Ремонт ДВС

Продолжение таблицы 1.1.

Культиваторы      Сеялки      Бороны  зубовые  Бороны дисковые      ПРТ-10      МЖТ-10      Сцепки      ВТУ-10      СПФ-0,5      ПЭФ-1А      ПФП-1,2      ПОМ-630	11 9 20 2 2 1 2 2 1 1 1 1
Итого:	57

 

Как видно из таблицы 1.1, хозяйство имеет в своем распоряжении машинно-тракторный парк, который выполняет операции по производству продуктов растениеводства и животноводства, но его недостаточно для выполнения работ в заданные сроки, что существенно влияет на получение высоких урожаев, поэтому приходится прибегать к помощи соседних хозяйств.

В таблице 1.2 представлена структура посевных площадей хозяйства  за последние три года.

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 1.2. - Структура  посевных площадей

 

Культура	2003г.		2004г.		2005г.
	Площадь, га	%	Площадь, га	%	Площадь, га	%
1. Озимая пшеница 2. Ячмень 3. Горох 4. Кукуруза на силос 5. Сахарная свекла Овес Подсолнечник Многолетние травы Чистый пар	410 220 150   160 160 30 200   230 372	21,2 11,8 7,8   8,2 8,2 1,6 10,4   12,0 18,8	430 200 120   200 180 20 150   230 402	22,3 10,4 6,2   10,4 9,3 4,0 7,8   12,0 20,6	360 300 130   200 185 30 190   173 364	18,6 15,6 6,7   10,4 9,6 1,6 9,8   9,0 18,7
10. Всего пашни	1932	100	1932	100	1932	100

 

Площадь, занимаемая каждой из сельскохозяйственных культур, меняется из года в год, так как ведется севооборот. Но в целом она остается неизменной уже в течение нескольких лет.

 

1.2. Общая характеристика  ремонтной мастерской

 

Мастерская имеет следующие  отделения: кузнечное отделение, сварочное отделение, токарное отделение, столярное отделение, аккумуляторную, склад запасных частей, отделение сборки и разборки, нормировочная.

В настоящее время  мастерская нуждается в существенной реконструкции. Нехватка производственных площадей, оборудования существенно влияет на производительность труда. Некоторые отделения имеют нерациональное расположение. В мастерской нет отделения мойки, машины моются на улице или же, вообще, не моются. Отсутствуют и другие необходимые отделения.

Все это значительно  сказывается на производительности труда. Недостаточная  освещенность  рабочих  мест, что приводит к быстрому утомлению рабочих. Отсутствует отопление центральной ремонтной мастерской.

Все эти недостатки мастерской приводят к тому, что труд рабочего низко производителен, а отсюда увеличение времени ремонта, нехватка рабочих рук в напряженный период.

В настоящее время  мастерская располагает оборудованием, представленным в таблице 1.3.

Таблица 1.3. - Перечень оборудования мастерской

 

Наименование оборудования	Марки оборудования	Количество, шт
1	2	3
Станок токарно-винторезный Станок токарный Станок вертикально-сверлильный Станок настольно-сверлильный Станок обдирочно-шлифовальный Станок заточной Пресс гидравлический Молот гидравлический Консольно-поворотный кран Кран-балка Q-3,2 т Ванна для мойки деталей Стол электросварщика Горн кузнечный с  наковальней Ацетиленовый генератор	1К62 1В617 2Н12БЛ 2М112 3Б634 ЗВ785 ПГ – 726А М4127 КПК-0,5 ТЕЗ-511 собств. изг. собств. изг. 2275171 АСМ-1,6	1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

 

Продолжение таблицы 1.3.

 

1	2	3
Электросварочный трансформатор Зарядное устройство Электродистилятор Верстаки	ТД-300-242 ВУ-40170Б АТУ-13506 собств. изг.	2 1 1 4

 

Из таблицы 1.3 видно, что  центральная ремонтная мастерская оснащена оборудованием очень слабо, многое оборудование подлежит замене более совершенным и современным.

Работа в мастерской ведется в одну смену при пятидневной  рабочей неделе. Начало работы при  восьмичасовом рабочем дне в 8⁰⁰, перерыв на обед с 12⁰⁰ до 13⁰⁰. Окончание работы в 17⁰⁰. Выходные дни: суббота и воскресенье.

В мастерской нет полного постоянного штата производственных рабочих. Поэтому в ремонте участвуют трактористы и выполняют полный объем разборочно-сборочных работ своих машин. Количество рабочих мастерской приведено в таблице 1.4.

 

Таблица 1.4. - Состав рабочих мастерской

 

Специальность	Численность, чел	Разряд
Заведующий мастерской	1	-
Токарь	2	III, V
Электросварщик	1	IV
Кузнец	1	III
Слесарь	3	III, IV
Уборщица	1	-
Заведующий складом  – нормировщик	1	-
Итого	10

Как следует из данных таблицы 1.4. постоянных рабочих в  мастерской десять человек. При таком наличии производственных рабочих своевременный и качественный ремонт провести невозможно.

