Автор работы: Пользователь скрыл имя, 22 Апреля 2012 в 00:11, курсовая работа
В современном мире, где ежедневно вращаются колоссальные объемы информации самого разного толка, обычному человеку очень сложно воспринять и обработать все то, о чем говорят ему окружающие. Защищаясь от колоссального объема сообщений, человеческое сознание отсеивает основной объем предлагаемой ему информации и принимает только то, что соответствует уже имеющимся знаниям и опыту. Не так уж просто компании сказать потребителям о себе так, чтобы они запомнили
1. Введение……..………………………………………………………………………………………………….3
2. Сегментация рынка…………………………………………………………………………………………4
2.1. Понятие сегментации………………………………………………………………………….….4
2.2. Принципы сегментации……………………………………………………………………..……6
2.3. Методы сегментации……………………………………………………………………….……..7
2.4. Критерии сегментации…………………………………………………………………….……10
2.4.1. Критерии сегментации потребительского рынка………………………10
2.4.2. Критерии сегментации промышленного рынка…………………………12
2.5. Выбор целевого рынка………………………………………………………………………….13
2.6. Выбор целевого сегмента………….………………………………………………………….14
3. Позиционирование………………………………………………………………………………………16
4. Сегментация рынка и позиционирование компании «Группа Смарт Технологии»………………………………………………………………………………………………………25
4.1. О компании……………………………………………………………………………………………25
4.2. Решения и услуги…………………………………………………………………………………..27
4.3. Проектный опыт компании…………………………………………………………………..37
4.4. Ключевые компетенции………………………………………………………………………..37
4.5. Целевые рынки……………………………………………………………………………………..38
4.6. Сегментация рынка……………………………………………………………………………….39
4.7. Конкурентная среда………………………………………………………………………………40
4.8. Позиционирование……………………………………………………………………………….44
5. Заключение…………………………………………………………………………………………………..48
Список литературы………………………………………………………
Системы оплаты проезда.
«Группа Смарт Технологии» является лидером на Российском рынке в области внедрения автоматизированных систем оплаты проезда на пассажирском транспорте общего пользования. Линейка технических решений компании охватывает все виды общественного транспорта: наземный транспорт, метрополитен, пригородные поезда.
Оплата проезда в пассажирском транспорте строится на двух базовых элементах:
Стратегия оплаты проезда определяет общие подходы к порядку оплаты проезда и сбора проездной платы, которые включают:
Технология оплаты проезда включает:
При создании системы оплаты проезда следует учитывать, что если есть возможность не платить за проезд, пассажиры платить не будут. Использование кондукторов для сбора оплаты проезда в транспорте не эффективно по многим причинам, основным является "человеческий фактор".
Наиболее эффективным способом повышения сбора проездной платы является предварительная оплата проезда (до посадки в транспорт) с использованием автоматизированной системы оплаты проезда (АСОП).
АСОП имеет два основных преимущества: автоматизация продажи билетов и их учета и получение детальных данных о перевозке пассажиров.
Применение АСОП снижает количество безбилетных пассажиров, хотя полностью не устраняет возможность безбилетного проезда и, тем самым повышает сбор проездной платы.
При реализации проектов Группа Компаний Смарт Технологии использует широкий диапазон продуктов, обеспечивающих кодирование и продажу билетов, контроль оплаты проезда.
Линейка используемых продуктов, охватывает все виды общественного транспорта: наземный транспорт, метрополитен, пригородные поезда.
Применяемые компанией продукты предназначены для использования в автобусах, троллейбусах, трамваях, на станциях метрополитена, на платформах пригородных поездов, в кассах продажи билетов.
Продукты работают в условиях окружающей среды России, в том числе приспособлены для работы в зимних условиях.
Пассажиры общественного транспорта наиболее часто пользуются следующими продуктами:
Управленческий консалтинг.
Опираясь на знания специалистов в сфере ИТ и менеджмента, опыт реализации сложных крупномасштабных проектов в различных отраслях, «Группа Смарт Технологии» предлагает услуги в области управленческого консалтинга, направленные на выработку рекомендаций и помощь в решении бизнес - задач Заказчика, с учетом специфики отрасли.
Чтобы Заказчик получил наиболее эффективный инструмент управления предприятием, специалисты делают упор на ключевые области управления:
ИТ-консалтинг.
«Группа Смарт Технологии» предлагает услуги в области развития и управления информационными технологиями, позволяющие достичь качественно нового уровня эффективности ведения бизнеса:
ИТ-инфрастуктура.
Информационные технологии играют ключевую роль в обеспечения успешного функционирования и развития предприятий.
Для того чтобы
быть конкурентоспособным игроком
на рынке, компании необходимо правильно
и быстро обрабатывать информацию,
уметь надежно ее защищать, обеспечить
необходимый уровень
Специалисты «Группы Смарт Технологии» предлагают полный спектр услуг в области внедрения, поддержки и развития ИТ-инфраструктуры предприятия:
Назначение системы:
Автоматизированная система диспетчерского управления пассажирским транспортом предназначена для обеспечения надежного слежения и контроля движения подвижного состава пассажирского транспорта на линии.
Мониторинг подвижного состава представляет собой получение данных от подвижного состава, их хранение и анализ.
Контроль движения подвижного состава состоит в выдаче управляющих воздействий, определяющих режим движения подвижного состава на линии.
Состав системы:
Автоматизированная система диспетчерского управления пассажирским транспортом включает:
Система использует:
Состав системы диспетчерского управления
Функции системы:
Автоматизированная система диспетчерского управление пассажирским транспортом обеспечивает выполнение следующих функций:
Карта "СТАРКАРТ" предназначена для получения предоплаченных услуг проезда в наземном городском пассажирском транспорте, розничной сети торговли и сети общественного питания. Услуги предоставляются предприятиями участниками проекта "СТАРКАРТ". Карта реализуется на бесконтактной смарт-карте стандарта MIFARE® Standard 1К.
Продажа и пополнение карт осуществляется в специализированной сети реализации. Покупатель покупает карту и вносит предоплату за услуги, получаемые по карте.
В момент «загрузки» карты в ее память записываются условные единицы (юниты), в соответствие с тарифными планами Участников проекта.
Держатель карты "СТАРКАРТ" может воспользоваться услугами Участников проекта в пределах лимита условных единиц на Карте. Количество условных единиц, списываемых за предоставление услуг, определяется каждым Участником проекта отдельно.
4.3. Проектный опыт компании
4.4. Ключевые компетенции
Предлагаемые продукты:
4.5. Целевые рынки
Объём затрат предприятий на IT-услуги внешних организаций в 2007 году:
Отрасль | Доля в общих затратах | Затраты, USD |
Транспорт | 8,9 % | 160,4 млн. |
Телеком и связь | 8,4 % | 151,2 млн. |
Государственное управление | 9,8 % | 176,4 млн. |
Добывающая промышленность | 7,2 % | 129,6 млн. |
Оптовая и розничная торговля | 5,4 % | 97,2 млн. |
Энергетика (без учета атомной) | 6,7 % | 120,8 млн. |
Здравоохранение и соц.услуги | 6,6 % | 118,8 млн. |
Обрабатывающая промышленность | 18,2 % | 327,6 млн. |
Прочие отрасли | 28,8 % | 520,4 млн. |
Всего: | 100 % | 1 802,4 млн. |