Автор работы: Пользователь скрыл имя, 11 Января 2011 в 15:40, курсовая работа
Данная курсовая работа выполняется на основании материалов моей творческой работы по усовершенствованию городского автобусного маршрута №393 «м/н Давыдовский-2 – Городок»
В условиях высокой конкуренции на рынке автотранспортных услуг (сегмент: городские автомобильные перевозки) большое внимание должно уделяться качеству транспортного обслуживания пассажиров.
Введение……………………………………………………………………........... стр. 1
1. Характеристика подвижного состава……………………………………….стр. 2
2. Производственная программа по эксплуатации………………………….. стр. 3
3. Производственная программа по ТО и ТР……………………………........ стр. 6
4. План материально-технического снабжения............................................... стр. 10
5. План по труду и заработной плате…………………………………………. стр. 13
6. Планирование себестоимости автоперевозок …………………………… стр. 20
7. Финансовый план.………………………………………………………….... стр. 24
Заключение.……………………………………………………………………… стр. 25
Литература.............................................................................................................. стр. 26
NТО-1
= (1047492/ 2800) – 94 = 280
обсл.
NЕО = АДэ
где: АДэ – автомобиле-дни в хозяйстве.
NЕО = 2862 обсл.
NСО = 2 × Асп
где: Асп – списочное количество подвижного состава.
NСО = 2
× 8 =16 обсл.
3.3.1. Корректировочная трудоемкость ЕО:
tеокор = tеотаб × К2× К5
где: tеотаб – нормативная трудоемкость зоны ЕО.
К2, К5 – коэффициенты корректировки трудоемкостей.
Tеокор
= 0,7 × 1,0 × 1,15 = 0,8
чел.-ч.
tто-1кор = tто-1таб × К2× К5
где: tто-1таб – нормативная трудоемкость зоны ТО-1.
К2, К5 – коэффициенты корректировки трудоемкостей.
Tто-1кор
= 5,5 × 1,0 × 1,15 = 6,3
чел. – ч.
tто-2кор = tто-2таб × К2× К5
где: tто-2таб – нормативная трудоемкость зоны ТО-2
К2, К5 – коэффициенты корректировки трудоемкостей.
Tто-2кор
= 18,0 × 1,0 × 1,15 = 20,7
чел.-ч..
КРЭО – 190701 | ЛИСТ |
7 |
tсокор = 0,2 × tто-2кор
где: tто-2кор – корректировочная трудоемкость ТО-2.
Tсокор
= 0,2 × 20,7 = 4,1 чел.–ч.
tтркор = tтртаб × К1× К2× К3× К4× К5
где: tтртаб – нормативная трудоемкость.
К1, К2, К3, К4 и К5 – коэффициенты корректировки трудоемкости.
Tтркор
= 5,3 × 1,2 × 1,0 × 1,0 ×
0,5 × 1,5 = 3,7 чел.–ч.
ТЕО= tеокор × NЕО
где: tеокор – корректировочная трудоемкость ЕО.
NЕО – количество обслуживаний в зоне ЕО.
ТЕО=
0,8 × 2862 = 2289,6 чел-ч.
ТТО-1= tто-1кор × NТО-1
где: tто-1кор – корректировочная трудоемкость ТО-1.
NТО-1 – количество обслуживаний в зоне ТО-1.
ТТО-1=
6,3
× 280 = 1764 чел.-ч.
ТТО-2= tто-2кор × NТО-2
где: tто-2кор – корректировочная трудоемкость ТО-2.
NТО-2 – количество обслуживаний в зоне ТО-2
ТТО-2=
20,7 × 94 = 1945,8 чел.-ч.
ТCO = tсокор × NCO
где: tсокор – корректировочная трудоемкость СО.
NCO – количество обслуживаний в зоне СО.
ТCO
= 4,1 × 16 = 65,6 чел.–ч.
ТТР = tтркор × Lобщгод / 1000
где: tтркор – корректировочная трудоемкость ТР.
Lобщгод – общий годовой пробег.
ТТР
= 3,7× 1047492 / 1000 = 3875,7
чел.-ч
КРЭО – 190701 | ЛИСТ |
8 |
∑ ТТО,ТР = ТЕО+ ТТО-1+ ТТО-2+ ТСО+ ТТР
где: ТЕО – общая годовая трудоемкость ЕО.
ТТО-1 – общая годовая трудоемкость ТО-1.
ТТО-2 – общая годовая трудоемкость ТО-2.
ТСО – общая годовая трудоемкость СО.
ТТР – общая годовая трудоемкость ТР.
∑
ТТО,ТР = 2289,6+1764+1945,8+65,6+3875,
Производственная программа по ТО и ТР. таблица 3
Наименование показателя | Единица измерения. | Значение |
1. Количество обслуживаний: | обслуживания | |
|
2862 | |
|
280 | |
|
94 | |
|
16 | |
2. Корректировочная трудоемкость: | Человеко-часы. | |
|
0,8 | |
|
6,3 | |
|
20,7 | |
|
4,1 | |
|
3,7 | |
3. Общая годовая трудоемкость: | ||
|
2289,6 | |
|
1764 | |
|
1945,8 | |
|
65,6 | |
|
3875,7 | |
4. Суммарная годовая трудоемкость, ТО, ТР, ∑ТТО,ТР | 9940,7 |
КРЭО – 190701 | ЛИСТ |
9 |
Н100км
= 20,86 литров
Gл =(Н100км×Lобщгод/100) ×1,1
где: Н100км – линейная норма расхода топлива на 100 км. пробега.
Lобщгод – годовой общий пробег.
1,1 – коэффициент, учитывающий частые остановки.
Gл
=(20,86 × 1047492 /100) × 1,1= 240358
литров.
Gз.п. = Gл × 4,17 /100
где: Gл – эксплуатационный расход топлива.
4,17 – коэффициент надбавки к расходу топлива.
Gз.п.
= 240358 × 4,17 / 100 = 10023
литра.
Gв.г. = 0,5 × (Gл + Gз.п.)/100
где: Gл – эксплуатационный расход топлива
Gз.п. – надбавка на зимний период.
0,5 – коэффициент надбавки.
Gв.г.
= 0,5 × (240358
+ 10023)/100 = 1252 литра.
∑Gл = Gз.п. + Gв.г. + Gл