Автор работы: Пользователь скрыл имя, 10 Октября 2011 в 17:53, курс лекций
Настоящая дисциплина «Основы теории надежности», изучаемая студентами специальности 190702 – Организация и безопасность движения, представляет собой учебную дисциплину, направленную на изучение основ теории надежности изделий и систем машиностроения применительно к таким изделиям как автотранспортные средства, их механизмам, агрегатам, функциональным системам и деталям.
На рисунке 2 представлен типичный вид кривых функции надежности, плотности распределения отказов и интенсивности отказов при экспоненциальном законе распределения.
Рисунок 2 – Функция надежности (а), плотности распределения (б) и интенсивности отказов (в) при экспоненциальном законе
Однако надо иметь в виду, что в представленном виде он применим к элементам (и системам) невосстанавливаемым (или восстанавливаемым за пренебрежимо малое время). Если на восстановление затрачивается ощутимое время, то для экспоненциального распределения вероятность появления «r» отказов в системе за суммарное время наработки t определяется распределением Пуассона:
.
Это уравнение было получено французским математиком Пуассоном для описания распределения независимых случайных событий и называется. Оно широко применяется при описании процессов отказов в случае восстановления системы.
Для восстанавливаемых объектов при экспоненциальном распределении наработок между отказами параметр потока отказа совпадает с интенсивностью отказов, т.е. ω (t) = l.
2. Надежность в период постепенных отказов
Как следует из рисунка 1, на третьем этапе эксплуатационного цикла наблюдается прогрессирующий рост интенсивности отказов. Это объясняется проявлением износовых и других, носящих неизбежный характер, процессов, имеющих накопительный характер.
Для
постепенных отказов нужны
В большинстве случаев проявления износовых отказов хорошо подчиняются нормальному распределению, согласно которому плотность распределения отказов описывается уравнением:
f (t) = ( 1 / s Ö 2p ) exp{- [(t – m)2 / 2 s2]}
Или через плотность нормированного нормального распределения
f (t) = f0 (up) / s
При
известной функции нормального
распределения плотности
P(t) = 1 - F0 (up)
P(t) = 0,5 - Ф(up)
Q(t) = F0 (up)
Q(t) =0,5 + Ф(up)
На рисунке 3 представлены кривые, характеризующие параметры надежности при этом виде распределения.
Рисунок 3 – Кривые изменения функции отказов (а), плотности распределения (б) и интенсивности отказов (в) при нормальном законе распределения; М – средний ресурс или средний срок службы объекта.
Из теории вероятности известно, что кривые нормального распределения, имеющие различную пологость, должны иметь и различное среднеквадратическое отклонение. Например, если s1 > s2, кривая 1 будет иметь более пологий вид, чем кривая 2 (рисунок 4).
Рисунок 4 – Виды кривых распределения при s1 > s2
Следует помнить, что кривая f (t), как правило, отлична от нуля при начальном значении времени t >>0, т.е. первоначально в системе возникают отказы, например, подчиняющиеся экспоненциальному распределению, а с момента времени t1 (рисунки 3, 4) появляются отказы, подчиняющиеся нормальному распределению.
Сравнительный анализ экспоненциального и нормального законов распределения отказов
Указанные виды распределения отказов отражают различную природу отказов. Тем не менее, полезно провести их сравнительный анализ. Пример кривых распределений представлен на рисунке 5.
Рисунок 5 – Кривые плотности распределения отказов при нормальном (а) и экспоненциальном (б) законах.
При экспоненциальном законе около 63% отказов возникает раньше момента времени, соответствующего средней наработке на отказ, и только примерно 37% отказов возникает позже. Поэтому надежную работу можно получить только для интервала времени, значительно меньшего средней наработке на отказ. Только для времени работы t<T0 вероятность отказа действительно мала и, следовательно, высока вероятность безотказной работы.
С другой стороны, в случае нормального распределения отказы группируются около среднего значения долговечности М. Так как абсцисса «М» соответствует максимуму на кривой f(t), а f(t)= dF/dt, то очевидно, что абсцисса «М» является координатой точки перегиба на кривой функции надежности, которая в этом случае симметрична относительно «М» Это соответствует вероятности безотказной работы примерно 50%, т.е. до значения t=M смогут проработать примерно половина элементов (рисунок 6).
