Автор работы: Пользователь скрыл имя, 17 Марта 2012 в 16:57, отчет по практике
Автомобильный завод – это финишное предприятие ОАО «КАМАЗ». Завод создан в апреле 1995 года путем объединения 2-х заводов ОАО «КАМАЗ»: Автосборочного и Агрегатного. АвЗ предназначен для выпуска грузовых автомобилей и запасных частей к ним. Завод обеспечивает весь технологический цикл механической обработки и сборки узлов и агрегатов шасси грузового автомобиля, все операции по сборке кабины, а также полную сборку грузового а/м КАМАЗ.
1. Общая характеристика Автомобильного завода……………………….3
2. Характеристика системы управления…………………………………..6
3. Организационная структура управления……………………………….9
4. Система управления качеством…………………………………………13
5. Оценка эффективности работы АвЗ…………………………………….18
6. Система управления персоналом………………………………………..20
7. Характеристика персонала АвЗ……………………………
Введение
1. Общая характеристика Автомобильного завода……………………….3
2. Характеристика системы управления…………………………………..6
3. Организационная структура управления……………………………….9
4. Система управления качеством…………………………………………13
5. Оценка эффективности работы АвЗ…………………………………….18
6. Система управления персоналом………………………………………..20
7. Характеристика персонала АвЗ………………………………………….31
1. Общая характеристика Автомобильного завода
Автомобильный завод – это финишное предприятие ОАО «КАМАЗ». Завод создан в апреле 1995 года путем объединения 2-х заводов ОАО «КАМАЗ»: Автосборочного и Агрегатного. АвЗ предназначен для выпуска грузовых автомобилей и запасных частей к ним. Завод обеспечивает весь технологический цикл механической обработки и сборки узлов и агрегатов шасси грузового автомобиля, все операции по сборке кабины, а также полную сборку грузового а/м КАМАЗ. В гамму выпускаемых автомобилей входят бортовые машины, самосвалы, седельные тягачи, машины повышенной проходимости, а/м со сменными платформами и другие.
Основная часть выпускаемых автомобилей – это трехосные грузовики с колесной формулой 6х4, нагрузкой на ось 6-8тонн и грузоподъемностью 8-18 тонн, которые соответствуют несущей способности большинства автомобильных дорог России и СНГ. Значительную долю составляют автомобили с колесной формулой 6х6, которые предназначены для эксплуатации в любых дорожных условиях, они зарекомендовали себя одними из лучших в своем классе по их успешным выступлениям в ралли Париж-Дакар.
В меньшем количестве выпускаются четырехосные автомобили с колесной формулой 8х4, грузоподъемностью 18-22 тонны и двуосные автомобили с нагрузкой на ось 10-13 тонн и грузоподъемностью 11-15 тонн. Освоен выпуск семейства самосвалов 6520 и седельных тягачей 6460.
АВЗ также производит основные узлы автомобиля: балансирные подвески, ведущие мосты, переднюю ось, раздаточную коробку. На заводе изготавливают трубопроводы, пучки проводов, платформу.
Более 50 % парка большегрузных автомобилей страны – это КАМАЗы.
Значительная доля продаж конечной продукции Автомобильного завода (грузовые автомобили «КАМАЗ») приходится на государства Ближнего Востока и Азиатско-Тихоокеанского региона. Кстати, за рубежом действует 4 сборочных предприятия: в Азербайджане, Казахстане, Украине и Вьетнаме.
Общая площадь территории, занимаемая Автомобильным заводом, составляет 150,65га. Производственные площади закрытых помещений составляют 736,8тыс.кв.м. В состав завода входят: главный корпус, корпус колес, сдаточный корпус, АБК и другие объекты.
Для выпуска запланированных объемов производства на заводе имеется необходимое оборудование в количестве 11277 единиц (из них в цехах основного производства 8660 физических единиц, в том числе 80 автоматических линий), оснастка и инструмент.
