Автор работы: Пользователь скрыл имя, 26 Января 2013 в 13:21, дипломная работа
Задачи технического перевооружения народного хозяйства и интенсификации производства непосредственно относятся к ремонтной службе хозяйств.
В настоящее время больший объем ремонтных работ выполняется в мастерских хозяйств, так как приобретение новой техники затруднительно, а услуги специализированных предприятий очень дороги. Для своевременного выполнения ремонта техники мастерские должны быть обеспечены необходимым оборудованием и квалифицированными рабочими кадрами.
ВВЕДЕНИЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... . . . .7
1. ХАРАКТЕРИСИКА ХОЗЯЙСТВА И АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ РЕМОНТНОЙ МАСТЕРСКОЙ. . . . ………………….. . 9
1.1. Общие сведения о хозяйстве. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
1.2. Общая характеристика ремонтной мастерской . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
1.3. Организация ремонта машин в мастерской . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
1.4. Организация технического контроля в мастерской . . . . . . . . . . . . .17
1.5. Обоснование темы проекта. . . . . . . . . . .. . . . …... . . . . . . . . . . . . . . 17
2. ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТА МАШИН . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . .19
2.1. Расчет годовой программы ремонта…………………………. . . . . .19
2.2. Расчет объема дополнительных работ в мастерской. . . …….. . . . 23
2.3. Определение производственной мощности мастерской. . . . . ……24
2.4. Состав мастерской по цехам, производственным
и вспомогательным отделениям. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
2.5. Режим работы мастерской. ……………………………………….... 25
2.6. Выбор расчетного периода . . . . . . . . . . . . . . . . …………. . . . . . . . .25
2.7. Фонды времени……………………………………………………….25
2.8.Планирование загрузки мастерской…………………………………27
2.9. Организация производственного процесса ремонта машин
и технологического процесса в мастерской………………………..28
2.10. Расчет общего количества производственных рабочих………….31
2.11. Расчет производственных рабочих машиноремонтного
цеха…………………………………………………………………..32
2.12. Расчет производственных рабочих ремонтно-механического
цеха……………………………………………………………….….33
2.13. Определение среднего разряда производственных рабочих…….36
2.14. Расчет численности других категорий рабочих,
работающих в мастерской………………………………………….37
2.15. Расчет и подбор оборудования, выбор подъемно-
транспортных средств……………………………………………....38
2.16. Расчет площади мастерской………………………………………..40
2.17. Организация технического контроля в мастерской……………....42
3. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И РАСЧЕТ СТЕНДА ДЛЯ РАЗБОРКИ
И СБОРКИ АВТОТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ . . . . . . . . .. … . . . . 44
3.1. Обоснование необходимости использования стенда . . . …. . . . .. . 44
3.2. Описание и принцип работы стенда. . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . 46
3.3. Прочностные расчеты стенда . . . .. . . . . . . . . . . . . …. . . . . . . . . . . . 50
3.4. Выбор электрогайковерта……………………………………………68
4. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .69
4.1. Лицо ответственное за обеспечение требований охраны
труда и безопасности выполнения работ в мастерской и
его должностные обязанности……………………………………....69
4.2. Характеристика вредных производственных факторов,
сопутствующих проектируемому процессу и меры по
их устранению………………………………………………………..69
4.3. Характеристики вредных производственных факторов,
сопутствующих процессу ТО и ремонта, меры по
их устранению………………………………………………………..71
4.4. Расчет естественного и искусственного освещения в
отделении текущего ремонта автотракторных двигателей………..71
4.5. Организация санитарно-бытового обслуживания………………….76
4.6. Возможные опасные ситуации при эксплуатации
стенда для разборки и сборки двигателей, технические
и организационные мероприятия по их устранению……………....78
4.7. Организация пожарной безопасности в мастерской……………….78
5. ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА. . . . ……. . . . . .. . .81
5.1. Цель экономического обоснования…………………………………81
5.2. Расчет эксплуатационных затрат……………………………………82
5.3. Определение заработной платы……………………………………..82
5.4. Затраты на запасные части…………………………………………..83
5.5. Затраты на ремонтные материалы…………………………………..83
5.6. Амортизационные отчисления………………………………………84
5.7. Затраты на ремонт и ТО основных средств………………………...84
5.8. Затраты на электроэнергию………………………………………….85
5.9. Общепроизводственные затраты…………………………………....85
5.10. Общехозяйственные затраты………………………………………86
5.11. Расчет показателей экономической эффективности……………..86
5.12. Расчет срока окупаемости затрат…………………………………..86
ВЫВОДЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
ПРИЛОЖЕНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... . . . . . . . . . . . 93
где Тсм – суммарная трудоемкость по ремонту машин за расчетный период, чел.-ч;
Тпр – трудоемкость текущего ремонта приведенной машины (в нашем проекте таковой является трактор МТЗ-80Л).
