Основы ремонта. Электротехнический участок

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 17 Октября 2011 в 09:42, курсовая работа

Краткое описание

Автотранспортное предприятия возрастают в связи с ростом их числа и увеличения среднего масштаба автотранспортного предприятия как следствия увеличивается автомобильные парки страны. Государственными планами предусматривается преимущественные развития автомобилей большой и особо большей грузоподъемности , различных специальных автомобилей, прицепов и полуприцепов , автобусов и легковых автомобилей

Содержание работы

1. Введение.
2. Расчётная часть.
3. Организационная часть.
4. Техника безопасности.
5. Пожарная безопасность.

Содержимое работы - 1 файл

ремонт электро - копия.doc

— 412.00 Кб (Скачать файл)

Содержание.

                                                                                                      стр.   

1. Введение.                                                                                                   

2. Расчётная часть.                                                              

3. Организационная часть.                                       

4. Техника безопасности.                                                                         

5. Пожарная безопасность.                                                                      

 

 
     1.1.Введение

      Вместе с развитием всего народного хозяйства нашей страны происходит неуклонное развитие автомобильного транспорта.

        Автотранспортное предприятия возрастают  в связи с ростом их числа и увеличения среднего масштаба автотранспортного предприятия как следствия увеличивается автомобильные парки страны. Государственными планами предусматривается преимущественные развития автомобилей большой и особо большей грузоподъемности , различных специальных автомобилей, прицепов и полуприцепов , автобусов и легковых автомобилей

        Автомобиль является материальной  основой технического перевооружения  всего народного хозяйства . От  уровня развития автомобильной  промышленности в решающей степени зависят производительность общественного труда , технический прогресс , материальное благосостояние народа и обороноспособности страны.

        Транспорт – стратегически важный  комплекс , в значительной степени  определяющий мощь государства  , так как обеспечивает нужды общества в перевозки грузов и пассажиров .

        В  Российской Федерации в  рыночных условиях несколько  изменен подход к единой системе  транспорта . Появившуюся сегодня  конкуренцию нужно рассматривать  не как 

     противопоставление  одного вида транспорта другому , стимулируется развитие транспорта , поиск новых прогрессивных технологий транспортировки для снижения стоимости

     транспортных  услуг и повышение скорости движения . Уменьшение стоимости и сокращение времени транспортировки расширяя сферы применения определенного вида транспорта , а следовательно , повышает его значимость на рынке транспортных услуг .

        Рыночные отношения усилили поиск  каждого транспортного предприятия  своей ниши на рынке транспортных  услуг .

       Надо отметить , что в связи огромной территории нашей страны есть четко обозначенные сферы применения каждого вида транспорта ; по дальности . скорости и видам грузов . 

     

     

        На всех этапах развития экономики  транспорт обеспечивает  потребности  ее отраслей и населения в  оперативном перемещении грузов и пассажиров . При развитии рыночных отношений особо остро ставится вопрос о соблюдении сроков перемещения , установленное заказчиком перевозок .

         Транспорт обеспечивает нормальное  функционирование  производительных  и непроизводительных сфер экономики , удовлетворяя нужды населения и следовательно , являются обслуживающей отраслью .

        Темпы развития транспорта должны  несколько опережать потребности  в перевозки грузов и пассажиров . Резервы транспорта считаются  самыми целесообразными видами резервов , так как отсутствие возможностей перемещения грузов и пассажиров серьезным тормозом в развитии экономики . 
 

 

2. Расчётно –  техническая часть.

   2.1. Расчет годовой производственной  программы.

     Годовой объем работ это время  которое необходимо затратить производственным рабочим для выполнения годовой производственной программы и предусматривает собой годовую трудоемкость ремонта отдельных изделий в человеко-час.

     Производственной программа участка  определяется  объемом выпуска  товарной продукции в течение календарного года по формуле:

                                         Тг = t * N  

   Тг  – годовая трудоемкость работ, приходящая на участок (чел/час)

   t- удельная трудоемкость на единицу продукции (чел/час)

   N – годовая производственная программа

                                  t = k1 * k2 * k3 * tэ

                                  t = 1,13 * 0,95 * 1,05 = 5,07

                                  Тг = 5,07 * 3500 = 17753

   k1 – коэффициент коррекции учитывающий величину годовой производственной программы 1.13

   k2 – коэффициент коррекции трудоспособности учитывает многомодельность  ремонтных агрегатов автомобиля

   k3 - коэффициент коррекции трудоспособности учитывающий структуру производственной программы завода. 

   2.2. Расчет годовых фондов времени.

   Годовые фонды времени устанавливаются для рабочего места. Различают 2 вида годовых фондов: номинальный и действительный

   Для рабочего:

   Тгн = (Фгн) = 2070

   

   где Тгн – номинальный годовой  фонд

   Тгд = (Фгд) = 1820

   Тгд – действительный годовой фонд

   Для оборудования:

     При односменном рабочем дне 

   Фно = Тгн = 2070

   Фдо = Фно * (1 * nо)

   nо = 0,03   Фдо = 2030

   Фдо = 2070*(1 – nо )  = 2070 * (1 – 0,02) = 2029.6

   где Фдо – значение для одного или 2х сменной работы различных видов    оборудования.

          nо – коэффициент потерь рабочего времени т. 36 стр. 283 Румянцев 

   2.2.3.Для  рабочего места (годовой фонд  времени).