Основной миссией Автомобильного завода является обеспечение выпуска продукции, которая отвечает обязательным законодательным требованиям к продукции, требованиям и ожиданиям потребителей и других заинтересованных сторон и превосходит их ожидания. АвЗ гарантирует потребителю изготовление продукции заявленного или согласованного уровня качества в установленные контрактом (договором) сроки.
Целью каждого работника и завода в целом является обеспечение экономического благополучия общества, которое зависит от удовлетворения потребителя качественной продукцией с показателями надежности, долговечности, эксплутационной экономичности и другими потребительскими свойствами.
На обеспечение выпуска конкурентоспособной продукции, оправдывающей и превосходящей ожидания потребителей и отвечающей потребностям других заинтересованных сторон, направлены Политика АвЗ в области качества и Цели АвЗ в области качества. Политика АвЗ разработана на основе Политики ОАО «КАМАЗ», в ней отражены принципы всеобщего менеджмента, где для достижения заявленной цели определена работа и совершенствование с учетом требований всеобщего менеджмента качества. Средством осуществления Политики АвЗ в области качества является СМК АвЗ. На основании утвержденных руководством ОАО КАМАЗ целевых программ, планов производства и реализации продукции, бизнес-плана на АвЗ разрабатывают годовые, квартальные, месячные планы производства в объемном и номенклатурном выражении.
Анализ Политики осуществляется для:
- проверки степени достижения целей в области качества;
- установления новых целей и корректировки Политики завода в связи с изменениями Политики ОАО «КАМАЗ»;
- оценки ее пригодности по результатам анализа СМК АвЗ со стороны руководства.
Для реализации основных целей создается перспективное семейство а/м КАМАЗ, разработка и освоение которого обеспечивает:
- создание конкурентоспособной продукции для существующих и новых рынков за счет значительного повышения потребительских свойств автомобилей (ресурс, грузоподъемность, расход топлива, затраты на техническое обслуживание и ремонт и т.д.);
- полное удовлетворение потребностей потребителей в автомобильной технике грузоподъемностью от 3-х тонн и выше: в развозных, транспортных, тяжелых, магистральных а/м, специальных автомобильных шасси, автобусах и автомобильных компонентах;
- соответствие автомобилей КАМАЗ регламентам по токсичности уровня ЕВРО-3 и Евро-4;
- снижение себестоимости, повышение рентабельности выпускаемой продукции, сокращение сроков освоения разрабатываемой продукции за счет применения модульного принципа проектирования, повышения уровня межпроектной унификации, оптимизации технологических процессов изготовления и сборки автомобилей и автомобильных компонентов;
- дальнейшего расширения сфер применения продукции, в т.ч.: деталей, узлов, агрегатов для освоения новых рыночных сегментов;
- определение, разработка и освоение новых видов продукции для выхода на новые перспективные рынки товаров и услуг;
- выполнение возрастающих требований законодательств, предъявляемых к автомобилям данного класса и назначения (экология, безопасность, эргономика).
Автомобильный завод является внутренним потребителем для ряда заводов и подразделений ОАО «КАМАЗ». Внутренними поставщиками АвЗ являются: ОАО «КАМАЗ Металлургия», ОАО «КамДизель», ОАО «КамПРЗ», ОАО «КИСМ», ДЗиЛ. Завод поставляет грузовые а/м в ОАО «ТФК «КАМАЗ» и запасные части к ним в Центр комплектации и отгрузки зап.частей. Эти подразделения являются внутренними потребителями продукции АвЗ.
Автомобильный завод стремиться быть на высоком уровне в области охраны окружающей среды с целью удовлетворения требований населения, проживающего в зоне влияния предприятия и требований потребителей продукции завода. В своей работе АвЗ руководствуется Экологической политикой завода, а также утвержденными директором завода целями в области охраны окружающей среды. Планирование природоохранной деятельности производится разработкой ежегодных «Природоохранных мероприятий по Автомобильному заводу», которые согласовываются с Департаментом промышленной безопасности и экологии ОАО «КАМАЗ» и утверждаются главным инженером завода.
Кроме того, за заводом закреплены 10 учебных заведений города и 3 детских сада, которым оказывается мат.помощь (около млн. рублей в год).
