Автор работы: Пользователь скрыл имя, 21 Ноября 2012 в 14:24, лекция
Исторически логистика развивалась как военная дисциплина. Здесь термин известен с IX века нашей эры (Византия), обозначая, в основном, четкую, слаженную работу тыла по обеспечению войск всем необходимым. При этом наука и практика управления материальными потоками в военной области продолжала и продолжает развиваться. Это объясняется высокой зависимостью эффективности боевых действий от слаженного, быстрого, точного и экономичного обеспечения войск всем необходимым.
Начало широкого использования логистики в экономике приходится на 60 - 70 е годы и связано с достижениями в области коммуникационных технологий.
Запасы ресурсов являются существенным и необходимым элементом работы практически всех организаций.
Запасы — это находящиеся на разных стадиях производства и обращения продукция производственно-технического назначения, изделия народного потребления и другие товары, ожидающие вступления в процесс производственного или личного потребления.
Запасы – один из наиболее дорогостоящих активов большинства компаний и составляют до 40% от общего инвестируемого капитала.
Наличие и объем запасов оказывают существенное влияние на размер необходимых производственных и складских помещений, на текущие затраты на хранение, на учет и пополнение ресурсов, на потери от хищений и т.д. Но наиболее существенное влияние на экономику предприятия оказывает связывание в запасах его оборотных средств.
Управление запасами
направлено на разрешение двух ключевых
проблем производственного
Однако существует определенный фактор, ограничивающий рост запасов – затраты обусловленные их наличием. Таким образом, предприятие должно найти баланс между вложениями в запасы и требуемым уровнем покупательского сервиса. У организации возникают 4 типа затрат связанных с запасами:
Таблица – структура затрат, связанных с запасами
Виды затрат |
Величина затрат, в % от стоимости запаса |
Затраты на содержание помещений складов (арендная плата или амортизационные отчисления, содержание помещений, налог на сооружение, страхование сооружений) |
3-10 |
Затраты на содержание складского оборудовании (арендная плата или амортизационные отчисления, содержание помещений, налог на сооружение, страхование сооружений) |
3-4 |
Оплата рабочей силы, занятой перемещением и наблюдением за запасами, их учетом и контролем |
3-5 |
Затраты, обусловленные инвестированием ( потери в виду связывания в запасах оборотных средств, налог на имущество, находящееся в запасах, страхование выплат) |
6-24 |
Итого |
=26 |
5. Потери, обусловленные дефицитом ресурса на складе, включают затраты на срочное приобретение этого ресурса на худших коммерческих условиях и/или потери от простоя, т.е. нерационального использования ресурсов организации.
Основными причинами создания материальных запасов являются:
Упрощение процесса управления производством. Речь идет о создании запасов полуфабрикатов на различных стадиях производственного процесса внутри предприятия. Наличие этих запасов позволяет снизить требования к степени согласованности производственных процессов на различных участках, а, следовательно, и соответствующие издержки на организацию управления этими процессами.
Таким образом, предприниматели вынуждены создавать запасы, так как в противном случае увеличиваются издержки обращения, то есть уменьшается прибыль. В то же время запас не должен превышать некоторой оптимальной величины.
На пути превращения сырья в конечное изделие и последующего движения этого изделия до конечного потребителя создается два основных вида запасов
1. Запасы производственные – запасы, находящиеся на предприятиях всех отраслей сферы материального производства, предназначенные для производственного потребления. Цель создания производственных запасов — обеспечить бесперебойность производственного процесса. Примером производственных запасов могут служить запасы материалов для производства обуви на складах снабжения обувной фабрики.
2. Запасы товарные - запасы готовой продукции у предприятий-изготовителей, а также запасы на пути следования товара от поставщика к потребителю, то есть на предприятиях оптовой, мелкооптовой и розничной торговли, в заготовительных организациях и запасы в пути.
Запасы товарные подразделяются, в свою очередь, на запасы средств производства и предметов потребления.
Производственные, и товарные запасы делят на:
Запасы текущие - основная часть производственных и товарных запасов. Они обеспечивают непрерывность производственного или торгового процесса между очередными поставками.
Запасы страховые - предназначены для непрерывного обеспечения материалами или товарами производственного или торгового процесса в случае различных непредвиденных обстоятельств (отклонения в периодичности и величине партий поставок от предусмотренных договором; возможных задержек материалов или товаров в пути при доставке от поставщиков; непредвиденного возрастания спроса).
