Особенности современных преобразований экономики Бразилии

Российско-бразильский товарооборот в 2009г. продолжал носить сырьевую направленность, при этом доля сырьевых товаров в общем объеме торговли увеличилась. Помимо глобального финансово - экономического кризиса, отразившегося на состоянии экономик двух государств в целом и их внешней торговли – в частности, на динамику российско-бразильских торгово-экономических отношений, в отчетном периоде отрицательное влияние оказывало участие в двусторонних экспортно-импортных операциях большого числа посредников, в т.ч. в лице финансово-кредитных учреждений третьих стран. Основным участником освоения бразильского энергетического рынка до недавнего времени являлась компания ОАО «Силовые машины».

Однако в 2009г. в связи со структурной реорганизацией «Силовых Машин» отмечалось определенное снижение деловой активности компании по участию в проекте сооружения ГЭС Белу-Монте в связи с тем, что не была определена стратегия деятельности компании в Бразилии.

ОАО «Силовые Машины» участвует в реализации проекта по сооружению ГЭС Пассо Сан Жоан. Объем поставки: 2 генератора.

В 2009г. было завершено изготовление первого генератора и он был готов к отгрузке. Следует отметить повышение активности в работе на бразильском энергетическом рынке корпорации «Энергомашэкспорт», принимавшей в 2009г. участие в реализации следующих проектов:

• ГЭС Корумба-3 2x47,5 мвт. Объем поставки – 2 турбины мощностью 47,5 мвт. каждая. Первый энергоблок пущен в эксплуатацию в окт. 2009г. На втором блоке проводятся пусконаладочные работы. Пуск в коммерческую эксплуатацию состоится в I пол. янв. 2010г.

• ГЭС Пассо Сан Жоан 2x40 мвт. Объем поставки – проект турбины и шеф-надзор. Ранее изготовление турбин предполагалось в Бразилии. По просьбе заказчика – компании «Элетросул» – в наст.вр. готовится предложение на изготовление и поставку турбин «Энергомашэкспортом».

• ГЭС Нова Аурора 2x10,5 мвт. – объем поставки 2 генератора. Оба генератора поставлены и в наст.вр. ведется их монтаж.

• ГЭС Гояндира – 2x13,5 мвт. – объем поставки 2 генератора. Оба генератора поставлены и в наст.вр. ведется их монтаж.

Корпорация «Энергомашэкспорт» ведет постоянную работу по проработке участия в других перспективных проектах:

• ГЭС Сан Домингос 2x24,6 мвт. Подготовлено и передано в Эижевикс технико-коммерческое предложение на поставку турбин и генераторов. Победитель торгов пока не определен. Продолжаются переговоры с заказчиком.

• Каскад из 5 ГЭС на реке Парнаиба (общ. мощность 440 мвт.) -совместно с ОАО «ИНТЕРРАО» в нояб. 2009г. достигнута договоренность с компанией ЧЕСФ о совместном участии в проекте: ИНТЕРРАО/ЧЕСФ в качестве соинвесторов и «Энергомашэкспорт» в качестве поставщика турбин и генераторов. Торги на концессию перенесены на фев.-март 2010г.

• ГЭС Коуто Магальяеш 3x50 мвт. В нояб. 2009г. передано технико-коммерческое предложение заказчику ЭДП (Элетрисидаде де Португал). Результаты конкурса будут известны во II пол. янв. 2010г.

• ГЭС Санто Антонио де Жари 6x50 мвт. В настоящее время готовится технико-коммерческое предложение на поставку турбин и генераторов. Срок подачи предложения – 20 янв. 2010г.

В 2009г. продолжались осуществляться контакты между ОАО «Газпром» и бразильской нефтегазовой компанией «Петробраз» в контексте достигнутого ранее соглашения об открытии представительства российской компании в Бразилии в г. Рио-де-Жанейро. Однако, несмотря на формальное учреждения такого представительства при «Петробразе», фактически к работе оно еще не приступило.

Интерес бразильской стороны к сотрудничеству с Россией в нефтегазовой сфере проявляется, в частности, к российским разработкам и технологиям по прокладке морских трубопроводов, транспортировке углеводородов в рамках реализуемой в настоящее время в Бразилии программы «Пре-сал», связанной с разработкой богатейших пред солевых месторождений легкой нефти на бразильском шельфе.

