Автор работы: Пользователь скрыл имя, 27 Февраля 2011 в 14:54, контрольная работа
Проектирование начинают с обоснования строительства предприятия, определения его мощности, выбора ассортимента хлебобулочных изделий, технологической схемы, способов приготовления хлеба, степени механизации и автоматизации производства.
На основании данных о численности населения в городе, где предусматривается строительство, нормы потребления хлебобулочных изделий на душу населения, роста численности населения на ближайшие 5-10 лет, рассчитывают производственную мощность хлебозавода.
1. ОБОСНОВАНИЕ ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА И ВЫБОРА АССОРТИМЕНТА ИЗДЕЛИЙ
2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1. Выбор и расчет производительности печей …………………………………
2.2. Выбор и обоснование технологических схем приготовления хлеба
2.3. Расчет выхода готовых изделий
2.4. Расчет необходимого количества сырья
2.5. Обоснование и расчет оборудования для хранения и подготовки сырья
2.6. Расчет производительности просеивательной линии
2.7. Подготовка дополнительного сырья к производству
2.8. Расчет рецептур по фазам технологического процесса
2.9. Расчет и подбор технологического оборудования
2.10. Хлебохранилище и экспедиция
2.10.1. Схема контейнерного типа
Список использованной литературы
3. ПЕРЕЧЕНЬ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ПО ХЛЕБОЗАВОДУ
В автохлебовоз помещается 160 лотков или 10 контейнеров.
Потребное количество
ходок автохлебовоза
где Z – количество лотков в автохлебовозе, шт.
nам. Рж.пш.пр=38317,5/(9*0,75*160) =38317,5/1080=35,48≈36 шт.
nам. пек=46832,5/(12*0,8*160) =46832,5/1536=30,49≈31 шт.
nам. общ = 36+31=67 шт.
Количество отпускных мест экспедиции рассчитывается по формуле:
где tз – продолжительность
загрузки автомашины, 15…30 мин; Тх –
продолжительность отпуска
N=(67*30*2,5/(15*60) =5025/900=5,58≈6 мест
Длина разгрузочного фронта зубчатой платформы:
L=4 +21=25,5 м.
Количество машин
для перевозки хлеба
где T – время работы машины в наряде, в 2 смены, Т = 15,5 час = 930 мин; t – время проезда и возвращения в гараж, на заправку, на технический осмотр, t = 120 мин; t1 – среднее время на пробег 1км со скоростью 30…40 км/ч, (t1 = 1,5…2 мин); t2 – время загрузки, разгрузки, t2 = 40…60 мин; S – среднее расстояние от хлебозавода до магазина, S = 5 км.
N=567(2*5*2+60) /(930-120) =67*80/810=6,62≈7 машин
Предусматривается помещение для оборотной тары из расчета четырехчасовой потребности тары.
Число оборотных лотков
nл(об) =4*161=644 шт.
Число оборотных контейнеров
nк(об) =4*11=44 шт
Размеры контейнера на плане 900*750мм.
Площадь помещения для оборотной тары
Fт(об)=0,9*0,75*44/0,5=59,4
где 0,5 – коэффициент использования склада.
Для упаковки хлеба выбираем упаковочный аппарат марки FM-77 Digit, производительностью 20-160 уп/мин. На каждый вид изделия – по одному аппарату. Материал для упаковки – полипропилен.
1. Ауэрман Л.Я. Технология хлебопекарного производства. – М.: Легкая и пищевая промышленность, 1984, – 245 с.
2. Гатилин Н.Ф. Пректирование хлебозаводов. – М.: Пищевая промышленность. 1975. – 374 с.
3. Гришин Ф.С., Покатило Б.Г., Молодых Н.Н. Дипломное проектирование предприятий хлебопекарной промышленности. –М.: Агропромиздат, 1986.
4. Малюков И.И.,
Малюков В.И., Промышленные печи
хлебопекарного и
5. Нормы технологического
проектирования предприятий
6. Василенец
И. М., Соболева Е.В. Расчет