Cредство повышения пропускной и перерабатывающей способности железнодорожных станций

      Реле  С возбуждается по цепи:

        ПГ –КН –ОП –С –КС –Н (светофор  МЗ) –МК –ВЗ(стр. З) -1М  -2М (секция ЗСП)–Н–КМ–М(светофор М5).

        Возбудившись, реле С отключает противоповторное реле ОП и переключается на цепь самоблокировки с контролем открытого состояния светофора, что проверяется фронтовым контактом огневого реле О:

      ПГ  –КН –С –О –С –КС –Н (светофор МЗ) –МК -ВЗ(стр. З) -1М –РИ -2М (секция ЗСП) –Н –КМ –М (светофор М5). Цепь подпитки сигнального реле С:

      П –КН –С –О –С –КС –ИП –С(светофор МЗ) –ПК –ВЗ (стр. З) -1М -2М – СП – 3 -1М –РИ -2М (секция ЗСП) –Н – КМ –М (светофор М5).

      При установке маневрового маршрута от светофора М5 до М13 включение сигнального реле С блока М5 образуется после замыкания всех секций маршрута. После, питание П подается через фронтовой контакт реле ОП блока М5;

      включение сигнального реле производится вначале  цепи, фронтовым контактами реле КС и Н блока М5;

      в конце цепи_ фронтовым реле КМ блока М13 .

      Реле  С возбуждается по цепи:

      ПГ –КН –ОП –С –КС –Н (светофор М5) -1М –РИ -2М (секция 5СП) –МК –ВЗ (стр.5) -1М –РИ -2М (секция 5/9СП) –Н –КМ –М (светофор М13).

      Цепь  самоблокировки: ПГ –КН –С –О –  КС –Н(светофор М5) -1М –РИ - 2М (секция 5СП) –МК –ВЗ (стр.5) -1М –РИ -2М (секция 5/9П) –Н –КМ –М (светофор М13).

      Цепь  подпитки реле С:

      П –КН –С –О –С –КС –ИП –С (светофор М5) –ПК -В3(стр. 5) -1М -2М –СП -3 -1М –РИ  -2М  (секция 5/9П) –Н –КМ –М (светофор М13).

      При установке маневрового маршрута от светофора М13 до М21 включение сигнального реле С блока М13 образуется после замыкания всех секций маршрута. После, питание П подается через фронтовой контакт реле ОП блока М13; включение сигнального реле производится вначале цепи, фронтовым контактами реле КС и Н блока М13; в конце цепи_ фронтовым реле КМ блока М21 .Реле С возбуждается по цепи:

      ПГ  –КН –ОП –С –КС –Н(светофор М13) -1М –РИ -2М (секция 9СП) –МК -ВЗ (стр.9) -1М –РИ -2М (секция 9СП) –Н –НИ –НКМ –М (светофор М21).

      Цепь  самоблокировки: ПГ –КН –С –О –КС –Н (светофор М13) -1М –РИ - 2М (секция 9СП) –МК –ВЗ (стр.9) -1М –РИ-2М (секция 9СП) –Н –НИ –НКМ –М (светофор М21).

      Цепь  подпитки реле С:

      П –КН –С –О –С –КС –ИП –С(светофор М13) -1М -2М –СП -3 -1М –РИ -2М (секция 9СП) –ПК -В3 (стр.9) –Н –КМ –М (светофорМ21).

      С момента вступления поезда на секцию НП, срабатывает реле 1M в блоке НП по цепи:

      П –КС –ОН -1КМ –П1 –Р –КС -1М –Р –ММ.

        Цепь самоблокировки:

        П -1М –КС -1М –М.

        После освобождения участка НП  и занятости секции ЗСП замыкается  цепь срабатывания маршрутного реле 2М. Цепь начинается из ЗСП и проходит через фронтовые 1М, 2М, включается реле 3 в блоке Н, секция НП размыкается. После освобождения секции НП и занятости при ЗСП в блоке ЗСП сработает реле 1М. При освобождении секции ЗСП и занятой ЗСП под током реле 1М секции 5СП и 2М и 3 секции ЗСП. При освобождении секции 5СП и занятой 5/9П под током реле 1М секции 5/9П и 2М и 3 секции 5СП. При освобождении секции 5/9П и занятой 9СП под током реле 1М секции 9СП и 2М и 3 секции 5/9СП. При размыкании секций, маршрутные реле в блоках этих секций сработают в обратной последовательности: первым сработает реле 2М, при освобождении сработает реле 1М. При следующей установке маршрута, реле КС отключит все маршрутные реле. 

