Технико-эксплуатационные и технико-экономические показатели оценки деятельности АТП

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 12 Января 2012 в 12:10, курсовая работа

Краткое описание

Целью курсовой работы является:

– систематизация, закрепление теоретических и практических знаний, полученных студентами в процессе изучения дисциплины «Экономика отрасли»;

- развитие навыков выполнения самостоятельной работы, овладение методами оценки деятельности автотранспорта, умения самостоятельно обобщать материал по экономике автомобильного транспорта, делать выводы, вносить предложения по повышению эффективности работы автомобильного транспорта.

Задачами курсовой работы являются:

- приобретение практических навыков расчета технико-эксплуатационных и технико-экономических показателей деятельности автомобильного транспорта;

- умение пользоваться методами расчета технико-экономических и технико-эксплуатационных показателей автомобильного транспорта;

- приобретение навыков практического использования нормативно-справочной литературы и статистической информации по автомобильному транспорту.

Содержание работы

Введение 3

1. Расчет исходных параметров проекта 4

2. Расчет показателей деятельности автотранспортного предприятия 6

3. Расчет численности работников автотранспортного предприятия 8

4. Расчет расхода и стоимости топлива и смазочных материалов 12

5. Расчет затрат на восстановление износа и ремонт автомобильных шин 14

6. Расчет амортизационных отчислений 15

7. Расчет затрат в ремонтный фонд 17

8. Расчет валового дохода АТП 18

9. Расчет фонда оплаты труда работников АТП 19 10. Расчет накладных расходов 27

11. Расчет оборотных средств автотранспортного предприятия 28

12. Расчет себестоимости перевозок 29

13. Расчет прибыли и других показателей АТП 30

Заключение 33

Список использованных источников 34

Содержимое работы - 1 файл

Экономика курс.doc

— 818.50 Кб (Скачать файл)

      9.5 Расчет общего фонда оплаты  труда АТП.

      После расчета фонда оплаты труда по всем категориям работников АТП составляется сводная ведомость фонда оплаты труда всех работников АТП (таблица 9.4)

 
 
Категории работающих
Численность, чел. Основной фонд заработной платы с учетом районного коэффициента Дополнительный фонд заработной платы Общий фонд заработной платы Отчисления на социальные нужды Среднемесячная заработная плата
1) Рабочие:            
в том  числе:            
- водители 120 115151275
87900
- ремонтные  рабочие 55
2647235 15600
- подсобно-вспомога-

тельные рабочие

7 1066360 87624 1153984 300035 13700
2) ИТР  и служащие 17 9291837 ХХХ 10585558 336385 51900
Итого по АТП 199 134723657 12570240 148587619 36216919 62000
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

      10. Расчет накладных расходов

      При выполнении курсовой работы накладные  расходы определяются исходя из суммы  этих расходов на один списочный автомобиль, списочного количества автомобилей  и коэффициента удорожания затрат. В нашем случае 35000000 руб.

 

       11. Расчет оборотных средств автотранспортного предприятия.

      11.1 Расчет общей стоимости оборотных  средств

      В курсовой работе величина общей стоимости  оборотных средств может быть определена по формуле:

       ,                                                                                                         (11,1)

      где - соотношение стоимости оборотных средств к стоимости основных фондов АТП (принимается 3-5 %).

      После подстановки числовых значений получим:

        руб.

      11.2 Число оборотов оборотных средств.

      Показатель  оборачиваемости оборотных средств  определяется как частное от деления валового дохода предприятия на стоимость оборотных средств по формуле:

       ,                                                                                                                    (11.2)

      где - валовый доход предприятия

      После подстановки числовых значений получим:

        
 
 
 
 

 

      

      12.Расчет себестоимости перевозок.

Калькуляция себестоимости перевозок производится на основе ранее рассчитанных параметров по следующим экономическим элементам:

    1. Расходы на топливо (см п.4);
    2. Расходы на смазочные и прочие эксплуатационные материалы (см. п. 4.9);
    3. Расходы в ремонтный фонд (см.п. 7);
    4. Расходы  на оплату труда всех работников АТП (см. п.9), в том числе водителей;
    5. Затраты на восстановление и ремонт шин (см. п.7);
    6. Амортизационные отчисления на полное восстановление подвижного состава (см. п.6);

      Накладные расходы (определяются как сумма  расходов полученных в разделе 10 "Расчет накладных расходов" и амортизационных  отчислений по всем основным фондам, кроме подвижного состава;

      Результаты  расчетов сведем в таблицу 12.1

      Таблица 12.1 Себестоимость перевозок.

