Автор работы: Пользователь скрыл имя, 27 Декабря 2011 в 22:24, курсовая работа
Для предупреждения повышенного и преждевременного изнашивания и других разрушений деталей, а также для обеспечения нормального технического состояния и высокопроизводительной экономичной работы машин в течение всего периода эксплуатации служит система технического обслуживания и ремонта машин.
Система технического обслуживания и ремонта машин предусматривает комплекс работ, направленных на обеспечение или восстановление необходимого технического состояния и работоспособности машин в течение всего периода эксплуатации.
1. Введение………………………………………………………………………2
2. Характеристика проектируемого участка…………………………………..5
3. Расчетная часть……………………………………………………………….6
3.1 Расчет численности производственных рабочих…………………………6
3.2 Подбор технологического оборудования…………………………………7
3.3. Разработка технологической планировки………………………………...9
4. Технологическая часть………………………………………………………10
4.1 Характеристика топливной системы двигателя автомобиля
КАМАЗ -5320……………………………………………………………………10
4.2. Ремонт дизельных ТНВД и форсунок……………………………………11
4.2.1 Карта дифектации………………………………………………………
4.2.2 Форсунки. Неисправности и методы устранения……………………...
4.3. Назначение муфты автоматической опережения впрыскивания топлива………………………………………………………………………….13
4.4. РЕМОНТ МЕХАНИЗМОВ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ…………………...14
4.5 Разборка и мойка агрегатов и деталей дизельной топливной аппаратуры……………………………………………………………………...16
4.6. Ремонт деталей и узлов топливной аппаратуры…………………………19
4.7. Ремонт топливоподкачивающих насосов………………………………...21
4.8. Сборка и регулировка агрегатов топливной аппаратуры……………….24
4.8. Сборка и проверка топливных фильтров………………………………...29
5. Техника безопасности на проектируемом объекте и охрана окружающей среды…………………………………………………………………………….30
5.1 Безопасность труда при техническом обслуживании и ремонте автомобиля………………………………………………………………………30
5.2. Техника безопасности и пожарная безопасность………………………...33
5.3. Меры безопасности при работе с топливной аппаратурой……………..34
6.Конструкторская часть………………………………………………………..35
6.1 Обоснование выбора приспособления……………………………………..35
6.2 Устройство и работа приспособления……………………………………...36
6.3 Расчет на прочность приспособления……………………………………...36
7. ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………….37
Список используемой литературы……………………………………………..38
3. Для резьбы
τ ср = F/ π d k ι = 3500/ 3.14×24×0.9×3 =17,2 мПа
[τ ср] = 0.6×200 = 120 мПа
k = 0.9 - коэф запаса прочности
ι = 30 мм
h ср = [τ ср] / τ ср = 120/17,2 = 6,98 => прочность на срез
обеспечена.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В ходе выполнения курсового проекта по дисциплине "Ремонт
автомобиля" для автомобиля КамАЗ-5320 разработали
технологический процесс на замену и ТР ТНВД и детально одну из операций
этого процесса.
Кроме того было произведено исследование относительного объема работ
на ТР ТНВД в объеме работ по всей топливной аппаратуре и определены
наиболее вероятные неисправности и состав работ ТР, проводимого по
топливному насосу
высокого давления двигателя КамАЗ-740.
Список
используемой литературы.
1. Долгополов Б.П., Митротрохин Н.Н., Скрипников С.А. Технология ремонта
автомобилей и дорожных машин, Москва, 1996.
2. Автомобиль «КамАЗ». Устройство. Ремонт. Москва. 1992
3. Фастовцев Т.Ф. Организация ТО и ТР легковых автомобилей. 1996
4. Кузнецов Ю.М. Охрана труда на АТП. 1990
5. Петрыченков С.Н. Организация комплексного автосервиса.1995
6. Техническая эксплуатация автомобилей. Под ред. Крамаренко Г.В
7. Шадричев В.А. .Основы технологии автомобилестроения и ремонта
автомобилей
8. Суханов Б.Н.,
Борзых И.О.,ТО и ремонт
9. Руководство
по текущему ремонту
10. Клейнер Б.С., Тарасов В.В. Техническое обслуживание и ремонт
автомобилей: Организация и управление. – М.: Транспорт, 1992.
11. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных
предприятий
и станций технического
12. Руководство по ремонту подвижного состава автомобильного транспорта.
Верещак В.П., Абелевич Л.А. 1990
13. Матвеев В.А., Пустовалов П.Л. Организация и технология ремонта грузовых
автомобилей
с применением диагностики для
1992
14. Бедарев Ю.Ф. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. 1991
15. Организация, планирование, ремонт автотранспорта. А.П. Анисимов. .
Москва «Транспорт» 1998
16. Шадричев Е.А.
“Основы технологии
Москва 1986.
эта
рамка
для
содержания
Эта
рамка
Для
Всего
остального
текста