Запасы сезонные - образуются при сезонном характере производства, потребления или транспортировки. Примером сезонного характера производства может служить производство сельскохозяйственной продукции. Сезонный характер потребления имеет потребление бензина во время уборочной страды. Сезонный характер транспортировки обусловлен, как правило, отсутствием постоянно функционирующих дорог.
Переходящие запасы – это остатки материальных ресурсов на конец отчетного периода. Они предназначаются для обеспечения непрерывности производства и потребления в отчетном и следующем за отчетным периоде до очередной поставки.
Транспортные запасы – это предметы, которые находятся в процессе транспортировки и поэтому практически недоступны для работы с ними.
Запасы выполняют три основные функции :
Технологические запасы – состоят из предметов находящихся в процессе преобразования (обработки), и, по сути, не являются запасами.
1. Накопление и распределение ресурсов. Это позволяет повысить устойчивость работы предприятия за счет полной или частичной ликвидации отрицательных последствий действия неблагоприятных внешних и внутренних факторов: колебаний спроса, недобросовестности поставщиков, внутренних сбоев системы по организационно-техническим причинам, задержек в пути транспорта и т.д.
2. Защита от инфляции и колебаний цен. Размещая свободные наличные средства в банке, предприятие может сохранить их и получить крупный доход. С другой стороны ценность запаса может расти быстрее, чем деньги, помещенные в банк. Таким образом, запасы могут рассматриваться в качестве инвестиций для использования в будущем или перепродажи.
3. Управление затратами. Суть в том что в процессе управления запасами решаются два основных вопроса: какой должна быть величина заказываемой для пополнения запаса партии ресурса и когда необходимо делать такой заказ. А большинство поставщиков предполагают скидки при крупных заказываемых партиях, в определенные периоды устанавливают распродажи, транспортные компании также предоставляют скидку при перевозке больших объемов грузов. Таким образом, разовая закупка больших количеств ресурсов в определенное время может снизить издержки производства.
Управление запасами дает ответ на два основных вопроса: когда размещать заказ на пополнение запаса и как много ресурсов заказывать?
Существует несколько моделей
управления запасами, различающихся
исходными условиями и
Рассмотрим основные из них:
Основные положения управления запасами на идеальной модели:
Согласно этой модели интенсивность потребления определяется
где I - интенсивность потребления, nопт – партия поставки; Rпост – ритм поставки.
Величина запаса может измеряться в любых натуральных единицах, в которых могут находиться различные, но однородные ресурсы. Идеальная модель решает лишь один вопрос – определяется величина оптимальной поставки партии поставки ресурса.
(nопт)opt
где D – годовой объем потребления ресурса; S – затраты, обусловленные поставкой очередной партии или затраты на переналадку оборудования при ее заказе для внутреннего потребления на предприятии; h – затраты на хранение единицы запаса в течение года.
Стоимость ресурса не входит в эту
модель, так как какими бы партиями
ни пополнялся запас, стоимость потребленного
за год ресурса останется
Данная модель дает устойчивое решение, так как допустимы значительные отклонения размера партии от найденного оптимума без существенного роста суммарных затрат. Это свойство используется для корректировки (nопт)opt, в целях учета факторов, не вошедших в модель. Рассмотренная модель в зарубежной литературе получила название модели EOQ (deterministic economic order quantity)
Если интенсивность потребления ресурса со склада изменяется, с равной вероятностью принимая любое значение в интервале (Imin, Imax); время исполнения заказа Тпост и размер партии поставки nпост зафиксированы, например, договором с поставщиком ресурса. Управляющим параметром в этой модели является остаточный уровень запаса на складе. Уровень запаса, при котором должен быть сделан заказ очередной партии, называется точкой заказа Нтз. Точка заказа рассчитывается исходя из удовлетворения требования: склад должен обеспечивать бездефицитное снабжение потребителей в течение всего срока между моментами заказа и поставки очередной партии. Это возможно лишь в случае, если при расчете предположить худший вариант, т. е. максимальную интенсивность потребления ресурса на весь этот период. Тогда
Уровень запаса, который остается на складе к моменту поставки очередной партии при средней интенсивности потребления ресурса, но расходуется при интенсивности выше средней, называется резервным запасом. Его значение Нрез рассчитывается так:
Информация о работе Понятийный аппарат логистики и факторы ее развития