      2.4 Расчет кабельных сетей стрелочных электроприводов, светофоров, питающих и релейных трансформаторов рельсовых цепей 
 

      Электрические цепи управления и контроля устройств  проектируют кабельными. Число кабеле должно быть возможно меньшим. Кабельные  сети предназначены для соединения с постом ЭЦ объектов управления и контроля. Различают самостоятельные кабельные сети светофоров(поездные, маневровые); электроприводов стрелок (управление и контроль, электрообогрев и обдувка);рельсовых цепей (релейных и питающих трансформаторов). Проектирование кабельных сетей производится по двухниточному и однониточному планам станции. Длина кабеля определяется по ординатам на схематическом плане. Трассу кабельных сетей прокладывают по обочине крайнего пути или в междупутьях малогабаритных линиях. Пути пересекают под прямым углом, под остряками и крестовинами стрелочных переводов кабель не прокладывается.

      Сигнально-блокировочный  кабель - жилы медные, полиэтиленовая изоляция, пластмассовая оболочка, d=0,9мм; сечение S=0,636 mm² , R=29 Ом. Парная скрутка: 1x2(2); 3x2(6); 4x2(8); 7x2(14); 10x2(20); 12x2(24); 14x2(28); 19x2(38); 24x2(48); 27x2(54); 30x2(60).

      Кабели  для прокладки в грунте в траншеях: СБПБ - полиэтиленовая оболочка (П), броня (Б), из двух стальных лент с наружным покровом; СБПУ - с утолщенной (У) полиэтиленовой оболочкой; СБВБ - ПВХ оболочка (В).

      Условное  обозначение содержит: тип, число  жил, диаметр (СБПБ 30x2x0,9). Разветвленные  муфты РМ:

      УКМ - 12 (конечная);

      УПМ - 24 (промежуточная);

      ТЯ - трансформаторный ящик

      Необходимое число рабочих жил кабеля определяется по

      расчету. В кабеле до 10 жил - 1 запасная; до 20жил - 2

      запасных; свыше 20-3 запасных.

      Обозначение муфт:

      СТ1 -стрелочная;

      О -сигнальная;

      Р1 -релейная;

      Ш - питающая.

      При расчете кабельных сетей определяют длину кабеля до

      объекта управления и необходимого сечения питающих

      проводов  в кабеле. Длина кабеля от поста  ЭЦ до РМ

      (разветвительной  муфты):

      Lк=1.03(L+6n+25+2), где

      L - расстояние по ординатам;

      n - число пересекаемых путей;

      Длина кабеля между муфтами:

      Lк=1.03(L+6n+5),где

      1,03 - учет изгибов кабеля;

      Полученные  результаты округляют до числа, кратного 5(в большую сторону увеличения). 

        2.4.1 Кабельная сеть стрелочных электроприводов 
 

        Максимальное удлинение электропривода от разветвленной муфты - 200 м. Находят длину кабеля по формуле. Используя длину кабеля, находят число жил каждого индивидуально кабеля. Для съезда берут длину наиболее удаленной стрелки.

      L=l,03(480+6*0+25+2)=525;

        L=l,03(480-480+6*0+5)=10;

         L=l,03(580-480+6*l+5)=115 ;

      L=l,03(656-480+6*4+5)=215;

      L=l,03(756-656+6*l+5)=115;

         L=l,03(586-480+6*0+5)=110;

      L=l,03(686-586+6*l+5)=115;

      L=l,03(762-762+6*2+5)=20;

      L=l,03(862-762+6*0+5)=110;

      L=l,03(868-762+6*0+5)=110;

      L=l,03(968-968+6*0+5)=115;

        L=l,03(762-480+6*0+5)=300.

      Спаренная стрелка считается как одна, между стрелками 2 жилы. Число жил кабеля при управлении автоматической очисткой стрелок от снега по двух программной схеме: от поста ЭЦ до РМ - по жиле на каждую стрелку + 1 общая жила; от РМ до электропривода - 2 жилы, от электропривода до ЭПК - 4 жилы. Электрический обогрев стрелочных электроприводов производится от резисторов Р=25Вт, U₂=26 В, включенных во вторичную обмотку трансформатора ПОБС - 5А. Первичная обмотка трансформатора получает питание 220 В (U_t). Трансформаторы ПОБС - 5А устанавливают в отдельном трансформаторном ящике ТЯ недалеко от электропривода. От поста ЭЦ до первичной обмотки трансформатора 2 жилы. От вторичной обмотки трансформатора до каждого электропривода берут 2 жилы. 

