Расчёт технико-экономических показателей деятельности АТП

где КРЕМi – тарифный коэффициент ремонтных рабочих i-го разряда ; [17]

Таблица 8.1 -Коэффициенты тарифной сетки рабочих

8.6.10 Тарифный фонд заработной платы ремонтных рабочих при повременной системе оплаты определяется на основании часовой тарифной ставки, соответствующего разряда,  количества ремонтных рабочих и действительного фонда времени одного рабочего

                                                                               ,                                           (8.13)  

где       - часовая тарифная ставка рабочего i-го разряда, руб.;

                 - списочное количество ремонтных рабочих i-го разряда, чел.;

руб.

8.6.11  Доплата за профессиональное мастерство

                                       ,                                                                   (8.14)

где  - количество ремонтных рабочих i-го разряда, которым предусматривается установление надбавки за профессиональное мастерство (в курсовой работе принимается 10-20 % общей численности рабочих или по отчетным данным АТП), чел.;

        - величина надбавки за профессиональное мастерство, %.

       Надбавки за профессиональное мастерство рекомендуется дифференцировать по разрядам рабочих: третий разряд - до 12 %, четвертый - до 16 %, пятый - до 20 %, шестой - до 24% от соответствующей тарифной ставки.

руб.

8.6.12 Рабочим-повременщикам, занятым непосредственно на участках или работах с вредными и тяжелыми условиями труда (маляры, аккумуляторщики и др.), необходимо предусмотреть надбавки за особые условия труда соответственно 12 и 24 %.

                           ,                                                            (8.15)

где  - количество рабочих i-го разряда во вредных и тяжелых условиях труда (10-15% от общей численности рабочих), чел.; 

         - процент доплаты за работу во вредных и тяжелых условиях труда.

руб.

8.6.13 Для рабочих-повременщиков, занятых ремонтом и техническим обслуживанием автомобилей и прицепов, выплачивается премия за выполнение и перевыполнение заданий по выпуску автомобилей на линию, за обеспечение досрочного и качественного выполнения плана или нормируемых заданий по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей или других видов работ и др. показатели.

Размер выплачиваемых премий рекомендуется устанавливать до 30% тарифного фонда.

FПР = 0,3 * FТАР =0,3 * 9241350,8 = 2772405,2 руб.

       8.6.14 Расчет доплат ремонтным рабочим за бригадирство                 (8.16)

руб.

8.6.15  В состав основного фонда кроме премий в размере до 40 % от сдельного фонда заработной платы входят доплаты за работу в ночное время, руководство бригадой, профессиональное мастерство, во вредных и тяжелых условиях:

   ,                                                (8.17)

где - тарифный фонд заработной платы, руб.;

       - премии за качественное и своевременное выполнение работ, руб.;

       - доплата ремонтным рабочим за работу в ночное время;

       - доплата бригадирам за руководство бригадой, руб.;

       - доплата за работу во вредных и тяжелых условиях, руб.;

       - доплата за профессиональное мастерство, руб.

        При косвенно-сдельной системе оплаты труда в формуле вместо тарифного фонда указывается сдельный фонд ремонтных рабочих.

FОСН = (FTAP +FПР +FBP +FБР +FМАС)*КР = (9241350,8 + 2772405,2 + 133297,7 + +144 000 +118280,3) * 1,15 = 14270734,1 руб.

8.6.16 Дополнительная заработная плата ремонтных рабочих определяется в процентах от основного фонда. В среднем по автотранспортному предприятию размер дополнительной заработной платы составляет 9,7-10,5 % от основного фонда.

FДОП = 0,1 * 14270734,1= 1427073,4 руб.

8.7  Расчет фонда заработной платы подсобно-вспомогательных рабочих

8.7.1 Плановый фонд заработной платы подсобно-вспомогательных рабочих определяется количеством рабочих, часовыми тарифными ставками и фондом рабочего времени

                                                                                                                           (8.18)

где СПВi - часовые тарифные ставки подсобно-вспомогательных рабочих i-го разряда (в курсовой работе могут быть приравнены к соответствующим ставкам ремонтно-обслуживающих рабочих), руб.;

          РПВi - количество подсобно-вспомогательных рабочих i-го разряда, чел.

руб.

Для оплаты труда водителей, занятых перегоном автомобилей внутри АТП, применяются тарифные ставки водителей, работающих на автомобилях основного для данного предприятия подвижного состава.

FТАР=СЧ.В.* Дмес * 12=80 *169,1*12=162336 руб.,

где Дмес - среднемесячный фонд рабочего времени ; Дмес= 169,1 ч; [17]

8.7.2  Премирование подсобно-вспомогательных рабочих производится за качественное и своевременное выполнение работ в размере до 40% тарифного фонда.

Расчет фонда зарплаты подсобно-вспомогательных рабочих производится раздельно для рабочих, имеющих разряды и оклады. Результаты расчетов сводятся в таблицу 8.2

Таблица 8.2 - Расчет фонда заработной платы подсобно-вспомога­тельных рабочих

8.8 Расчет заработной платы инженерно-технических работников и служащих

Расчет заработной платы инженерно-технических работников и служащих производится на основании разработанной в проекте организационной структуры управления предприятием и рекомендуемых к применению схем должностных окладов. Для определения месячного должностного оклада служащих низшей квалификации (техник без категории, секретарь-референт) в курсовой работе рекомендуется воспользоваться базовой часовой тарифной ставкой водителей

              ,                                                          (8.19)

где Дмес - среднемесячный фонд рабочего времени ;Дмес= 169,1  час; [17]

      КИТР - межтарифный коэффициент ИТР и служащих (в курсовой работе может быть принят равным 0,90).

                  С=169,1*80*0,9=12175,2 руб.

Месячные оклады остальных ИТР и служащих определяются путем умножения полученного месячного оклада на рекомендуемый коэффициент, учитывающий соотношение окладов инженерно технических работников (таблица 8.6).