Исходя из этого, такт ремонта:
Длительность цикла ремонта изделия наиболее точно определяется графическим путем, т.е. построением линейного графика согласования операций ремонта изделия и выполняют в следующей последовательности:
где Тр – трудоемкость работ на определенном рабочем месте, чел.-ч.
Численность рабочих на рабочем месте по ремонту пускового двигателя равна:
Загрузка рабочего на каждом рабочем месте определяется из выражения [5]:
где Рпр – принятое количество рабочих на посту.
Загрузка рабочего на ремонте пускового двигателя составит:
Аналогичным образом считаем число рабочих и их загрузку по каждому виду работ, данные по формированию рабочих мест заносим в соответствующие графы таблицы линейного графика согласования операций (лист №4 графической части); далее в графах указываем номера рабочих мест, наименование операций, разряд работы, трудоемкость на выполнение работы, принятое количество рабочих.
Период от начала до конца каждой операции изображаем на графике прямой линией, около которой условно указываем номер рабочего, выполняющего данную операцию.
Для построения графика учитываем, чтобы каждый рабочий был загружен на такт производства.
2.9.1. Фронт ремонта машин
Фронт ремонта машин – это количество машин, одновременно находящихся в ремонте. Он определяется по формуле [3]:
где t – продолжительность пребывания машины в ремонте, ч.
2.10. Расчет общего количества производственных рабочих
2.10.1. Общее списочное количество производственных рабочих мастерской определяется по формуле [13]:
где Торм – общая трудоемкость мастерской за месяц октябрь, чел.-ч;
Фдр – действительный фонд времени рабочего за тот же период, ч.
2.10.2. Явочное количество
(2.16)
где Фнр – номинальный фонд рабочего времени за октябрь месяц, ч;
2.11. Расчет производственных
Установление разряда рабочих по рабочим местам осуществляется согласно выполненной работе. Число рабочих данного разряда определим по формуле [13]:
где Тпр – общая трудоемкость данного разряда, чел.-ч.
Тогда,
принимаем Рпр II = 2,
принимаем Рпр III = 6,
принимаем Рпр IV = 5,
принимаем Рпр V = 3.
Общая трудоемкость данного n-го разряда берется путем сложения трудоемкостей этого разряда по рабочим местам.
После расчета количества
рабочих каждого разряда
2.12. Расчет производственных
рабочих ремонтно-
В цехе выполняются слесарные, станочные, сварочные и кузнечные работы, связанные с ремонтом машин, оборудования, изготовлением запасных частей, ремонтом и изготовлением инструмента и выполнением разных заказов.
Трудоемкость перечисленных видов работ, связанных с ремонтом машин, определяется путем умножения каждого вида слесарных, сварочных, кузнечных и станочных работ на количество приведенных ремонтов в расчетном периоде. Результаты расчетов заносим в таблицу 2.4.