ОТП в г.Рио-де-Жанейро совместно с Генконсульством России находятся в постоянном контакте с вышеуказанными госмонополиями.

Бразильская компания «Клиан Эйр» выступила инициатором приобретения в России гражданской и военной авиатехники, а также строительства в Бразилии регионального центра технического обслуживания и ремонта авиации российского производства.

Всего предполагается закупить 22 самолета Ту-204 и 12 самолетов Ил-96 различной модификации. В авг. 2009г. в ходе посещения авиасалона «МАКС-2009» представители компании подписали с ОАО «Ильюшин Финанс» предконтрактные соглашения на покупку четырех пассажирских самолетов Ту-204 СМ, двух грузовых Ту-204 СМ и двух пассажирских Ил-96-300.

Руководство компании «Клиан Эйр» также участвует в переговорах на поставку в Бразилию беспилотных летательных аппаратов типа «Зала» и самолетов-амфибий Бе-200.

По данным министерства развития, промышленности и внешней торговли Бразилии (MDIC)[16] и Центрального банка Бразилии, инвестиционное сотрудничество России с Бразилией на протяжении последних пяти лет характеризовалось увеличением прямых инвестиций России в Бразилию. В 2005г. было инвестировано 0,43 млн.долл., в 2006-0,68 млн.долл., в 2007-1,08 млн.долл., в 2008-3,43 млн.долл. За период с янв. по апр. 2009г. российские инвестиции в бразильскую экономику составили 1,45 млн.долл. Общий объем накопленных российских инвестиций в Бразилии за период с янв. 2005г. по апр. 2009г. достиг 7,07 млн.долл. В 2009г. вследствие кризисных явлений в мировой экономике, отмечалось падение инвестиционной активности бразильского предпринимательства на внешних рынках.

Многие бразильские компании были вынуждены скорректировать свои инвестиционные планы или свернуть уже реализуемые проекты. Эта тенденция отмечалась и в российско-бразильском инвестиционном сотрудничестве.

В июне 2009г. российский агропромышленный холдинг «Мираторг» за 77,5 млн.долл. выкупил у бразильской компании Sadia 60% акций завода по производству мясных полуфабрикатов «Конкордия», тем самым доведя свою долю в уставном капитале до 100%о. В строительство завода мощностью 53 000 т. продукции в год в 2005-08гг. было инвестировано 140 млн.долл.

Из них 40,2 млн.долл., по данным Dow Jones, составляли средства Sadia, а 75,8 млн.долл. – кредиты IFC (Международной финансовой корпорации). Компания планировала вложить в производство еще 160 млн.долл., но в 2008г. Sadia впервые за свою историю понесла убытки в 2,3 млрд. реалов (1,03 млрд. до л. л. США) из-за девальвации бразильского реала и в начале 2009г. решила отказаться от своей доли в российском заводе.

В 2009г. также было приостановлено участие бразильского производителя автобусов «Маркополо» в совместном инвестиционном проекте, реализуемом в России. 17 дек. 2009г. компания «Маркополо» объявила о прекращении партнерских отношений с российской компанией «Руспромавто», установленных три года назад, и полной остановке производства автобусов в России. Данное решение компании было продиктовано, прежде всего, последствиями мирового финансового кризиса. За все время сотрудничества с «Руспромавто» было собрано 400 автобусов. В 2009г. производство фактически было прекращено, хотя бизнес-планом компании на данный период предусматривалось осуществить сборку в России не менее 1000 автобусов.

В конце 2009г. в г. Одинцово (Московская обл.) было завершено строительство фабрики по переработке мяса при участии бразильской группы JBS Friboi и итальянской компании Cremoni с целью снабжения полуфабрикатами сети ресторанов «Макдональдс».

Объем инвестиций составит 90 млн. евро, мощность переработки – 25 тыс.т. мяса в год. Планируется создание 400 рабочих мест. Сырье для предприятия будет поступать из Бразилии, частично из Италии и России. Запуск завода ожидается в фев. 2010г.

Практически единственный российский инвестиционный проект в Бразилии, связанный с переработкой сосновой живицы на предприятии, расположенном в г. Рибас-ду-Рио-Пардо (штат Мату-Гроссу-ду-Сул), по имеющейся в торгпредстве информации, также временно приостановлен.

