Бизнес план машиностроительного предприятия

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 24 Января 2011 в 08:50, курсовая работа

Краткое описание

Цели курсовой работы:
На примере ОАО «Авиадвигатель» научиться составлять бизнес-план отдельного подразделения производственного предприятия; изучить практическое применение полученных теоретических знаний по предмету «Планирование»; выявить структуру и содержание, сформировать цели и задачи составления для производственного процесса бизнес-плана.
Задачи:
- изучение теоретических основ по предмету «Планирование»;
- дать подробную характеристику предприятия (резюме);
- рассмотреть особенности разработки бизнес-плана.

Содержание работы

Введение………………………………………………………………….... 3
1. Бизнес-план производственного предприятия …………………............ 5
1.1 Бизнес-план: структура, содержание……………………………………. 5
1.2 Анализ и оценка конъюнктуры рынка сбыта, спроса, объемов продаж 7
1.3 Типы бизнес-планов…………………………….……………………….... 9
2. Особенности составления бизнес-плана в ОАО «Авиадвигатель»…..... 11
2.1 Краткая технико-экономическая характеристика предприятия (резюме)…………………………………………………………………….
11
2.2 Бизнес-план на машиностроительном предприятии ОАО «Авиадвигатель»…………………………………………………………..
15
2.3 Сравнительные показатели эффективности использования основных производственных фондов………………………………………………...
17
3. Бизнес-план структурного подразделения................................................. 20
3.1 Цели и задачи модернизации производственного процесса………..….. 20
Обобщенное резюме, основные параметры и показатели бизнес-плана
Анализ и оценка рынка сбыта, спроса, объемов продаж………………..
Мероприятия по модернизации производственного подразделения…..
Эффективность предложенных новаций…………………………………
Заключение………………………………………………………………… 29
Список литературы………………………………………………………... 31

Содержимое работы - 6 файлов

Инновационная стратегия организации.docx

— 25.18 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Курсач.doc

— 402.50 Кб (Скачать файл)
 

      С помощью таблицы 3.2.1, можно с уверенностью говорить об изменениях на предприятии в лучшую сторону, а также зафиксировать планируемые и фактические показатели в таблице 3.2.2

Таблица 3.2.2 - Изменения показателей в  учете ОАО «Авиадвигатель» отражает планируемые результаты предлагаемых мероприятий.

Показатели До мероприятий

факт

После мероприятий

План

отклонения
Абс-ые Отн-ые
Выручка, тыс. руб. 1 296 464 1 880 000 583 536 45%
Валовая прибыль, тыс. руб. 391 570 857 470 (465 900) 45%
Коммерческие  расходы, тыс. руб. (15 910) (15,910) - -
Себестоимость, тыс. руб. 904 894 1 022 530 (117 636) 13%
Прибыль до налогообложения(налог на прибыль 20%), тыс. руб. 375 660 841 560 (465 900) 45%
Чистая  прибыль, тыс. руб. 300 528 673 248 (372 584) 45%
Численность персонала, чел. 2544 2532 (12) 0,4%
Фотдача = ВП / Фср, руб./руб. 1,16 2,30 (1,14) 98%
Фемкость = 1/ Фотдача , руб./руб. 0,86 0,43 0,43 50%
Иффн*100%, % 84 22 (62) -
Рентабельность=ЧП/себестоимость*

100%

33 66 (33) -
 

      Раздел 4 будет рассмотрен в пункте 3.3, в  котором приводится анализ и оценка рынка сбыта, спроса, объемов продаж. 
 

3.3 Анализ  и оценка рынка  сбыта, спроса, объемов  продаж
 

      Вся продукция сертифицирована. Двигатель  ПС-90А получил сертификат международного образца. ПС-90А установлен на лучших российских самолетах - Ил-96-300, Ту-204, Ту-214, в том числе на самолете Президента России Ил-96-300 ПУ. ПС-90А разрабатывался специально для нового поколения российских самолётов, чтобы удовлетворить все требования авиакомпаний по экономичности, мощности и экологическим характеристикам. ПС-90 демонстрирует существенное превосходство над двигателями, разработанными в 60-х — 70-х и составляет конкуренцию аналогичным западным двигателям.