                                           Фрм = Фно = 2070  

   2.3.Расчет  состава работающих.

   2.3.1.Списочный  состав рабочих (штатное число  рабочих) рассчитывается по  формуле:

                                                    Рш = Тг/Тгд * Кпп          

   Рш = 17753/ 1820 * 1,2=8,12

    Тг – годовой объем работ участка.

   Тгд – действительный годовой фонд времени  рабочих (ч.)

   Кпп – коэффициент повышения производительности труда.

      Кпп = 1,20 – 1.25

   

                    Явочное количество рабочих (Ря)

   Ря = Тг/Фгн * Кпп

   Ря = 17753/2070 * 1,2 = 7,14 ≈ 5

   Фгн – номинальный годовой фонд времени  рабочих участка. 

   Определяем  число вспомогательных рабочих.

   Принимается в процентном отношении от числа рабочих по списку Рш в пределах норм.

   Рвсп = Рш * Пвсп/100

   Рвсп = 8 * 40/100 = 3,2

   Рвсп  – число вспомогательных рабочих

   Пвсп  – процент по таблице 35 – 40%  

   Определяем  число ИТР: (Питр) 5 – 15%

   Ритр = Питр * Рш

   Ритр = 10 * 8/100 = 0,8

   Определяем число служащих (Пслж) 4 – 6% доля от 100%

   Рслж = Пслж * Рш

   Рслж = 5 * 8 = 0,4

   Списочный состав рабочих распределяем по сменам. 

   2.4.Расчет  и выбор оборудования.

   По  трудоемкости  технологических операций (Хоб) рассчитывается число технологического оборудования для разборки – сборки (агрегатов и автомобилей) и механической обработке

   

   Хоб = Тг/Фдо * Кпп

   Хоб = 17753 / 2028,6 * 1,2  = 7,3

   Принимаю 7.

   Тг  – годовой объем работ участка

   Фдо – годовой действительный фонд времени  работы оборудования (ч.)

   Кпп – коэффициент повышения производительности труда (1,20 – 1,25) 

   2.4.2.Определяем  количество рабочих мест на  участке. 

   Хрм  = Тг / Фрм * м

   Хрм  = 11610 / 2070 * 1= 5,6

   М – число одновременно работающих на рабочем месте.

   Фрм  - фонд времени рабочего места. 

   2.6. Расчет потребностей в энергоресурсах.

       Электроэнергия.

   Годовой расход электроэнергии определяется сумма  затрат этого вида энергии на работу оборудования (Wc) и на освещение помещения (Wо).

   W = Wс + Wо (кВт*ч)

   При этом первое слагаемое подсчитывается (силовая электроэнергия)

   Wс = ΣР * Фдо * Пз * Ксп (кВт*ч)

   ΣР  – сумма установленных всех токоприемников

   Фдо – действительный годовой фонд времени.

   Пз  – коэффициент загрузки оборудования (в среднем 0.75)

   Ксп  - коэффициент спроса, учитывающий  неодновременную работу потребностей (в среднем 0.35 – 0.5)

   

   Расход  электроэнергии на освещение цеха (участка) в течение года установленном  по формуле

   Wо = R * Q * Fy       кВт*ч

     R – директивная норма расхода электроэнергии на освещение 1 м2 площади пола участки (Втч/ м2 ) в среднем 15 – 20 Втч/ м2

   Q – количество часов работы электроосвещения в течении года (в среднем 800 ч. – при односменной работе, 2250 – при двухсменной)

   Fy – площадь участка.

   Wо = 15 * 800 * 56 = 672000 кВт*ч

   Wс = 7,8* 2070 * 0,75 * 0,35 = 4238,33 кВт*ч

   W = 4238,33+ 672000 =676238,33 кВт*ч

   2.7.Расчет  естественного освещения на участке.

   Fок = Fу * а

   Fок = 54 * 1 = 54

   Fок – площадь окон

   Fу – площадь пола

   а – световой коэффициент 

   2.8.Расчет  вентиляции.

   Во  всех производственных помещениях ремонтного предприятия применяется естественная, а в некоторых отделениях также искусственная вентиляция. Расчет естественной вентиляции сводится к определению площади фрамуи или фартучек.

   При расчете искусственной вентиляции определяют необходимый воздухообмен подбирают вентилятор и электродвигатель.

   В зависимости от характера производственного  процесса выбирают вид вентиляции, которая может быть общеобменной или местной.

   

   Исходя  из объема помещения и кратности  обмена  воздуха производительность вентилятора: 

Информация о работе Основы ремонта. Электротехнический участок