Методика проектирования цеха ремонтного завода

 

где:   - оперативное время;

  - дополнительное время;

       - основное технологическое время;

       - вспомогательное время;

 - время технического и организационного обслуживания рабочего места;

 - время перерывов на отдых

 - процент операционного времени на обслуживание рабочего места и отдых рабочего.

Основное  время для различных видов  работ определяют по 
следующим зависимостям:

- для токарных работ:                           (2.61)

- для сверлильных работ:                       (2.62)

- для фрезерных работ:                          (2.63)

- для шлифовальных работ:                  (2.64)

- для электросварочных работ:        (2.65)

- для газосварочных работ:            (2.66)

- для наплавленных работ (автоматическая наплавка под слоем флюса и в сфере защитных газов, а также вибродуговая наплавка):

                                                         (2.67)

- для электролитических покрытий

                                                   (2.68)

Вспомогательное () и подготовительно-заключительное () время выбирают из таблиц.

Разряд  работы для каждой операции устанавливают  по тарифно-квалификационному справочнику на основании содержания и характера выполняемой работы.

Пример проектирования технологического процесса ремонта детали приведен в методических указаниях /10/.

Основные ГОСТы, ЕСКД, ЕКТПП, ЕСТД для выполнения чертежей деталей (сборочных и общих видов), проектирования и анализа технологических процессов и оформления технологической документации приведены в приложении 15.

3.2. Технико-экономическая часть.

В технико-экономической части курсового проекта производится определение технологической себестоимости восстановления детали.

Важнейшим показателем  для обоснования выбора рационального  способа восстановления изношенной детали является себестоимость ее восстановления.

Себестоимость восстановления детали определяется по формуле:

                                                 (2.69)

где:   - зарплата производственных рабочих, руб.;

  - стоимость материалов, расходуемых на ремонт, руб.;

  - накладные расходы (косвенные затраты), руб.

Заработная  плата () определяется из соотношения:

                                                   (2.70)

где:  - прямая заработная плата производственным рабочим, руб;

      - дополнительная заработная плата, руб;

      - начисления на заработную плату, руб.

Прямая  заработная плата определяется для  каждой операции по формуле:

                                                           (2.71)

где:  - техническая норма времени на операции, ч;

       - тарифная ставка соответствующего разряда, руб/ч, определяется по таблице 14.

Таблица І4

Часовые тарифные ставки

Характер  работы и система оплаты труда	Часовые тарифные ставки для разрядов работ, коп/ч
	I	II	III	IV	V	VI
На  работах с тяжелыми и вредными условиями труда: для сдельщиков для повременщиков На  работах с нормальными условиями  труда: для сдельщиков для повременщиков	48,7 45,5     43,3 40,4	53,0 49,5     47,1 44,0	57,6 53,9     51,2 47,9	63,7 59,6     56,6 53,0	71,7 67,0     63,7 59,6	83,5 78,0     74,2 69,3

Примечание: К работам с тяжелыми и вредными условиями труда относятся сварочные, кузнечные, гальванические, полимерные, медницкие работы, мойка узлов и деталей, обкатка и испытание двигателей, ремонт топливной аппаратуры и др.

Дополнительная заработная плата:

                                            (2.72)

Начисления  на заработную плату:

 

                                           (2.73)

Стоимость основных материалов определяют умножением требующегося их количества на отпускную цену. Необходимое количество материалов находятся по нормам расхода или расчетным путем, исходя из толщины покрытия, режимов, времени его нанесения, а также учитывая неизбежные потери.

Накладные расходы определяют в процентном отношении

к заработной плате производственных рабочих по следующей формуле:

                                                   (2.74)

где: - процент накладных расходов, принимается по фактическим данным конкретного предприятия.

При выполнении курсового и дипломного проектов процент накладных расходов можно принимать в пределах 120-150 %.

 

^{IV. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЙ} ДЛЯ РЕМОНТА МАШИН

В курсовом проекте  разрабатывается конструкция оснастки для обработки, сборки, испытания и др. Допускается модернизация существующих приспособлений. Желательно, чтобы разработанное или модернизированное приспособление логически было связано с разрабатываемым технологическим процессом.