Виды работ |
Марка приведенной машины |
Кол-во приведенных машин, шт. |
Трудоемкость на одну машину |
Всего на машину, чел.-ч |
Всего на программу, чел.-ч | ||||
Разряды | |||||||||
I |
II |
III |
IV |
V | |||||
Слесарные |
МТЗ-80Л |
20 |
— |
1,52 |
1,13 |
1,28 |
— |
3,93 |
78,6 |
Станочные |
— |
— |
4,81 |
4,55 |
— |
9,36 |
183 | ||
Сварочные |
— |
— |
3,7 |
0,32 |
— |
4,02 |
80,04 | ||
Кузнечные |
— |
1,06 |
— |
1,06 |
— |
2,12 |
40,24 |
Трудоемкость дополнительных работ выполняемых в ремонтной мастерской, определяется в процентах от общей трудоемкости данного наименования дополнительных работ за расчетный период, а результаты заносим в таблицу 2.5.
Наименование работ |
Виды работ |
Всего | |||||||
Слесарные |
Станочные |
Сварочные |
Кузнечные | ||||||
% |
чел.-ч |
% |
чел.-ч |
% |
чел.-ч |
% |
чел.-ч | ||
Ремонт оборудования |
73 |
64,6 |
20 |
14 |
3 |
2,7 |
4 |
3,6 |
90 |
Изготовление запчастей |
10 |
9 |
80 |
72 |
5 |
4,5 |
5 |
4,5 |
90 |
Ремонт и изготовление инструмента |
60 |
84 |
30 |
42 |
5 |
7 |
5 |
7 |
140 |
Разные заказы |
30 |
57 |
30 |
57 |
20 |
38 |
20 |
3,8 |
292 |
После определения трудоемкости по видам работ, составляем сводную таблицу трудоемкостей по всем видам и наименованию работ, выполняемых в ремонтно-механическом цехе (табл. 2.6).
Наименование работ |
Трудоемкость по видам работ, чел.-ч | |||
Слесарные |
Станочные |
Сварочные |
Кузнечные | |
Ремонт оборудования |
64,6 |
14 |
2,7 |
3,6 |
Ремонт машин |
75 |
183 |
80 |
40 |
Изготовление запчастей |
9 |
72 |
4,5 |
4,5 |
Ремонт и изготовление инструмента |
84 |
42 |
7 |
7 |
Разные заказы |
57 |
57 |
38 |
38 |
Всего |
289,6 |
368 |
132,2 |
93 |
2.12.1. Списочное число рабочих ремонтно-механического цеха
определяем по формуле [14]:
где Т – трудоемкость ремонтных работ по ремонтно-механическому цеху, чел.-ч.
Принимаем 6 человек.
2.12.2. Явочное
количество рабочих
Принимаем явочное количество рабочих Ряв = 5 человек.
2.12.3. Списочное число рабочих для каждого вида работ в ремонтно-
механическом цехе определяем по формуле:
где Тi – трудоемкость данного вида работ, чел.-ч.
Число слесарей:
Принимаем 2 чел.
Число станочников:
Принимаем 2 чел.
Число сварщиков:
Принимаем 1 чел.
Число кузнецов:
Принимаем 1 чел.
2.13. Определение среднего разряда производственных рабочих
Для контроля правильности установления разряда рабочих по рабочим местам и в дальнейшем для начисления затрат на зарплату определяем средний разряд производственных рабочих по формуле [14]:
(2.21)
где Р1, Р2, Р3, Р4, Р5, Р6 – количество производственных рабочих соответствующего разряда, чел.;
R1, R2, R3, R4, R5, R6 – количество единиц в каждом разряде;
Роя – общее явочное количество производственных рабочих, чел.
2.14. Расчет численности других категорий рабочих, работающих в
мастерской
Количество вспомогательных рабочих Рв принимается в пределах 10 – 12 % от списочного числа производственных рабочих [14]:
(2.22)
Принимаем 2 чел.
Количество инженерно-
(2.22)
Принимаем РИТР = 2 чел.
Количество служащих принимается 2 % от списочного числа вспомогательных и производственных рабочих [14]:
Принимаем Рслуж = 1 чел.
Количество младшего обслуживающего персонала (МОП) принимаем 2 % от списочного числа производственных рабочих [14]:
После определения численности категорий работающих определяется весь штат ремонтной мастерской по формуле:
(2.25)
После определения численности всех категорий работающих в мастерской, составляем ведомость штата мастерской и заносим в таблицу 2.7.