      2.4.2 Кабельная сеть светофоров 
 

        В кабельную сеть светофоров включают цепи выходных, маршрутных и маневровых светофоров; релейных шкафов входных светофоров, световых и маршрутных указателей. В релейный шкаф входного светофора входят цепи управления и контроля входными светофорами, питание шкафа, увязки ЭЦ с АБ, питание РЦ участка приближения, питание разъединителя высоковольтной линии АБ, Дальность управления огнями выходных, маршрутных и маневровых светофоров с лампами 15 Вт, 12 В при питании с поста ЭЦ без дублирования жил составляет 3 км. Число проводов к светофорам находится по схемам типовых решений. Выходные светофоры имеют три режима сигнального питания: дневной - 220 В, ночной - 180 В, режим двойного снижения напряжения (ДСН) - 127 В (ПО В). Число жил кабеля к релейному шкафу входного светофора определяется схемами включения входных светофоров и увязки устройств ЭЦ с АБ. Дальность управления огнями входного светофора практически неограниченна, т. к. лампы получают центральное питание и резервирование переменного тока от батареи поста ЭЦ через полупроводниковые преобразователи. На участках с электрической тягой переменного тока линейные цепи АБ проходят в магистральном кабеле связи. Световые и маршрутные указатели питаются с поста ЭЦ, лампы 220В, 25В. Число проводов с указателем определяется набором ламп для соответствующего показания. Для светового маршрутного указателя без дублирования прямых и обратных проводов максимальная дальность включения составляет 550 м. если в обратном проводе имеется 2 жилы, а в примыкающем по одной, то максимальная дальность увеличивается до 730 м. Для светового указателя №3еленая полоса» при длине кабеля до 3^х км дублирование проводов не требуется, при длине до 4^х км требуется 3 жилы, свыше 4^х км - 4 жилы. Для световых указателей с вертикальной светящейся одной или двумя стрелками (лампы 15 Вт, 12В) допустимо удаление без дублирования проводов указателя: с одной стрелкой - 8км, указателя с двумя стрелками - 4 км.

         

          L=l,03(477+6*0+25+2)=520;

      L=l,03(477-477+6*1+5)=15 ;

      L=l ,03(518-477+6*2+5)=60 ;

      L=l,03(624-518+6*3+5>=135;

      L=l,03(685-624+6*4+5)=100;

      L=l,03(685-653+6*5+5)=70;

      L=l,03(542-477+6*0+5)=75;

      L=l,03(583-542+6*0+5>=55;

      L=l,03(648-583+6*3+5)=95;

      L=l,03(689-648+6*0+5)=50;

      L=l,03(718-689+6*0+5)=40;

      L=l,03(800-800+6*l+5)=15;

      L=l,03(800-759+6*l+5)=55;

      L=l,03(930-930+6*0+5)=10;

      L=l,03(971-930+6*l+5)=55;

      L=l,03(865-800+6*0+5)=75;

      L=l,03(800-477+6*0+5)=340. 

        2.4.3 Кабельная сеть питающих трансформаторов 
 

      Для РЦ составляют кабельные сети релейных и питающих трансформаторов. При  составлении сетей релейных трансформаторов  руководствуются тем, что предельная длина кабеля без дублирования жил в проводе между ЭЦ и релейным трансформатором составляет З км. При большем удалении жилы кабеля дублируют. При составлении кабельных сетей питающих трансформаторов следует учитывать, что питающие трансформаторы группируют в отдельные лучи питания так, чтобы нарушение питания одного луча выводило из действия меньшее число маршрутов. Питающие трансформаторы главных и кодируемых путей группируют в отдельные лучи питания.

      По  расчетам ток одного луча рельсовой цепи переменного тока может быть не более 0,68 А. Тогда к одному преобразователю частоты ПЧ 50/25 – 300 можно

      подключить  два луча с суммарной нагрузкой  не более 1,36А. Предельная длина кабеля без дублирования жил в проводах между трансформатором и постом ЭЦ не более трех километров. 

      L==l,03(480+6*0+25+2)=525;

      L=l,03(480-477+6*0+5)=10;

      L=l,03(518-477+6*l+5)=55;

      L=l,03(624-518+6*1+5)=125;

      L=l, 03(653-6244-6* l+5)=45;

      L=l,03(653-653+6*0+5)=10;