      ПС-90 сертифицирован в 1992 и с тех пор находится в эксплуатации. Двигатель эксплуатируется по техническому состоянию в пределах назначенных ресурсов (циклов) основных деталей. Большинство двигателей наработали межремонтный ресурс 4000-6000 ч, а лидер налетал 9936 ч без снятия с крыла.

      Существует 4 модификации двигателя: базовая ПС-90А, а также ПС-90А-76, ПС-90А-1 и ПС-90А-2.

      Двигатель ПС-90А — базовая версия, устанавливаемая на Ил-96-300, Ил-96-400, и Ту-204, Ту-214. Максимальная тяга — 16 000 кгс. Этот двигатель впервые позволил российским самолётам конкурировать с западными по топливной эффективности.

      Модификация базовой версии ПС-90А. Разработан специально для замены устаревших Д-30КП на самолётах Ил- 76.Этот чрезвычайно удачный транспортный самолёт столкнулся в 90-х с жёсткими международными экологическими требованиями по экологичности и шуму. ПС-90А-76 позволил устранить эти недостатки. Максимальная тяга — 14 500  кгс.

      Модификация базовой версии ПС-90А. Увеличена  тяга двигателя на максимальном режиме до 17 400 кгс. Кроме этого, двигатель оснащен малоэмиссионной камерой сгорания и новыми звукопоглощающими конструкциями 2-го поколения. Предназначен для эксплуатации на транспортном самолёте Ил-96-400Т и на пассажирском Ил-96-400М. В последние дни 2007 года ОАО «Авиадвигатель» получило официальный документ, подтверждающий сертификацию авиационного двигателя ПС-90А-1 — дополнение № 29 к сертификату типа двигателя ПС-90А.

      Унифицированный двигатель ПС-90А-2 предназначен для  самолетов типа Ил-96, Ту-204/Ту-214.

      Современная структура бизнеса ОАО «Авиадвигатель» включает следующие составляющие:

      - Авиационная техника (ремонт и  запчасти);

      - Наземная техника (ГТУ, ГТЭС);

      - НИОКР и сопровождение, в том  числе для МО РФ;

      - Прочая продукция;

      -Продукция  и услуги для технологически  связанных предприятий (НИОКР и сопровождение).

Общая конъюнктура на внешнем и внутреннем рынке в 2008 году благоприятно отразилась на деятельности общества. За отчетный год объем продаж в сопоставимых ценах увеличился к прошлому году с 948,3 до 1296,5 млн. руб. или на 36,7 %.

      В связи с тем, что рассматриваемое структурное подразделение выпускает только комплектующие к двигателю ПС-90А, нет необходимости производить анализ и оценку сбыта и спроса комплектующих.

      Использование при производстве оборудования Mazak приведет к экономии энергоресурсов, трудовых и финансовых.

      «План действий и организационные меры» и «Ресурсное обеспечение сделки», а именно разделы 5 и 6 объединены и изучены в пункте 3.4 

3.4 Мероприятия по модернизации производственного подразделения

      На  основании выше изложенного у автора появился ряд идей. В связи с тем, что степень физического и морального износа оборудования в цехе №10 близка к 100%, необходимо инвестировать оборотные средства в покупку нового оборудования. Предложенная автором идея приобретения и установки нового оборудования «Mazak», может показаться, на первый взгляд, дорогостоящей.

      Так как, приобретение таких станков  требует значительных финансовых вложений и для того чтобы не отвлекать значительные суммы из оборота, автор предлагает привлечь заемные средства. В условиях рыночной экономики, внешние источники финансовых ресурсов имеют огромное значение. В нормальных экономических условиях заемные средства способствуют повышению эффективности производства, необходимы в ходе проведения реконструкций и технического перевооружения. Многообразие каналов привлечения заемных ресурсов создает возможность использовать их в различных ситуациях.

      К источникам заемных средств относят:

  • Кредиты банков
  • Коммерческие кредиты
  • Факторинг
  • Лизинг
  • Кредиторы и пр.

