Автор работы: Пользователь скрыл имя, 17 Февраля 2012 в 23:52, курсовая работа
Разработка алгоритма решения задачи по перевозке грузов, создания и поддержания требуемого уровня запасов товаров и реализовать их в виде программного продукта.
1. Введение 3
2. Постановка задачи исследования 4
2.1. Оперативная постановка задачи 4
2.2. Анализ исходных данных 4
3. Блок-схема алгоритма 10
4. Программа и контрольный вариант решения 15
4.1. Программа решения задачи 15
4.2. Контрольный вариант решения задачи 28
4.3. Схема расположения груза в оптимальном способе доставке 33
4.4. Исследование зависимостей на товары 34
5. Заключение 35
6. Библиографический список 36
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
(Минтранс России)
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
(Росавиации)
ФГОУ
ВПО «САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ
Институт экономики и управления транспортными системами
Кафедра
интермодальных перевозок и логистики
КУРСОВАЯ РАБОТА
по дисциплине: «Объектно-ориентированное программирование»
на тему: «Разработка алгоритма и программного продукта по управлению запасами склада»
Выполнил: студент, ИЭУТС, группа №492
(должность, факультет, группа №
(Фамилия
И.О.)
Проверил: доцент, Ленец Николай Петрович
(должность,
Рецензия: ______________________________
______________________________
______________________________
______________________________
______________________________
Санкт-Петербург
2011
Оглавление
Склады являются одним из важнейших элементов логистических систем. Объективная необходимость в специально обустроенных местах для содержания запасов существует на всех стадиях движения материального потока, начиная от первичного источника сырья и кончая конечным потребителем. Этим объясняется наличие большого количества разнообразных видов складов.
Управление
запасами в логистике в основном
оптимизирует операции, непосредственно
связанных с переработкой и оформлением
грузов и координацией со службами закупок
и продаж, расчет оптимального количества
складов и места их расположения.
Одна из составляющих успешного управления запасами склада – хорошее аппаратное и программное обеспечение и знания, необходимые для использования программного обеспечения.
В
ходе проведение работы необходимо разработать
алгоритм решения задачи по перевозке
грузов, создания и поддержания требуемого
уровня запасов товаров и реализовать
их в виде программного продукта
Подготовить
приложение по управлению запасами товаров
на складе (затраты на поддержание
запасов) и оптимизацию поставок
данных товаров (период пополнения, объем
партии заказов по каждому наименованию
товаров, вид перевозки, логистические
издержки, занимаемая площадь в складском
помещении и доля затрат на поддержание
запасов).
Исходные данные для создания алгоритма показаны в таблице 1.
Таблица 1
Ввод исходных данных | |||
Наименование показателя | Обозначение | Размерность | Пределы измерения |
Площадь склада | S | м2 | 1000…3000 |
Арендная плата | AP | руб./м2 | 2000…5000 |
Коэффициент
использования складских |
K | — | 0,4…0,8 |
Продолжение табл.1 | |||
Количество
различных типов ящиков/ |
i | ед. | 1…4 |
Единица поставки | EP | — | Ящики: 1; Паллеты: 0. |
Габариты ящика: | |||
Длина | xa | м | 0,3…0,75 |
Ширина | xb | м | 0,3…0,95 |
Высота | xc | м | 0,3…0,6 |
Габариты поддонов: | См.: ГОСТ
9557-87; ГОСТ 9078-84;
ГОСТ 9557-87; ГОСТ 22831-77; | ||
Цена единицы товара по закупке у поставщика | U | руб./ящик; руб./паллет | 100…1000; 2500…4000. |
Процент изменения цены товара по закупке | P | % | -20 … +20 |
Интенсивность спроса на товар | Y | ящиков/сут.; паллет/сут. | 0…50; 0…20. |
В ходе проведения работы были выбраны 5 транспортных средств («Газель», ЗИЛ, «Scania», 20' контейнер и 40' контейнер. Размеры их показаны в таблице 2.
Таблица 2
Используемые транспортные средства | |||
"Газель" | |||
Длина | A[1] | м | 2,5 |
Ширина | B[1] | м | 2 |
Высота | H[1] | м | 2 |
ЗИЛ | |||
Длина | A[2] | м | 4 |
Ширина | B[2] | м | 2 |
Высота | H[2] | м | 2 |
"Scania" | |||
Длина | A[3] | м | 12 |
Ширина | B[3] | м | 2 |
Высота | H[3] | м | 2,5 |
20' контейнер | |||
Длина | A[4] | м | 6 |
Ширина | B[4] | м | 2,4 |
Высота | H[4] | м | 2,5 |
40' контейнер | |||
Длина | A[5] | м | 12 |
Ширина | B[5] | м | 2,4 |
Высота | H[5] | м | 2,5 |
Стоимость железнодорожной контейнерной перевозки показаны в таблице 3.
Таблица 3
Стоимость железнодорожной контейнерной перевозки | ||
Расстояние, км | Тарифы на железнодорожные контейнеры, руб. | |
20' контейнеры | 40' контейнеры | |
0000…0050 | 2800 | 3750 |
0051…0220 | 3125 | 4250 |
0221…0390 | 3375 | 4750 |
Продолжение табл.3 | ||
0391…0570 | 3625 | 5000 |
0571…0760 | 3875 | 5250 |
0761…0920 | 4125 | 5500 |
0921…1100 | 4375 | 6000 |
1101…1300 | 4625 | 6500 |
1301…1450 | 4875 | 7000 |
1451…1600 | 5125 | 7500 |
1601…1800 | 5375 | 8125 |
1801…2000 | 5625 | 8750 |
2001…2200 | 5875 | 9375 |
2201…2400 | 6125 | 10000 |
2401…2700 | 6375 | 10750 |
2701…2900 | 6625 | 11625 |
2901…3100 | 6875 | 12250 |
3101…3300 | 7125 | 12750 |
3301…3500 | 7375 | 13250 |
В ходе создания алгоритма находим искомые величины (показаны в таблице 4).
Таблица 4
Искомые величины | ||
Наименование показателя | Обозначение | Размерность |
Закупочная цена у поставщика (Цена единицы товара по закупке у поставщика с учетом процента изменения цены на товар) | U | руб./ящик; руб./паллет |
Число ярусов | YA | — |
Вместимость склада по таре | g | — |
Продолжение табл.4 | ||
Стоимость хранения единицы товара | Hhr | руб. |
Стомость доставки грузов | C | руб. |
Стоимость доставки грузов от пункта отправления до пункута назначения | Ks | руб. |
Оптимальное значение периода пополнения запасов при доставке | Topt | сут. |
Период пополнения запасов исходя из реальной грузовместимости каждого ТС | Tg | сут. |
Оптимальный период доставки | T | сут. |
Затраты по закупке товаров у поставщика | Zzak | руб. |
Затраты по доставке товаров на склад ТС | Zdoc | руб. |
Затраты по хранению товаров на склад при использовании ТС | Zhr | руб. |
Суммарные затраты | Z | руб. |
Общая потребная площадь в складском помещении | Plos | м2 |
Количество поставок в год | Post | — |
Объем поставок | Ob | ящик; поддон |
Продолжение табл.3 | ||
Логистические издержки за первые 10 дней | Log | руб. |
Логистические издержки за сутки | LogS | руб./сут. |
Доля затрат на поддержание запасов | Otn | — |
Информация о работе Разработка алгоритма и программного продукта по управлению запасами склада