 

1.3. Организация ремонта  машин в мастерской

 

В настоящее время  в мастерской применяется индивидуальный метод ремонта машин. Он заключается в том, что все сборочно-разборочные работы проводятся на одном месте одним рабочим трактористом. Этот метод ремонта менее эффективный по сравнению с другими методами.

Ремонт начинается с наружной мойки. Летом мойка машин ведется  на улице, зимой машины не моют из-за отсутствия хорошей мойки, а только очищают поверхность от грязи. Поэтому машины поступают в мастерскую с остатками грязи, что создает неудобства в работе, а рабочее место загрязняется. Узлы и агрегаты разбираются здесь же. После разборки детали моются в ванне, заполненной дизельным топливом. Дефектацию и выбраковку деталей проводит заведующий мастерскими, а при его отсутствии бригадир тракторной бригады. Выбракованные детали заменяются новыми. Все узлы, агрегаты и детали поступают на одно рабочее место, что создает неудобства в доставке. Все это вызывает дополнительные перемещения узлов и деталей и передвижение рабочих. При сборке на трактор устанавливаются детали не прошедшие обкатку, что снижает качество ремонта.

После окончательной  сборки машину заправляют, запускают  двигатель, окраска машины не производится из-за отсутствия окрасочного отделения. Все это отражается на внешнем виде с эстетической точки зрения.

Так как происходит запуск двигателя и выезд трактора из машинно-сборочного отделения, воздух в мастерской загрязняется выхлопными газами, вредно влияющими на организм рабочего, и не отвечает  требованиям санитарии и гигиены.

 

 

1.4. Организация технического  контроля в мастерской

 

В ремонтной мастерской применена зависимая форма контроля, так как нет должности инженера-контролера. Контроль осуществляется заведующим мастерской, а при его отсутствии бригадиром тракторной бригады или же самим механизатором.

Чаще контролируют часть  сборки узла или агрегата и полностью собранные. При приемке машины в ремонт зачастую контроль отсутствует.

 

1.5. Обоснование темы  проекта

 

Совершенствование организации ремонта машин в  мастерской осуществляется с целью проведения в ней эффективного ремонта техники и более полного использования производственных площадей.

Отделение наружной мойки  в мастерской отсутствует, и ремонтируемые объекты поступают на разборку не полностью очищенные от грязи.

С целью предохранения  деталей ремонтируемых объектов от атмосферной коррозии и придания им внешнего вида, соответствующего требованиям современной технической эстетики, в мастерской необходимо предусмотреть отделение окраски.

Кислотное, отделение  зарядки и хранения аккумуляторных батарей имеют очень малую площадь, что не позволяет там иметь оборудование необходимое для работы, и нет достаточных условий для работы аккумуляторщика из-за тесноты. Поэтому внутри помещения мастерской необходимо провести небольшую перепланировку. А также необходимо доукомплектовать рабочие места необходимым оборудованием и подъемно-транспортными средствами.

Необходимо перепланировку отделений провести с таким расчетом, чтобы они совпадали технологическим  процессом ремонта, и как можно  меньше было встречных грузопотоков.

Вышеуказанные мероприятия  позволят более полно использовать площади отделений, оборудование, повысить производительность труда и качество ремонта техники.

На основании вышеизложенного  сформулируем цель и задачи проекта.

Цель проекта: повышение качества ремонта машин, снижение себестоимости ремонта, сокращение продолжительности пребывания машин в ремонте, качественная подготовка техники к своевременному выполнению полевых работ.

Задачи  проекта:

1. Совершенствовать технологический процесс ремонта техники.
2. Приобрести необходимое дополнительное оборудование.
3. Произвести перекомпоновку отделений в соответствии с технологическим процессом ремонта.
4. Произвести обоснование производственных площадей, подъемно-транспортного и прочего оборудования.
5. Разработать мероприятия по контролю качества выпускаемой продукции и безопасности жизнедеятельности в мастерской.
6. Снизить затраты ручного труда при ремонте за счет разработки конструкции стенда для разборки и сборки автотракторных двигателей.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. ОРГАНИЗАЦИЯ  РЕМОНТА МАШИН

 

2.1. Расчет годовой  программы мастерской

 

В ремонтной мастерской планируется выполнять следующие виды работ:

1. Текущий ремонт тракторов  и комбайнов.

2. Техническое обслуживание  тракторов ТО-3.

3. Ремонт сельскохозяйственных  машин.

4. Ремонт оборудования  мастерской.

5. Ремонт машин.

6. Ремонт и изготовление инструментов.

7. Восстановление деталей.

8. Прочие работы.

Для тракторов исходными  данными для расчета количества ремонтов служат:

1. Плановая загрузка в соответствии  с годовой нормой выработки.
2. Наработка машины со времени последнего капитального или текущего ремонтов.
3. Межремонтные нормы наработки машины.

На основании этих данных составляем годовой  план проведения технических обслуживаний и ремонтов тракторов по хозяйству (приложение 1). Из плана находим, какое количество технических обслуживаний и текущих ремонтов следует провести в следующем году.