Построенная на разделении права собственности на актив и права использования этого актива, что относится к правовой сфере деятельности, лизинговая операция, как экономическая форма деятельности, несет в себе элементы кредита, аренды и инвестиций.
Считается, что лизинг имеет ряд преимуществ по сравнению с другими формами финансирования для всех субъектов лизинговых отношений:
1. Потребителю оборудования - арендатору.
2. Инвестору,
представителем которого в
1. Преимущества лизинга для арендаторов:13
Помимо перечисленного, арендатор имеет ряд преимуществ в учете арендуемого имущества. Среди них:
2. Преимущества
лизинга для лизинговых
3. Преимущества
лизинга для продавца
4. Для банков
участвующих в лизинговых
5. Преимущества лизинга для страны арендатора:
Информация о работе Лизинговые операции и их развитие в современной экономике