2. Характеристика системы управления
Особенности системы управления промышленным предприятием на современном этапе тесно связаны с изменением стратегических ориентиров в их деятельности. Основными целями предприятия в рыночных условиях являются повышение эффективности производства, максимизация прибыли, завоевание новых рынков и удовлетворение потребностей потребителей.
Неотъемлемой частью системы управления АвЗ является система менеджмента качества, которая предусматривает организацию процесса деятельности по выпуску продукции, основанную на 8 принципах менеджмента:
- ориентация на потребителя;
- лидерство руководителя;
- вовлечение работников;
- процессный подход;
- системный подход к менеджменту;
- постоянное улучшение;
- принятие решений, основанных на фактах;
- взаимовыгодные отношения с поставщиками.
Система менеджмента реализована в виде системы взаимодействующих и взаимосвязанных процессов, которые подразделяются на 3 вида:
- базовые процессы;
- управляющие процессы;
- обеспечивающие процессы.
Целью документирования системы менеджмента является создание нормативной базы, обеспечивающей реализацию Политики АвЗ, а также разработку, внедрение и поддержание результативного выполнения процессов СМК.
Основные задачи документирования:
- установление и нормирование требований к выполнению работ;
- регулярная регистрация фактических данных о качестве продукции, о состоянии СМК в ходе ее функционирования;
- обеспечение идентификации и прослеживаемости продукции, работы оборудования и действий персонала по обеспечению и улучшению качества продукции и процессов;
- объективное доказательство правильного выполнения работ;
- закрепление накопленного опыта по организации работ;
- обеспечение возможности объективного аудита и оценки качества продукции и процессов.
Структуру документированной системы управления АВЗ составляют две группы документов:
- внутренние документы:
- документы внешнего происхождения.
Документация СМК АВЗ включает следующие виды документов:
- Политика ОАО «КАМАЗ» и АВЗ в области качества;
- Цели ОАО «КАМАЗ» и АВЗ в области качества;
- Общее руководство по качеству;
- Руководство по качеству АВЗ;
- ежегодная программа обеспечения качества (программа «Качество» ОАО «КАМАЗ»);
- ежегодная программа обеспечения качества (программа «Качество» АВЗ);
- Руководства на процессы;
- стандарты предприятия (СТП), инструкции;
- технологические процессы управления;
- конструкторская документация;
- технологическая документация;
- положение об АВЗ;
- должностные инструкции РСиС;
- организационная структура;
- штатное расписание;
- инструкция о взаимоотношениях с представителями Министерства обороны РФ;
- инструкции на рабочее место;
- инструкции по охране труда;
- записи о качестве (журналы регистрации результатов контроля и испытаний, отчеты по качеству, справки, акты о браке, акты возврата брака, рекламационные акты, протоколы контроля и испытаний и т.д.);
- организационно-
К документам внешнего происхождения, подлежащим управлению относятся:
- законы РФ и РТ;
- указы Президента РФ и РТ;
- Постановления Правительства РФ и РТ.
- международные стандарты.
- межгосударственные стандарты содружества независимых государств.
- государственные стандарты Российской федерации.
- национальные стандарты РФ
- отраслевые стандарты.
- строительные нормы и правила.
- санитарные нормы и правила.
- Руководящие документы, Правила, Методические рекомендации Организаций Госстандарта РФ и отраслевых стандартов.
- документы поставщиков (ТУ на металлы, материалы и комплектующие изделия, ТУ на покупной инструмент).
- отчеты, акты аудита органа по сертификации.
3. Организационная структура управления
Принятие решений по формированию и изменению организационной структуры управления Автомобильного завода регламентируется СТП 37.104.51.02. В данном стандарте предприятия организационная структура управления определена как упорядоченная совокупность устойчиво взаимосвязанных элементов, обеспечивающих функционирование и развитие подразделения как единого целого; а также как форма разделения и кооперации управленческой деятельности, в рамках которой осуществляется процесс управления по соответствующим функциям, направленным на решение поставленных задач и достижению намеченных целей.