Рекомендуется следующий порядок проектирования конструкции приспособления:

• изучение чертежа изделия (узла) и содержания операций с целью составления технических требований к конструкции;
• обзор и анализ существующих конструкций, используемых для аналогичных работ;

- разработка принципиальной схемы конструкции (кинематической, гидравлической, электрической и т.п.);

- выбор, обоснование типа и основных размеров зажимного устройства (предпочтительно механизированного типа), направляющих, вспомогательных и корпусных элементов, максимально используя типовые и нормализованные элементы;

• составление эскизной компоновки конструкций, определение размеров и допусков основных деталей и посадок;
• графическое оформление конструкции;

Разработанная конструкция приспособления должна отвечать требованиям:

-  минимальное время на установку, закрепление и снятие изделия;

• максимальная производительность при наименьшей стоимости изготовления и эксплуатации;
• безопасные условия труда;

Чертеж приспособления должен иметь габаритные размеры, размеры с допусками на основные сопрягаемые детали конструкций, а также пределы ходов подвижных элементов. На поле чертежа приводится техническая характеристика приспособления, где указывается тип, габаритные размеры, вес, давление жидкости или воздуха, электрические параметры, частота вращения или скорость перемещения, тип привода, усилие зажима, производительность и т.п.

В пояснительной  записке необходимо дать обоснование  целесообразности использования предлагаемой конструкции приспособления, его  отличие от существующих конструкций. Конкретно перечисляются все конструктивные решения, разработанные непосредственно студентом, направленные на ее улучшение. Приводится описание устройства, принцип работы, обоснование конструктивных размеров основных деталей, особенности посадок основных сопряжений, а также должны быть произведены расчеты на прочность валов, ответственных резьбовых соединений, подшипников, зажимных устройств, передаточных устройств (шкивов, колес и т.п.).

 

литература

1. Воробьев Л.П. Технология машиностроения и ремонт машин: Учебник для вузов.-М.:Высшая школа, I98I.-324c., ил.

2. Чабанный В.Л., Власенко И.Б., Тимченко В.Н. Технология производства и ремонт дорожно-строительных машин.-К.:Вища школа. Головное изд-во, 1985.-263 с., ил.

3. Авдеев М.В., Воловик .Й,Л., Ульман Й.Е. Технология ремонта машин и оборудования: (Учебники и учебные пособия для высших учебных заведений)-М.:Агропромиздат, 1989,-247c., ил.

4. Матамен А.А. Технология машиностроения: Учебник для машиностроительных вузов по специальности "Технология машиностроения, металлорежущие станки и инструменты".        Машиностроение, Ленинград, отд-ние, 1985,-496с., ил.
5. Гуденко П.А. Проектирование технологических процессов в машиностроении,-К.: Вища школа. Головное издательство, 1985,- 255., ил.
6. Справочник технолога авторемонтного производства /Под ред. Малышева Г,А,/-М.: Транспорт, 1977,-432с.
7. Воловик Е.Л. Справочник по восстановление деталей. -М.: Колос, 1981, - 351с.

8.   Справочник технолога-машиностроителя в 2-х т. /Под ред. Косиловой А.Г. и Мещерякова Г.К.- 4-е изд., перераб, и доп.-М.: Машиностроение, 1985.

9. Матвеев В.Л., Пустовалов И.И. Техническое нормирование ремонтных работ в сельском хозяйстве.-М,:Колос,1979, 288с.

10. Назарец B.C. Методические указания к курсовому проекту по дисциплине "Технология ремонта машин" для студентов специальности 0511 всех форм обучения. Ротапринт ДИСИ, 1985,31с.

11.  Заренбин В.Г., Назарец B.C., Тарасов К.И. Методические 
указания к технологической части дипломного проекта с применением ЭВМ. Днепропетровск, 1985. ¹

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

К КУРСОВОМУ ПРОЕКТУ ПО КУРСУ "ТЕХНОЛОГИЯ ПРОИЗВОДСТВА И РЕМОНТА МАШИН" для студентов специальности 0511

"Строительные  и дорожные машины и оборудование"

Составители  Виктор Семенович НАЗАРЕЦ

Леонид  Михайлович ВОЛЧОК

Сергей  Львович БАБЧЕНКО

Подп. в печать 13.07.87г .Формат 60х84 1/16. Бумага писчая. Усл.печ.л. 2,7. Уч-изд.л.1,9. Тираж 100 экз.Заказ № 257. Бесплатно, 320600. г.Днепропетровск, ул. Чернышевского, 24-а Днепропетровский  инженерно-строительный институт