Расчет экономической эффективности отделения электрооборудования грузового АТП на 140 ед. П.С

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 22 Октября 2011 в 14:16, контрольная работа

Краткое описание

Автотранспорт играет важную роль в работе транспортно-дорожного комплекса страны. Преимуществами автотранспорта является высокая манёвренность, большая провозная способность, быстрая доставка грузов и пассажиров, меньшая себестоимость перевозок на короткие расстояния по сравнению с водным и железнодорожным транспортом и некоторыми другими. Доля автотранспорта в перевозках непрерывно увеличивается. Автотранспорт обслуживает строительство крупных промышленных, гражданских и гидротехнических сооружений; перевозит продукцию сельского хозяйства к станциям и пристанциям, а также промышленные товары, продукты розничной торговли, различные виды топлива для промышленности и бытовых нужд. Интенсивно развиваются пассажирские автоперевозки.

Содержание работы

Исходные данные
Введение
1 Потребная численность персонала технической службы.
2 Фонд заработной платы производственного персонала АТП.
3 Затраты на материалы и запасные части.
4 Стоимость капитальных вложений.
5 Цеховые (общехозяйственные) расходы.
6 Себестоимость ТО (ТР) подвижного состава. Калькуляция себестоимости
7 Экономическая эффективность проектируемой организации производства.
Заключение.
Список используемой литературы.

Содержимое работы - 1 файл

Курсовой проект по экономике.doc

— 436.00 Кб (Скачать файл)

 

    4. стоимость капитальных вложений

 

    4.1. Расчёт стоимости капитальных вложений

  Капитальные вложения (К), необходимые для реконструкции  представляют собой сумму затрат по следующим статьям:

  1. Приобретение нового оборудования и его транспортировка.
  2. Приобретение новых предметов оргтехники.
  3. Строительные работы.
 

4.1.1. Балансовая стоимость  оборудования включает оптовую цену и расходы на транспортировку и монтаж-демонтаж.

 

  СБ = СОПТ + РТР + РМ.Д (руб.)

  СБ=156200+15620+9372=181192(руб.)

где:

    СОПТ – оптовая цена оборудования принимается из КП по "ТО автомобилей";

 

РТР – расходы на транспортировку оборудования для приближённых расчётов можно принять 6-7% его стоимости:

РТР = СОПТ · 0,06, (руб.);

РТР = 156200 * 0,06 = 9372 (руб.)

РМ.Д – расходы на монтаж-демонтаж оборудования из расчёта 10-30% его себестоимости:

      РМ.Д = СОПТ · 0,1  (руб.). 

      РМ.Д = 156200*0,1=15620 (руб.)

 

4.1.2. Стоимость предметов  организационной  и технологической  оснастки принимаем 380,27 (руб.).

 

4.1.3. Расчет строительных  работ

Строительные  работы в курсовом проекте вести не планируется.

 

    4.1.4. Стоимость основных  производственных  фондов:

 

СОСН = СБ + ССТР,  (руб.)

СОСН = 181192+0=181192 (руб.)

 

4.1.5. Стоимость капитальных  вложений:

 

К = СБ  + СОРГ,  (руб.)   

К=181192+380,27=181572,27 (руб.)

где: СОРГ – стоимость организационной оснастки.

 
 

      4.1.6. Приведённые капитальные  вложения:

 

КПР = К · Е, (руб.)

КПР=181572,27*0,15=27235,84 (руб.)

где: Е  – коэффициент эффективности  дополнительных капитальных вложений – 0,15.

4.2. Расчёт показателей  использования производственных  фондов

 

  К показателям использования основных производственных фондов рассчитываемых в курсовом проекте, относятся показатели:

 
  1. Фондоотдача
  2. Фондовооружённость.
 

        4.2.1. Фондоотдача – (показатель эффективности использования основных производственных фондов) определяется в курсовом проекте в натуральных показателях:

для отделения  текущего ремонта, зон КП в нормо-часах на 1 руб. основных производственных фондов:

(чел./час.)

где:

- годовая  производственная программа отделения в чел/часах

 

  4.2.2. Фондовооружённость – показатель, характеризующий степень оснащённости труда основными производственными фондами:

   

(руб.)

где:

РШ – общая численность работников отделения

 

    4.3.Пути  улучшения использования  основных производственных  фондов зоны

 

  Улучшение использования основных производительных фондов является задачей первостепенной важности для всех работников АТП и может быть достигнута в результате повышения производительности автомобильного парка в час (сутки, месяц, год). Увеличение межремонтных и амортизационных пробегов подвижного состава, а так же увеличение срока службы других основных фондов (зданий, сооружений и оборудования)

  Срок  службы подвижного состава (межремонтные и амортизационные пробеги) зависит от качества ТО и ТР автомобилей, культуры технической эксплуатации. Лучшему использованию основных фондов способствует материальная заинтересованность работников, применяются соответствующая система оплаты труда, премии за пробег автомобилей сверх установленных норм, за экономию шин и т. д. образуются фонды экономического стимулирования.

 

5.Цеховые (общехозяйственные) расходы

 

  Перевод авторемонтных мастерских на бригадный  подряд является обязательной экономической системой управления производства. Для обобщения всех расходов, связанных с технической подготовкой автомобилей к эксплуатации, в состав затрат на ТО и ремонт автомобилей должны включаться не только зарплата производственных рабочих, стоимость запчастей и материалов, но и цеховые расходы авторемонтной мастерской, а также часть общепарковых расходов.