Причиной его остановки в 2009г. явилось резкое падение цены на живицу, вызванное финансово-экономическим кризисом. Себестоимость производства живицы оказалась выше сложившихся цен на рынке.

Руководство российской компании «Оргхим», реализующей данный проект, приняло решение законсервировать завод. Перспективы восстановления его работы будут зависеть от конъюнктуры на выпускаемую продукцию в течение ближайших двух лет.

Завод начал функционировать в 2007г. с мощностью переработки до 250 т. сосновой живицы в месяц, сырье поступало с арендованных бразильских плантаций.

Перспективным направлением развития двустороннего сотрудничества, в том числе, инновационного, является сотрудничество по линии Особых/Свободных экономических зон России и Бразилии.

Бразильская Свободная экономическая зона (СЭЗ) Манаус, несмотря на определенное негативное влияние мирового финансово-экономического кризиса и сокращение инвестиционных проектов, продолжает успешно функционировать. В 2009г. приток инвестиций в СЭЗ составил 1,828 млрд.долл., было внедрено 189 новых проектов и производств.

На территории Промышленного подразделения СЭЗ (Polo Industrial de Manaus, PIM), одного из наиболее современных и развитых во всей Латинской Америке, в течение 2008г. было произведено продукции на сумму 54,351 млрд. реалов (30,162 млрд.долл.). По данным Главного управления СЭЗ, данный показатель по итогам 2009г. составит 25 млрд.долл. К сожалению, до настоящего времени российско-бразильское сотрудничество по линии СЭЗ фактически не реализуется.

Структура российско-бразильского товарооборота в 2009г. продолжала носить преимущественно сырьевую направленность. Основу российского экспорта составляли удобрения и сырье для их производства (более 65% от общего объема поставок).

Другими крупными статьями экспорта выступали: уголь различных марок (4%), гранулированная сера (3,3%), нефтепродукты (3,6%) и каучуковая продукция (3,1%).

Бразильский экспорт в Россию в основном состоял из поставок говядины (33,2%), сахара-сырца (30,3%), свинины (19,8%), мяса птицы (4,3%), табака (4%), растворимого и зернового кофе (3,4%). Таким образом, доля с/х сырья в общем объеме импорта из Бразилии в 2009г. достигла 95%.

Одним из наиболее заметных структурных изменений в двустороннем товарообороте в отчетном периоде стало увеличение доли высокотехнологичных видов продукции в российском экспорте в Бразилию.

В частности, речь идет о поставках вертолетов, запчастей для них, а также турбин и генераторов для ГЭС. Их общий удельный вес в российском экспорте составил рекордные 7,5%. Основной акцент в работе по развитию российско-бразильской торговли в 2009г.

Торгпредство делало на содействии расширению номенклатуры товаров российского экспорта и, в первую очередь, на продвижение высокотехнологичной продукции: гидроэнергетического оборудования; нефтегазового оборудования и технологий; авиационной техники; продукции станкостроения; металлургического оборудования; продукции ВПК; аэрокосмической продукции и технологиям.

Кроме того, одним из приоритетных направлений в 2009г. явилось продвижение на бразильском рынке российского зерна и муки.

В 2009г. году бразильское правительство продолжало проводить жесткую политику по защите интересов национальных производителей. Тем не менее, условия доступа российских товаров на бразильский рынок в 2009г. были благоприятными. В отношении российских производителей действовали антидемпинговые пошлины (АДП) на высокоуглеродистый феррохром (ФВУ) и на нитрат аммония.

Благодаря скоординированным в Бразилии российских производителей, участвующих в завершении процессов пересмотра торговых ограничений, российской стороне удалось добиться отмены АДП. По информации из DECOM, уполномоченные органы Бразилии по антидемпинговым расследованиям не планируют предпринимать какие-либо действия по продлению или пересмотру вышеуказанных антидемпинговых процессов в 2010г. Взаимодействие между регионами РФ и бразильскими штатами.

В 2009г. проводились презентации промышленного потенциала и экспортных возможностей регионов России, в частности, Архангельской, Волгоградской и Калужской обл. Особый интерес к налаживанию всестороннего сотрудничества с бразильскими штатами проявила Администрация Свердловской обл., а также администрация Санкт-Петербурга.

Таблица 3.

Поставки мясной продукции из Бразилии в Россию.