      Используя предложенные мероприятия предприятие получает развитие, а именно инновационный по своему характеру экономический рост. Таким образом, кроме главного инновационного фактора – замены устаревшего оборудования, на суперсовременное, на темпы экономического развития влияют и другие факторы: повышение уровня образования и профессиональной подготовки; экономия ресурсов, обусловленная масштабами производства; улучшение распределения ресурсов.

      Повышение уровня образования и профессиональной подготовки работников определяется масштабами роста фондовооруженности, капиталовложения в новую технику (16, стр.67).

      Экономия, обусловленная масштабами производства, связана с расширением рынков и предприятия, когда новые, более высокие, масштабы позволяют использовать более эффективные методы производства и менеджмента.

      Улучшение распределения ресурсов означает приток рабочей силы и капитала из относительно низкоприбыльных в высокоприбыльные сферы производства, в результате чего возрастает средняя производительность труда в реальном секторе. В этом проявляется влияние рынка на экономическое развитие (16, стр.68).

    Методы  оценки экономической эффективности  инвестиций подразделяются на:

    • статические
    • динамические

      Статические методы наименее трудоемкие, упрощенные. Диапазон

расчетов  ограничен одним периодом – предполагается, что затраты и результаты каждого периода идентичны. Область применения статических методов – принятие решений о покупке той или иной машины, оборудования, производственной линии, замена изношенной техники. Исходным параметром для экономических расчетов служит производительность, мощность оборудования.

    К статическим методам оценки экономической  эффективности относятся методы сопоставления затрат, прибыли, рентабельности, срока окупаемости. Ограниченность этих методов состоит в том, что в расчетах не учитывается фактор времени – неравноценность денежных сумм, получаемых или выплачиваемых в разные моменты времени.

    Так, статическое сопоставление затрат применяется тогда, когда одинакового  результата можно достичь с помощью различных вложений.

    Статическими  критериями выбора наиболее эффективного варианта инвестиций являются:

    • минимум общих экономических затрат
    • максимальная прибыль и рентабельность
    • короткий срок окупаемости

    Относительный показатель рентабельность позволяет  сопоставить проекты разного масштаба между собой, а также с доходностью других видов деятельности и финансовых инструментов. Целесообразно инвестировать тогда, когда рентабельность варианта по крайней мере больше банковской процентной ставки по вкладам.

    Статический срок окупаемости показывает число лет, за которые вложенный капитал окупится через прибыль. Этот критерий отражает риск инвестирования. Риск состоит в том, что в расчетах используют исходные данные, ориентируясь на обстановку. С течением времени ситуация меняется, поэтому чем короче срок окупаемости, тем меньше вероятность просчетов в планировании (15,стр.399).

    Для корректного сравнения вариантов  необходимо обеспечить их сопоставимость по факторам:

    • объем выпуска – для вариантов оборудования с разной производительностью оценивают удельные затраты ( на 1 тонну, нормо-час, 100 км и т.д.);
    • качество продукции – учитывают в ценах и сравнивают ожидаемую прибыль;
    • время – неравные по длительности инвестиционные проекты, разновременные притоки и оттоки средств можно сопоставить, применяя динамические методы оценки экономической эффективности.

    Динамические  методы оценки эффективности применяют  тогда, когда объем производства, выручка, себестоимость и прочие составляющие притоков и оттоков  средств изменяются из периода в период – как например при создании предприятия, когда диапазон планирования невозможно ограничить одним, отдельно взятым периодом.

      Динамические  методы оценки эффективности основаны на концепции денежных потоков. Согласно этой концепции при планировании рассматривают все притоки и оттоки денежных средств в проект, а получаемые в разные периоды времени финансовые результаты приводят в сопоставимый вид при помощи коэффициента дисконтирования (15,стр.400).

Курсач2.doc

— 402.50 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

планирование.docx

— 13.66 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Реферат.doc

— 93.50 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Эк.пр..doc

— 222.50 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Информация о работе Бизнес план машиностроительного предприятия