Основными статьями цеховых расходов являются:

 

5.1.Годовой  фонд заработной  платы ИТР и  вспомогательных  рабочих для отделения принимаем 10263,96 (руб.).

 

5.2.Затраты на охрану труда включают расходы по технике безопасности, на вентиляцию, на санитарно-бытовые устройства, на производственную санитарию и т. д. принимаются в размере 370 рублей в год на одного производственного рабочего зоны:

ЗОХ = ( 370 руб.) · РШ, (руб.) 

ЗОХ=370 * 1 = 370 (руб.)

5.3.Расходы  на рационализаторство  и изобретательство принимают в размере 1% от фонда общей заработной платы ремонтных рабочих

 

ЗРИ = ФОБЩ · 0,01, (руб.)  

ЗРИ= 18614,25* 0,01 = 186,14 (руб.)

 

5.4.Расходы  на ремонт и  приобретение малоценного имущества из расчёта 750 рублей в год на одного производственного рабочего зоны:

ЗРМ = ( 750 руб.) · РШ, (руб.).

ЗРМ = 750* 1 = 750 (руб.)

5.5.Расходы  на спецодежду определяют из расчёта 595рублей в год на одного производственного рабочего:

ЗСО = ( 595руб.) · РШ, (руб.). 

ЗСО=595 *  1 = 595 (руб.)

 
 
 
 

5.6.Текущий  ремонт основных  фондов (зданий, оборудования, инвентаря) принимают из расчёта 2-3% их стоимости:

ЗТР = СОСН · 0,02, (руб.). 

ЗТР=181192* 0,02 = 3623,84 (руб.)

5.7.Содержание  производственных помещений (освещение, канализация и пр.) принимают из расчёта 17 рублей в год на каждый кв. м площади помещения отделения (зоны или поста):

ЗСП= (17 руб.) · F, (руб.). 

                                           ЗСП=17 * 64= 1088 (руб.)

5.8.Амортизация основных фондов:

                    АФ = СОСН · 0,06, (руб.)   

АФ=181192 * 0,06 = 10871,52 (руб.)

где:

0,06(6%)-размер  амортизационных отчислений.

 

5.9.Расходы  на отопление определяют, исходя из:

а) расхода  условного топлива на 1 кв.м отапливаемых зданий в год 132 м;

б) стоимости 1м3 условного топлива 1,32 руб.

       ЗОТ = (1,32руб.) · 132 · FПР, (руб.)  

ЗОТ = 1,32*132*64=11151,36 (руб.)

где:

 FПР - производительная площадь помещения зоны, кв.м;

 hПР – высота производственных помещений, м.

 

    5.10. Затраты на силовую электроэнергию, потребляемую двигателем для привода станков и оборудования:

            ЗСЭ = РЭ · ЦЭ, (руб.).    

ЗСЭ=4366,65*3,024=13204,76 (руб.)

    где:

    РЭ – расходы силовой электроэнергии, кВт-час:

РЭ=10,83*8*1*252*0,2=4366,65 (кв.час.)

где:

    - суммарная мощность электромоторов 

    ТСМ – продолжительность смены зоны, час

    ПСМ – количество смен в сутки зоны

    ДРГ – дни работы в году зоны;

    - коэффициент одновременной  работы электромонтёров принимается в пределах 0,2-0,6;

    ЦЭ – цена 1квт.часа принимается равной 3,024 руб.

 
 
 

5.11. Затраты на водоснабжение определяется из расчёта 25л (0,025 куб.м) за смену на каждого производственного рабочего, стоимость 1 куб.м воды 11,424 руб.

ЗВ = 0,025 · РШ · nСМ · ДРГ · ЦВ, (руб.).

ЗВ=0,025*1*1*252*11,424=71,97 (руб.)

 

    5.12. Прочие цеховые  расходы (вспомогательные материалы для производственных целей, бланки технической документации, отчисления в фонд новой техники и др.) в размере 2-3% от суммы затрат по предыдущим статьям:

ЗПР = 0,02 · (ФОБЩ + ЗОХ + ЗРИ + ЗРМ + ЗСО + ЗТР + ЗСП + АФ + ЗОТ + ЗСЭ + ЗВ) · k, (руб.) (5.12)

    ЗПР=0,02*(10263,96+370+186,14+750+595+3623,84+1088+10871,52+11151,36++13204,76+71,97)*1,265 =1320,03 (руб.)

    где: k=1,265.

 

    5.13. Общая сумма цеховых расходов – это сумма затрат по статьям 5.1-5.11 и сумма по статье 5.12.

    Смета цеховых расходов.

                                                                                                                           Таблица 4

Статьи  цеховых расходов Сумма (руб.)
1 2
1. Затраты  на охрану труда 370
2. Расходы  на рационализаторство и изобретательство 186,14
3. Расходы  на ремонт и приобретение малоценного  имущества 750
4. Расходы  на спецодежду 595
5. Текущий  ремонт основных фондов 3623,84
6. Содержание  производственных помещений 1088
7. Амортизация  основных фондов 10871,52
8. Затраты  на отопление. 11151,36
9. Затраты на силовую электроэнергию 13204,76
10. Затраты  на водоснабжение 71,97
11. Итого  цеховых расходов 41912,59
12. Прочие цеховые расходы 1320,06
13. Всего  цеховых расходов 43232,65

Информация о работе Расчет экономической эффективности отделения электрооборудования грузового АТП на 140 ед. П.С