Статьи  себестоимости перевозок по экономическим элементам Общие расходы  по статьям себестоимости Объем транспортной работы Себестоимость единицы транспортной работы
1. Расходы на топливо

2. Расходы на смазочные и прочие эксплуатационные материалы

3. Расходы в ремонтный фонд

4. Расходы  на оплату труда всех работников АТП в том числе водителей

5.Затраты  на восстановление и ремонт  шин

6. Амортизационные отчисления на полное восстановление подвижного состава

42206648

10141157 
 

148587619 
 

 

15863106

33025674

33025674 
 

33025674

33025674 
 

33025674 

33025674

1,2

0,3 
 

0,44

4,5 
 

0,04 

0,5

Итого 232785425 33025674 7
 

 

       13. Расчет прибыли и других показателей АТП.

      13.1 В курсовой работе можно использовать упрощенную схему расчета прибыли АТП без учета налога на добавленную стоимость, других отчислений и видов деятельности. Балансовая прибыль предприятия, в этом случае, представляет собой разность между выручкой от реализации (валовым доходом) и полными затратами в ходе хозяйственной деятельности:

       ,                                                                                              (13.1)

      где ВД - выручка от реализации автотранспортных услуг (ВД = руб.)

            SП - общие текущие затраты предприятия.( SП =232785425 руб.)

      После подстановки числовых значений получим:

        руб.

      13.2 Доходная ставка определяется делением валового дохода  по каждому виду перевозок  на объем  выполненной работы. Для грузовых автомобилей, работа которых измеряется в тоннах и тонно-километрах, доходная ставка определяется на один тонно-километр:

      

      13.3  Рентабельность определяется как  отношение балансовой прибыли  к затратам, потребовавшимся для  получения этой прибыли. В курсовой  работе рассчитываются следующие виды рентабельности:

      а)  рентабельность предприятия вычислим по формуле:

           ,                                                                 (13.2)

        где     СОСН - стоимость основных производственных фондов АТП, руб.;

                       СОБ - стоимость потребных оборотных фондов АТП, руб.;

      После подстановки числовых значений получим:

       =354 %

      б) рентабельность производства вычислим по формуле:

                                                                                                               (13.3)

      После подстановки числовых значений получим:

       =83 %

      13.4 При расчете годовой производительности  труда водителей и по предприятию  в целом воспользуемся  стоимостным методом:

       ,                                                                                                                   (13.4)

             где РСП - среднесписочная численность всех работников АТП,

       чел.

      После подстановки числовых значений получим:

        руб./чел. 

        руб./чел. 

      13.5 Производительность труда ремонтных рабочих определяется делением общего пробега автомобилей на количество ремонтно-обслуживающих рабочих:

       ,                                                                                                          (13.5)

                    где РСП.РЕМ - среднесписочная численность ремонтно-обслуживающих рабочих, чел.

      После подстановки числовых значений получим:

        руб./чел. 

      13.6 Для оценки использования основных  производственных фондов рассчитывается:

      а) Фондоотдача определяется как отношение  произведенной продукции (Вд) к среднегодовой  стоимости ОПФ (Сосн):

                                                                                                                           (13.6)

      После подстановки числовых значений получим:

        руб./руб.

      б) Фондоемкость - величина обратная фондоотдачи и характеризует стоимость ОФ , приходящихся на один рубль валового дохода:

                                                                                                                           (13.7)

      После подстановки числовых значений получим:

       =0,12 руб./руб.

      в)  Фондовооруженность характеризует  уровень оснащенности  производства основными фондами, приходящимися на одного работника. Определяется как отношение стоимости основных фондов к среднегодовой численности работающих (Рсп),занятых в основной деятельности:

                                                                                                                           (13.8)

Информация о работе Технико-эксплуатационные и технико-экономические показатели оценки деятельности АТП