Поэтому при нормальном распределении плотности отказов безотказную работу часто можно обеспечить при достаточно большом времени работы, близком к среднему значению долговечности элементов.
При экспоненциальном законе распределения на первоначальном этапе работы вероятность безотказной работы убывает быстрее с возрастанием времени, чем в случае нормального распределения для равных отношений t / T0 и t / М. Но зато в области М нормальное распределение демонстрирует значительно более динамичный характер падения вероятности безотказной работы.
Рисунок 6 – Кривые функции надежности при экспоненциальном (а) и нормальном (б) законах распределения.
Рассмотрим совместное действие двух видов распределений, т.е. ситуацию, когда в системе проявляются как внезапные, так и износовые отказы.
Очевидно, что в этом случае интенсивность отказов должна быть равна сумме интенсивностей отказов двух видов:
lс=lв+lи,
где lс, lв, lи - интенсивность отказов системы, внезапных и износовых отказов соответственно.
Вероятность безотказной работы будет иметь вид:
Pс
= Рв ×
Ри =
В зависимости от соотношения Т0 и М суммарная кривая надежности будет выглядеть по-разному (рисунок 7) для объектов, не имеющих предварительной приработки.
Рисунок 7 - Кривые надежности в зависимости от соотношения Т0/М при совместном действии законов распределения.
Из рисунка 7 видно, что если средняя долговечность значительно ниже средней наработки на отказ, надежность системы становится нелинейной и обуславливается нормальным законом распределения. В другом случае имеет место обратное.
Надежность систем
Надежность большинства изделий в технике приходится определять при рассмотрении их как систем, состоящих из отдельных элементов.
Любая техническая система является интегральной, состоящей из подсистем, каждая из которых, в свою очередь, состоит из соединенных определенным образом элементов более низкого уровня.
Вполне очевидно, что, если речь идет о параметрах надежности системы и о параметрах надежности составляющих элементов, они не должны рассматриваться независимо, т.е. надежность системы должна зависеть от параметров надежности составляющих элементов. Но при расчете надежности системы недостаточно знать только количественные соотношения система – элементы. В этом случае еще принципиально важно учитывать характер функционального взаимодействия элементов и их назначение. Относительно параметров надежности системы проблема может быть рассмотрена в двух аспектах:
Системы с позиций надежности могут быть последовательными, параллельными и комбинированными.
Последовательные системы.
К последовательным системам относятся все системы, в которых отказ любого элемента приводит к отказу системы.
Автомобиль в целом, двигатель, коробка передач, рулевое управление, трансмиссия, колесо в сборе и др. составные части автомобиля следует рассматривать как восстанавливаемые системы с последовательным соединением элементов.
Расчетная схема надежности систем с последовательным включением элементов от Э1 до Эn имеет вид:
Если нагрузка на систему распределена равномерно по элементам (F1 = F2 = Fi = Fn = F0), а несущие способности элементов (R1, R2, Ri, Rn) независимы друг от друга, следовательно, их отказы являются событиями независимыми, то вероятность безотказной работы Р(Ri ³ Fi) равна произведению вероятностей безотказной работы элементов, т.е.
Р(Ri ³ Fi) = Р1 × Р2 ×…× Рi ×…× Pn.
Аналогично, для любого времени или наработки t:
PC (t)= P1 (t) × P2 (t) × …× Pi (t) ×…× Pn (t).
Вероятность отказа системы равна
QC (t) = [1 - PC (t)].
Следствием
выражения для вероятности
которое, например, для экспоненциального закона принимает вид:
lс= li +l2 + l3 +... + li..
Полученные уравнения позволяют сделать заключение, что надежность системы с последовательно соединенными элементами всегда ниже надежности самого ненадежного элемента в этой системе. Это обстоятельство обязывает обеспечивать чрезвычайно высокий уровень надежности для составляющих систему элементов.